既然這款新型的山地單軌車已經成功通過實驗，那麽接下來就自然而然地要進入到購買階段了。
而且，鑒於這是一款全新的產品，它肯定不會像市場上那些通用產品一樣，可以采用統一的報價方式。相反，需要為其製定一個專門根據實際情況量身定製的報價方案。
於工安排工人們有條不紊地拆除山地軌道車的模擬試驗場地，與此同時，他還邀請王有德一起前往公司的小會議室，重新仔細地計算這個項目的具體報價。
在這其中，王美麗一如既往地迅速行動起來，她一路小跑進會議室，先是打開空調，為大家營造一個舒適的環境，然後細心地擦拭桌椅板凳，確保一切整潔幹淨。不僅如此，她還提前準備好雙方所需的草紙，為接下來的工作做好充分的準備。
隨後，廖工和於工簇擁著王有德一同走進了小會議室，一場重要的商業談判即將正式拉開帷幕。
待雙方落座後，王美麗先是熟練地為他們所有人倒上一杯杯溫熱的茶水。
這時，廖工率先開口向王先生發問：“請問王先生，對於剛才的實驗，你是否還滿意呢？”王有德認真地迴想了一遍實驗的整個過程，心中暗自思忖：自己的鋼管每根不到三噸，而現在按照三噸的重量進行運輸，完全沒有問題。於是，他鄭重地點了點頭，說道：“我對剛才的實驗非常滿意。”
廖工接著說道：“那麽下一步，我們就應該更加細致地計算咱們這個項目的工程造價了。”
王有德迴應道：“好的，那麽你們需要我做些什麽呢？”
於工說道：“我們當然需要更多更詳細的參數了，要爭取把所有相關的東西都計算在內，務必確保萬無一失，這樣我們雙方才不會在後續的合作中出現任何問題或吃虧。”
王有德說道：“我雖然不是商人，但我們鐵塔公司一直秉持著誠信經營的理念來做任何項目，所以我非常讚同於工的建議。有什麽問題你們就直接問吧，我絕對知無不言，言無不盡。”
於工說道：“謝謝您的理解和支持，那麽咱們就正式開始吧。”
王美麗看到他們進入正式談判環節，於是也坐在旁邊拿起了鋼筆，準備在紙上開始做記錄。
廖工問道：“王經理，咱們的山地軌道車線路，您給出的軌道車線路在路線上有沒有樹木或山石的阻擋呢？”
王有德迴想了一下，說道：“前段時間我們上山進行施工場地平整，走過的路雖然陡峭，但並沒有山石阻擋，不過有很多灌木和樹木確實在行進的路線上形成了障礙。前進的路線上沒有山石懸崖作為阻擋，落差合理，但唯一不足的是山上生長著大量的灌木和樹木，有一部分樹木可能需要清理。”
廖工又問道：“那麽這個軌道要求的並不寬，軌道的寬度你也能看到，其實也就是一個發動機和車廂的寬度，大概也就是幾十公分，那麽我們對路麵的要求也就是一米左右。”
王有德說道：“這個我當然理解，其實我們沒必要過多地砍伐樹木，隻要能讓我們的車將設備運到山頂就好，這樣反而更環保。”
廖工在一旁讚美道：“沒想到王先生也是環保人士，沒錯，那麽第一個問題就是這些樹木誰來清理？是我們清理還是你們清理？”
王有德說道：“這個既然活兒已經交給了你們，你們就負責清理吧。”
於工插嘴道：“雖然我們可以清理這些樹木，但是我們不知道你們能不能決定這些樹木是否可以被清除，也就是有沒有這些樹木的處置權。我們擔心我們砍伐這些樹木可能會遭到當地居民或山地所有者的阻撓。”
王有德點點頭表示理解，說道：“沒錯，你們顧慮得對，不過這條路線上的地呢？我們已經征收了，所以我們有處置權限，這個你們不用擔心。”
於工點了點頭，表示理解，然後說道：“那麽在設計拐彎的時候，我們不可能像圖紙這樣設計成直角拐彎或銳角拐彎，我們隻能是弧形的拐彎，您剛才在後院也看到了我們的軌道示意圖，它需要有一定的弧度，那麽這個可以嗎？”
王有德點了點頭，說道：“我當然理解，不過這個需要單獨說出來嗎？”
於工說道：“是這樣的，既然涉及到轉彎，那麽我們的軌道長度就會發生變化。同時，由於車輛拐彎導致的弧角也會發生變化，那麽在弧角周圍的樹木需要可能多清理一部分。我們並不知道周圍的樹木是經濟作物還是野木雜草，所以需要提前向您告知。”
王有德點點頭說道：“嗯，於工說的沒錯，我理解，目前，山上全是野生的灌木，所以可以隨意清除。那麽還有其他問題嗎？”
於工接著問道：“如果我們將軌道貼近地麵安裝，您覺得在現場有多大的可行性？也就是要求我們的現場相對坡度相對平緩，不會出現或高或低的巨大落差。”
王有德問道：“為什麽要接近地麵呢？我看剛才你們在院子裏邊將軌道架高，這也可以很好地運行啊。”
廖工解釋道：“沒錯，軌道當然可以架高，那是迫不得已，如果可以的話，我們希望盡量接近地麵，因為隻有接近地麵，這樣在山地單軌車運行的時候晃動才會越小，才會更穩固。我們的設備也才會更耐久。”
王有德輕輕一笑，說道：“是不是接近地麵的話，你們的成本會更低一些呢？”
於工的臉上微微泛起一絲紅暈，笑著說道：“哈哈，王先生說得沒錯呀，確實是這樣，軌道的高度降低了，施工成本會更低，而且也更加方便呢。其實，這成本降低對我們兩家來說都是一樣的有好處呢。”
於工接著又問道：“那麽這個地質情況究竟是怎樣的呢？是岩石呢，還是比較疏鬆的土壤呢？”
而且，鑒於這是一款全新的產品，它肯定不會像市場上那些通用產品一樣，可以采用統一的報價方式。相反，需要為其製定一個專門根據實際情況量身定製的報價方案。
於工安排工人們有條不紊地拆除山地軌道車的模擬試驗場地，與此同時，他還邀請王有德一起前往公司的小會議室，重新仔細地計算這個項目的具體報價。
在這其中，王美麗一如既往地迅速行動起來，她一路小跑進會議室，先是打開空調，為大家營造一個舒適的環境，然後細心地擦拭桌椅板凳，確保一切整潔幹淨。不僅如此，她還提前準備好雙方所需的草紙，為接下來的工作做好充分的準備。
隨後，廖工和於工簇擁著王有德一同走進了小會議室，一場重要的商業談判即將正式拉開帷幕。
待雙方落座後，王美麗先是熟練地為他們所有人倒上一杯杯溫熱的茶水。
這時，廖工率先開口向王先生發問：“請問王先生，對於剛才的實驗，你是否還滿意呢？”王有德認真地迴想了一遍實驗的整個過程，心中暗自思忖：自己的鋼管每根不到三噸，而現在按照三噸的重量進行運輸，完全沒有問題。於是，他鄭重地點了點頭，說道：“我對剛才的實驗非常滿意。”
廖工接著說道：“那麽下一步，我們就應該更加細致地計算咱們這個項目的工程造價了。”
王有德迴應道：“好的，那麽你們需要我做些什麽呢？”
於工說道：“我們當然需要更多更詳細的參數了，要爭取把所有相關的東西都計算在內，務必確保萬無一失，這樣我們雙方才不會在後續的合作中出現任何問題或吃虧。”
王有德說道：“我雖然不是商人，但我們鐵塔公司一直秉持著誠信經營的理念來做任何項目，所以我非常讚同於工的建議。有什麽問題你們就直接問吧，我絕對知無不言，言無不盡。”
於工說道：“謝謝您的理解和支持，那麽咱們就正式開始吧。”
王美麗看到他們進入正式談判環節，於是也坐在旁邊拿起了鋼筆，準備在紙上開始做記錄。
廖工問道：“王經理，咱們的山地軌道車線路，您給出的軌道車線路在路線上有沒有樹木或山石的阻擋呢？”
王有德迴想了一下，說道：“前段時間我們上山進行施工場地平整，走過的路雖然陡峭，但並沒有山石阻擋，不過有很多灌木和樹木確實在行進的路線上形成了障礙。前進的路線上沒有山石懸崖作為阻擋，落差合理，但唯一不足的是山上生長著大量的灌木和樹木，有一部分樹木可能需要清理。”
廖工又問道：“那麽這個軌道要求的並不寬，軌道的寬度你也能看到，其實也就是一個發動機和車廂的寬度，大概也就是幾十公分，那麽我們對路麵的要求也就是一米左右。”
王有德說道：“這個我當然理解，其實我們沒必要過多地砍伐樹木，隻要能讓我們的車將設備運到山頂就好，這樣反而更環保。”
廖工在一旁讚美道：“沒想到王先生也是環保人士，沒錯，那麽第一個問題就是這些樹木誰來清理？是我們清理還是你們清理？”
王有德說道：“這個既然活兒已經交給了你們，你們就負責清理吧。”
於工插嘴道：“雖然我們可以清理這些樹木，但是我們不知道你們能不能決定這些樹木是否可以被清除，也就是有沒有這些樹木的處置權。我們擔心我們砍伐這些樹木可能會遭到當地居民或山地所有者的阻撓。”
王有德點點頭表示理解，說道：“沒錯，你們顧慮得對，不過這條路線上的地呢？我們已經征收了，所以我們有處置權限，這個你們不用擔心。”
於工點了點頭，表示理解，然後說道：“那麽在設計拐彎的時候，我們不可能像圖紙這樣設計成直角拐彎或銳角拐彎，我們隻能是弧形的拐彎，您剛才在後院也看到了我們的軌道示意圖，它需要有一定的弧度，那麽這個可以嗎？”
王有德點了點頭，說道：“我當然理解，不過這個需要單獨說出來嗎？”
於工說道：“是這樣的，既然涉及到轉彎，那麽我們的軌道長度就會發生變化。同時，由於車輛拐彎導致的弧角也會發生變化，那麽在弧角周圍的樹木需要可能多清理一部分。我們並不知道周圍的樹木是經濟作物還是野木雜草，所以需要提前向您告知。”
王有德點點頭說道：“嗯，於工說的沒錯，我理解，目前，山上全是野生的灌木，所以可以隨意清除。那麽還有其他問題嗎？”
於工接著問道：“如果我們將軌道貼近地麵安裝，您覺得在現場有多大的可行性？也就是要求我們的現場相對坡度相對平緩，不會出現或高或低的巨大落差。”
王有德問道：“為什麽要接近地麵呢？我看剛才你們在院子裏邊將軌道架高，這也可以很好地運行啊。”
廖工解釋道：“沒錯，軌道當然可以架高，那是迫不得已，如果可以的話，我們希望盡量接近地麵，因為隻有接近地麵，這樣在山地單軌車運行的時候晃動才會越小，才會更穩固。我們的設備也才會更耐久。”
王有德輕輕一笑，說道：“是不是接近地麵的話，你們的成本會更低一些呢？”
於工的臉上微微泛起一絲紅暈，笑著說道：“哈哈，王先生說得沒錯呀，確實是這樣，軌道的高度降低了，施工成本會更低，而且也更加方便呢。其實，這成本降低對我們兩家來說都是一樣的有好處呢。”
於工接著又問道：“那麽這個地質情況究竟是怎樣的呢？是岩石呢，還是比較疏鬆的土壤呢？”