生活的忙碌，衝洗著校園裏的熱情。
這份工作忙碌且不堪，我已經褪去了剛開始的熱情。
慢慢消亡在歲月裏，把我們傷的體無完膚。
今天是周日。周日我們是不休息的，汽車4s店是服務行業，越是周末節假日就越忙。好像別人在休息我們在忙，別人在忙我們在忙。
早上來了一輛車是發生了交通事故，受損不是很嚴重，前保損壞，一個前大燈，還有一個左前翼子板。我能說出這些名稱，不是因為我對這些很了解，是因為我記住了他們的名字而已。前麵的服務顧問把派工單給了我師父，我師父看了一眼，就把我叫過去讓我把前麵損壞的部分都拆下來。
我看著前麵這一台汽車，感覺頭腦發熱，瞬間不能思考了一樣。來了兩個多月了，我對於這些還是茫然不知所措，可能這些不是我所擅長的領域吧。不過也沒有辦法，像我這種沒有技術，沒有背景，沒有經濟的三無人士或許就是幸運咯。我歎了一口氣，開始尋找所需要的工具。
我對著上麵的螺絲大小開始尋找對應的扳手。對於我們這些新手來說，每次找扳手都要來迴好幾次，因為找到的扳手要麽大了，要麽小了，等找到合適的時候已經無流的來迴了。這事是個痛苦的，對於我來說。我總是找不準型號。
好不容易找到了相對應的扳手。沒有變形位置地方的螺絲很好拆，遇到變形的地方，扳手又不能拆到了。需要先用錘子，起子，或者鏨子，將前行的位置整形一下，直到螺絲露出來，能用扳手拆到為止。有些地方還會用小型切割機做個切割，然後才好拆。當然這些整形或者切割我還是不能做的，遇到這些情況我會去找我的師傅。
我的師傅是一個三十多歲，留著絡腮胡子，小平頭。大概一米八左右吧。他是一個很好的人，在我需要的時候我會去叫他。每次看到他三兩下就搞定了，總是覺得他很厲害。我們總是在休息的時候或者午飯的時候攀談著。他來自四川青城山下的一個小鎮上，由於學習不怎麽好。初中沒有畢業就被他爸爸送到了汽車修理廠當學徒，剛開始隻有幾百塊錢工資，他很能吃苦，所以堅持了下來。輾轉多年，最後來到了這個廠裏上班。
我把汽車前保的螺絲卡扣都拆完之後，前保還是拆不下來。我知道大燈的下邊和保險杠鏈接的位置會有卡扣，也知道前保和葉子板的接駁處也是有卡扣的，我盈利扯了幾下，沒有扯下來，於是我去找師傅幫忙。
我師父過來，蹲下來看了一會，問了句：“螺絲全部拆完了麽？買不會漏掉沒拆的吧。”
“沒有，”我十分肯定的迴答道。
師傅在得到我肯定得迴答後，就不再猶豫咯。隻見他左手拉住保險杠和翼子板的接口處，右手按住翼子板，然後左手一用力，一會你冒“卡拉，卡拉”聲響，然後保險杠就和翼子板分開了，這樣保險杠的右半段就拆下來了。然後他來到左邊，左邊因為是碰撞過的，所以他更不猶豫，一下子就把保險杠拆了下來。現在保險杠已經拆了下來，我拿著保險杠準備放到旁邊，剛提步，“嘩啦”一聲保險杠掉到了地上，原來保險杠上的霧燈插頭沒有拔掉，所以拿不走。
來了那麽久，我總是這樣的，做事丟三落四的。我想我可能不適合這份工作。當然也隻是想想，我不能辭職。我要努力生活在這個城市裏。
師傅去忙自己手裏的活。我把剩下的翼子板拆了下來，又把前大燈拆下來。對著師傅寫的材料單，去配件部領材料。等我把所需要的材料領出來時，已經快要到中午了。這些活我既然做了一上午，我簡直不敢相信。如果這些活對於我師傅來說的話，大概一個小時左右就可以弄好的吧。至少我是這麽認為的。由此可見我和我師傅的差距還是非常大的。
到了下午時分，我獨自一個人去完成上午還沒有完成的工作。對於我來說，每一個動作都需要小心翼翼的，生怕一不小心把別人的車漆刮了。我先是把翼子板小心翼翼的放到位置上，用螺絲先是把它固定住，然後鬆手，把屬於翼子板的螺絲都裝上去，然後調整翼子板和左前門的縫隙，使得左邊的縫隙和右邊的縫隙一致，然後再試調整翼子板去引擎蓋的縫隙，因為引擎蓋沒有收到撞擊，所以翼子板和引擎蓋的縫隙還是很快就調整好了。
開始裝前大燈了，前大燈的位置是受力點，所以這個位置的縫隙對於我來說的比較困難的。我先是將大燈放置到車上的安裝位置，發現左邊的螺絲位置有偏差，於是我小心翼翼的將大燈再拆下來。開始用錘子調整下麵螺絲孔的位置，敲敲打打了好一會，我又將大燈放置到車上的安裝位置，這次的位置都差不多了。於是我將螺絲擰緊，再把燈的插頭插好。
剩下的就是前保險杠了，這個太大了，我一個人是裝不來的。於是在師傅的幫助下，我們完成了這個車的維修工作。
我寫這些文字了，不是想說明我的工作有多繁瑣和複雜，僅僅是我想別人知道我的第一份工作雖然不是我所喜歡的，我還是很認真很認真的完成的。我努力的工作也僅僅是為了我能在上海這個城市裏生存下去。我不曾想過在這家4s店工作僅僅半年就因為一些個人原因所辭職了。我的個人原因不是指我生病了，僅僅是我無法融入這份工作裏，我自認為我很努力很努力的在工作麽，在學習判斷和維修。
這份工作忙碌且不堪，我已經褪去了剛開始的熱情。
慢慢消亡在歲月裏，把我們傷的體無完膚。
今天是周日。周日我們是不休息的，汽車4s店是服務行業，越是周末節假日就越忙。好像別人在休息我們在忙，別人在忙我們在忙。
早上來了一輛車是發生了交通事故，受損不是很嚴重，前保損壞，一個前大燈，還有一個左前翼子板。我能說出這些名稱，不是因為我對這些很了解，是因為我記住了他們的名字而已。前麵的服務顧問把派工單給了我師父，我師父看了一眼，就把我叫過去讓我把前麵損壞的部分都拆下來。
我看著前麵這一台汽車，感覺頭腦發熱，瞬間不能思考了一樣。來了兩個多月了，我對於這些還是茫然不知所措，可能這些不是我所擅長的領域吧。不過也沒有辦法，像我這種沒有技術，沒有背景，沒有經濟的三無人士或許就是幸運咯。我歎了一口氣，開始尋找所需要的工具。
我對著上麵的螺絲大小開始尋找對應的扳手。對於我們這些新手來說，每次找扳手都要來迴好幾次，因為找到的扳手要麽大了，要麽小了，等找到合適的時候已經無流的來迴了。這事是個痛苦的，對於我來說。我總是找不準型號。
好不容易找到了相對應的扳手。沒有變形位置地方的螺絲很好拆，遇到變形的地方，扳手又不能拆到了。需要先用錘子，起子，或者鏨子，將前行的位置整形一下，直到螺絲露出來，能用扳手拆到為止。有些地方還會用小型切割機做個切割，然後才好拆。當然這些整形或者切割我還是不能做的，遇到這些情況我會去找我的師傅。
我的師傅是一個三十多歲，留著絡腮胡子，小平頭。大概一米八左右吧。他是一個很好的人，在我需要的時候我會去叫他。每次看到他三兩下就搞定了，總是覺得他很厲害。我們總是在休息的時候或者午飯的時候攀談著。他來自四川青城山下的一個小鎮上，由於學習不怎麽好。初中沒有畢業就被他爸爸送到了汽車修理廠當學徒，剛開始隻有幾百塊錢工資，他很能吃苦，所以堅持了下來。輾轉多年，最後來到了這個廠裏上班。
我把汽車前保的螺絲卡扣都拆完之後，前保還是拆不下來。我知道大燈的下邊和保險杠鏈接的位置會有卡扣，也知道前保和葉子板的接駁處也是有卡扣的，我盈利扯了幾下，沒有扯下來，於是我去找師傅幫忙。
我師父過來，蹲下來看了一會，問了句：“螺絲全部拆完了麽？買不會漏掉沒拆的吧。”
“沒有，”我十分肯定的迴答道。
師傅在得到我肯定得迴答後，就不再猶豫咯。隻見他左手拉住保險杠和翼子板的接口處，右手按住翼子板，然後左手一用力，一會你冒“卡拉，卡拉”聲響，然後保險杠就和翼子板分開了，這樣保險杠的右半段就拆下來了。然後他來到左邊，左邊因為是碰撞過的，所以他更不猶豫，一下子就把保險杠拆了下來。現在保險杠已經拆了下來，我拿著保險杠準備放到旁邊，剛提步，“嘩啦”一聲保險杠掉到了地上，原來保險杠上的霧燈插頭沒有拔掉，所以拿不走。
來了那麽久，我總是這樣的，做事丟三落四的。我想我可能不適合這份工作。當然也隻是想想，我不能辭職。我要努力生活在這個城市裏。
師傅去忙自己手裏的活。我把剩下的翼子板拆了下來，又把前大燈拆下來。對著師傅寫的材料單，去配件部領材料。等我把所需要的材料領出來時，已經快要到中午了。這些活我既然做了一上午，我簡直不敢相信。如果這些活對於我師傅來說的話，大概一個小時左右就可以弄好的吧。至少我是這麽認為的。由此可見我和我師傅的差距還是非常大的。
到了下午時分，我獨自一個人去完成上午還沒有完成的工作。對於我來說，每一個動作都需要小心翼翼的，生怕一不小心把別人的車漆刮了。我先是把翼子板小心翼翼的放到位置上，用螺絲先是把它固定住，然後鬆手，把屬於翼子板的螺絲都裝上去，然後調整翼子板和左前門的縫隙，使得左邊的縫隙和右邊的縫隙一致，然後再試調整翼子板去引擎蓋的縫隙，因為引擎蓋沒有收到撞擊，所以翼子板和引擎蓋的縫隙還是很快就調整好了。
開始裝前大燈了，前大燈的位置是受力點，所以這個位置的縫隙對於我來說的比較困難的。我先是將大燈放置到車上的安裝位置，發現左邊的螺絲位置有偏差，於是我小心翼翼的將大燈再拆下來。開始用錘子調整下麵螺絲孔的位置，敲敲打打了好一會，我又將大燈放置到車上的安裝位置，這次的位置都差不多了。於是我將螺絲擰緊，再把燈的插頭插好。
剩下的就是前保險杠了，這個太大了，我一個人是裝不來的。於是在師傅的幫助下，我們完成了這個車的維修工作。
我寫這些文字了，不是想說明我的工作有多繁瑣和複雜，僅僅是我想別人知道我的第一份工作雖然不是我所喜歡的，我還是很認真很認真的完成的。我努力的工作也僅僅是為了我能在上海這個城市裏生存下去。我不曾想過在這家4s店工作僅僅半年就因為一些個人原因所辭職了。我的個人原因不是指我生病了，僅僅是我無法融入這份工作裏，我自認為我很努力很努力的在工作麽，在學習判斷和維修。