下午四點,東海國際機場。


    一架從深海市飛來的z919飛機,徐徐降落在跑道上。


    接著擺渡車靠近。


    比夢迪公司的總裁王國福,這位年近六十,個子不高,臉型較圓,身上總是散發出工科男氣質的中年男子,帶著幾名助理走下了舷梯,步伐頗為匆忙。


    “快快,車安排好了沒有,我馬上就要用車。”王國福看了看手表上的時間,對身旁的助理道。


    “王總您走慢點。”


    踩著高跟鞋,跟在後麵的女秘書宋曉熙道:“車已經提前安排好了,停在路邊的那輛仰望u8就是,而且時間上我們來得及,沒必要這麽著急。”


    “再過一會就是下班高峰了,我可不想被堵在長長的車流裏。”


    王國福又加快了點步伐,看到了馬路邊的那輛u8。


    但由於有道半人高的水泥護欄的阻擋,他要繞行十幾米才能上車。


    可為了節省幾秒鍾的時間,他居然手掌按著護欄,腳下發力,直接翻過了護欄。


    走在後麵的宋曉熙看的花容失色,連忙製止道:“王總,不安全,不能翻!”


    但為時已晚。


    王國福那矯健的身姿,不僅翻過了護欄,且已經坐進了車中。


    隨後。


    宋曉熙也上了車,無奈的看著他道:“王總,再急也不急於這一時,如果路上堵車了,我們找個酒店休息,明天再去就是了,而且這很不安全,萬一不小心摔了怎麽辦?就算沒出事,被人拍了下來,您全國首富的形象還要不要了?”


    她真的非常無語,忍不住吐槽了好幾句。


    要知道如今的王國福,是國內最有名的超級科技大佬。


    他所創辦的比夢迪,是一家涵蓋電池生產、電子代工、芯片、汽車製造等領域的超級集團,總市值超過了3萬億。


    尤其是新能源汽車領域,在他王國福的帶領下,在三十年如一日的刻苦研發中,如今的比夢迪汽車,已經一飛衝天,去年的銷量突破了300萬輛,今年預計能突破500萬輛,成為世界排名前五的造車集團。


    他的個人身家,更是超過了五千億,把一眾的房地產商人、互聯網大亨壓了下去,成了眾望所歸的國內首富。


    但就是這樣的一位大佬。


    為了盡快去一家小公司考察,情急之下,居然做出了不文明的行為。


    宋曉熙不得不好好說了他幾句。


    “好了小熙別再說了,下次不會這樣了,而且我這麽著急,不隻是擔心路上堵車,我更擔心有人比我捷足先登,搶了小型燃氣輪機的首發,我相信那位夏校長,肯定不止給我一個人打了電話,而是聯係了多家汽車公司,我必須比競爭對手更快一步。”


    王國福半躺在座椅上,眼睛微眯的解釋。


    “王總,不就一款民用燃氣輪機麽,就算性能很出眾,但我們公司工程師研製的‘極睿’發動機,極限熱效率能做到53.2%的程度,讓混動車的百公裏油耗,最低隻有3.5升,燃氣輪機由於非氣缸壓縮工作的特性,油耗不可能占據優勢,想取代傳統發動機沒那麽容易。”


    因為經常跟在王國福身邊,見多識廣,宋曉熙的科學素養不差,一眼就看出了燃氣輪機的缺陷所在,故而並沒有過度重視,隻覺得在這個越發看重經濟性與性價比的時代,油老虎很難被市場接受。


    “小熙啊,技術是在不斷向前發展的,燃氣輪機的技術難點在於結構設計,不代表它沒有發展潛力,在我看來,隻要能搞定內部的氣動設計,讓它的最高熱效率超過40%以上,它就是一項具有‘換道超車’潛力的動力技術。之前走這條路的不多,但實在走投無路的情況下,燃氣輪機說不定能成為國產動力的救星,說不定在另一個平行世界開花結果,另一個世界的王國福,說不定就選擇了這條路。”


    “可是王總,現在已經是新能源的時代了,就算有成熟可靠的燃氣輪機產品拿出來,但已經晚了,沒多少的用武之地了。”宋曉熙道。


    “誰說沒有用武之地,隻要化學能燃料還沒有淘汰,它就不可能被埋沒。”


    王國福微笑的道。


    ……


    下午5點半。


    高新區,東方動力工廠。


    雖然路上略有些擁堵。


    比夢迪公司總裁王國福等人,還是順利抵達了工廠。


    “王總,歡迎歡迎,非常歡迎,您的到來讓這裏蓬蓽生輝啊。”站在門口迎接的夏強軍,連忙伸出手道。


    “夏校長,不必客套了,帶我去看看發動機吧,這些繁文縟節全部免了,我隻是為了你們的發動機而來。”王國福擺擺手,直入主題的道。


    “好,沒問題王總,請跟我來。”


    夏強軍做了個請的手勢,帶他進入了工廠內部。


    並徑直去了發動機試車間,參觀了首台量產型‘饕火’發動機的試車表現。


    自然。


    為了給潛在客戶王國福留下一個深刻的印象。


    技術團隊使用了較為常見的家用天然氣,作為發動機的燃料。


    嗡嗡嗡~


    發動機試車開始後。


    王國福的眼睛很快亮了。


    ‘饕火’的表現讓他十分驚訝。


    15秒內達到最佳工況。


    熱效率最高達到了50.8%,且很少掉到50%以下,工作非常穩定。


    又想到這款發動機的重量隻有50公斤出頭,隻有活塞式發動機的三分之一。


    不隻是隻能燒天然氣,常見的汽油、柴油、工業酒精、工業甲醇乃至食用油,全都能一股腦的注入進去燃燒。


    包括最清潔的燃料氫氣,也能使用,且熱效率比天然氣還高,據說能達到53.5%。


    興奮。


    了解完這些信息之後。


    王國福心情變的無比興奮。


    來對了,這一趟絕對是來對了,他對先進技術的敏銳感知力,這次又得到了驗證。


    他在心裏暗暗盤算道:


    “現在比夢迪生產的混動型電動汽車,每年銷量都在百萬台以上,已經得到了廣大消費者的高度認可,但也存在幾個不小的隱憂。


    其一,混動車型的純電續航裏程較短,哪怕用上了300公斤重的鋰電池包,實際續航也隻有200公裏左右,用戶們的充電頻率較高,緩解不了續航焦慮。


    其二,混動車的維修保養成本,不僅超過了純電車,比傳統的燃油車還高,保險費用更高,平時開車較少的車主,無法達到省錢的目的,不如買純電車。


    另外,現在其他車企推出的混動車型越來越多,堆料越來越猛,都是參照比夢迪的混動車做產品,號稱同樣的價格配置更高,一個個哪怕是虧錢賣車,也要把比夢迪的市場份額給搶走,簡直是在圍毆。”


    照這個趨勢內卷下去,即便比夢迪的發展勢頭依舊蒸蒸日上,但很難保持領先優勢,或許用不了幾年,就會被後來居上,跌落神壇。


    不過若是有了這款‘饕火’發動機,情況將會變的完全不一樣。


    首先它的重量很輕,較之於傳統的活塞發動機,至少輕了上百公斤。


    而且不需要渦輪增壓和變速箱裝置,不需要防凍液,機油、冷卻水都不用加多少。


    綜合一算,一共能省下近兩百公斤的重量,約等於汽車總重的10%。


    車重降低10%,在電池包體積不變的情況下,續航至少能增加50公裏。


    此外燃氣輪機的轉速很高,可帶動發電機高速旋轉,而轉速越快,在發電功率相當的情況下,發電機轉子可以做的很小,從而節省電機的用銅成本,以如今銅的高昂價格,至少能省下兩千。


    何況燃氣輪機的結構輕便,故而在維修保養、保險費用等方麵,用戶還能繼續省錢。


    加上‘饕火’發動機自身熱效率高、不挑食、可適應惡劣環境等優點。


    完美!


    王國福的腦中,隻冒出了‘完美’這個詞匯。


    這款發動機,隻要與他比夢迪的混動車型相結合,立刻就是續航+50,成本至少-3000,動力表現+22,用戶滿意度至少+100的效果,又可以把市場上一眾圍毆自己的競品,掃入到垃圾堆中。


    買下它!


    王國福的心裏,當即下了必須買下這款發動機的決心。

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