第95章 年輕人最裝比的車
科技人生：我引領一個時代 作者：三思兩行 投票推薦 加入書簽 留言反饋
6月21日，晚上十點。
星雲汽車公司官網，開啟預售滿十二個小時後。
星雲-磁浮3000型純電車的總預定量，突破了六千台，達到了6378這個數字。
假設最終成交的比例是80%，那麽這款車的預期銷量，突破五千輛毫無問題。
又以‘四號廠房’的汽車生產線，目前五十幾輛每天的產能，至少未來的兩三個月，不用擔心車賣不出的問題，隻需全力生產，把產能快速提升上去即可。
鬆了口氣。
包括葉雲明自己、他父母、星雲汽車的研發團隊、四號廠房內的上千員工，校長夏強軍和東海科大的廣大師生。
所有人都鬆了口氣。
因為首日預定破六千的成績非常不錯，相當於低價汽車預訂量破五萬、十萬的成績，畢竟星雲-磁浮3000是定價112萬元的高端豪車，一輛能頂普通車好幾輛。
此刻。
504的寢室內，湧入了不少同學。
“老大，我們可以搞一場盛大的慶功宴了！首日大定六千多，一年賣個三四萬輛應該沒問題，從高端豪車市場，狠狠啃了塊肥肉下來！然後成為一個長盛不衰的高端品牌，老大你才二十幾歲，那些超級大佬做不到的事情被你做到了，這簡直是一種奇跡！我敢打賭，老大你會成為龍國所有年輕人崇拜的偶像！”
室友張元浩興奮到滿臉漲紅的道。
“是啊，新人造車成功，‘下周迴國’的賈老板做不到，房地產首富許皇帝也做不到，都以失敗告終，唯獨我們葉老大成功了，隻用了十個月不到的時間！這聽起來根本不可能做到的事情，我們老大做到了，打破了某些魔咒，證明了我們老大那開掛般的能力，沒有任何人可以比！”
室友李墨也忍不住道。
“聽說我們學校的領導，開了個內部檢討會議，每位領導都做了自我批評，認為在造車這個項目上，他們都遠遠低估了我們葉老大，錯過了一個難得的機會，潛在損失難以想象……都在後悔跟反思，如果這世上存在後悔藥的話，我覺得校領導們一定會買，哈哈哈。”一名團隊成員仰頭大笑道。
“是啊，我們學校的領導，從一開始就否定了我們葉老大造車成功的可能性，葉老大的造車計劃書他們一個看完的都沒有，質疑我們葉老大的能力，現在被事實打臉了，想後悔都沒機會了，隻能開會做檢討。”
“網上有很多網民的臉也被打腫了，首日大定六千多，這個成績，冰冷的拍在那些唱衰網民的臉上，不知道他們還能說出什麽不看好的話來？”
“我感覺這次是全民被打臉，不唱衰我們葉老大的隻有極少數，大部分都是冷嘲熱諷，現在又都沉默了下去，體會到了打臉是什麽感覺，隻是微博裏宣布是我們葉老大老婆的女網友數，也增加到了3500萬，‘國民老公’的地位更加穩固了，這麽幸福的煩惱，如果能由我來承擔就好了。”
這位同學憧憬的道。
“好了大家都別說了。”
葉雲明拍拍手，吸引眾人注意：“星雲汽車項目，學校沒有提供資金上的幫助，不看好我的項目，這非常正常，因為沒人會去投一個隻有失敗案例沒有成功案例的項目，我能成為第一個的例外，靠的是團隊所有人的努力，是各種天時地利人和帶來的結果，而且就算學校沒有投入資金，但場地、人才、食宿等方麵，提供的幫助一點不少，我們應該感謝學校，而不是嘲笑挖苦。”
這話讓眾人點點頭，不再批評學校的不好。
但他們內心也認為，學校提供的幫助，隻是起了點省錢省時的作用，何況在造車項目上，葉老大又給學校帶來了幾百個工作崗位，這本質是一種‘互利共贏’，誰都沒有吃虧。
“另外，我們的星雲-磁浮3000的首日預定量雖然還行，但這隻是發布會營銷帶來的成果，等發布會影響逐漸減弱，考慮預訂的用戶會越來越少。第一天的預定量，可能就占一半以上，總訂很難超過萬台，畢竟我們的星雲-磁浮3000，也有幾個致命缺點！
比如它的銷售與售後體係還不完善，用戶如何提車都是個問題，還有後期的保養維修，如果不能提供良好的售後服務，即便我們的星雲汽車品質很好，還是會有大量潛在用戶，放棄買我們的車。我們做的不是一錘子買賣，必須盡快把售後體係搭建起來。”
除了售後體係的完善。
葉雲明還認為，星雲-磁浮3000的口碑現在還沒發酵出來，隻有當車大批交付到廣大用戶手中，他們使用了一段時間，並反饋出良好的使用體驗後，才能打消更多潛在用戶的疑慮，帶來源源不斷的銷量。
故而目前的星雲汽車，隻成功了一半，還有許多挑戰和問題存在。
至於慶功宴，除非等星雲-磁浮3000，每個月都能穩定的賣出三千輛以上，才算是真正的成功，才能好好的慶祝一番，給每個人都發個大紅包。
聽到這話。
眾人又連連點頭，不得不感慨，難怪葉老大可以創業成功，頭腦太清醒了，不管首日大定多高，他都能保持淡定，並把解決問題放在首位，把慶功放到最後，絕不做半場開香檳的事。
……
很快。
從6月25日開始。
星雲-磁浮3000純電汽車，以每天50至100台的速度，開始陸續交付到用戶手中。
但受限於產能，星雲-磁浮3000的交付量還不多，在道路上看不到幾輛，可謂非常稀有。
用戶們反饋迴的駕駛體驗，可以用‘好評如潮’形容。
“穩，這款車太穩了，駕駛體驗確實非常舒適，大大減輕了駕駛疲勞，那些價格上千萬的豪車都無法相比。”
“隻有這車給我帶來了開坦克的感覺，但我這次成了坦克炮。”
“電磁懸掛吊打傳統懸掛！比夢迪的雲輦底盤，都沒有它的平穩性好。”
“這麽一款全心全意為我考慮的車，我挑不出任何毛病。”
“我對車的性能沒要求，能開就行，但這款車的隱私保護做的不錯，而且安全性高，堪比國外的高級防彈轎車，在馬路上看到大貨車再不用害怕了。”
“我車開的不多，也不習慣開大塊頭的車，但小葉那孩子人不錯，看在他孝心的份上，我必須貢獻出一份支持。”
好評率百分之百。
用戶口碑非常之高，即便有用戶指出了一些缺點，但都是些無關痛癢的小問題。
當時間進入到7月份，進入炎熱暑假。
星雲汽車的網絡熱度，降到了非常低的程度，已經沒什麽人去討論和關注。
專門做汽車測評的視頻up主，也沒幾個去測評星雲-磁浮3000這款車的，當然不是那些up主們不想測評，而是這款車的市場保有量小，星雲汽車公司，也不願提供樣車供他們免費測評。
他們自然不可能自掏腰包，買下一輛星雲-磁浮3000去做視頻，上百萬的價格啊，做一年的汽車測評也賺不迴這錢，隻能打消測評念頭。
而熱度降低的後果，就是星雲-磁浮3000的預定量，從每天幾千台，降低到幾百台、幾十台最後到十幾台，隻用了幾天時間而已，堪稱斷崖式下跌。
照這個趨勢下去，要不了多久，估計一天連一台都賣不出去了。
就有人建議葉雲明，趕緊送幾十台的車，交給那些頭部汽車測評up主們，讓他們幫忙打打廣告，宣傳下星雲-磁浮3000的舒適性安全性，把熱度重新提上去，不然可就真的涼透了。
甚至哪怕免費送出幾十輛車，付出幾千萬的成本，讓那些頭部主播們多說幾句好話，就能收到更多的迴報。
葉雲明卻搖著頭不置可否，不考慮主動交好那些汽車博主們，除非他們掏出錢買車，想白嫖是不可能的事。
星雲汽車的命運，更不可能由那些汽車測評博主們決定，誰給的錢多就給誰說好話，這種做法破壞了汽車測評的公正性，是墮落成了汽車推銷人員，指望他們說出公正客觀的話，是不可能的事。
7月中旬，市場上，星雲-磁浮3000的交付數量，成功突破了一千台，還在加速交付中。
這個時候。
熱度已跌到穀底的星雲-磁浮3000純電汽車，卻在7月20日這天，突然強勢登上熱搜，引起了非常大的輿論反響。
因為這款車喜提了一個全新外號，被人稱為‘年輕人最裝比的車’。
這事發生在帝都一群富二代們組織的一場車友會交流活動中。
該車友交流會，是帝都富二代們專門裝比的場所，每次舉辦，他們都會把手頭最好最貴的車，把最漂亮的妹子帶過去，再跑跑飆車比賽，比比越野能力，想盡辦法的出風頭裝比，要成為最靚的那個仔。
而往屆的交流會，大出風頭的是仰望u8、坦克700、極客09之類的國產豪車，國外豪車都被吊打的不成樣子。
今年卻增加了一個全新角色——星雲-磁浮3000。
當這輛星雲-磁浮3000，被一位名叫張大龍的富二代，開到了活動現場，呈現在一眾富二代們麵前的時候，當即引來一片嘲笑：
“嗬嗬，這是什麽車啊，開到這裏合適麽？”
“一款大學生造的實習車，好意思開到這裏顯擺？”
“別鬧了，這分明是給老年人準備的老頭樂，就算非常平穩，但開車沒有半點顛簸，那還是開車麽？”
“沒錯，我最喜歡有彈簧感的車，我跟我女朋友都喜歡，因為可以從車的震動中借到力，簡稱車震。”
麵對這些不屑與譏諷。
張大龍指了指自己那輛車屁股上的字，對這些富二代道：“看到了沒有，幸運慈父3000，你們都得管這台車叫爸爸，它是你們必須尊敬的慈父！”
嗡~
這話一出。
史上最裝比的車名就這麽出現了。
在場富二代們被秀了一臉，都感覺被這款車占了大便宜，因為僅僅隻是說出這款車的名字，就似乎認下了一個爸爸，這讓他們非常不爽！
且接下來，不管是飆車大賽、越野能力或者爬陡坡之類的比賽中，星雲-磁浮3000的表現讓所有富二代感到震驚。
星雲汽車公司官網，開啟預售滿十二個小時後。
星雲-磁浮3000型純電車的總預定量，突破了六千台，達到了6378這個數字。
假設最終成交的比例是80%，那麽這款車的預期銷量，突破五千輛毫無問題。
又以‘四號廠房’的汽車生產線，目前五十幾輛每天的產能，至少未來的兩三個月，不用擔心車賣不出的問題，隻需全力生產，把產能快速提升上去即可。
鬆了口氣。
包括葉雲明自己、他父母、星雲汽車的研發團隊、四號廠房內的上千員工，校長夏強軍和東海科大的廣大師生。
所有人都鬆了口氣。
因為首日預定破六千的成績非常不錯，相當於低價汽車預訂量破五萬、十萬的成績，畢竟星雲-磁浮3000是定價112萬元的高端豪車，一輛能頂普通車好幾輛。
此刻。
504的寢室內，湧入了不少同學。
“老大，我們可以搞一場盛大的慶功宴了！首日大定六千多，一年賣個三四萬輛應該沒問題，從高端豪車市場，狠狠啃了塊肥肉下來！然後成為一個長盛不衰的高端品牌，老大你才二十幾歲，那些超級大佬做不到的事情被你做到了，這簡直是一種奇跡！我敢打賭，老大你會成為龍國所有年輕人崇拜的偶像！”
室友張元浩興奮到滿臉漲紅的道。
“是啊，新人造車成功，‘下周迴國’的賈老板做不到，房地產首富許皇帝也做不到，都以失敗告終，唯獨我們葉老大成功了，隻用了十個月不到的時間！這聽起來根本不可能做到的事情，我們老大做到了，打破了某些魔咒，證明了我們老大那開掛般的能力，沒有任何人可以比！”
室友李墨也忍不住道。
“聽說我們學校的領導，開了個內部檢討會議，每位領導都做了自我批評，認為在造車這個項目上，他們都遠遠低估了我們葉老大，錯過了一個難得的機會，潛在損失難以想象……都在後悔跟反思，如果這世上存在後悔藥的話，我覺得校領導們一定會買，哈哈哈。”一名團隊成員仰頭大笑道。
“是啊，我們學校的領導，從一開始就否定了我們葉老大造車成功的可能性，葉老大的造車計劃書他們一個看完的都沒有，質疑我們葉老大的能力，現在被事實打臉了，想後悔都沒機會了，隻能開會做檢討。”
“網上有很多網民的臉也被打腫了，首日大定六千多，這個成績，冰冷的拍在那些唱衰網民的臉上，不知道他們還能說出什麽不看好的話來？”
“我感覺這次是全民被打臉，不唱衰我們葉老大的隻有極少數，大部分都是冷嘲熱諷，現在又都沉默了下去，體會到了打臉是什麽感覺，隻是微博裏宣布是我們葉老大老婆的女網友數，也增加到了3500萬，‘國民老公’的地位更加穩固了，這麽幸福的煩惱，如果能由我來承擔就好了。”
這位同學憧憬的道。
“好了大家都別說了。”
葉雲明拍拍手，吸引眾人注意：“星雲汽車項目，學校沒有提供資金上的幫助，不看好我的項目，這非常正常，因為沒人會去投一個隻有失敗案例沒有成功案例的項目，我能成為第一個的例外，靠的是團隊所有人的努力，是各種天時地利人和帶來的結果，而且就算學校沒有投入資金，但場地、人才、食宿等方麵，提供的幫助一點不少，我們應該感謝學校，而不是嘲笑挖苦。”
這話讓眾人點點頭，不再批評學校的不好。
但他們內心也認為，學校提供的幫助，隻是起了點省錢省時的作用，何況在造車項目上，葉老大又給學校帶來了幾百個工作崗位，這本質是一種‘互利共贏’，誰都沒有吃虧。
“另外，我們的星雲-磁浮3000的首日預定量雖然還行，但這隻是發布會營銷帶來的成果，等發布會影響逐漸減弱，考慮預訂的用戶會越來越少。第一天的預定量，可能就占一半以上，總訂很難超過萬台，畢竟我們的星雲-磁浮3000，也有幾個致命缺點！
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除了售後體係的完善。
葉雲明還認為，星雲-磁浮3000的口碑現在還沒發酵出來，隻有當車大批交付到廣大用戶手中，他們使用了一段時間，並反饋出良好的使用體驗後，才能打消更多潛在用戶的疑慮，帶來源源不斷的銷量。
故而目前的星雲汽車，隻成功了一半，還有許多挑戰和問題存在。
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聽到這話。
眾人又連連點頭，不得不感慨，難怪葉老大可以創業成功，頭腦太清醒了，不管首日大定多高，他都能保持淡定，並把解決問題放在首位，把慶功放到最後，絕不做半場開香檳的事。
……
很快。
從6月25日開始。
星雲-磁浮3000純電汽車，以每天50至100台的速度，開始陸續交付到用戶手中。
但受限於產能，星雲-磁浮3000的交付量還不多，在道路上看不到幾輛，可謂非常稀有。
用戶們反饋迴的駕駛體驗，可以用‘好評如潮’形容。
“穩，這款車太穩了，駕駛體驗確實非常舒適，大大減輕了駕駛疲勞，那些價格上千萬的豪車都無法相比。”
“隻有這車給我帶來了開坦克的感覺，但我這次成了坦克炮。”
“電磁懸掛吊打傳統懸掛！比夢迪的雲輦底盤，都沒有它的平穩性好。”
“這麽一款全心全意為我考慮的車，我挑不出任何毛病。”
“我對車的性能沒要求，能開就行，但這款車的隱私保護做的不錯，而且安全性高，堪比國外的高級防彈轎車，在馬路上看到大貨車再不用害怕了。”
“我車開的不多，也不習慣開大塊頭的車，但小葉那孩子人不錯，看在他孝心的份上，我必須貢獻出一份支持。”
好評率百分之百。
用戶口碑非常之高，即便有用戶指出了一些缺點，但都是些無關痛癢的小問題。
當時間進入到7月份，進入炎熱暑假。
星雲汽車的網絡熱度，降到了非常低的程度，已經沒什麽人去討論和關注。
專門做汽車測評的視頻up主，也沒幾個去測評星雲-磁浮3000這款車的，當然不是那些up主們不想測評，而是這款車的市場保有量小，星雲汽車公司，也不願提供樣車供他們免費測評。
他們自然不可能自掏腰包，買下一輛星雲-磁浮3000去做視頻，上百萬的價格啊，做一年的汽車測評也賺不迴這錢，隻能打消測評念頭。
而熱度降低的後果，就是星雲-磁浮3000的預定量，從每天幾千台，降低到幾百台、幾十台最後到十幾台，隻用了幾天時間而已，堪稱斷崖式下跌。
照這個趨勢下去，要不了多久，估計一天連一台都賣不出去了。
就有人建議葉雲明，趕緊送幾十台的車，交給那些頭部汽車測評up主們，讓他們幫忙打打廣告，宣傳下星雲-磁浮3000的舒適性安全性，把熱度重新提上去，不然可就真的涼透了。
甚至哪怕免費送出幾十輛車，付出幾千萬的成本，讓那些頭部主播們多說幾句好話，就能收到更多的迴報。
葉雲明卻搖著頭不置可否，不考慮主動交好那些汽車博主們，除非他們掏出錢買車，想白嫖是不可能的事。
星雲汽車的命運，更不可能由那些汽車測評博主們決定，誰給的錢多就給誰說好話，這種做法破壞了汽車測評的公正性，是墮落成了汽車推銷人員，指望他們說出公正客觀的話，是不可能的事。
7月中旬，市場上，星雲-磁浮3000的交付數量，成功突破了一千台，還在加速交付中。
這個時候。
熱度已跌到穀底的星雲-磁浮3000純電汽車，卻在7月20日這天，突然強勢登上熱搜，引起了非常大的輿論反響。
因為這款車喜提了一個全新外號，被人稱為‘年輕人最裝比的車’。
這事發生在帝都一群富二代們組織的一場車友會交流活動中。
該車友交流會，是帝都富二代們專門裝比的場所，每次舉辦，他們都會把手頭最好最貴的車，把最漂亮的妹子帶過去，再跑跑飆車比賽，比比越野能力，想盡辦法的出風頭裝比，要成為最靚的那個仔。
而往屆的交流會，大出風頭的是仰望u8、坦克700、極客09之類的國產豪車，國外豪車都被吊打的不成樣子。
今年卻增加了一個全新角色——星雲-磁浮3000。
當這輛星雲-磁浮3000，被一位名叫張大龍的富二代，開到了活動現場，呈現在一眾富二代們麵前的時候，當即引來一片嘲笑：
“嗬嗬，這是什麽車啊，開到這裏合適麽？”
“一款大學生造的實習車，好意思開到這裏顯擺？”
“別鬧了，這分明是給老年人準備的老頭樂，就算非常平穩，但開車沒有半點顛簸，那還是開車麽？”
“沒錯，我最喜歡有彈簧感的車，我跟我女朋友都喜歡，因為可以從車的震動中借到力，簡稱車震。”
麵對這些不屑與譏諷。
張大龍指了指自己那輛車屁股上的字，對這些富二代道：“看到了沒有，幸運慈父3000，你們都得管這台車叫爸爸，它是你們必須尊敬的慈父！”
嗡~
這話一出。
史上最裝比的車名就這麽出現了。
在場富二代們被秀了一臉，都感覺被這款車占了大便宜，因為僅僅隻是說出這款車的名字，就似乎認下了一個爸爸，這讓他們非常不爽！
且接下來，不管是飆車大賽、越野能力或者爬陡坡之類的比賽中，星雲-磁浮3000的表現讓所有富二代感到震驚。