走出火車站，廷達少尉走到一輛黑色的蒸汽馬車前，他用力扳下馬車的車門把手，一股白色蒸汽推動液壓杆，“砰”的一聲後，車門緩緩的打開。
這種蒸汽馬車全部用蒸汽驅動，並不需要馬匹拉著，隻是造型像是馬車，所以才叫蒸汽馬車而已。
高恩看著馬車周圍精密的蒸汽管道，馬車輪轂下複雜的機械齒輪，就知道這輛蒸汽馬車絕對價值不菲，等到自己正式入職之後，估計就沒什麽機會坐這種馬車了。
廷達少尉靈活的翻上了馬車的駕駛位，這種蒸汽馬車和普通馬車一樣，車夫坐在馬車的車頂前部駕駛，不像汽車有密封的駕駛艙。
這個時代的貴族和富豪都是坐馬車的，他們自然有仆人駕駛馬車，而車夫自然是沒有資格和主人一起呆在車廂內部的，所以駕駛馬車可不是一件輕鬆的工作，遇到下雨落雪，頭頂上也沒有一片遮擋。
蒸汽馬車沒有韁繩，廷達少尉通過手邊和腳下複雜的操縱杆來控製馬車，高恩在短暫好奇之後，老老實實的坐到了馬車裏，當蒸汽驅動車門緩緩關閉之後，這輛蒸汽怪物慢慢的動了起來。
車廂內部的裝飾很低調，高恩坐在黑色的綢緞坐墊上，透過玻璃車窗看向外麵雜亂的街道，腦中迴想起在分別的時候，霍爾大副拉著自己說的那些“情報”。
“高恩小子，這可是老子辛辛苦苦打探過來的，你小子以後高升了，可不要忘了老子的恩情！”霍爾大副特有的大嗓門讓人難以忘記，高恩迴想起來也覺得暖暖的，放逐者號上的那幫混蛋海盜，是真的把高恩當作自己人。
霍爾大副害怕高恩去了海軍部不知道深淺，花了不少力氣幫他打探海軍部的情況。
海軍部的一把手自然是部長溫斯頓。普利斯頓侯爵閣下了，這位普利斯頓侯爵是王國最古老的貴族之一，家族勢力紮根於海軍係統中，加上這位溫斯頓閣下，普利斯頓家族已經出過五任海軍部長了。
不過海軍部長並不在王都的海軍部裏，溫斯頓閣下這位特立獨行的部長，從上任開始就一直呆在萊布尼茨港，他的辦公室常設在皇家海軍學院中，據說這位部長閣下執著於皇家海軍學院的改革，對於部裏的其他事務都沒什麽興趣。
留在王都主持工作的，是海軍部次長弗萊德。理查德曼爵士，這位海軍部著名的高階職業者，是用無數場血腥戰鬥換來的爵位，坊間傳聞這位理查德曼爵士也是歸順海盜出身，他的經曆被不少海盜視為偶像。
不過官方的說法理查德曼爵士是從護衛艦軍官一路升遷上來的，高恩嚴重懷疑這個所謂的護衛艦，就是放逐者號這種招安後的海盜船。
海軍部長和海軍次長對高恩太遙遠，這樣的大人物根本是高恩接觸不到的層次，以他的軍銜，到了海軍也隻是最底層的普通職員。
不過職員和職員之間，也是有區別的，比如廷達少尉所屬的通訊處，日常工作就是在王都的各大機構之間跑腿，或者像現在這樣接人送人，在海軍部裏算是最垃圾的部門之一，沒權力事情多，說的就是這種地方。
要說海軍部最重要的部門，那就是嘉令處、後勤處和參謀處了。其中嘉令處又被譽為黃金台階，海軍部高層無一例外都是從這個部門爬上去的，這也是所有海軍部職員最想去的部門。
嘉令處負責嘉獎考評和軍令調派，這個部門的工作就是評定海軍部各級軍官一年的工作表現，對其中的優秀者進行嘉獎或者升遷，並負責整個龐大皇家海軍的軍官安排。
後勤處則負責龐大艦隊的後勤保障，從高級軍官抽的雪茄，到最低級水兵的衣服扣子，都需要後勤處統一調派，這個部門的工作量極大，被海軍部的人戲稱“永不熄燈的辦公室”。
參謀處則負責在戰爭時期製定作戰計劃，沒有全麵戰爭的時候，負責平日的軍事訓練和年度演習練兵，在平時重要性不如前麵兩個部門，但是在戰爭時期就是海軍部的核心了。
除此之外，海軍部還有大大小小十幾個部門，以及皇家海軍學院以及海軍退伍軍人療養院等外設機構，再加上各大艦隊在海軍部的聯絡處。
整個部門的工作人員高達五百人，這還都是正式軍官，如果加上打字員和護衛隊，整個海軍部每天都有上千人在裏麵工作。
就算這樣，海軍部在王國所有機構中，總人數也隻能排第五，這個龐大帝國需要更多的官僚和公職人員來進行管理，中低層軍官和各部門書記員，甚至已經成了王都的一個階層，擁有自己的俱樂部和聯合會，偶爾也會用一些“非常規”手段表達本階層的訴求。
蒸汽馬車的防震係統並不好，機械師們癡迷於更大的動力，更精細的傳導，對於產品舒適性幾乎從不關注，走在磚石馬路上相當的顛簸。
不過等到馬車從擁擠的貿易區出來之後，走上了著名的女王橋之後，路況變得好起來。
整塊的巨大石板鋪設在地麵上，連接處也用了最新的煉金水泥，蒸汽馬車走在上麵一點顛簸感都沒有，寬闊的橋麵可以容納八輛馬車並排通行，這座長達五百米的橋梁，是王都人最自豪的建築奇觀之一。
經過女王橋，就是議會區了。圍繞著貴族上議院和全民下議院，是王國的各大政府機構，海軍部也就在這條道路的盡頭，貴族上議院輝煌議事廳的對麵。
除了女王宮殿邊上的首相官邸，王都所有的大人物都會在議會區擁有一席之地。
光是一個貴族頭銜和擁有幾個鄉下莊園，已經算不上是什麽貴族，隻有掌握著議員頭銜，或者在某個機構裏擔任領導者，才擁有在這個舞台裏上台的權力。
不過這些暫時和高恩都沒什麽關係，他這個剛剛抵達王都的低層軍官，正坐著馬車來到他下一個舞台。
這種蒸汽馬車全部用蒸汽驅動，並不需要馬匹拉著，隻是造型像是馬車，所以才叫蒸汽馬車而已。
高恩看著馬車周圍精密的蒸汽管道，馬車輪轂下複雜的機械齒輪，就知道這輛蒸汽馬車絕對價值不菲，等到自己正式入職之後，估計就沒什麽機會坐這種馬車了。
廷達少尉靈活的翻上了馬車的駕駛位，這種蒸汽馬車和普通馬車一樣，車夫坐在馬車的車頂前部駕駛，不像汽車有密封的駕駛艙。
這個時代的貴族和富豪都是坐馬車的，他們自然有仆人駕駛馬車，而車夫自然是沒有資格和主人一起呆在車廂內部的，所以駕駛馬車可不是一件輕鬆的工作，遇到下雨落雪，頭頂上也沒有一片遮擋。
蒸汽馬車沒有韁繩，廷達少尉通過手邊和腳下複雜的操縱杆來控製馬車，高恩在短暫好奇之後，老老實實的坐到了馬車裏，當蒸汽驅動車門緩緩關閉之後，這輛蒸汽怪物慢慢的動了起來。
車廂內部的裝飾很低調，高恩坐在黑色的綢緞坐墊上，透過玻璃車窗看向外麵雜亂的街道，腦中迴想起在分別的時候，霍爾大副拉著自己說的那些“情報”。
“高恩小子，這可是老子辛辛苦苦打探過來的，你小子以後高升了，可不要忘了老子的恩情！”霍爾大副特有的大嗓門讓人難以忘記，高恩迴想起來也覺得暖暖的，放逐者號上的那幫混蛋海盜，是真的把高恩當作自己人。
霍爾大副害怕高恩去了海軍部不知道深淺，花了不少力氣幫他打探海軍部的情況。
海軍部的一把手自然是部長溫斯頓。普利斯頓侯爵閣下了，這位普利斯頓侯爵是王國最古老的貴族之一，家族勢力紮根於海軍係統中，加上這位溫斯頓閣下，普利斯頓家族已經出過五任海軍部長了。
不過海軍部長並不在王都的海軍部裏，溫斯頓閣下這位特立獨行的部長，從上任開始就一直呆在萊布尼茨港，他的辦公室常設在皇家海軍學院中，據說這位部長閣下執著於皇家海軍學院的改革，對於部裏的其他事務都沒什麽興趣。
留在王都主持工作的，是海軍部次長弗萊德。理查德曼爵士，這位海軍部著名的高階職業者，是用無數場血腥戰鬥換來的爵位，坊間傳聞這位理查德曼爵士也是歸順海盜出身，他的經曆被不少海盜視為偶像。
不過官方的說法理查德曼爵士是從護衛艦軍官一路升遷上來的，高恩嚴重懷疑這個所謂的護衛艦，就是放逐者號這種招安後的海盜船。
海軍部長和海軍次長對高恩太遙遠，這樣的大人物根本是高恩接觸不到的層次，以他的軍銜，到了海軍也隻是最底層的普通職員。
不過職員和職員之間，也是有區別的，比如廷達少尉所屬的通訊處，日常工作就是在王都的各大機構之間跑腿，或者像現在這樣接人送人，在海軍部裏算是最垃圾的部門之一，沒權力事情多，說的就是這種地方。
要說海軍部最重要的部門，那就是嘉令處、後勤處和參謀處了。其中嘉令處又被譽為黃金台階，海軍部高層無一例外都是從這個部門爬上去的，這也是所有海軍部職員最想去的部門。
嘉令處負責嘉獎考評和軍令調派，這個部門的工作就是評定海軍部各級軍官一年的工作表現，對其中的優秀者進行嘉獎或者升遷，並負責整個龐大皇家海軍的軍官安排。
後勤處則負責龐大艦隊的後勤保障，從高級軍官抽的雪茄，到最低級水兵的衣服扣子，都需要後勤處統一調派，這個部門的工作量極大，被海軍部的人戲稱“永不熄燈的辦公室”。
參謀處則負責在戰爭時期製定作戰計劃，沒有全麵戰爭的時候，負責平日的軍事訓練和年度演習練兵，在平時重要性不如前麵兩個部門，但是在戰爭時期就是海軍部的核心了。
除此之外，海軍部還有大大小小十幾個部門，以及皇家海軍學院以及海軍退伍軍人療養院等外設機構，再加上各大艦隊在海軍部的聯絡處。
整個部門的工作人員高達五百人，這還都是正式軍官，如果加上打字員和護衛隊，整個海軍部每天都有上千人在裏麵工作。
就算這樣，海軍部在王國所有機構中，總人數也隻能排第五，這個龐大帝國需要更多的官僚和公職人員來進行管理，中低層軍官和各部門書記員，甚至已經成了王都的一個階層，擁有自己的俱樂部和聯合會，偶爾也會用一些“非常規”手段表達本階層的訴求。
蒸汽馬車的防震係統並不好，機械師們癡迷於更大的動力，更精細的傳導，對於產品舒適性幾乎從不關注，走在磚石馬路上相當的顛簸。
不過等到馬車從擁擠的貿易區出來之後，走上了著名的女王橋之後，路況變得好起來。
整塊的巨大石板鋪設在地麵上，連接處也用了最新的煉金水泥，蒸汽馬車走在上麵一點顛簸感都沒有，寬闊的橋麵可以容納八輛馬車並排通行，這座長達五百米的橋梁，是王都人最自豪的建築奇觀之一。
經過女王橋，就是議會區了。圍繞著貴族上議院和全民下議院，是王國的各大政府機構，海軍部也就在這條道路的盡頭，貴族上議院輝煌議事廳的對麵。
除了女王宮殿邊上的首相官邸，王都所有的大人物都會在議會區擁有一席之地。
光是一個貴族頭銜和擁有幾個鄉下莊園，已經算不上是什麽貴族，隻有掌握著議員頭銜，或者在某個機構裏擔任領導者，才擁有在這個舞台裏上台的權力。
不過這些暫時和高恩都沒什麽關係，他這個剛剛抵達王都的低層軍官，正坐著馬車來到他下一個舞台。