銷售經理伸手擋在車門框上方,無比殷勤的恭候張哲下車,自我介紹道:


    “張先生,我是店裏的銷售經理,我姓王,您叫我小王就好...”


    聞言,林薇薇有些忍俊不禁。


    這位王經理雖然麵相不怎麽顯老,但至少也接近四十了,盡管用發蠟做了造型,但依舊能看出發量略顯稀疏。


    這麽大年紀了,竟然讓張哲叫他小王...


    對張哲尊敬的林薇薇見過不少,但像王經理這麽諂媚的,還真是第一次見到。


    “王經理。”


    張哲環顧一周,揮了揮手說道:


    “有點高調了,讓員工們都散了吧。”


    法拉利中心這邊,還有其他幾個汽車品牌,因為臨近街道周圍也有一些路人。


    門口這邊的動靜,自然吸引了很多人的注意。


    看到是法拉利眾多員工,齊聲恭候客人的時候,很多人都有些驚訝,拿出手機朝著這邊拍攝。


    “不好意思張先生,是我考慮不周。”


    王經理連忙擺擺手讓員工們散開,解釋道:


    “主要是因為您是我們公司最尊貴的客戶,我們也是想聊表心意...”


    其實在剛接到通知的時候,王經理並不清楚張哲的身份。


    但忽然多出了一位,70周年限量版拉法的車主,還是引起了他的重視。


    眾所周知,限量版超跑不是有錢就能買到的,尤其是法拉利、蘭博基尼這種熱門品牌。


    2013ferrari一經亮相,便在全球超跑圈引起了極大的轟動,更是被譽為世界三大神車之列。


    作為法拉利精心打造的旗艦級超級跑車,全球限量499輛,隻有法拉利的忠實顧客,名下有4輛法拉利跑車才能滿足購買條件。


    而去年法拉利正值成立70周年,趁機推出了70周年紀念ferrari,全球限量210輛!


    想要購買70周年紀念ferrari,更是必須要擁有一輛普通ferrari才行!


    國內滿足這個條件的人屈指可數,至今一共也隻賣出去了三輛。


    無一例外,都是通過他們公司的渠道申請的。


    因為魔都法拉利中心,其母公司就是法拉利品牌,在國內唯一授權的進口商和總經銷商。


    其他想買的人不是沒有,70周年紀念ferrari雖然價格高昂,但這個世界上永遠不缺少有錢人。


    別說是兩三千萬了,上億都有人能拿的出來。


    隻不過法拉利根本不賣,他們既然定了規矩,限製了發售數量,那就不能打破自己的規矩。


    不然無限量放出的話,所謂的逼格瞬間就會被打破,品牌力也會隨之下降。


    可張哲的這輛70周年限量版拉法,卻不是通過他們的渠道訂購的,而是總公司直接分派的訂單。


    王經理工作也有不少年頭了,但這還是第一次接到總公司的訂單。


    光是這點,就足以讓他重視。


    在他交代了工作人員,準備迎接貴客之後,更是從一些銷售的口中得知了其他信息。


    這位張先生,據說有著深厚神秘的背景,個人就有著數百億的身家!


    靠著這份工作,王經理也算是見多識廣,各種富豪大少都見過。


    但年紀輕輕就這麽有錢的,他還真是第一次遇到。


    這樣的大人物,一旦招待不周的話,可能人家隨便一句話就能拿下他的位置。


    自然要小心再小心,再怎麽恭敬都不為過。


    王經理微微躬著身,小心的詢問道:


    “張先生,您看咱們是先去貴賓室休息片刻,還是...”


    和自己前兩次買車相比,這次的王經理的態度極其恭敬,或者說有些諂媚了。


    其中的緣由,張哲也能大概猜到。


    無非是因為,自己有錢已經不再是秘密。


    海量的財富,就是最好的一張名片,或許有人對此毫不在意,但大多數人卻會因為你的財富和背景卑躬屈膝。


    “行了王經理,先別客套了。”


    張哲笑了笑,示意道:


    “車應該到了吧?直接帶我去看車。”


    “好的張先生,您二位這邊請...”


    兩人跟著王經理來到側廳,一抹鮮豔亮眼的紅色立刻映入眼簾。


    法拉利能成為世界最知名的超跑品牌之一,不是沒有道理的。


    這輛70周年紀念ferrari的外觀堪稱驚豔,車身線條流暢而富有張力。


    犀利的車頭和獨特的進氣格柵設計,散發出強烈的運動氣息。


    車輛的側麵設計簡潔而優雅,凸顯出其速度感和力量感。


    這輛車的顏色,是最經典的法拉利紅。


    精心調配的漆麵,讓整輛車都如同鍍了一層反光膜一般,在陽光的照耀下熠熠生輝。


    “真漂亮!~”林薇薇下意識的說道。


    雖然早就見識過,也坐過幾次張哲的那輛柯尼塞格。


    但和深灰色的柯尼塞格regera相比,這輛豔紅ferrari無疑更能挑動女人的神經。


    “確實漂亮。”張哲點點頭說道。


    不愧是馬王,這已經不僅僅是一輛車了,而是當之無愧的藝術品。


    70周年紀念ferrari是敞篷設計,這也是和普通版本最大的區別,張哲是越看越喜歡。


    今天的天氣很好,開著敞篷兜風絕對很舒服。


    現在70周年紀念ferrari,已經被炒到了五六千萬的價格。


    唯一不需要購買條件,編號210的最後一輛車,在蘇富比拍賣會上以830萬歐元的價格成交。


    但依舊有價無市。


    僅有的那三位車主,都是旗下有數輛法拉利跑車,包括一ferrari的忠實客戶。


    買這種車,更多是為了收藏,根本不會輕易出手。


    而自己隻用了25積分就拿下了這輛車,是真的物超所值!


    張哲看向王經理問道:


    “我什麽時候能開走?”


    “張先生,您的這輛車剛剛被運過來,還在做最後的檢查工作。”


    王經理解釋道:


    “大概可能需要半個小時的時間,不如您二位隨我移到到貴賓室休息片刻,順便讓人給您介紹一下注意事項...”

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