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老二起一號晚上大約深夜的十一點三十分迴到家中，據說他起傍晚的六點鍾己經到了村，有些事去著明城。
他問我舅父有無上來吃飯，我說沒有。之後坐起桌台旁的一張長竹椅無聲地拿起今期新來不久的南方周未頭一版看起來！
老二原本起水泥廠工作，由於對工作常未能夠有正確的意識來接受廠的按排，加上略有點意誌，想跳槽，另謀出路。
老二沒有起廠工作的時間是三月份，那日剛過完新年之後，便有意識地向家人提出不想起工廠做，想出來滾一下，這個多彩的世界……於是決定去學車。
老二雙眼略有點近視，對於他學車有沒有影響就不得而知了。
老二原是廠設備科的一個職員，廠的改革被恨恨地落實起各車間領惑中。於是，據他說科裏頭的人也有好幾個也被調去機修當學徒。
老二個性過於獨行，給選擇的路就是擺脫廠的壓力跳槽，用自己的行動來創造下一步好的時光！
老二學車據我了解，他有好幾次不合格導致複考。
然而老二學車的費用，卻使我在今年完成的夢擺脫於腦後。
不是嗎？先借著1100元買摩托車，今又借2000多元去學車，都是經我手，借給了他。
老二學車很有信心，一朝成事心情總被以前靚得多，然而學完車之後，隨跟車三個月，就得找工作，這個問題卻給他留下恨恨的一擊，學車的費用累計已有數千元之多！
這筆債幾時才能還得清，幾時才能舒舒服服地活若起這個多彩的世界，無而要考慮的，就是自己必需有一份薪水什高的工。
第二日，落班起峰江石場城西站九十度轉角路線，我看見老二站起一間買飼料的店不知在等什麽。大約是落縣城，跟跟舅父的車。
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七月二號休了一日息，身體總有了點精神，到車間走入磨房一眼看到西牆的黑板呀！1#線居然滿著庫，居然停產了，滿庫的現象一般是包裝送料機無計劃開庫送粉，或者計劃入庫時末預算岀產量未及時更改入庫口。
今晚總有好日子過了，舒舒服服坐足六個小時，可真快活極了，然而這麽一想之後，這幾個小時無奈帶來的是一般工作的熱潮。
今日我很早地迴到車間，比平時的時間早著十五分鍾左右，班裏的人還未看到一個。大約過著十分鍾之後，人也陸續地返齊。
肚裏有點餓，約摸在10分鍾之後，我來到小賣部，以兩元五角買著一支可樂，兩個餅，兩包速吃麵。可樂是八角錢一支，而一個餅則三角五毛一個，麵每包七角五分錢一包。
清粉這半年來第一次清粉，葉某（葉某是本班的班長，他姓葉叫某光，年齡大約三十多歲，有點瘦）叫我到二樓拿鐵掀，鐵掀拿到磨房門口，葉某便拿著鐵掀以班長的身份到立庫1#清完粉未。
過著數分鍾之外，我也拿著鐵掀清淨餘下的水泥粉，
或許是休息迴來第一次就要迴來這消耗體力的工作，清粉身體有點累，也略有點汗水，浸透起衣服裏麵幹了有點涼，很容易會感冒的。
加油大約是在三點鍾至五點鍾這段時間，按葉某傳達今晚你和謝某到破碎機加雪油，一小桶雪油就加著個把時辰之久，由於要落破碎機低下軸承處，所認我與謝某拿來一張杉梯至破碎機處，提著一小桶雪油，便入去進行加雪油工作。
破碎機低下處是積滿石粉的地方，約摸有成米有厚之高，大部份都是一些混合材石粉和石膏粉的積塵。
用了一點點力，加油的小洞很難打入，手感覺有點麻，便到二樓拿來另一支油槍來進行加油，那知隻能加到中間的小洞而兩邊的小孔則加也加不到，像塞了東西。
擺了另一個方位都加不入，無內！想到了一個糊塗的辦法，就是將油槍嘴拆掉，那知更加不到，無法，隻能夠用手按住小孔用力地去壓。
軸承口是很容易堵的，特別工作於粉塵的空間，在沒有損壞的情況下，是不會拆出來維修的。
老二起一號晚上大約深夜的十一點三十分迴到家中，據說他起傍晚的六點鍾己經到了村，有些事去著明城。
他問我舅父有無上來吃飯，我說沒有。之後坐起桌台旁的一張長竹椅無聲地拿起今期新來不久的南方周未頭一版看起來！
老二原本起水泥廠工作，由於對工作常未能夠有正確的意識來接受廠的按排，加上略有點意誌，想跳槽，另謀出路。
老二沒有起廠工作的時間是三月份，那日剛過完新年之後，便有意識地向家人提出不想起工廠做，想出來滾一下，這個多彩的世界……於是決定去學車。
老二雙眼略有點近視，對於他學車有沒有影響就不得而知了。
老二原是廠設備科的一個職員，廠的改革被恨恨地落實起各車間領惑中。於是，據他說科裏頭的人也有好幾個也被調去機修當學徒。
老二個性過於獨行，給選擇的路就是擺脫廠的壓力跳槽，用自己的行動來創造下一步好的時光！
老二學車據我了解，他有好幾次不合格導致複考。
然而老二學車的費用，卻使我在今年完成的夢擺脫於腦後。
不是嗎？先借著1100元買摩托車，今又借2000多元去學車，都是經我手，借給了他。
老二學車很有信心，一朝成事心情總被以前靚得多，然而學完車之後，隨跟車三個月，就得找工作，這個問題卻給他留下恨恨的一擊，學車的費用累計已有數千元之多！
這筆債幾時才能還得清，幾時才能舒舒服服地活若起這個多彩的世界，無而要考慮的，就是自己必需有一份薪水什高的工。
第二日，落班起峰江石場城西站九十度轉角路線，我看見老二站起一間買飼料的店不知在等什麽。大約是落縣城，跟跟舅父的車。
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七月二號休了一日息，身體總有了點精神，到車間走入磨房一眼看到西牆的黑板呀！1#線居然滿著庫，居然停產了，滿庫的現象一般是包裝送料機無計劃開庫送粉，或者計劃入庫時末預算岀產量未及時更改入庫口。
今晚總有好日子過了，舒舒服服坐足六個小時，可真快活極了，然而這麽一想之後，這幾個小時無奈帶來的是一般工作的熱潮。
今日我很早地迴到車間，比平時的時間早著十五分鍾左右，班裏的人還未看到一個。大約過著十分鍾之後，人也陸續地返齊。
肚裏有點餓，約摸在10分鍾之後，我來到小賣部，以兩元五角買著一支可樂，兩個餅，兩包速吃麵。可樂是八角錢一支，而一個餅則三角五毛一個，麵每包七角五分錢一包。
清粉這半年來第一次清粉，葉某（葉某是本班的班長，他姓葉叫某光，年齡大約三十多歲，有點瘦）叫我到二樓拿鐵掀，鐵掀拿到磨房門口，葉某便拿著鐵掀以班長的身份到立庫1#清完粉未。
過著數分鍾之外，我也拿著鐵掀清淨餘下的水泥粉，
或許是休息迴來第一次就要迴來這消耗體力的工作，清粉身體有點累，也略有點汗水，浸透起衣服裏麵幹了有點涼，很容易會感冒的。
加油大約是在三點鍾至五點鍾這段時間，按葉某傳達今晚你和謝某到破碎機加雪油，一小桶雪油就加著個把時辰之久，由於要落破碎機低下軸承處，所認我與謝某拿來一張杉梯至破碎機處，提著一小桶雪油，便入去進行加雪油工作。
破碎機低下處是積滿石粉的地方，約摸有成米有厚之高，大部份都是一些混合材石粉和石膏粉的積塵。
用了一點點力，加油的小洞很難打入，手感覺有點麻，便到二樓拿來另一支油槍來進行加油，那知隻能加到中間的小洞而兩邊的小孔則加也加不到，像塞了東西。
擺了另一個方位都加不入，無內！想到了一個糊塗的辦法，就是將油槍嘴拆掉，那知更加不到，無法，隻能夠用手按住小孔用力地去壓。
軸承口是很容易堵的，特別工作於粉塵的空間，在沒有損壞的情況下，是不會拆出來維修的。