“**子軍工的特點：設計簡單，工藝簡單，然而十分管用，毫無不必要的花活，能大量粗製濫造，靠數量壓倒質量。書河”
周老爺子呷了一口酒，點睛之筆，來了一句總概括，接下來就是洋洋灑灑的論述了。
老爺子講不愧老軍工，他的講解夾雜著典故、傳聞，國際形勢，愣是足足講了一個小時不帶重樣的，讓眾人過足了癮，同時也讓眾人對當年**子的軍工產品有了深刻的印象。
“話說**子的軍工產品啊，傻大黑粗，但不笨啊，嘖嘖簡單實用好使。”
周師傅嘖嘖讚歎，這關子賣的，現在還沒講到正點上，眾人也耐住性子聽下去。
“最光輝的示範，便是二戰中的t-34坦克。它的設計非常簡單，但非常合理。
例如前壁製成坡形，既使得它的受彈角度利於彈開炮彈，又等於在不增加重量的前提下增加了坦克的裝甲厚度。無論是裝甲，是大炮的口徑和射程，都遠遠超過德國當時的主戰坦克panzeriv。
它的發動機是根據俄國的氣候設計的，因此在嚴寒中也能輕鬆啟動，不會像德國坦克那樣凍死。履帶較寬，不怕秋雨造出的俄國平原上的無邊泥濘，無論哪方麵都遠遠超過了德國坦克。
最大的優點，還是它設計簡單，不需要複雜的機械傳動裝置，可以在一般的拖拉機廠內大規模粗製濫造出來。
另一例子是蘇聯某步兵軍官發明的ak47衝鋒槍。那設計簡單至極，然而幾十年過去了，它仍沒退出暴力舞台，至今仍是全世界恐怖分子之最愛。
而老美在二戰中用過的卡賓槍、湯姆槍等等，除了在文革武鬥中顯過神威，在世界各地就隻能在博物館中看到了。”
黃凱借著周師傅喝酒潤嗓子的空當，也插嘴講了自己的感受：“**子的本事是，明明是個跛腳鴨，卻能跳出天鵝湖來，靠聰明的設計去彌補其他基礎不行的缺陷，因而能最大限度地突破工業和科技發展不平衡造成的限製。
90年代末我坐過一次圖-154，一進機艙就嗤之以鼻：那根本不是波音式寬機身，艙內逼仄，座位很不舒服，目之所及，無論是座椅，是機內設施，在在透出“工藝粗糙”的感覺來，尤以廁所最糟糕。那做工之粗，空間之小，而且缺乏許多保證乘客舒適的小玩意，都令人難以忘懷。
但等到起飛，我發現那飛機雖然坐起來很不舒服，噪音很大，但爬升速度一流，若改作軍用飛機，想來是上乘之選。由此發現東西方的設計思路毫不相同，毛子的設計師們心目中沒有“舒適”的概念。”
周師傅看了一眼黃凱，知道這幾名飛行員也是見多識廣，想了想接著說他的內行話題，那些有關飛機製造的內幕：“蘇聯的航空工業技術如何，赫魯曉夫迴憶錄已經說得清清楚楚了：他們當時沒有戰略空軍，研製能飛往美國實行戰略轟炸的遠程轟炸機一再受挫，這成了一個無法解決的難題。
某日某軍頭去見赫魯曉夫，說他想出辦法來了，蘇聯的轟炸機可以單向飛往美國轟炸，然後在墨西哥著陸。赫魯曉夫哭笑不得，因問道：你以為墨西哥是咱們的什麽人？丈母娘？所以我們隨時可以去訪問而不用預先通知？
就是因為這問題解決不了，赫魯曉夫才提出搞戰略火箭軍，用導彈取代飛機。
老赫的證詞得到了後人的證實。蘇聯科學家和工程師很聰明，但該國技術基礎太差，關鍵是工藝不過關，因此多靠簡單而構思合理的設計去補拙，再以數量對質量，靠數量去壓倒對方的質量。
過去西方貶低毛子的原創能力，硬要說火箭與噴氣式飛機是毛子抄襲德國人的。
但自蘇聯帝國垮杆後，當年的絕密早就大白於天下了。
無論是火箭技術還是噴氣式飛機，其實基本都是蘇聯人自己研發的，並不是靠德國人。其中燃氣輪機的研製早在戰爭期間就開始了，但因材料不過關，葉片耐受不了高溫於是便始終卡在這瓶頸上頭。
反倒是德國人比英國人的感受敏銳，最先研製成功，推出了世界上第一架可以用於實戰的噴氣戰鬥機。
可惜因為希特勒外行領導內行，它遲遲沒有大規模投產，直到後期德國被炸得實在受不了，才開始生產出來。一上陣便令spirtfire,mustungs望風披靡——超音速度就是兩者望塵莫及的。
那麽，俄國人是怎麽克服那瓶頸，製造出耐高溫的渦輪葉片來的？全世界都知道是英國人幫的忙。”
周林師傅這次倒沒有賣關子，自問自答接著講下去，看到李寶強等人眼都不眨聽他擺龍門，老頭心理滿足感不要太爽啊。
周林師傅接著講：“這秘密還是**子自己披露的：他們當時解決不了這難題，便請求參觀英國人的噴氣式飛機工廠。
原想英國人絕不會同意，沒成想對方毫不猶豫地答應下來。於是俄國人立即派出專家考察團，穿了特製的鞋子，到車間裏去瀟灑走了一迴，迴來後便把嵌入鞋底的合金碎屑搜集起來拿去分析，終於查出了秘訣，製造出了能耐受高溫的渦輪葉片。
後來再加上矢量推進技術的發明，才讓六十年代的俄製噴氣式飛機以至於以後的蘇-27係列正式步入先進戰鬥機行列。咱們那些殲十、殲十一係列戰鬥機，可都是人家的克隆呐。說句不好聽的話，**子才是我們國內飛機的祖宗啊，掙了我們多少鈔票，嘖嘖。”
周林師傅遺憾地擺完龍門陣，喝了口酒，潤潤幹渴的嗓子，神情有點寂寥。
“俄國人的設計不是吹的，雖然他們的電子集成塊水平不咋地，那也是當年他們走入了誤區，如果不是埋頭研究真空管，美國、小日本的集成電路肯定會被**子追上。
你們想想啊，絕美的設計加上高精尖的電子電路，還有過硬的質量，絕對是世界頂尖軍品，可惜啊，前蘇聯的倒閉，那麽多頂尖設計局都成了二流貨色。”
黃凱適時插話，表明自己也是**博記，絕非西貝貨。
“設計局？**子都有哪些設計局？”聽到這裏，李寶強心裏一動，插嘴問道。
此時方顯出黃凱等軍官，上過軍事院校的優越性來，黃凱想了一會說道：“這些設計局研製飛機的有：蘇霍伊設計局、米高揚設計局、伊柳申設計局；研製潛艇的有：紅寶石設計局、藍寶石設計局；研製導彈：金剛石設計局、西伯利亞“火炬”儀器廠。那裏可是存著無數的寶貴設計圖紙啊，還有無數的設計人才呐。”
“俄羅斯……設計局……圖紙……人才……”李寶強心裏念叨著，神遊天外。
周老爺子呷了一口酒，點睛之筆，來了一句總概括，接下來就是洋洋灑灑的論述了。
老爺子講不愧老軍工，他的講解夾雜著典故、傳聞，國際形勢，愣是足足講了一個小時不帶重樣的，讓眾人過足了癮，同時也讓眾人對當年**子的軍工產品有了深刻的印象。
“話說**子的軍工產品啊，傻大黑粗，但不笨啊，嘖嘖簡單實用好使。”
周師傅嘖嘖讚歎，這關子賣的，現在還沒講到正點上，眾人也耐住性子聽下去。
“最光輝的示範，便是二戰中的t-34坦克。它的設計非常簡單，但非常合理。
例如前壁製成坡形，既使得它的受彈角度利於彈開炮彈，又等於在不增加重量的前提下增加了坦克的裝甲厚度。無論是裝甲，是大炮的口徑和射程，都遠遠超過德國當時的主戰坦克panzeriv。
它的發動機是根據俄國的氣候設計的，因此在嚴寒中也能輕鬆啟動，不會像德國坦克那樣凍死。履帶較寬，不怕秋雨造出的俄國平原上的無邊泥濘，無論哪方麵都遠遠超過了德國坦克。
最大的優點，還是它設計簡單，不需要複雜的機械傳動裝置，可以在一般的拖拉機廠內大規模粗製濫造出來。
另一例子是蘇聯某步兵軍官發明的ak47衝鋒槍。那設計簡單至極，然而幾十年過去了，它仍沒退出暴力舞台，至今仍是全世界恐怖分子之最愛。
而老美在二戰中用過的卡賓槍、湯姆槍等等，除了在文革武鬥中顯過神威，在世界各地就隻能在博物館中看到了。”
黃凱借著周師傅喝酒潤嗓子的空當，也插嘴講了自己的感受：“**子的本事是，明明是個跛腳鴨，卻能跳出天鵝湖來，靠聰明的設計去彌補其他基礎不行的缺陷，因而能最大限度地突破工業和科技發展不平衡造成的限製。
90年代末我坐過一次圖-154，一進機艙就嗤之以鼻：那根本不是波音式寬機身，艙內逼仄，座位很不舒服，目之所及，無論是座椅，是機內設施，在在透出“工藝粗糙”的感覺來，尤以廁所最糟糕。那做工之粗，空間之小，而且缺乏許多保證乘客舒適的小玩意，都令人難以忘懷。
但等到起飛，我發現那飛機雖然坐起來很不舒服，噪音很大，但爬升速度一流，若改作軍用飛機，想來是上乘之選。由此發現東西方的設計思路毫不相同，毛子的設計師們心目中沒有“舒適”的概念。”
周師傅看了一眼黃凱，知道這幾名飛行員也是見多識廣，想了想接著說他的內行話題，那些有關飛機製造的內幕：“蘇聯的航空工業技術如何，赫魯曉夫迴憶錄已經說得清清楚楚了：他們當時沒有戰略空軍，研製能飛往美國實行戰略轟炸的遠程轟炸機一再受挫，這成了一個無法解決的難題。
某日某軍頭去見赫魯曉夫，說他想出辦法來了，蘇聯的轟炸機可以單向飛往美國轟炸，然後在墨西哥著陸。赫魯曉夫哭笑不得，因問道：你以為墨西哥是咱們的什麽人？丈母娘？所以我們隨時可以去訪問而不用預先通知？
就是因為這問題解決不了，赫魯曉夫才提出搞戰略火箭軍，用導彈取代飛機。
老赫的證詞得到了後人的證實。蘇聯科學家和工程師很聰明，但該國技術基礎太差，關鍵是工藝不過關，因此多靠簡單而構思合理的設計去補拙，再以數量對質量，靠數量去壓倒對方的質量。
過去西方貶低毛子的原創能力，硬要說火箭與噴氣式飛機是毛子抄襲德國人的。
但自蘇聯帝國垮杆後，當年的絕密早就大白於天下了。
無論是火箭技術還是噴氣式飛機，其實基本都是蘇聯人自己研發的，並不是靠德國人。其中燃氣輪機的研製早在戰爭期間就開始了，但因材料不過關，葉片耐受不了高溫於是便始終卡在這瓶頸上頭。
反倒是德國人比英國人的感受敏銳，最先研製成功，推出了世界上第一架可以用於實戰的噴氣戰鬥機。
可惜因為希特勒外行領導內行，它遲遲沒有大規模投產，直到後期德國被炸得實在受不了，才開始生產出來。一上陣便令spirtfire,mustungs望風披靡——超音速度就是兩者望塵莫及的。
那麽，俄國人是怎麽克服那瓶頸，製造出耐高溫的渦輪葉片來的？全世界都知道是英國人幫的忙。”
周林師傅這次倒沒有賣關子，自問自答接著講下去，看到李寶強等人眼都不眨聽他擺龍門，老頭心理滿足感不要太爽啊。
周林師傅接著講：“這秘密還是**子自己披露的：他們當時解決不了這難題，便請求參觀英國人的噴氣式飛機工廠。
原想英國人絕不會同意，沒成想對方毫不猶豫地答應下來。於是俄國人立即派出專家考察團，穿了特製的鞋子，到車間裏去瀟灑走了一迴，迴來後便把嵌入鞋底的合金碎屑搜集起來拿去分析，終於查出了秘訣，製造出了能耐受高溫的渦輪葉片。
後來再加上矢量推進技術的發明，才讓六十年代的俄製噴氣式飛機以至於以後的蘇-27係列正式步入先進戰鬥機行列。咱們那些殲十、殲十一係列戰鬥機，可都是人家的克隆呐。說句不好聽的話，**子才是我們國內飛機的祖宗啊，掙了我們多少鈔票，嘖嘖。”
周林師傅遺憾地擺完龍門陣，喝了口酒，潤潤幹渴的嗓子，神情有點寂寥。
“俄國人的設計不是吹的，雖然他們的電子集成塊水平不咋地，那也是當年他們走入了誤區，如果不是埋頭研究真空管，美國、小日本的集成電路肯定會被**子追上。
你們想想啊，絕美的設計加上高精尖的電子電路，還有過硬的質量，絕對是世界頂尖軍品，可惜啊，前蘇聯的倒閉，那麽多頂尖設計局都成了二流貨色。”
黃凱適時插話，表明自己也是**博記，絕非西貝貨。
“設計局？**子都有哪些設計局？”聽到這裏，李寶強心裏一動，插嘴問道。
此時方顯出黃凱等軍官，上過軍事院校的優越性來，黃凱想了一會說道：“這些設計局研製飛機的有：蘇霍伊設計局、米高揚設計局、伊柳申設計局；研製潛艇的有：紅寶石設計局、藍寶石設計局；研製導彈：金剛石設計局、西伯利亞“火炬”儀器廠。那裏可是存著無數的寶貴設計圖紙啊，還有無數的設計人才呐。”
“俄羅斯……設計局……圖紙……人才……”李寶強心裏念叨著，神遊天外。