我們月球內部是一個非常複雜的結構，他不是一個冷酷的金屬空間，恰恰相反整個內部空間就是一個完整的生態係統，整個生態係統就是模擬我們母星的環境！
最開始我們是要打造一個特大型號的離心機，連接我們月球的兩段，利用離心技術來模擬我們星球的重力環境。
這個離心係統從宏觀來看是比較簡單的，但從微觀建造來看那是非常的困難的。
第一個任務是需要建造一根連接南北兩極的支柱，這個支柱最開始考慮的是用堅硬的石墨烯疊加，但被否認了，因為擔心有多餘的石墨粉塵會導致內部智能係統的短路，如果用特殊的響擁方材料，又要重新啟動安裝機器，這樣會耗費很多能量，並且又需要浪費時間去冶煉這種材質，用鑽石是最完美的，但也沒有過多的資源了，如果用普通材質就更不行了，因為普通材質的硬度不夠，最後在多方考慮下，這個柱子被設計成了空心實心柱，之所以這麽說，是因為這個柱子外圍是響擁方材質，中層是鑽石材質，最內層是石墨烯材質，這麽設計並不是根據某些科學理論來定的，最根本的原因還是受當時的資源所迫，資源緊缺導致我們隻能利用當時的庫存資源來完成我們想要的目標，好在這個設計不會影響柱子的使用強度！
第二個任務就是建造旋轉圓環，這個旋轉圓環分三層，內層圈中層圈和外層圈，建造圓環的材質要耐高溫，耐輻射，強度也要有一定的強度，這個材質就比較簡單了，我們采用了最成熟特殊的碳纖維物質，然後在表麵鍍上超強的瓷，最開始打算一根到底的建造，考慮到安裝的簡易性，最後采用了分節建造，然後再用榫桙結構完成積木的安裝，這個過程還是比較簡單的，從收集材料，到製作完成隻用了50年的時間，完成了跟中柱同步完成的規劃，然後就是安裝傳感器，設計每層圓環獨有的芯片係統，大概用了20年的時間，這三層旋轉圓環最終才安裝完成，然後就是對其進行了50年的試運行！
係統建設好以後，試運行是非常的完美的，50年的時間沒有出現任何問題，哪怕是某個小節點的問題都沒有出現過。
建造這三層旋轉圓環是有它的設計要求的，這三層旋轉圓環，每一層都有它獨特的作用。外層圈的旋轉是用來保持整體平衡的，由於其它兩層圓環旋轉時，會產生很強的拖拽力，長時間運行就會導致的月球飛行姿態出現不平衡，可能會導致上下左右來迴顛倒，有了這層圈就可以避免這些特殊情況發生，我們通過對外層圈的旋轉速度和方向，就可以對中圈和內圈旋轉產生的副作用進行微調，主要就是間接抵消掉這些偏移力；中層圈是製造重力的主要來源，它的旋轉是勻速的，通過勻速旋轉帶動整個內部的旋轉，從而產生模擬重力；最內層圈就相當於你們人類汽車的刹車和離合，由於中層圈給的重力是固定的，這個時候內層圈就要根據自己的旋轉速度和方向，來抵消掉中層圈給的多餘的重力，這樣就可以通過它來控製整個月球內部的重力大小，內層圈跟隨中層圈旋轉重力就會大，內層圈的旋轉方向和中層圈反向旋轉，重力就會逐漸消失，通過調節這兩層逆方向旋轉的速度，進而確保內部重力的穩定！
本來一切都在按部就班的運行了50年了，直到後來一個小事故差點間接損壞了整個係統，技術種族在一次日常維護中，發現外層圈的一個小節點傳感器出現了一點小問題，需要更換一下小傳感器，誰也沒不會想到因為更換這個小傳感器，導致反饋給係統的信息出現了一點小偏差，然後導致了外圈運行速度被調整了，雖然是很小的調整，但誰也沒想到會產生後續一係列的問題，外圈沒有給到一個合理的運行速度，內圈是正常運行，然後本應該外圈吸收的力沒有被吸收掉，這個力被反向傳輸給了內圈，內圈獲的了多餘的力，在智能係統的運算下，它開始加速抵消這些多餘力，但後續的能量沒有跟上，造成了指令短暫的短路，然後過了五秒才又開始正常運行，也因為這個短暫五秒的短路，間接導致了內部有那麽一瞬間的重力失衡，重力失衡又導致了核裂變的運行，最後就是短暫的能量斷層，又是五秒鍾才恢複，最終這短短的五秒鍾，讓整個重力係統進入了死機狀態，最後技術種族用了地球時間一個月才完成了修正讓它從新運行！
根據這次事故，未來設計種族又提出了一個問題，如果按照原來的設想繼續施工，建造完成以後，這個大型離心機要運行多久需要保養維修？保養要多久？保養期間，旋轉圓環停止工作或者半停滯狀態會不會影響月球的飛行姿態？如果出現損壞，能不能短時間內維修或者擁有可替換的方案？圓環能不能在飛船內部存放？這些問題當時都無法解決！
好在發現及時，我們沒有等待，立即對已經完工的係統進行了重新設計，我們很快就設計出了新的方案，我們決定把這個大型離心機進行了縮小化，然後把整個月球內部空間，根據所在的位置分成了25個小艙室，然後在每個艙室裏安裝上一個同等原理的離心機，這樣每個艙室裏的重力都是相同的，某個艙室出現損壞了，也不會影響到全局，並且因為這個離心機更小，維修起來就更簡單，全損毀也可以更快的更換零部件，單個損壞也不會影響月球的飛行姿態。所有的問題也就迎刃而解了！
雖然耗費了時間，但這樣方案更安全，耗費的時間也就是再重新拆裝一下積木而已！
這個設計完成以後，如果想穿越到另一個艙室，隻需要乘坐特殊的飛船就可以！
最開始我們是要打造一個特大型號的離心機，連接我們月球的兩段，利用離心技術來模擬我們星球的重力環境。
這個離心係統從宏觀來看是比較簡單的，但從微觀建造來看那是非常的困難的。
第一個任務是需要建造一根連接南北兩極的支柱，這個支柱最開始考慮的是用堅硬的石墨烯疊加，但被否認了，因為擔心有多餘的石墨粉塵會導致內部智能係統的短路，如果用特殊的響擁方材料，又要重新啟動安裝機器，這樣會耗費很多能量，並且又需要浪費時間去冶煉這種材質，用鑽石是最完美的，但也沒有過多的資源了，如果用普通材質就更不行了，因為普通材質的硬度不夠，最後在多方考慮下，這個柱子被設計成了空心實心柱，之所以這麽說，是因為這個柱子外圍是響擁方材質，中層是鑽石材質，最內層是石墨烯材質，這麽設計並不是根據某些科學理論來定的，最根本的原因還是受當時的資源所迫，資源緊缺導致我們隻能利用當時的庫存資源來完成我們想要的目標，好在這個設計不會影響柱子的使用強度！
第二個任務就是建造旋轉圓環，這個旋轉圓環分三層，內層圈中層圈和外層圈，建造圓環的材質要耐高溫，耐輻射，強度也要有一定的強度，這個材質就比較簡單了，我們采用了最成熟特殊的碳纖維物質，然後在表麵鍍上超強的瓷，最開始打算一根到底的建造，考慮到安裝的簡易性，最後采用了分節建造，然後再用榫桙結構完成積木的安裝，這個過程還是比較簡單的，從收集材料，到製作完成隻用了50年的時間，完成了跟中柱同步完成的規劃，然後就是安裝傳感器，設計每層圓環獨有的芯片係統，大概用了20年的時間，這三層旋轉圓環最終才安裝完成，然後就是對其進行了50年的試運行！
係統建設好以後，試運行是非常的完美的，50年的時間沒有出現任何問題，哪怕是某個小節點的問題都沒有出現過。
建造這三層旋轉圓環是有它的設計要求的，這三層旋轉圓環，每一層都有它獨特的作用。外層圈的旋轉是用來保持整體平衡的，由於其它兩層圓環旋轉時，會產生很強的拖拽力，長時間運行就會導致的月球飛行姿態出現不平衡，可能會導致上下左右來迴顛倒，有了這層圈就可以避免這些特殊情況發生，我們通過對外層圈的旋轉速度和方向，就可以對中圈和內圈旋轉產生的副作用進行微調，主要就是間接抵消掉這些偏移力；中層圈是製造重力的主要來源，它的旋轉是勻速的，通過勻速旋轉帶動整個內部的旋轉，從而產生模擬重力；最內層圈就相當於你們人類汽車的刹車和離合，由於中層圈給的重力是固定的，這個時候內層圈就要根據自己的旋轉速度和方向，來抵消掉中層圈給的多餘的重力，這樣就可以通過它來控製整個月球內部的重力大小，內層圈跟隨中層圈旋轉重力就會大，內層圈的旋轉方向和中層圈反向旋轉，重力就會逐漸消失，通過調節這兩層逆方向旋轉的速度，進而確保內部重力的穩定！
本來一切都在按部就班的運行了50年了，直到後來一個小事故差點間接損壞了整個係統，技術種族在一次日常維護中，發現外層圈的一個小節點傳感器出現了一點小問題，需要更換一下小傳感器，誰也沒不會想到因為更換這個小傳感器，導致反饋給係統的信息出現了一點小偏差，然後導致了外圈運行速度被調整了，雖然是很小的調整，但誰也沒想到會產生後續一係列的問題，外圈沒有給到一個合理的運行速度，內圈是正常運行，然後本應該外圈吸收的力沒有被吸收掉，這個力被反向傳輸給了內圈，內圈獲的了多餘的力，在智能係統的運算下，它開始加速抵消這些多餘力，但後續的能量沒有跟上，造成了指令短暫的短路，然後過了五秒才又開始正常運行，也因為這個短暫五秒的短路，間接導致了內部有那麽一瞬間的重力失衡，重力失衡又導致了核裂變的運行，最後就是短暫的能量斷層，又是五秒鍾才恢複，最終這短短的五秒鍾，讓整個重力係統進入了死機狀態，最後技術種族用了地球時間一個月才完成了修正讓它從新運行！
根據這次事故，未來設計種族又提出了一個問題，如果按照原來的設想繼續施工，建造完成以後，這個大型離心機要運行多久需要保養維修？保養要多久？保養期間，旋轉圓環停止工作或者半停滯狀態會不會影響月球的飛行姿態？如果出現損壞，能不能短時間內維修或者擁有可替換的方案？圓環能不能在飛船內部存放？這些問題當時都無法解決！
好在發現及時，我們沒有等待，立即對已經完工的係統進行了重新設計，我們很快就設計出了新的方案，我們決定把這個大型離心機進行了縮小化，然後把整個月球內部空間，根據所在的位置分成了25個小艙室，然後在每個艙室裏安裝上一個同等原理的離心機，這樣每個艙室裏的重力都是相同的，某個艙室出現損壞了，也不會影響到全局，並且因為這個離心機更小，維修起來就更簡單，全損毀也可以更快的更換零部件，單個損壞也不會影響月球的飛行姿態。所有的問題也就迎刃而解了！
雖然耗費了時間，但這樣方案更安全，耗費的時間也就是再重新拆裝一下積木而已！
這個設計完成以後，如果想穿越到另一個艙室，隻需要乘坐特殊的飛船就可以！