第79章 九段沙和鳥船
開局一個碗：末世世界全民求生 作者：小琳勝子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
劉宏手指的地方正是魔都東方的三座無人荒島，統稱為九段沙。
九段沙由三座島嶼組成，由西向東，也是從小到大。
最小的，也是三座島中最西邊的，叫做西沙島，因為末世世界是原藍星的十倍，所以距離魔都市區大概有100公裏，麵積大約有100平方公裏。
中間的叫做中沙島，也是麵積第二大島，麵積大約有1000平方公裏。
最東邊的叫做東沙島，麵積最大，大概在1500公裏。
因為是無人荒島，所以也就沒有喪屍的威脅，距離魔都市區也不遠，獲取物資箱進行補給也不困難。
正是因為這些原因，劉宏才將九段沙三島推薦給杜宇凡。
“杜老弟，現在的魔都聚集地隻有死守一途，如果魔都聚集地被攻破，你可以依靠九段沙三島，重建魔都聚集地。”
杜宇凡自然相信劉宏的眼光，末世世界幅員更加遼闊，目前能製作的也就是木質帆船，魔都的外海中除了九段沙三島，其餘的島嶼都太遠了，要是靠著帆船過去，少說要兩三個月。
劉宏既然幫他規劃好了，杜宇凡也就不用多想了，直接接受了劉宏的建議。
再討論了一些細節之後，劉宏便帶著杜宇凡這邊的人前往了長興造船廠。
長興造船廠距離魔都聚集地主要區域大概有10公裏，自從官方清剿了這裏的喪屍之後，已經快有1個月沒有人來過這裏了，除了散落的一些喪屍殘骸，就隻剩下半米高的雜草了。
末世世界複刻了藍星的建築，但是設備並沒有繼承，所以長興造船廠就是一個孤零零的空殼子。
而且長興造船廠雖然名叫造船廠，但是規模很小，隻能做些維修保養的工作。
因此廠房也不是很大，但是做條裝兩三百的人船的空間還是夠的。
劉宏和杜宇凡這邊的20來個人到了之後，朱敬平帶領著執勤8隊的50人，劉德帶領著工兵營的100人，唐天天帶著自己最信賴的20來人紛紛趕到。
劉德旁邊站著一個帶著眼鏡，身形消瘦的中年人。
這個人應該就是劉宏說的精於古船研究的趙教授，趙海清。
趙海清是長興島本地人，來到末世世界後，滿肚子的關於古船的知識沒有了用武之地，隻好靠著魔都聚集地的救濟糧過活。
由於最近魔都聚集地的全部精力都投入在了兩處防禦工事的修建，趙海清也不得不參加這種高強度的體力活動。
得益於劉宏先前做的很細致的人員甄別工作，劉宏很容易就找到這名古船專家的信息。
就在剛才，還在工地上幹活的趙海清，直接被唐天天給弄了過來。
看到唐天天身後跟著的20名兇神惡煞的手下，趙海清哪敢反抗。
杜宇凡看到眼神躲躲閃閃的趙海清，便主動來到趙海清的身邊，握住他的手說道。
“您就是趙教授是吧！我叫杜宇凡，歡迎您的加入，造船的工作還要多麻煩你了。”
聽到杜宇凡的話，趙海清一臉的疑惑，小聲說道。
“杜兄弟，我不會造船啊。”
“沒事！沒事！先進去再說。”
杜宇凡拉著趙海清就往造船廠走去，其餘人也紛紛跟上。
所有人進入到了造船廠內之後，杜宇凡便向眾人宣布了要造船的事情。隨後將自己和劉德討論的一些細節紛紛告訴給了大家。
在造船期間，吃喝拉撒都要在造船廠內，必須嚴守造船的秘密。
造船工作由趙海清負責，100名工兵營戰士和50名執勤8隊戰士統一由趙海清調配。
材料供給方麵由唐天天負責，對外宣稱這些材料是用於研究所的建設。
生活物資供給由杜宇凡負責，每天三頓夥食，都按極高的標準進行準備。
造船廠的安保工作由韋雅琪負責，必須保證沒有陌生人靠近造船廠，對外也是宣稱裏麵在進行研究所的建設，因此不能讓閑散人員靠近。
杜宇凡宣布完畢之後，不知情的執勤8隊和工兵營的戰士都小聲議論了起來，但是很快就重新恢複了安靜。
服從命令是這些戰士的天職，這些戰士看見自己的長官和首長都沒有發聲，也不再議論。
時間緊迫，杜宇凡宣布完之後，所有人都行動了起來。
唐天天帶著人去搞材料，韋雅琪她們分散在了造船廠四周開始了警戒。
杜宇凡扔下了膠囊庇護所，讓戰士開始把膠囊庇護所裏麵的食材和廚具往外搬。
一部分戰士開始搭建灶台，其餘的戰士開始清理造船廠的地麵。
杜宇凡則向趙海清諮詢起了造船方案。
由於杜宇凡在這方麵是純純的門外漢，杜宇凡隻好把自己的需求告訴趙海清，看看趙海清有什麽意見。
杜宇凡理想中的船，載員要300人以上，速度要快，可以沒有防禦設施，但是儲存空間要夠足。
聽完杜宇凡的需求之後，趙海清沉思了片刻說道。
“杜兄弟，有這麽一款木製帆船應該能滿足你的需求。”
看趙海清這麽快就有了主意，杜宇凡有些意外，問道。
“趙教授果然專業，這麽快就有了想法，是什麽樣的船。”
趙海清說道。
“明朝鳥船的改進型雙層鳥船。”
接下來，趙海清便給杜宇凡介紹起來了雙層鳥船。
鳥船起源於17世紀初，是中國古代戰船的最後輝煌。
因其在海上航行速度快，形似在海麵上高速飛行的海鳥，故而得名。
隨著鳥船的不斷發展改進，鳥船的最終形態雙層鳥船得以問世。
這種雙層鳥船，長度約35米，寬約7米，前中後三根桅杆，最長的桅杆約為20米，載員300人以上。
之所以隻能承載300餘人，是因為在雙層鳥船上承載了眾多火炮、炮彈以及各種物資。
杜宇凡不需要防禦設施，載員和速度還能進一步提升，經過趙海清的估算，配合搖櫓的話，速度可以提升到1小時15海裏，這對於木質帆船來說，已經是極速了。
杜宇凡聽到有雙層鳥船這種好東西，連忙問道。
“趙教授，你對這種雙層鳥船了解地有多深，能順利造出來嗎？”
“雙層鳥船作為古代戰船的典型，也是研究的重點方向，而且距離現代比較近，遺留下來的雙層鳥船也比較多，我曾經研究過3年的雙層鳥船，雙層鳥船的構造，部件的製作加工，以及雙層鳥船的內部布局，我不說一清二楚，但是要還原的話，問題應該不大。”
涉及到自己的專業領域，趙海清侃侃而談，渾身散發著自信，和先前有些懦弱的樣子，簡直天差地別。
聽見趙海清如此自信的話語，杜宇凡也是非常滿意。
反正唐天天的第一批材料還沒有運送過來，杜宇凡便接著和趙海清討論起了建造雙層鳥船的細節。
九段沙由三座島嶼組成，由西向東，也是從小到大。
最小的，也是三座島中最西邊的，叫做西沙島，因為末世世界是原藍星的十倍，所以距離魔都市區大概有100公裏，麵積大約有100平方公裏。
中間的叫做中沙島，也是麵積第二大島，麵積大約有1000平方公裏。
最東邊的叫做東沙島，麵積最大，大概在1500公裏。
因為是無人荒島，所以也就沒有喪屍的威脅，距離魔都市區也不遠，獲取物資箱進行補給也不困難。
正是因為這些原因，劉宏才將九段沙三島推薦給杜宇凡。
“杜老弟，現在的魔都聚集地隻有死守一途，如果魔都聚集地被攻破，你可以依靠九段沙三島，重建魔都聚集地。”
杜宇凡自然相信劉宏的眼光，末世世界幅員更加遼闊，目前能製作的也就是木質帆船，魔都的外海中除了九段沙三島，其餘的島嶼都太遠了，要是靠著帆船過去，少說要兩三個月。
劉宏既然幫他規劃好了，杜宇凡也就不用多想了，直接接受了劉宏的建議。
再討論了一些細節之後，劉宏便帶著杜宇凡這邊的人前往了長興造船廠。
長興造船廠距離魔都聚集地主要區域大概有10公裏，自從官方清剿了這裏的喪屍之後，已經快有1個月沒有人來過這裏了，除了散落的一些喪屍殘骸，就隻剩下半米高的雜草了。
末世世界複刻了藍星的建築，但是設備並沒有繼承，所以長興造船廠就是一個孤零零的空殼子。
而且長興造船廠雖然名叫造船廠，但是規模很小，隻能做些維修保養的工作。
因此廠房也不是很大，但是做條裝兩三百的人船的空間還是夠的。
劉宏和杜宇凡這邊的20來個人到了之後，朱敬平帶領著執勤8隊的50人，劉德帶領著工兵營的100人，唐天天帶著自己最信賴的20來人紛紛趕到。
劉德旁邊站著一個帶著眼鏡，身形消瘦的中年人。
這個人應該就是劉宏說的精於古船研究的趙教授，趙海清。
趙海清是長興島本地人，來到末世世界後，滿肚子的關於古船的知識沒有了用武之地，隻好靠著魔都聚集地的救濟糧過活。
由於最近魔都聚集地的全部精力都投入在了兩處防禦工事的修建，趙海清也不得不參加這種高強度的體力活動。
得益於劉宏先前做的很細致的人員甄別工作，劉宏很容易就找到這名古船專家的信息。
就在剛才，還在工地上幹活的趙海清，直接被唐天天給弄了過來。
看到唐天天身後跟著的20名兇神惡煞的手下，趙海清哪敢反抗。
杜宇凡看到眼神躲躲閃閃的趙海清，便主動來到趙海清的身邊，握住他的手說道。
“您就是趙教授是吧！我叫杜宇凡，歡迎您的加入，造船的工作還要多麻煩你了。”
聽到杜宇凡的話，趙海清一臉的疑惑，小聲說道。
“杜兄弟，我不會造船啊。”
“沒事！沒事！先進去再說。”
杜宇凡拉著趙海清就往造船廠走去，其餘人也紛紛跟上。
所有人進入到了造船廠內之後，杜宇凡便向眾人宣布了要造船的事情。隨後將自己和劉德討論的一些細節紛紛告訴給了大家。
在造船期間，吃喝拉撒都要在造船廠內，必須嚴守造船的秘密。
造船工作由趙海清負責，100名工兵營戰士和50名執勤8隊戰士統一由趙海清調配。
材料供給方麵由唐天天負責，對外宣稱這些材料是用於研究所的建設。
生活物資供給由杜宇凡負責，每天三頓夥食，都按極高的標準進行準備。
造船廠的安保工作由韋雅琪負責，必須保證沒有陌生人靠近造船廠，對外也是宣稱裏麵在進行研究所的建設，因此不能讓閑散人員靠近。
杜宇凡宣布完畢之後，不知情的執勤8隊和工兵營的戰士都小聲議論了起來，但是很快就重新恢複了安靜。
服從命令是這些戰士的天職，這些戰士看見自己的長官和首長都沒有發聲，也不再議論。
時間緊迫，杜宇凡宣布完之後，所有人都行動了起來。
唐天天帶著人去搞材料，韋雅琪她們分散在了造船廠四周開始了警戒。
杜宇凡扔下了膠囊庇護所，讓戰士開始把膠囊庇護所裏麵的食材和廚具往外搬。
一部分戰士開始搭建灶台，其餘的戰士開始清理造船廠的地麵。
杜宇凡則向趙海清諮詢起了造船方案。
由於杜宇凡在這方麵是純純的門外漢，杜宇凡隻好把自己的需求告訴趙海清，看看趙海清有什麽意見。
杜宇凡理想中的船，載員要300人以上，速度要快，可以沒有防禦設施，但是儲存空間要夠足。
聽完杜宇凡的需求之後，趙海清沉思了片刻說道。
“杜兄弟，有這麽一款木製帆船應該能滿足你的需求。”
看趙海清這麽快就有了主意，杜宇凡有些意外，問道。
“趙教授果然專業，這麽快就有了想法，是什麽樣的船。”
趙海清說道。
“明朝鳥船的改進型雙層鳥船。”
接下來，趙海清便給杜宇凡介紹起來了雙層鳥船。
鳥船起源於17世紀初，是中國古代戰船的最後輝煌。
因其在海上航行速度快，形似在海麵上高速飛行的海鳥，故而得名。
隨著鳥船的不斷發展改進，鳥船的最終形態雙層鳥船得以問世。
這種雙層鳥船，長度約35米，寬約7米，前中後三根桅杆，最長的桅杆約為20米，載員300人以上。
之所以隻能承載300餘人，是因為在雙層鳥船上承載了眾多火炮、炮彈以及各種物資。
杜宇凡不需要防禦設施，載員和速度還能進一步提升，經過趙海清的估算，配合搖櫓的話，速度可以提升到1小時15海裏，這對於木質帆船來說，已經是極速了。
杜宇凡聽到有雙層鳥船這種好東西，連忙問道。
“趙教授，你對這種雙層鳥船了解地有多深，能順利造出來嗎？”
“雙層鳥船作為古代戰船的典型，也是研究的重點方向，而且距離現代比較近，遺留下來的雙層鳥船也比較多，我曾經研究過3年的雙層鳥船，雙層鳥船的構造，部件的製作加工，以及雙層鳥船的內部布局，我不說一清二楚，但是要還原的話，問題應該不大。”
涉及到自己的專業領域，趙海清侃侃而談，渾身散發著自信，和先前有些懦弱的樣子，簡直天差地別。
聽見趙海清如此自信的話語，杜宇凡也是非常滿意。
反正唐天天的第一批材料還沒有運送過來，杜宇凡便接著和趙海清討論起了建造雙層鳥船的細節。