吳啟明心情有些沉重地再次踏入曹清連那熟悉的辦公室。一進門,曹清連就瞧見其正低垂著頭,滿臉沮喪之色,仿佛被一層陰霾所籠罩。僅僅是這一眼,曹清連心中已然明了事情的結果。


    這一次,甚至未等到吳啟明張口說話,曹清連率先打破沉默,輕聲問道:“啟明啊,是不是沒能找到咱們急需的那個鏡頭呀?”聲音中透露出一絲無奈中的肯定。


    吳啟明麵露難色地說道:“沒錯,站長。我已經將站台上所有的攝像頭全都調取出來仔細查看過兩遍了,但無論怎麽找,就是沒有岔區的錄像……”緊接著,他詳細地向曹清連匯報起剛才檢索的具體情況,他說他對每一個細節都不曾遺漏。


    聽完吳啟明的敘述,曹清連不禁皺起眉頭,輕輕歎息一聲說道:“如此看來,咱們目前安裝的這套視頻監控係統還是存在缺陷啊,車站兩端的岔區竟然成了監控的死角!唉……”


    他稍作停頓,思考片刻後接著吩咐道:“這樣吧,啟明,你趕緊去通知靳開江站長過來一趟,咱們得好好商議一下接下來究竟應該如何應對這個棘手的問題。”


    沒過多久,靳開江就風風火火地趕來了。一進門,曹清連連忙請靳開江坐下,並將吳啟明收集證據的詳細情況向他一一做了介紹。隨後,又讓吳啟明打開一站台錄製到的那段關鍵鏡頭,放在桌上示意靳開江觀看。


    靳開江全神貫注地盯著屏幕,眼睛眨也不眨一下。當那段錄像播放結束後,隻見他猛地一拍桌子,興奮地大聲說道:“太好了!這下問題可算解決了!趕快拿給安質部那幫人瞅瞅,我倒要看看他們這次還有什麽好說的!你們瞧瞧,那個落在隊伍最後麵、穿著黃馬甲的家夥,再看看他當時的那副神態,不用想都知道肯定就是他在岔區才導致列車被迫停車的!”


    一向心直口快的靳開江毫不猶豫地下了定論。確實如此,任誰看到這段錄像,稍微分析一下便能得出結論——正是這個最後出現的黃馬甲男子影響了列車的正常運行,不可能會是其他人所為,靳開江的分析應該是完全正確的。


    然而,曹清連不知為何竟將這個問題思考得更複雜一些,隻見他麵色凝重地開口道:“開江站長所說的很有道理,起初我也是這種想法。不過呢,隨後我又琢磨起另外一件事來。由於安質部已然給出了定論,執意要將責任歸咎於咱們車站。如今擺在眼前的局麵便是,需要咱們去推翻他們所下的結論。大家不妨細想一下,單憑著這並非源自事故現場的直接錄像,安質部怎會輕而易舉地認同並允許咱們去否定他們對於責任的判定呢?”


    曹清連這突如其來的一番話,使得靳開江不禁微微皺起了眉頭,原本鬆弛的麵龐瞬間緊繃起來。他張了張嘴,似乎想要反駁些什麽,但最終還是選擇了沉默不語。


    曹清連並未就此打住,而是繼續講道:“鑒於當下這種狀況,有關如何向集團公司安質部做出迴應一事,還真有點麻煩呐!且不說安質部分析科的趙科長還在不停催促咱們盡快上報相關材料,就算沒有他的施壓,咱們也總不能一味拖延下去吧。畢竟時間不等人呐!”


    “我覺得當下這種情形,咱們最好還是如此行事比較妥當,那就是做好充分的兩手準備。一方麵呢,把這段施工人員在撤迴站台時呈現出可疑狀態的鏡頭交付給安質部去看看。同時呢,咱們也要向他們提出建議,可以依據這錄像來確定鏡頭當中所出現的具體人員,接著再尋到相關人員本人展開進一步的調查和詢問工作,從而促使其能夠本著實事求是的原則,承認其違章進入岔區的。不過呢,盡管我們可以給安質部提供這些關鍵的證據,並提出相應的建議,但以我的判斷來看,恐怕他們未必會心甘情願地予以接納。考慮到現階段的實際狀況,我們所能做的也就是竭盡全力去嚐試一番了。小吳啊,這件事就交由你來處理啦!你首先去找一找趙科長,跟他認真地交流溝通一下。記住了,與趙科長交談的時候,態度務必要謙虛一些,嘴巴放甜一點兒,多給他說些中聽的話,探探他那邊到底是個什麽口風、持有怎樣的態度。”


    交代過吳啟明之後,曹清連又說:“除此之外,我們還可以嚐試從其他方麵尋找相關證據。我琢磨了一下,那趟車的機車上或許會是一個突破口。所以呢,請開江站長出麵去聯係一下機務段的主管領導,看能否查看當天 t234 次列車機車上的運行記錄。重點在於確認火車頭上麵到底有沒有安裝攝像設備,如果有的話,那咱們就有可能獲取到至關重要的第一手證據啦!隻是啊,大家心裏應該都清楚,以往機車上可是並沒有配備這類帶有錄像功能的設備,至於現在究竟有沒有安裝,誰也說不準呐。但不管怎樣,咱們還是抱著一絲希望吧,要是這台機車真能有錄像,那豈不是可以更為直觀、清晰地了解到火車開動之後所發生的各種情況了嗎?”


    曹清連話音一落,靳開江與吳啟明便不約而同地點起了頭,表示對他這番提議的認同。靳開江緊接著說道:“站長您考慮得非常周全,畢竟他們這迴擺明了就是想要故意為難咱們。為了能夠徹底讓他們心服口服,咱們確實很有必要再多搜集一些有力的證據才好。隻不過,我現在有些擔憂萬一機車上根本就不存在這樣的錄像該如何是好呢?”


    “我看咱們還是先去機務段打聽一下情況吧,如果那裏根本就不存在任何相關的錄像記錄,那麽咱們想要自證清白所做的一切努力恐怕也就隻能到此為止了。到那時,咱們也別無選擇,隻能乖乖地聽從安質部給出的認定結果了。不過呢,我心裏其實還留著最後一張底牌,隻是現在還不方便使出來罷了,等真走到那一步的時候再看吧。”


    曹清連故意賣起了關子,並沒有向其他人講明這所謂的“最後一招”究竟是什麽。


    “行吧,既然如此,事不宜遲,那我們就趕緊去落實這件事了。”靳開江話音一落,便與吳啟明兩個人分頭展開行動了。


    要知道,盡管這三人皆是鐵路行業內經驗豐富的行家,對於機車上的主要裝備也了解一些,但是,車站與管機車的機務段並不是一個專業的,他們雖說也非常清楚,機車上都安裝有一種名為列車運行記錄儀的裝置,這種傳統的記錄儀,不僅能夠精準記錄機車在運行狀態下涉及到的各類安全參數,甚至還能將司機在作業過程中的每一句話完整地錄製下來。然而,至於是否存在那種更為先進、帶有錄像功能的裝備,他們心裏可著實沒底。畢竟,有關機車上具體配備哪些裝備這類事務,隻有機務段的人員最清楚。


    靳開江和吳啟明剛剛離去,曹清連便迅速撥通了文紹傑的電話。他用簡潔明了的語言,將目前掌握的情況,以及方才幾個人商議的意見向其做了大致的通報。


    沒過多久,文紹傑便步履匆匆地又來到了曹清連的辦公室。除了又詳細溝通了一些下一步需要做的工作之外,二人就近期一些至關重要的事宜也進行了商議。


    其中商議的重點之一,便是有關春運後期對部分幹部進行調整的相關問題。要知道,作為春運這場硬仗的主戰場——神州車站,在幹部管理方麵一直以來都有著獨特的慣例,通常情況下,除非是針對個別幹部進行小幅度的微調,否則但凡涉及到較大範圍的幹部調整變動,車站往往會選擇安排在春運結束之後再行實施。畢竟對於車站而言,春運工作堪稱一年當中最為重要且艱巨的一場重大戰役。在此期間,實在不適合對幹部隊伍進行大規模的調動與調整。而等到春運圓滿落幕之後再來著手進行幹部調整,則不僅有利於全麵、客觀地評估幹部們在春運這一關鍵戰役中的實際表現,從而為人事任免提供可靠依據;同時還有助於確保整個車站的運營秩序不受幹擾,也有利於更好地調動幹部的積極性。

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