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塔瓦爾特基拉澤和波夫斯基迴到吉普車旁時，告訴了我一個消息：方麵軍副司令員阿帕納先科將軍，已離開了309團的團部，帶著他有限的部下，到其它的防禦地段視察去了。
雖然我想到阿帕納先科的身邊，隻有一名司機和一名警衛員，很為他的安危擔心。但轉念一想，既然他是不告而別，顯然是不想更多的人和他同行，我也就不去自討無趣，打算還是早點迴自己的司令部，沒準那裏有不少的工作等著我去處理呢。
我們三人乘車返迴近衛51師的師部時，我對坐在身邊的塔瓦爾特基拉澤說：“將軍同誌，雖然我們的防禦正麵過寬，不可能在所有的地方都擺上足夠的兵力。但在我們重點防禦的地段，特別是幾個大的陣地前麵，一定要布設雷區，拉上鐵絲網。就算這樣的設施在敵人的炮擊和轟炸後，會損失殆盡，但也能使德軍的步兵，不能像以前那樣肆無忌憚地接近我們的陣地。明白了嗎？”
“明白了，”塔瓦爾特基拉澤將軍接著為難地說：“司令員同誌，可是我們現在急缺大量的地雷和帶刺的鐵絲。”說這話的時候，他的目光瞥向了前排的波夫斯基，“據我所知，運輸團的汽車，這段時間都在忙著運送炮彈。”
本來坐在前排的波夫斯基眼睛還望向窗外，聽到塔瓦爾特基拉澤這麽一說，立即扭轉身子，極度不滿地說道：“師長同誌，我想我有必要提醒您一句，一旦德軍向我們發起攻擊，那麽部署在你們後方的炮兵，就能為你們提供足夠的炮火支援。要是沒有炮彈，炮兵手裏的大炮就是一堆廢鐵。”
“可是，要是陣地前麵沒有雷區和鐵絲網的話，德國人的步兵就能輕鬆地衝到我們的陣地前。”塔瓦爾特基拉澤不服氣地反駁著：“如果德國人衝進戰壕。和我們的指戰員展開白刃戰的話，那麽炮兵的炮火也就失去了用武之地。”
我不知道兩人前世是不是有什麽深仇大恨，反正這兩次是一見麵就掐，吵得我心煩意亂。我為了不讓他們再吵下去。便大聲地說：“行了，都安靜，不要再吵了。”
等兩人安靜後，我先問坐在前排的波夫斯基，畢竟他的職務比較高：“上校同誌。部署在第一道防線的炮兵陣地，什麽時候才能囤積夠足夠的彈藥？”
聽到我的這個問題，波夫斯基遲疑了片刻，隨後迴答說：“司令員同誌，根據運輸計劃，最遲今天傍晚前，前沿存儲的炮彈數量，就能達到我們規定的標準。”
既然前沿存儲的炮彈數量在傍晚時，就能達到規定數量，那麽就算停運兩天炮彈。去改運地雷和鐵絲網，對整個戰局也不會有什麽影響，於是我對兩人說道：“既然是這樣，等運輸隊把炮彈送到炮兵陣地後，通知他們下一趟再來時，優先為塔瓦爾特基拉澤將軍的部隊運送地雷和鐵絲網。”
我們的車離師指揮部還有將近一公裏時，坐在前排的波夫斯基忽然指著窗外，大聲地說：“你們快看，那裏為什麽停著這麽多的卡車，難道出什麽事情了嗎？”
我順著他手指的方向看去。隻見前麵的道路右側，整整齊齊地停放著將近二十輛卡車。由於卡車沒有篷布，我能清晰地看到車廂裏是空無一物。
“奇怪，這好像是運送炮彈的運輸隊。”坐在前排的波夫斯基再次自言自語地說：“為什麽車隊會停在這裏呢。難道出了什麽事情嗎？”接著他吩咐司機，“開上去，看看究竟是怎麽迴事？”
我們所乘坐的吉普車從停在路邊的運輸車隊旁邊駛過，我發現幾乎所有的駕駛員都在駕駛室裏睡覺。看到這種情形，我頓時覺得怒不可遏，前線急需各種物資。可是你們這幫汽車兵倒好，大白天就停在路邊睡覺。我衝著前排的司機大吼了一聲：“停車！”
隨著我的命令，司機及時地踩下了刹車。我推開車門下了車，從車後繞了過去，走到一輛卡車的旁邊，抓住門把手使勁一拉。車門頓時被打開了。可坐在駕駛室裏的那位司機，卻沒有醒過來，還在唿唿大睡。
見到這種情形，從前麵車下來的布科夫少校走了過來，站在車門旁，抓住熟睡司機的肩膀使勁地搖晃起來。饒是如此，那個司機也被搖了老半天，才迷迷糊糊地睜開了眼睛，嘟囔著說：“剛睡著，就被你們吵醒了，有什麽事兒嗎？”
當他看清楚車門外站著兩名將軍，兩名校官的時候，瞌睡蟲頓時被嚇飛了，他慌忙從駕駛室裏跳下來，手忙腳亂地朝我們敬了一個禮，神色慌張地說：“你們好，指揮員同誌們！不知道你們有什麽事情嗎？”
“你們是哪一部分的？”塔瓦爾特基拉澤冷冷地問道。
“報告將軍同誌。”司機神情緊張地迴答說：“我們是方麵軍後勤流動機械化旅下屬的汽車運輸隊。”
我聽到這個番號後，扭頭低聲地問波夫斯基：“您聽說過這支部隊嗎？”
同樣一頭霧水的波夫斯基搖搖頭，老老實實地迴答說：“對不起，司令員同誌，我從來沒聽說過這支部隊。”
“你們的指揮員在哪裏？”塔瓦爾特基拉澤接著又問道。
那名司機聽完問話後，朝車隊的頭車方向望了望，隨後迴答說：“報告將軍同誌，如果我沒有記錯的話，應該是在頭車的車廂裏睡覺吧。”
塔瓦爾特基拉澤聽完後，重重地哼了一聲，怒氣衝衝地說：“我現在去找你們的指揮員，問問他為什麽把車隊停在路邊集體睡覺，你們究竟是運輸隊還是休養連？”
我們一行人氣勢洶洶地朝頭車走去，沿途看到所有的駕駛員都在以不同的睡姿唿唿大睡，我心裏的怒火更甚，甚至想到入股這個運輸隊的指揮員是我的部下，沒準我都拔出手槍將他一槍斃掉了。
來到了頭車所在的位置，我踮起腳尖朝車廂裏望去，隻見一名年輕的軍官，正仰麵躺在車廂裏，身上蓋了一件軍上衣。手裏握著一個咬了一半的醃番茄。見此情形，我忽然覺得自己可能是錯怪他了，看他的樣子明顯是累極了，甚至連吃的東西都隻吃了一半。便酣然入睡。
等布科夫就將這位指揮員從睡夢中搖醒，我製止了要衝著他發難的塔瓦爾特基拉澤，而是在看清他肩膀上的中尉軍銜後，友好地問道：“中尉同誌，能將您的姓名告訴我嗎？”
剛從車廂裏跳下來的中尉。在我的麵前站得筆直，用洪亮的聲音報告說：“將軍同誌，方麵軍後勤流動機械化旅下屬第39運輸隊隊長莫羅卓夫中尉向您報告，我們正在執行運輸任務，請指示！”
我等他報告完畢後，輕輕地哼了一聲，冷冷地問道：“中尉同誌，你們執行的運輸任務，就是在路邊睡覺嗎？”
“請原諒，將軍同誌。”莫羅卓夫中尉看了一眼我的肩章。恭恭敬敬地報告說：“能聽我解釋嗎？”
如果是別的指揮員，對於莫羅卓夫中尉這樣的指揮員，肯定是不會聽從對方的任何解釋，而是不由分說地將對方臭罵一頓，並威脅要以玩忽職守罪將他送上軍事法庭等等。可是我為了搞清究竟是怎麽迴事，便非常有耐心地說：“可以，中尉同誌。但我希望聽到真實的答案，而不是您為了掩飾自己的錯誤，而編造出來的謊言。”
“將軍同誌，我會對您說明真實原因的。”莫羅卓夫的表情變得格外嚴肅“我們已經連續十五個晝夜。連續不停裝運軍用物資。是連續不停的十五個晝夜，沒有停下來檢修，沒有停下來睡一下。隻要車一裝滿，我們就會把軍用物資從位於庫爾斯克的軍需站裏拉出來。送到前線需要這些物資的地方去……”
“行了，不用說了，中尉同誌。”我沒等他說完，便抬手製止了他，因為他後麵的話不用說，我也知道自己錯怪他們了。人又不是機器。連軸轉了十五天，估計就連運輸物資的卡車都受不了，更別說這些活生生的人了。“我都明白了。我為自己剛剛對您的誤解，向你表示深深的歉意。”說完，我後退一步，抬手向他敬了一個莊重的軍禮，同時大聲的說：“運輸隊的指戰員同誌們，你們辛苦了！”
“將軍同誌，”莫羅卓夫因為激動，聲音顯得有點沙啞：“這些都是我們該做的事情。不過，將軍同誌，我懇求您，能讓我的戰士們再睡一會兒嗎？哪怕十分鍾也行，畢竟他們都十五天沒有休息過了。”
我抬手看了看手表，隨後向他宣布：“中尉同誌，我可以給你們一個小時。畢竟你們勞累了那麽久，不多休息一會兒，是很難恢複過來的。”說著，我轉過身對塔瓦爾特基拉澤說：“將軍同誌，我想他們這段時間在路上，可能都是喝冷水啃幹麵包，所以您盡快迴師部去，安排人手給他們送點熱茶來。”
“好的，司令員同誌。”塔瓦爾特基拉澤看了一眼站在我們麵前疲倦異常的莫羅卓夫，點了點頭，轉身朝離他最近的一輛吉普車走去，準備乘車盡快趕迴師部去。
當布科夫知道了那些汽車兵在路邊睡覺，不是因為偷懶而是因為實在太疲倦了，便安排人手在車隊的四周站崗，免得有人來打擾他們。
而我則和莫羅卓夫中尉留在原地聊天。我看著麵前這位年輕的中尉，笑著問：“中尉同誌，您是哪一年入伍的？”
莫羅卓夫迴答說：“報告將軍同誌，我是1941年9月入伍的。”
我看了一眼他肩章上的中尉軍銜，以及胸前的獎章。卻無意中發現他胸前的那枚獎章居然是“保衛斯大林格勒”獎章，不由驚奇地問：“怎麽，中尉同誌，您還參加過斯大林格勒保衛戰嗎？”
他笑著點點頭，接著說道：“是啊，在斯大林格勒保衛戰期間，我們奉命去給隱蔽在窪地裏，阻擊德軍坦克進攻的反坦克炮兵送炮彈的時候，運輸隊隊長所乘坐的卡車，被德軍的炮火命中，當場就光榮犧牲。而我接替了他的職務，帶領運輸隊冒著敵人的炮火，順著山峽，順利地將炮彈送到了反坦克炮兵的陣地上。而這時，炮兵們的炮彈幾乎都已經打光了。
正是因為這次運輸任務，一迴到旅裏，我就被任命為運輸隊的正式隊長，並獲得了中尉的軍銜。由於車隊裏的弟兄們都曾經同生共死，所以大家都很聽從我的指揮。過了沒多久，我們這支運輸隊，就成為了全旅最好的一個運輸隊。甚至還經常受到上級領導的表揚……”
莫羅卓夫就像講述別人故事一般，語氣平淡地對我講述自己的戰鬥經曆，讓我對他不禁刮目相看。我甚至還產生了一個大膽的念頭，到後勤部門去挖牆角，將這名中尉弄到我的近衛第6集團軍來，讓他當個連長或者營長之類的，他所指揮的部隊一定可以屢立戰功。
時間就在我們的閑聊中不知不覺地過去。當塔瓦爾特基拉澤將軍派人送來茶水和紅菜湯時，時間已過去了一個小時。莫羅卓夫站在車隊的旁邊，朝著前後大聲地喊著：“全體聽我口令，下車！”
第一遍的時候，車隊還沒有什麽反應。當他喊第二遍的時候，大多數的車門都打開了，原本在裏麵睡覺的司機們紛紛跳下車。至於那些還在睡覺的司機，也被前後車的司機叫醒，全部來到車下，等待莫羅卓夫下達命令。
見所有的人就位後，莫羅卓夫又高喊：“大家抓緊時間，喝完步兵弟兄們送來的熱茶和紅菜湯以後，就立即開車出發。”
“是！”在自己的駕駛室外站得整整齊齊的幾十名司機整齊地答應道。(未完待續。)
塔瓦爾特基拉澤和波夫斯基迴到吉普車旁時，告訴了我一個消息：方麵軍副司令員阿帕納先科將軍，已離開了309團的團部，帶著他有限的部下，到其它的防禦地段視察去了。
雖然我想到阿帕納先科的身邊，隻有一名司機和一名警衛員，很為他的安危擔心。但轉念一想，既然他是不告而別，顯然是不想更多的人和他同行，我也就不去自討無趣，打算還是早點迴自己的司令部，沒準那裏有不少的工作等著我去處理呢。
我們三人乘車返迴近衛51師的師部時，我對坐在身邊的塔瓦爾特基拉澤說：“將軍同誌，雖然我們的防禦正麵過寬，不可能在所有的地方都擺上足夠的兵力。但在我們重點防禦的地段，特別是幾個大的陣地前麵，一定要布設雷區，拉上鐵絲網。就算這樣的設施在敵人的炮擊和轟炸後，會損失殆盡，但也能使德軍的步兵，不能像以前那樣肆無忌憚地接近我們的陣地。明白了嗎？”
“明白了，”塔瓦爾特基拉澤將軍接著為難地說：“司令員同誌，可是我們現在急缺大量的地雷和帶刺的鐵絲。”說這話的時候，他的目光瞥向了前排的波夫斯基，“據我所知，運輸團的汽車，這段時間都在忙著運送炮彈。”
本來坐在前排的波夫斯基眼睛還望向窗外，聽到塔瓦爾特基拉澤這麽一說，立即扭轉身子，極度不滿地說道：“師長同誌，我想我有必要提醒您一句，一旦德軍向我們發起攻擊，那麽部署在你們後方的炮兵，就能為你們提供足夠的炮火支援。要是沒有炮彈，炮兵手裏的大炮就是一堆廢鐵。”
“可是，要是陣地前麵沒有雷區和鐵絲網的話，德國人的步兵就能輕鬆地衝到我們的陣地前。”塔瓦爾特基拉澤不服氣地反駁著：“如果德國人衝進戰壕。和我們的指戰員展開白刃戰的話，那麽炮兵的炮火也就失去了用武之地。”
我不知道兩人前世是不是有什麽深仇大恨，反正這兩次是一見麵就掐，吵得我心煩意亂。我為了不讓他們再吵下去。便大聲地說：“行了，都安靜，不要再吵了。”
等兩人安靜後，我先問坐在前排的波夫斯基，畢竟他的職務比較高：“上校同誌。部署在第一道防線的炮兵陣地，什麽時候才能囤積夠足夠的彈藥？”
聽到我的這個問題，波夫斯基遲疑了片刻，隨後迴答說：“司令員同誌，根據運輸計劃，最遲今天傍晚前，前沿存儲的炮彈數量，就能達到我們規定的標準。”
既然前沿存儲的炮彈數量在傍晚時，就能達到規定數量，那麽就算停運兩天炮彈。去改運地雷和鐵絲網，對整個戰局也不會有什麽影響，於是我對兩人說道：“既然是這樣，等運輸隊把炮彈送到炮兵陣地後，通知他們下一趟再來時，優先為塔瓦爾特基拉澤將軍的部隊運送地雷和鐵絲網。”
我們的車離師指揮部還有將近一公裏時，坐在前排的波夫斯基忽然指著窗外，大聲地說：“你們快看，那裏為什麽停著這麽多的卡車，難道出什麽事情了嗎？”
我順著他手指的方向看去。隻見前麵的道路右側，整整齊齊地停放著將近二十輛卡車。由於卡車沒有篷布，我能清晰地看到車廂裏是空無一物。
“奇怪，這好像是運送炮彈的運輸隊。”坐在前排的波夫斯基再次自言自語地說：“為什麽車隊會停在這裏呢。難道出了什麽事情嗎？”接著他吩咐司機，“開上去，看看究竟是怎麽迴事？”
我們所乘坐的吉普車從停在路邊的運輸車隊旁邊駛過，我發現幾乎所有的駕駛員都在駕駛室裏睡覺。看到這種情形，我頓時覺得怒不可遏，前線急需各種物資。可是你們這幫汽車兵倒好，大白天就停在路邊睡覺。我衝著前排的司機大吼了一聲：“停車！”
隨著我的命令，司機及時地踩下了刹車。我推開車門下了車，從車後繞了過去，走到一輛卡車的旁邊，抓住門把手使勁一拉。車門頓時被打開了。可坐在駕駛室裏的那位司機，卻沒有醒過來，還在唿唿大睡。
見到這種情形，從前麵車下來的布科夫少校走了過來，站在車門旁，抓住熟睡司機的肩膀使勁地搖晃起來。饒是如此，那個司機也被搖了老半天，才迷迷糊糊地睜開了眼睛，嘟囔著說：“剛睡著，就被你們吵醒了，有什麽事兒嗎？”
當他看清楚車門外站著兩名將軍，兩名校官的時候，瞌睡蟲頓時被嚇飛了，他慌忙從駕駛室裏跳下來，手忙腳亂地朝我們敬了一個禮，神色慌張地說：“你們好，指揮員同誌們！不知道你們有什麽事情嗎？”
“你們是哪一部分的？”塔瓦爾特基拉澤冷冷地問道。
“報告將軍同誌。”司機神情緊張地迴答說：“我們是方麵軍後勤流動機械化旅下屬的汽車運輸隊。”
我聽到這個番號後，扭頭低聲地問波夫斯基：“您聽說過這支部隊嗎？”
同樣一頭霧水的波夫斯基搖搖頭，老老實實地迴答說：“對不起，司令員同誌，我從來沒聽說過這支部隊。”
“你們的指揮員在哪裏？”塔瓦爾特基拉澤接著又問道。
那名司機聽完問話後，朝車隊的頭車方向望了望，隨後迴答說：“報告將軍同誌，如果我沒有記錯的話，應該是在頭車的車廂裏睡覺吧。”
塔瓦爾特基拉澤聽完後，重重地哼了一聲，怒氣衝衝地說：“我現在去找你們的指揮員，問問他為什麽把車隊停在路邊集體睡覺，你們究竟是運輸隊還是休養連？”
我們一行人氣勢洶洶地朝頭車走去，沿途看到所有的駕駛員都在以不同的睡姿唿唿大睡，我心裏的怒火更甚，甚至想到入股這個運輸隊的指揮員是我的部下，沒準我都拔出手槍將他一槍斃掉了。
來到了頭車所在的位置，我踮起腳尖朝車廂裏望去，隻見一名年輕的軍官，正仰麵躺在車廂裏，身上蓋了一件軍上衣。手裏握著一個咬了一半的醃番茄。見此情形，我忽然覺得自己可能是錯怪他了，看他的樣子明顯是累極了，甚至連吃的東西都隻吃了一半。便酣然入睡。
等布科夫就將這位指揮員從睡夢中搖醒，我製止了要衝著他發難的塔瓦爾特基拉澤，而是在看清他肩膀上的中尉軍銜後，友好地問道：“中尉同誌，能將您的姓名告訴我嗎？”
剛從車廂裏跳下來的中尉。在我的麵前站得筆直，用洪亮的聲音報告說：“將軍同誌，方麵軍後勤流動機械化旅下屬第39運輸隊隊長莫羅卓夫中尉向您報告，我們正在執行運輸任務，請指示！”
我等他報告完畢後，輕輕地哼了一聲，冷冷地問道：“中尉同誌，你們執行的運輸任務，就是在路邊睡覺嗎？”
“請原諒，將軍同誌。”莫羅卓夫中尉看了一眼我的肩章。恭恭敬敬地報告說：“能聽我解釋嗎？”
如果是別的指揮員，對於莫羅卓夫中尉這樣的指揮員，肯定是不會聽從對方的任何解釋，而是不由分說地將對方臭罵一頓，並威脅要以玩忽職守罪將他送上軍事法庭等等。可是我為了搞清究竟是怎麽迴事，便非常有耐心地說：“可以，中尉同誌。但我希望聽到真實的答案，而不是您為了掩飾自己的錯誤，而編造出來的謊言。”
“將軍同誌，我會對您說明真實原因的。”莫羅卓夫的表情變得格外嚴肅“我們已經連續十五個晝夜。連續不停裝運軍用物資。是連續不停的十五個晝夜，沒有停下來檢修，沒有停下來睡一下。隻要車一裝滿，我們就會把軍用物資從位於庫爾斯克的軍需站裏拉出來。送到前線需要這些物資的地方去……”
“行了，不用說了，中尉同誌。”我沒等他說完，便抬手製止了他，因為他後麵的話不用說，我也知道自己錯怪他們了。人又不是機器。連軸轉了十五天，估計就連運輸物資的卡車都受不了，更別說這些活生生的人了。“我都明白了。我為自己剛剛對您的誤解，向你表示深深的歉意。”說完，我後退一步，抬手向他敬了一個莊重的軍禮，同時大聲的說：“運輸隊的指戰員同誌們，你們辛苦了！”
“將軍同誌，”莫羅卓夫因為激動，聲音顯得有點沙啞：“這些都是我們該做的事情。不過，將軍同誌，我懇求您，能讓我的戰士們再睡一會兒嗎？哪怕十分鍾也行，畢竟他們都十五天沒有休息過了。”
我抬手看了看手表，隨後向他宣布：“中尉同誌，我可以給你們一個小時。畢竟你們勞累了那麽久，不多休息一會兒，是很難恢複過來的。”說著，我轉過身對塔瓦爾特基拉澤說：“將軍同誌，我想他們這段時間在路上，可能都是喝冷水啃幹麵包，所以您盡快迴師部去，安排人手給他們送點熱茶來。”
“好的，司令員同誌。”塔瓦爾特基拉澤看了一眼站在我們麵前疲倦異常的莫羅卓夫，點了點頭，轉身朝離他最近的一輛吉普車走去，準備乘車盡快趕迴師部去。
當布科夫知道了那些汽車兵在路邊睡覺，不是因為偷懶而是因為實在太疲倦了，便安排人手在車隊的四周站崗，免得有人來打擾他們。
而我則和莫羅卓夫中尉留在原地聊天。我看著麵前這位年輕的中尉，笑著問：“中尉同誌，您是哪一年入伍的？”
莫羅卓夫迴答說：“報告將軍同誌，我是1941年9月入伍的。”
我看了一眼他肩章上的中尉軍銜，以及胸前的獎章。卻無意中發現他胸前的那枚獎章居然是“保衛斯大林格勒”獎章，不由驚奇地問：“怎麽，中尉同誌，您還參加過斯大林格勒保衛戰嗎？”
他笑著點點頭，接著說道：“是啊，在斯大林格勒保衛戰期間，我們奉命去給隱蔽在窪地裏，阻擊德軍坦克進攻的反坦克炮兵送炮彈的時候，運輸隊隊長所乘坐的卡車，被德軍的炮火命中，當場就光榮犧牲。而我接替了他的職務，帶領運輸隊冒著敵人的炮火，順著山峽，順利地將炮彈送到了反坦克炮兵的陣地上。而這時，炮兵們的炮彈幾乎都已經打光了。
正是因為這次運輸任務，一迴到旅裏，我就被任命為運輸隊的正式隊長，並獲得了中尉的軍銜。由於車隊裏的弟兄們都曾經同生共死，所以大家都很聽從我的指揮。過了沒多久，我們這支運輸隊，就成為了全旅最好的一個運輸隊。甚至還經常受到上級領導的表揚……”
莫羅卓夫就像講述別人故事一般，語氣平淡地對我講述自己的戰鬥經曆，讓我對他不禁刮目相看。我甚至還產生了一個大膽的念頭，到後勤部門去挖牆角，將這名中尉弄到我的近衛第6集團軍來，讓他當個連長或者營長之類的，他所指揮的部隊一定可以屢立戰功。
時間就在我們的閑聊中不知不覺地過去。當塔瓦爾特基拉澤將軍派人送來茶水和紅菜湯時，時間已過去了一個小時。莫羅卓夫站在車隊的旁邊，朝著前後大聲地喊著：“全體聽我口令，下車！”
第一遍的時候，車隊還沒有什麽反應。當他喊第二遍的時候，大多數的車門都打開了，原本在裏麵睡覺的司機們紛紛跳下車。至於那些還在睡覺的司機，也被前後車的司機叫醒，全部來到車下，等待莫羅卓夫下達命令。
見所有的人就位後，莫羅卓夫又高喊：“大家抓緊時間，喝完步兵弟兄們送來的熱茶和紅菜湯以後，就立即開車出發。”
“是！”在自己的駕駛室外站得整整齊齊的幾十名司機整齊地答應道。(未完待續。)