天陽目前沒有直飛帝都的航線，需要到省會去中轉。
登機時，黃鸝忍不住問周青峰一句，“周總，我們去跟毛子談判需要帶那麽多人麽？”
天陽機場很小，前幾年還是軍隊所屬，目前無法起降大點的客機，隻能飛英製的bae—146短途支線飛機。
bae—146的機艙較小，載客七十多人，但相對安靜舒適。
林婉在周青峰的另一側，迴頭望了望身後，也想知道總裁為什麽興師動眾帶那麽多人？
秘書處加法務部再加部分技術人員，原本陪周青峰去帝都談生意的也就三十來人。這已經是頭一迴跟老外談生意，多預備了人員。
可現在談判團隊足足七十多號，完全是按一架bae—146滿載人數算的。周青峰對此也麵無表情，他自己都不知道為毛會有這麽多人擠進來。
可要說這些人都沒用吧，也不盡然。
周青峰挨個麵試過他們，都是各家科研院所的‘退休’人員，男女老少都有，能力也不差，不是來混飯吃的廢物。
哪怕是看起來不懂技術的官僚馬主任，人家談起國內製造企業，工業布局，技術水平是如數家珍。
周青峰跟馬主任聊過幾次，被侃的一愣一愣。
算了，就當是做好事吧。
本著人才寶貴的理念，‘聖光’盡可能的花錢留住人，開的工資還挺高。
這是免得哪天要用人的時候發現無人可用。畢竟錢可再賺，人如果跑到國外去了，就再也迴不來。
隊伍龐大的問題且不提。
周青峰上飛機朝機窗外看了會，忽然攔住一名空乘，低聲問道：“打擾一下，能問個問題嗎？”
空乘很年輕，登機時就知道周青峰的身份。她半蹲下來，微笑說道：“周總，有什麽事？”
“開一家航空公司要多少錢？”周青峰很認真的問道。
空乘真是太年輕，被攔住時滿腦子是瑰麗氣泡。
她以為這位大爺要讚歎自己的美麗，順帶要聯係方式，心裏瞬間思慮百千，想著該如何禮貌的迴應，是爽朗直接好，還是委婉矜持好？
結果人家問的是開航空公司。
有錢人的腦袋瓜裏想的真不尋常。
馬主任等人坐在周青峰附近，立馬豎起耳朵聽。
年輕漂亮的空乘用笑聲來掩飾尷尬，抱歉的搖搖頭，表示自己並不清楚。周青峰卻又追問道：“你們的飛行員是從哪裏來的？”
“我們有專門的航空培訓學校。”空乘想了想，“不過大部分飛行員都是內部分配，少部分是空軍轉業再培訓後上崗的。”
“你們一個月薪水有多少？現在坐飛機的人多嗎？都飛那些航線？國內現在有幾家航空公司？貨運量有多少？運費怎麽算？”
周青峰問了一連串問題，差點把漂亮的空乘小姐姐給問蒙了。直到飛機開始起飛，空乘才得以脫身。
倒是林婉和黃鸝兩人驚詫的很，林婉是知道這位大爺的脾氣，他隻怕不是隨隨便便的問問而已。
黃鸝倒是口快，直接問道：“周總，你想開航空公司？”這本是活躍氣氛的玩笑話，她隻當周青峰跟空乘聊天可能是看對方漂亮，逗個開心。
周青峰沉思數秒，搖搖頭，“隻是個構想。我並沒有......”
不等總裁閣下說完，隔壁座位上的馬主任按捺不住了，探身樂道：“周總，你這個想法很有必要啊。”
啥......？
什麽想法？我啥也沒說呀！
馬主任繼續說道：“您可以向民航總局和國家計委提出申請，以民間資金辦航空，也是為國效力嘛。”
誒......？
我其實沒這個想法，你突然跟我講這個。
對於馬主任一張笑臉，周青峰也不好一口否認，隻能‘嗯嗯’兩聲，表示自己在聽——我隻是隨便瞎想，你突然這麽認真，叫人非常無語啊。
但馬主任不這樣認為啊！
周青峰是誰？人家可是給國內帶來緊缺尖端科技產品的愛國商人。他的想法都是可以認真考慮的。
九十年代真是很亂很亂，不管是那個領域都如此。‘改開’之後，全體國民經受了西方物質和精神文明的降維打擊。
有人拚命想出國，也有人拚命想報國。
牟其中在成名後，97年就異想天開的向中央建議炸開喜馬拉雅山口。他壓根就不管這個事行不行得通，反正就是拍腦袋喊出口了。
國內媒體還真的捧場討論了這事的可行性。
周青峰買客機也是想出名，就是要製造爆炸性的新聞效果。隻要消息傳開，他的目的自然就達到了。
不過‘聖光’買來客機其實也想轉手，就算‘四川航空’不要，轉給其他航空公司也行。
至於‘航空報國’啥的，這太好高騖遠了吧。
可馬主任開口就提議周青峰自己開航空公司。這可不是開小吃攤，工商稅務都不用，自己推輛三輪上街就能幹。
等於碰瓷碰到計委去了，需要國家批準的。
周青峰隨口一句話，馬主任卻仿佛貫通任督二脈，不知抽了那根筋，腦補一係列步驟。
“周總，你是海外巨子嘛，可以用‘聖光技術（hk）有限公司’的名義提起申請。國內目前對外商投資還是比較寬容的。”
舍家報國的海外巨子？馬主任不提，周青峰都快忘記自己這個瞎胡扯的人設。
蕭金浪曾經評價‘海外巨子’這個設定簡直就是精妙奇想，但非常好用，恰當的迎合了當前國人的精神需求。
大家正在遭受西方文明的打擊，迫切需要熱血赤子無私奉獻的傳奇故事加以鼓舞。
跟牟其中這種騙錢的皮包公司不同，‘聖光’是真的有錢，在hk賬戶上積累的外匯是越來越多。
至於國內賬戶就更不用提了。
對於‘聖光’的家底，部委比周青峰自己都清楚。
雖說幾億港幣搞航空公司實在是杯水車薪。但這好歹也是外匯，是一大筆錢了！
再說了，海外赤子一腔熱血，拿真金白銀出來搞發展。站在政治正確的角度，不管是民航總局還是計委都不好潑冷水。
所以馬主任覺著周青峰這個人設太雞賊了，他要辦航空公司的可行性極高。
“周總，你且聽我一言，我給你仔細分析一下‘聖光’辦航空公司的優勢劣勢。”刹那間，馬主任仿佛諸葛附體，就差搖一柄羽毛扇了。
登機時，黃鸝忍不住問周青峰一句，“周總，我們去跟毛子談判需要帶那麽多人麽？”
天陽機場很小，前幾年還是軍隊所屬，目前無法起降大點的客機，隻能飛英製的bae—146短途支線飛機。
bae—146的機艙較小，載客七十多人，但相對安靜舒適。
林婉在周青峰的另一側，迴頭望了望身後，也想知道總裁為什麽興師動眾帶那麽多人？
秘書處加法務部再加部分技術人員，原本陪周青峰去帝都談生意的也就三十來人。這已經是頭一迴跟老外談生意，多預備了人員。
可現在談判團隊足足七十多號，完全是按一架bae—146滿載人數算的。周青峰對此也麵無表情，他自己都不知道為毛會有這麽多人擠進來。
可要說這些人都沒用吧，也不盡然。
周青峰挨個麵試過他們，都是各家科研院所的‘退休’人員，男女老少都有，能力也不差，不是來混飯吃的廢物。
哪怕是看起來不懂技術的官僚馬主任，人家談起國內製造企業，工業布局，技術水平是如數家珍。
周青峰跟馬主任聊過幾次，被侃的一愣一愣。
算了，就當是做好事吧。
本著人才寶貴的理念，‘聖光’盡可能的花錢留住人，開的工資還挺高。
這是免得哪天要用人的時候發現無人可用。畢竟錢可再賺，人如果跑到國外去了，就再也迴不來。
隊伍龐大的問題且不提。
周青峰上飛機朝機窗外看了會，忽然攔住一名空乘，低聲問道：“打擾一下，能問個問題嗎？”
空乘很年輕，登機時就知道周青峰的身份。她半蹲下來，微笑說道：“周總，有什麽事？”
“開一家航空公司要多少錢？”周青峰很認真的問道。
空乘真是太年輕，被攔住時滿腦子是瑰麗氣泡。
她以為這位大爺要讚歎自己的美麗，順帶要聯係方式，心裏瞬間思慮百千，想著該如何禮貌的迴應，是爽朗直接好，還是委婉矜持好？
結果人家問的是開航空公司。
有錢人的腦袋瓜裏想的真不尋常。
馬主任等人坐在周青峰附近，立馬豎起耳朵聽。
年輕漂亮的空乘用笑聲來掩飾尷尬，抱歉的搖搖頭，表示自己並不清楚。周青峰卻又追問道：“你們的飛行員是從哪裏來的？”
“我們有專門的航空培訓學校。”空乘想了想，“不過大部分飛行員都是內部分配，少部分是空軍轉業再培訓後上崗的。”
“你們一個月薪水有多少？現在坐飛機的人多嗎？都飛那些航線？國內現在有幾家航空公司？貨運量有多少？運費怎麽算？”
周青峰問了一連串問題，差點把漂亮的空乘小姐姐給問蒙了。直到飛機開始起飛，空乘才得以脫身。
倒是林婉和黃鸝兩人驚詫的很，林婉是知道這位大爺的脾氣，他隻怕不是隨隨便便的問問而已。
黃鸝倒是口快，直接問道：“周總，你想開航空公司？”這本是活躍氣氛的玩笑話，她隻當周青峰跟空乘聊天可能是看對方漂亮，逗個開心。
周青峰沉思數秒，搖搖頭，“隻是個構想。我並沒有......”
不等總裁閣下說完，隔壁座位上的馬主任按捺不住了，探身樂道：“周總，你這個想法很有必要啊。”
啥......？
什麽想法？我啥也沒說呀！
馬主任繼續說道：“您可以向民航總局和國家計委提出申請，以民間資金辦航空，也是為國效力嘛。”
誒......？
我其實沒這個想法，你突然跟我講這個。
對於馬主任一張笑臉，周青峰也不好一口否認，隻能‘嗯嗯’兩聲，表示自己在聽——我隻是隨便瞎想，你突然這麽認真，叫人非常無語啊。
但馬主任不這樣認為啊！
周青峰是誰？人家可是給國內帶來緊缺尖端科技產品的愛國商人。他的想法都是可以認真考慮的。
九十年代真是很亂很亂，不管是那個領域都如此。‘改開’之後，全體國民經受了西方物質和精神文明的降維打擊。
有人拚命想出國，也有人拚命想報國。
牟其中在成名後，97年就異想天開的向中央建議炸開喜馬拉雅山口。他壓根就不管這個事行不行得通，反正就是拍腦袋喊出口了。
國內媒體還真的捧場討論了這事的可行性。
周青峰買客機也是想出名，就是要製造爆炸性的新聞效果。隻要消息傳開，他的目的自然就達到了。
不過‘聖光’買來客機其實也想轉手，就算‘四川航空’不要，轉給其他航空公司也行。
至於‘航空報國’啥的，這太好高騖遠了吧。
可馬主任開口就提議周青峰自己開航空公司。這可不是開小吃攤，工商稅務都不用，自己推輛三輪上街就能幹。
等於碰瓷碰到計委去了，需要國家批準的。
周青峰隨口一句話，馬主任卻仿佛貫通任督二脈，不知抽了那根筋，腦補一係列步驟。
“周總，你是海外巨子嘛，可以用‘聖光技術（hk）有限公司’的名義提起申請。國內目前對外商投資還是比較寬容的。”
舍家報國的海外巨子？馬主任不提，周青峰都快忘記自己這個瞎胡扯的人設。
蕭金浪曾經評價‘海外巨子’這個設定簡直就是精妙奇想，但非常好用，恰當的迎合了當前國人的精神需求。
大家正在遭受西方文明的打擊，迫切需要熱血赤子無私奉獻的傳奇故事加以鼓舞。
跟牟其中這種騙錢的皮包公司不同，‘聖光’是真的有錢，在hk賬戶上積累的外匯是越來越多。
至於國內賬戶就更不用提了。
對於‘聖光’的家底，部委比周青峰自己都清楚。
雖說幾億港幣搞航空公司實在是杯水車薪。但這好歹也是外匯，是一大筆錢了！
再說了，海外赤子一腔熱血，拿真金白銀出來搞發展。站在政治正確的角度，不管是民航總局還是計委都不好潑冷水。
所以馬主任覺著周青峰這個人設太雞賊了，他要辦航空公司的可行性極高。
“周總，你且聽我一言，我給你仔細分析一下‘聖光’辦航空公司的優勢劣勢。”刹那間，馬主任仿佛諸葛附體，就差搖一柄羽毛扇了。