剛入職時,部門就一位測試工程師和一位運維工程師。然而測試工程師被全部門嫌棄,績效墊底,最終勸退;而那位運維工程師吃苦耐勞,全部門都認識且認可他,績效一直很好。


    我入職時offer和定位都隻是測試負責人,以前的運維也歸院長直接管理。後來我做研發總監後,所有it技術人員都放到了我名下。降職後,測試組隻有四個人。院長們一來可能覺得我隻管測試的話人有點少,另一方麵運維和測試一樣屬於公共支撐小組,不好分去產品線或項目組,所以就合並為“測試運維組”,讓我管了。


    測試還好說,自己老本行,輕車熟路了。而且部門的成本控的厲害,測試的工作量並不大。以前項目經理們能少用點人力的就少用,一個項目走下來,給到測試工程師的工時占項目總體工時的5%都沒有。雖然我反映過多次,但都因為成本的問題而無果。後來越來越多的項目引入監理機構,需要測試組出各種報告,質量上也有要求,項目經理們才慢慢地增加了些工時,但總體給測試的工時也沒有超過10%。


    s總入職公司以來,全力推進公司向產品轉型,同時也要求各部門按正規的it開發流程運作。各產品線負責人和項目經理們才慢慢地增加了些工時給測試,但是因為工時製度和各部門的成本核算(相當於自負盈虧)製度,測試上的投入明顯不及外界正規it公司的投入。我做研發總監時,常常還會讓他們注意質量,加強測試。那時他們尚且不太理會,更別說現在退下來了。


    自從績效不好的小峰被勸退後,測試組上半年都隻有一位測試工程師李工。好在我招聘的時候花了些時間,他經驗豐富,誠實吃苦,除了溝通上不是那麽強,在測試的各方麵都遊刃有餘。


    七月以後,校招生們畢業了,正式入職了。那一年按照部門計劃,我招聘了兩名校招生做測試。她們也還挺勤奮好學,我也盡心地給她們做培訓,手把手帶她們。因此她們成長得挺快,開始可以在李工的帶領下做事情,逐漸可以獨當一麵了。


    而運維工作就讓我有些頭疼了。我入職那會,部門才剛開始做信息化項目不久,基本沒有太多的運維服務請求,大部分也就是維護下電腦和網絡,管理部門資料和資產的工作。後來部門產品和項目越來越多,運維工作越來越多,且複雜起來。以前就一個運維工程師,後來慢慢地按照業務需求招了網絡工程師,數據庫管理員,大數據運維等職位。


    以前做研發總監時,大部分時間都放在開發組上麵。而且運維工程師們大多都能獨當一麵,項目經理們都忙著交付,對運維要求也不高。但慢慢地,s總來了以後,部門逐漸地兵強馬壯了,甲方爸爸和監理們項目各方麵的質量也越來越高了,內外部也不斷提高了對運維的要求。


    而我從來沒做過運維,做研發總監時對運維組也主要就是負責人員的管理,並沒有紮根去深入地學習運維的知識。現在隻管測試和運維了,總不好再不了解了。隻是一時之間不知道從哪下手。


    沒想到領導們比我著急多了。雖然天天說自己是“國企”,但是“不養閑人”的思想比不少私企民企更甚。不知道來自哪個層級的要求,讓我盡快提交測試運維組的發展規劃。匆匆忙忙和幾位運維工程師一起討論幾天,自己也到處趴資料學習,到處找前同事朋友幫忙給建議,改了四五版,終於在截止時間前交了上去。


    雖然發展規劃沒有得到明確的反饋,但是領導們明顯在運維的各個方麵開始有了要求。各種會議上隻要有點和運維搭上邊的事情,大家就會讓運維組介入。剛開始的時候我也不懂,傻乎乎地領任務迴來,運維工程師們很不開心。好在他們還算了解我,心平氣和地告訴我問題真正的原因在哪裏,應該怎麽做怎麽做。後來我也學聰明了,不急著答應,說迴去和團隊討論討論再找他們。但是有時我也發現,有些運維工程師是怕事多麻煩而找各種理由推脫工作。


    另外有時出了些不好的事情時,有些人也會把責任往運維組推。有些業務重疊的地方,運維組和開發工程師或架構師有不同見解時,就會發生爭執。我已不再是研發總監,大家也知道我以前沒做過運維,我調停或爭辯時很不服氣,有些人甚至直接開慫。


    剛開始我因為確實不了解還不吭聲,後來發現有些人越來越過分,讓人忍無可忍。我找到院長:“這個運維工作好多人覺得我不是專業出身,不尊重也就算了,還以此總甩鍋給運維組。下半年以來本來運維工程師活就越來越多,要求越來越高而壓力大,還因為我受氣,他們對我也有怨氣。我看還是換個人來帶運維組吧。”


    院長有點詫異,安撫我說道:“之前幾次會議上我也有點感覺,隻是覺得小問題沒有幹涉。你提到的問題我會再了解下,不過你放心,你的管理能力我們都很清楚,運維組還是你來帶。”


    沒多久的部門項目管理會議上,院長總結時說道:“這一兩年部門業務發展快,內外部競爭壓力都大,而且我們從以前隻做交通模型類業務轉到現在智能集成類業務,大家都在不斷地學習成長。所以希望大家能精誠合作,互相體諒,相互成長。我們小心的部門是經不起內耗的。”


    從那以後,那幾個總喜歡批評運維組的人安靜很多了,但是我明白,不能隻靠院長插手,打鐵還要自身硬。我開始找各種和運維相關的資料和書籍來學習,過程中,我了解到近年計算機軟考中高級科目中增加了一個“係統規劃與管理師”科目,涉及到運維管理的方方麵麵。


    雖然我以前已經考過高級科目中的“項目管理師”,但那都是十幾年前的事情了。有點猶豫,但轉念想想,既然要做這一行,就努力點吧。從來沒做過運維,以考代學,效率高,全麵,而且如果拿到證了,大家也會多少認可我吧。


    我趕在最後幾天報名成功,趕緊買好教材,每天抓緊空閑時間學習。高級的所有科目考試形式都是一樣的,上午一場綜合知識的筆試、下午兩場:案例分析、論文。因為以前考過“項目管理師”和“係統分析師”,考試形式還是不陌生。唯一就是要把書多看幾遍,搞懂裏麵的知識點。


    經過三個月的學習,終於完成了考試。和十幾年前考試一樣,每個考場依然有一半以上的人缺考。和以前考試不一樣的感受是,明顯感覺年齡大了,連考一天下來,人很疲憊。而且記憶力也不好了,明明之前看書時覺得記下來的東西,考試時就寫不出來了。考完出來時,我在想:如果這次沒過怎麽辦?還繼續考嗎?


    一個多月後成績出來,我有點手抖地輸入信息點擊查詢。好在結果不錯,三個考試都超過了65分,通過了!不用再考了!拿到了我第二張軟考高級證書。


    然而這個高級科目似乎沒什麽人了解,我發了個朋友圈,點讚的人寥寥。而且我也發現,即便我對運維各方麵都有所了解了,但還是無法在具體技術和操作層麵有實質性的建議,好多方麵還是需要在實踐中學習成長。不過組裏麵的幾位運維工程師倒是把我學習和考試的過程看在眼裏,對我多了些尊重和認可,算是一個不小的收獲吧。

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