第120章 遠行
天災末世我在人間享樂偷生 作者：無限風光小能豆 投票推薦 加入書簽 留言反饋
張強做了一頓豐盛的晚餐，給自己餞行，自從極端惡劣災難開始之後，這還是第一次親手做了那麽多的菜，幾乎擺滿了房車飯廳的餐桌，還開了一瓶八十年陳的年份茅台。
已經打算好了，盡快離開珠峰大本營，無論去哪裏，先離開再說！明天早上就離開，畢竟遲早都是要走的。
吃完收拾幹淨，舒舒服服的洗了個熱水澡，把所有換下來的髒衣服洗好烘幹收了起來。
躺在了房車裏最大的那張軟床上，很快沉睡了過去，睡得格外踏實。
第二天清晨，很早就醒了過來，洗漱好，吃過早飯，看著車窗外麵珠峰大本營上，飄起了漫天的大片雪花，砂石地麵上已經是雪白一片，戶外氣溫也已經下降到了零下二十六度，千裏冰封，萬裏雪飄，仿佛是人間仙境一般。
把房車的總電源關閉，來到外麵，揮手把這輛重卡越野豪華房車瞬間收進了空間內。
看了看周圍已經無比熟悉的環境，朝著下麵不遠處的大海走去。
來到了海麵附近的岩石上，看了看周圍的地勢，從空間內機動交通工具物資存放區域裏，把一艘小型海上全封閉式搜救艇取了出來，打開了密封艙門，放在了海麵上，從岩石上一躍而入，進入了艇內，把艙門鎖死。
進入到駕駛室，打開總開關旋鈕，電路開關，開啟了衛星導航係統，全方位搜索雷達，自動水平平衡係統，航行燈，把油門手柄扳到中速位置，拉動檔位手柄，按下啟動按鈕，搜救艇緩緩的離開了珠峰大本營。
雙手輕柔的掌控著方向盤，控製著方向，打開電動雨刮器，清除駕駛窗玻璃上飄落的大片雪花。
保持著勻速，向著衛星定位導航係統顯示屏上，已經標定好的目的地，川省成市地區的航行路線開去。
海浪不停的衝擊著艇身，搜救艇在風雪飄搖中漸漸駛遠。
臨行前，張強在空間內所有的輕小型機動船舶裏，首先選中的就是這艘小型全封閉式海上搜救艇，作為自己的出行交通工具。
這艘搜救艇是航空全鋁合金材質，雙體雙層全封閉式船體，配置主位人工駕駛係統和自動導航無人駕駛係統，雙係統模式的駕駛方式，並且動力係統具備柴電混合雙動力模式。
搜救艇的頂部，還有四塊高性能的太陽能光伏發電板，連接鋰電池儲能變壓係統，給艇內的各種機電設備供電。
還有一台專用的大功率柴油發電機，可以給搜救艇提供充足的動力電能。
相配套全方位搜索雷達，自動水平平衡係統，衛星導航定位係統，新風淨化循環係統。
艇身總長11.3米，艇寬3.65米，吃水0.8米，油箱容量650升柴油，水箱淡水容量350升，每小時油耗58升，最大航速35節，能載人數8人。
艇內還配有幹濕分離的獨立衛生間，廚房，獨立臥室，醫療區，休息區，用餐區，遊艇專用冷暖空調，冰箱，音響。
抗風浪腐蝕安全性能極好，艇內布局合理，舒適性能很高，適合出海搜索執勤救援等任務。
記得還是當初極寒時期，在川省成市避難的時候，在一座大型寫字樓內，一家國際大品牌船舶公司的展廳裏收取的，清楚的記得這艘搜救艇的標價是238萬元。
自己空間內其他的那十一艘輕型船舶，以及兩種海上緊急避險逃生艙，也是在這家展廳一同收取的。
已經過了那麽多年了，現在終於到了能派上大用場的時候了。
張強注視著波濤洶湧的海麵，看著陰沉沉的天空，腦海中思索著，現在又迴到了開始四處奔波的狀態了，以後隻能是隨遇而安，四海為家了。
不過，現在還能活著，很好的活著，已經是一種最大的幸運了。
心裏在盤算著，既然連喜馬拉雅山脈都在不斷的下沉，逐漸的被淹沒，那就說明了整個藏省地區的地理地貌環境發生了重大改變，全省的陸地板塊也都是處於整體下沉的狀況。
既然有下沉的區域，那麽在其他的地方，也肯定會有新崛起，不斷在上升的陸地板塊出現。
自己空間內有足夠多的能源燃料，以及最先進的各種海上輕小型的機動船舶，一定能夠找到適合生存安身新的陸地的。
想到這，不覺有了一些興奮，也看到了希望。
已經打算好了，盡快離開珠峰大本營，無論去哪裏，先離開再說！明天早上就離開，畢竟遲早都是要走的。
吃完收拾幹淨，舒舒服服的洗了個熱水澡，把所有換下來的髒衣服洗好烘幹收了起來。
躺在了房車裏最大的那張軟床上，很快沉睡了過去，睡得格外踏實。
第二天清晨，很早就醒了過來，洗漱好，吃過早飯，看著車窗外麵珠峰大本營上，飄起了漫天的大片雪花，砂石地麵上已經是雪白一片，戶外氣溫也已經下降到了零下二十六度，千裏冰封，萬裏雪飄，仿佛是人間仙境一般。
把房車的總電源關閉，來到外麵，揮手把這輛重卡越野豪華房車瞬間收進了空間內。
看了看周圍已經無比熟悉的環境，朝著下麵不遠處的大海走去。
來到了海麵附近的岩石上，看了看周圍的地勢，從空間內機動交通工具物資存放區域裏，把一艘小型海上全封閉式搜救艇取了出來，打開了密封艙門，放在了海麵上，從岩石上一躍而入，進入了艇內，把艙門鎖死。
進入到駕駛室，打開總開關旋鈕，電路開關，開啟了衛星導航係統，全方位搜索雷達，自動水平平衡係統，航行燈，把油門手柄扳到中速位置，拉動檔位手柄，按下啟動按鈕，搜救艇緩緩的離開了珠峰大本營。
雙手輕柔的掌控著方向盤，控製著方向，打開電動雨刮器，清除駕駛窗玻璃上飄落的大片雪花。
保持著勻速，向著衛星定位導航係統顯示屏上，已經標定好的目的地，川省成市地區的航行路線開去。
海浪不停的衝擊著艇身，搜救艇在風雪飄搖中漸漸駛遠。
臨行前，張強在空間內所有的輕小型機動船舶裏，首先選中的就是這艘小型全封閉式海上搜救艇，作為自己的出行交通工具。
這艘搜救艇是航空全鋁合金材質，雙體雙層全封閉式船體，配置主位人工駕駛係統和自動導航無人駕駛係統，雙係統模式的駕駛方式，並且動力係統具備柴電混合雙動力模式。
搜救艇的頂部，還有四塊高性能的太陽能光伏發電板，連接鋰電池儲能變壓係統，給艇內的各種機電設備供電。
還有一台專用的大功率柴油發電機，可以給搜救艇提供充足的動力電能。
相配套全方位搜索雷達，自動水平平衡係統，衛星導航定位係統，新風淨化循環係統。
艇身總長11.3米，艇寬3.65米，吃水0.8米，油箱容量650升柴油，水箱淡水容量350升，每小時油耗58升，最大航速35節，能載人數8人。
艇內還配有幹濕分離的獨立衛生間，廚房，獨立臥室，醫療區，休息區，用餐區，遊艇專用冷暖空調，冰箱，音響。
抗風浪腐蝕安全性能極好，艇內布局合理，舒適性能很高，適合出海搜索執勤救援等任務。
記得還是當初極寒時期，在川省成市避難的時候，在一座大型寫字樓內，一家國際大品牌船舶公司的展廳裏收取的，清楚的記得這艘搜救艇的標價是238萬元。
自己空間內其他的那十一艘輕型船舶，以及兩種海上緊急避險逃生艙，也是在這家展廳一同收取的。
已經過了那麽多年了，現在終於到了能派上大用場的時候了。
張強注視著波濤洶湧的海麵，看著陰沉沉的天空，腦海中思索著，現在又迴到了開始四處奔波的狀態了，以後隻能是隨遇而安，四海為家了。
不過，現在還能活著，很好的活著，已經是一種最大的幸運了。
心裏在盤算著，既然連喜馬拉雅山脈都在不斷的下沉，逐漸的被淹沒，那就說明了整個藏省地區的地理地貌環境發生了重大改變，全省的陸地板塊也都是處於整體下沉的狀況。
既然有下沉的區域，那麽在其他的地方，也肯定會有新崛起，不斷在上升的陸地板塊出現。
自己空間內有足夠多的能源燃料，以及最先進的各種海上輕小型的機動船舶，一定能夠找到適合生存安身新的陸地的。
想到這，不覺有了一些興奮，也看到了希望。