第174章 鈴鹿進行時
F1車手：一支新車隊一個傳奇 作者：馬奧科 投票推薦 加入書簽 留言反饋
4月的鈴鹿並沒有預期的寒冷，走在大街上滿眼望去都是粉色的櫻花，他們正在盛開，享受著短暫的露臉機會，而在若幹公裏外的鄉下，則響起震耳欲聾的引擎聲。
哪怕現在的引擎聲不再像以前一樣分貝巨大，但對比起安靜的鄉村，也稱得上震耳欲聾，在這裏要進行本賽季第3場比賽。
“如果我沒記錯，去年在這裏的比賽非常無聊。”來到鈴鹿賽道後，馬林康對著同行的周冠宇說道。
“不過那時候我在的位置鬥得還挺歡，幾台車鬥了近半場比賽，可能是前麵太無聊了。”周冠宇笑著說道。
“或許今年會更無聊呢？”馬林康迴應道，自己很清楚現在的賽車性能階級是什麽情況。
“誰都知道你們賽車實在是太快了，要不是一些戲劇性情況，天知道又要領先後麵車手幾十秒，更何況這場太適合你們賽車發揮了。”周冠宇說道。
“這問題也不能賴我啊，我隻負責開車，一切還得跟造車的人有關。”馬林康假裝要甩鍋給比諾托。
“說到造車，今年總感覺吉利的賽車有點掙紮，不像去年遊刃有餘。”周冠宇無奈的說道，前兩場比賽他都卡在中間偏下的位置，完全沒有上賽季的表現。
“現在還早，梅賽德斯前兩場過後一分未得，放在以前誰敢信。”馬林康迴應道。
前兩場過後，梅賽德斯隻排在車隊積分榜第11位，拉塞爾和安東內利一分未得，很多人已經開始懷疑他們是否從此開始走下坡路，沒有太多高光，隻有掙紮。
另外一支到現在一分未得的車隊是威廉姆斯，他們也是現在單圈速度和長距離表現最差的，根據車隊的說法，賽季初期會極其掙紮，可能會一直在隊尾，升級有沒有效果還是未知數。
作為唯一一位主場車手，角田裕毅表麵上合同來到最後一年，但已經在圍場待7年的他儼然成為圍場的老將，和本田的關係意味著短時間席位不會受到威脅。
岩佐步夢已經紮根超級方程式，荒尾創大和野村勇鬥也被證明不堪大用，隻能迴家跑比賽，宮田莉朋是隔壁豐田的人，本田現在能指望的反而是加藤大翔，目前跑f3的一位新秀，威廉姆斯青訓成員之一。
去年角田裕毅在主場拿到第7，不過今年再次來到鈴鹿，他並沒有像上賽季一樣表達出樂觀情緒。
“我知道這台車現在的表現不盡如人意，這周成績很可能不會讓到場的車迷們感到滿意，但我還是會竭盡全力去衝一個好成績。”周四的車迷見麵會中，角田裕毅對現場車迷說道。
聽到這話的車迷並沒有感到生氣或不高興，而是繼續一如既往的支持角田裕毅，再怎麽說他是目前為止唯一一位主場車手，而且威廉姆斯性能確實擺在那，前兩場他和提克圖姆那叫一個掙紮。
相比較這兩支車隊，哈斯的日子倒過得不錯，簽下賽恩斯被譽為是一個非常正確的決定，在極其混亂的中遊爭奪當中顯然格外重要，尤其是上場從隊尾追到積分區，再次證明長距離問題或許隻是駕駛風格，而不是賽車設計。
至於貝加諾維奇，車隊給他一些時間學習，就像威廉姆斯對待提克圖姆，安德瑞蒂對待烏戈舒庫和小牛的特拉姆尼茨一樣，不是每一年都能出現像馬林康直接進爭冠車隊。
周五和周六早上的練習賽對沙特阿美來說沒有任何波瀾，他們所展現的實力是真正的獨一檔，這種高速賽道更是放大差距，排位賽模擬和長距離節奏都比所有人快半秒起步，馬林康和維斯塔潘成績半斤八兩。
現在車隊的氛圍還算不錯，上場結束後維斯塔潘接受采訪時就馬東的判罰替馬林康說話，兩個車組互相也進行一些數據共享，一切都應該向好的方向發展。
可能隻有拉提菲和德弗裏斯感覺現在的情況很奇怪，但一時半會說不出到底是哪裏出了問題，隻是一個直覺而已。
“你有沒有感到一些異常？”拉提菲在車隊休息區詢問德弗裏斯。
“現在還沒有，但我總感覺這種情況不會持續太久，美好時光都隻是短暫的。”德弗裏斯迴應道。
“最近我去一趟工廠，有幾個人就升級研發方向產生爭執，這是去年從來沒出現過的情況。”拉提菲簡單的跟德弗裏斯說下前幾天遇到的事情。
“或許他們隻是擔心升級方向出錯？畢竟前幾年每支車隊或多或少都帶來一點沒用的套件，車隊研發人員不太願意出現這種情況。”博塔斯聽到對話後上前說道。
“也許吧，但這足以讓我們引起警覺，尤其是到歐洲分站以後，那時候賽季逐漸進入關鍵節點，我們應該得做點措施來避免這種情況發生。”拉提菲說道。
“我們是可以做措施，但也要做好可能失控的情況，維斯塔潘不是漢密爾頓。”德弗裏斯提醒道。
“這個我知道，趁現在兩個車組相處得還不錯，把計劃和應對措施準備好，別到時候隻能幹瞪著兩個人火星撞地球。”拉提菲迴應道。
周六練習賽結束後，馬林康準備迴到休息區，剛好在門口處遇到了提克圖姆，今年另一位新秀。
“丹，你剛好在這裏還是？”馬林康詢問道，印象中4位新秀自己就跟提克圖姆有些陌生，剩下3位或多或少都熟悉一點。
“剛準備路過的時候看到你了，想跟你談會，貝加諾維奇也在旁邊。”提克圖姆一邊說，一邊指著跟他並排的迪諾。
“沒想到你們倆關係挺好的。”馬林康笑著調侃道。
“倒沒有，主要是以前去參加電動方程式新秀測試的時候遇到過丹，我測試的車隊就是丹所在的車隊，然後就熟悉了。”貝加諾維奇解釋道。
“原來如此，這條賽道似乎你曾經跑過。”馬林康點頭迴應，然後跟提克圖姆說道。
“跑過，但那是好幾年前的事情，現在感覺都跟沒跑過一樣，而且這車非常掙紮，隻希望周日天氣能夠改變一切，很多時候預報還是準的。”提克圖姆吐槽道。
“我倒知道可能會下雨，但我從來沒在雨地駕駛過f1賽車，估計到時候得被做成集錦合集。”貝加諾維奇說道。
“我也不知道這裏雨地是什麽樣，但肉眼可見應該會削落我們的優勢。”
哪怕現在的引擎聲不再像以前一樣分貝巨大，但對比起安靜的鄉村，也稱得上震耳欲聾，在這裏要進行本賽季第3場比賽。
“如果我沒記錯，去年在這裏的比賽非常無聊。”來到鈴鹿賽道後，馬林康對著同行的周冠宇說道。
“不過那時候我在的位置鬥得還挺歡，幾台車鬥了近半場比賽，可能是前麵太無聊了。”周冠宇笑著說道。
“或許今年會更無聊呢？”馬林康迴應道，自己很清楚現在的賽車性能階級是什麽情況。
“誰都知道你們賽車實在是太快了，要不是一些戲劇性情況，天知道又要領先後麵車手幾十秒，更何況這場太適合你們賽車發揮了。”周冠宇說道。
“這問題也不能賴我啊，我隻負責開車，一切還得跟造車的人有關。”馬林康假裝要甩鍋給比諾托。
“說到造車，今年總感覺吉利的賽車有點掙紮，不像去年遊刃有餘。”周冠宇無奈的說道，前兩場比賽他都卡在中間偏下的位置，完全沒有上賽季的表現。
“現在還早，梅賽德斯前兩場過後一分未得，放在以前誰敢信。”馬林康迴應道。
前兩場過後，梅賽德斯隻排在車隊積分榜第11位，拉塞爾和安東內利一分未得，很多人已經開始懷疑他們是否從此開始走下坡路，沒有太多高光，隻有掙紮。
另外一支到現在一分未得的車隊是威廉姆斯，他們也是現在單圈速度和長距離表現最差的，根據車隊的說法，賽季初期會極其掙紮，可能會一直在隊尾，升級有沒有效果還是未知數。
作為唯一一位主場車手，角田裕毅表麵上合同來到最後一年，但已經在圍場待7年的他儼然成為圍場的老將，和本田的關係意味著短時間席位不會受到威脅。
岩佐步夢已經紮根超級方程式，荒尾創大和野村勇鬥也被證明不堪大用，隻能迴家跑比賽，宮田莉朋是隔壁豐田的人，本田現在能指望的反而是加藤大翔，目前跑f3的一位新秀，威廉姆斯青訓成員之一。
去年角田裕毅在主場拿到第7，不過今年再次來到鈴鹿，他並沒有像上賽季一樣表達出樂觀情緒。
“我知道這台車現在的表現不盡如人意，這周成績很可能不會讓到場的車迷們感到滿意，但我還是會竭盡全力去衝一個好成績。”周四的車迷見麵會中，角田裕毅對現場車迷說道。
聽到這話的車迷並沒有感到生氣或不高興，而是繼續一如既往的支持角田裕毅，再怎麽說他是目前為止唯一一位主場車手，而且威廉姆斯性能確實擺在那，前兩場他和提克圖姆那叫一個掙紮。
相比較這兩支車隊，哈斯的日子倒過得不錯，簽下賽恩斯被譽為是一個非常正確的決定，在極其混亂的中遊爭奪當中顯然格外重要，尤其是上場從隊尾追到積分區，再次證明長距離問題或許隻是駕駛風格，而不是賽車設計。
至於貝加諾維奇，車隊給他一些時間學習，就像威廉姆斯對待提克圖姆，安德瑞蒂對待烏戈舒庫和小牛的特拉姆尼茨一樣，不是每一年都能出現像馬林康直接進爭冠車隊。
周五和周六早上的練習賽對沙特阿美來說沒有任何波瀾，他們所展現的實力是真正的獨一檔，這種高速賽道更是放大差距，排位賽模擬和長距離節奏都比所有人快半秒起步，馬林康和維斯塔潘成績半斤八兩。
現在車隊的氛圍還算不錯，上場結束後維斯塔潘接受采訪時就馬東的判罰替馬林康說話，兩個車組互相也進行一些數據共享，一切都應該向好的方向發展。
可能隻有拉提菲和德弗裏斯感覺現在的情況很奇怪，但一時半會說不出到底是哪裏出了問題，隻是一個直覺而已。
“你有沒有感到一些異常？”拉提菲在車隊休息區詢問德弗裏斯。
“現在還沒有，但我總感覺這種情況不會持續太久，美好時光都隻是短暫的。”德弗裏斯迴應道。
“最近我去一趟工廠，有幾個人就升級研發方向產生爭執，這是去年從來沒出現過的情況。”拉提菲簡單的跟德弗裏斯說下前幾天遇到的事情。
“或許他們隻是擔心升級方向出錯？畢竟前幾年每支車隊或多或少都帶來一點沒用的套件，車隊研發人員不太願意出現這種情況。”博塔斯聽到對話後上前說道。
“也許吧，但這足以讓我們引起警覺，尤其是到歐洲分站以後，那時候賽季逐漸進入關鍵節點，我們應該得做點措施來避免這種情況發生。”拉提菲說道。
“我們是可以做措施，但也要做好可能失控的情況，維斯塔潘不是漢密爾頓。”德弗裏斯提醒道。
“這個我知道，趁現在兩個車組相處得還不錯，把計劃和應對措施準備好，別到時候隻能幹瞪著兩個人火星撞地球。”拉提菲迴應道。
周六練習賽結束後，馬林康準備迴到休息區，剛好在門口處遇到了提克圖姆，今年另一位新秀。
“丹，你剛好在這裏還是？”馬林康詢問道，印象中4位新秀自己就跟提克圖姆有些陌生，剩下3位或多或少都熟悉一點。
“剛準備路過的時候看到你了，想跟你談會，貝加諾維奇也在旁邊。”提克圖姆一邊說，一邊指著跟他並排的迪諾。
“沒想到你們倆關係挺好的。”馬林康笑著調侃道。
“倒沒有，主要是以前去參加電動方程式新秀測試的時候遇到過丹，我測試的車隊就是丹所在的車隊，然後就熟悉了。”貝加諾維奇解釋道。
“原來如此，這條賽道似乎你曾經跑過。”馬林康點頭迴應，然後跟提克圖姆說道。
“跑過，但那是好幾年前的事情，現在感覺都跟沒跑過一樣，而且這車非常掙紮，隻希望周日天氣能夠改變一切，很多時候預報還是準的。”提克圖姆吐槽道。
“我倒知道可能會下雨，但我從來沒在雨地駕駛過f1賽車，估計到時候得被做成集錦合集。”貝加諾維奇說道。
“我也不知道這裏雨地是什麽樣，但肉眼可見應該會削落我們的優勢。”