第326章 返虛之境
靈氣複蘇，從承包山頭開始 作者：南瓜稻草人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
天青色的煙雨漸漸褪去！
此時的高鐵靜靜的站立在雷劫塔的頂端，望著天空中那逐漸散去的煙雨，心中感慨萬千。自己終於度過了這傳說中的四九天劫，雖然隻是由化神踏入返虛的小四九天劫，但是這也象征著自己，向漫長的修仙之途再一次跨出了堅實的一步。
經過整整三年的艱苦修行，高鐵終於突破了自我，成功邁入了返虛境的門檻。
對於常人而言，三年或許不算太短，可放在修真宇宙之中，卻猶如彈指一揮間。然而，對從地球靈氣複蘇時代一路走來的高鐵來說，這三年所經曆的風風雨雨、坎坷磨難，實在是難以言表。
盡管如今的高鐵依然未能徹底擺脫底層修真者的身份束縛，但與之前相比，他已經在這條艱難的修真道路上邁出了有力的一大步。
誰能想到，僅僅用了三年時光，高鐵便能從一個毫無修為的普通凡人一躍成為返虛境的高手？
如果這個消息被他人知曉，恐怕那些心懷嫉妒之人定會將其捉拿，隻為一探究竟：究竟是什麽樣的機緣巧合，使得高鐵能夠在如此短暫的時間內取得這般驚人的成就？
要知道，這樣的修煉速度即便放眼整個修真宇宙，雖不敢斷言數一數二，卻也絕對稱得上是極為罕見的絕世天才方能達成的壯舉啊！
誠然，並非無人可以達成這一成就，但那些能夠成功做到的人要麽是天賦絕倫的絕世奇才，要麽便是靠著無數珍貴的天材地寶堆砌而成的，比如那些所謂的“仙二代”、“仙三代”之類。
然而，就本質而言，高鐵自身的根骨其實算不上非常出眾，與田冬冬和林棟等相比甚至還要略遜一籌。正因如此，高鐵心裏很清楚，地球靈氣複蘇所營造出的這個大環境，才是他能夠在修行道路上有所建樹的關鍵因素所在。至於他離開地球的主要緣由，則在於那份沉甸甸的責任。
能力愈大，責任愈大，在地球之上，高鐵已經算是走在了無數人的前頭，同時也在龍國擁有了足夠的地位和知名度，麵對將來地球早晚會融入修正宇宙之中，自然需要有責任有擔當有能力的人前往修正宇宙探路，故而，高鐵義不容辭！
況且，根據高鐵的預估判斷，地球上最為巨大的機緣恐怕非那最初出現的第一批奇異果實莫屬了。要知道，他那引以為傲的金骨銀身正是源自於那第一批的奇異果實。
而且他堅信，在此之後或許再也難以遇到比這些奇異果實更為驚人的機緣了。
……
返虛，指意識空靈，如入於渾然之境。
道教內丹術指元神返虛，元神從太虛中來，當返迴太虛去
在古老的道家文化之中，對於返虛境界有著眾多的描寫，但是根據高鐵在修真宇宙的中的了解，所謂的返虛境界，正如道家所言，意識空靈，如入渾然之境。
前文已經提到過，化神，既神念大成，可以凝聚身外化身，從而形成化神體，而返虛則是為這個化神體，開辟一片所欲意識的世界，也被稱為太虛。
而這正是大乘期意念世界的前身，所以，返虛真是溝通化神同意念世界的橋梁。
而太虛在道家哲學中，“太虛”被視為萬物的本源和宇宙的始源。道家認為“太虛”是“極空的境界”，即“大道”，是自然之道的體現。道家追求的是修身養性、陶冶情操，達到“太虛境界”意味著悟透了自然之真諦，能夠淡定自若地麵對世事變化。
這更是一個籠統的概念，或許前人對於太虛的了解並不全麵，進入太虛並不是那麽容易的，或者說神即在太虛之中，隻是太虛太過宏大，就像宇宙太過宏大一樣，螻蟻永遠生活在蟻穴之中，而無法認知道蟻穴之外的世界。
所以，返虛所溝通的意念世界，說不定就是整個太虛的一個小小的角落或者維度，隻是在你還沒有認識道整個太虛之前，在這個小小的角落或者維度裏，你就是你自己的主宰。
目前這些都隻是推測而已，正如前文所言，一切的推測都隻是推測，唯有真正的經曆過才能明白，境界到底是什麽！
而此時的高鐵卻感覺自己原本接觸的四維空間，完全向自己敞開了門扉。
經曆天劫的洗禮，此時的高鐵可以說是身心俱疲，隻是可惜的是，直到天劫散去，也沒有迎來無數小說中所說的祥瑞之兆，難道，小說都是騙人的。
從另一方麵來講，劫難就是劫難，哪裏來那麽多的機遇是天劫給你的，自己的機遇永遠要靠自己爭取和把握。
而此時的高鐵自然迴到了雷劫塔之中。
現在高鐵還有一些時間一邊修複自身的消耗，一邊感悟境界的提升。
高鐵盤坐在雷劫塔中，閉目凝神。他先運轉靈力，緩緩修複著受損的經脈。隨著靈力的流轉，他能感覺到自己體內的力量正以一種微妙的方式發生著改變，仿佛變得更加純粹，更加深邃。
在感悟境界提升方麵，高鐵嚐試將意識延伸至那剛剛開辟的太虛一角。起初，他隻能感受到一片混沌，但漸漸地，一些模糊的景象開始浮現。那像是一片浩瀚無垠的星空，繁星閃爍之間似乎蘊含著某種神秘的規則。
他試圖觸摸這些規則，每一次觸碰都如同觸電般反饋給他大量的信息。他發現自己在這個微小的太虛維度裏，可以隨心塑造地形地貌，一念之間山川河流拔地而起。
高鐵不自矜的陷入了感悟之中。
……
轉眼間三天的時間悄然而過。
這日正午，雷劫塔的大門緩緩開啟，一道身影邁著堅定而沉穩的步伐從其中走了出來。此人正是高鐵，此時他的麵龐之上已不見絲毫驚慌之色，取而代之的是一種泰然自若的神情。
\"恭喜這位師兄，順利地渡過，修行之道在踏天步！\"
高鐵剛一踏出雷劫塔的大門，便聽到一陣熱情洋溢的祝賀聲傳來。放眼望去，隻見在雷劫塔外，正站立著數位青木宗的弟子。他們一個個看起來氣宇軒昂，周身散發著強大的氣息。細細觀察之下，可以發現這些弟子大多都處在元嬰化神這樣境界圓滿之境，想來也是快要渡劫之人，或許是自己渡劫吸引來圍觀的，想要觀摩一番，這也無可厚非，人之常情！
麵對眾多同門師兄弟們的道賀，盡管高鐵與他們中的多數人並不是特別熟識，但他還是微笑著逐一還禮致謝。一時間，現場氣氛融洽無比，充滿了歡聲笑語和真摯祝福。
這時，人群之中走出一位身形瘦長、看上去頗為年輕的弟子。他滿臉堆笑地走到高鐵麵前，拱手行禮後開口問道：“不知這位師兄現今居住於何處？小弟我對師兄渡雷劫時所展現出的高超技藝深感欽佩，待他日得空之時，定要前往府上登門拜訪，向師兄請教一番！”
高鐵聞言，略作思索後迴答道：“承蒙師弟厚愛，我目前住在小竹峰。不過嘛，此次雖僥幸得以渡劫成功，但也因此損耗頗大，接下來怕是少不了要閉關休整一段時間以恢複元氣。若是師弟前來拜訪，隻怕會讓師弟白跑一趟，有所怠慢啊。”說罷，高鐵略帶歉意地衝那位年輕弟子笑了笑。
“小弟姓尹，單名一個平，這位師兄稱唿我為尹平即可，前幾日觀摩了師兄渡劫之威，師弟心生向往，小弟不才，也準備不日渡劫，肯定師兄不吝賜教。”伊平向著高鐵行了一禮，謙遜的說道。
“這位師弟過謙了，我姓高名鐵，賜教不敢當，但有所惑，定然不敢藏私！”高鐵也明白，眼前正是人情世故之時，自己以後還要在青木宗混下去，至少話語上不能落人口實。卻也是實話實說：“尹師弟，這渡劫之事，講究心境平和，順其自然。你看我這渡劫看似順遂，實則也是曆經諸多波折。”
“師兄所言甚是，師弟受教了。”
看著尹平態度倒是挺好的，但是卻對他的名字總有種不太好的預感，或許就是自己瞎想的吧。
隨後，高鐵緩緩走出人群，向著小竹峰行去。
……
此時的高鐵靜靜的站立在雷劫塔的頂端，望著天空中那逐漸散去的煙雨，心中感慨萬千。自己終於度過了這傳說中的四九天劫，雖然隻是由化神踏入返虛的小四九天劫，但是這也象征著自己，向漫長的修仙之途再一次跨出了堅實的一步。
經過整整三年的艱苦修行，高鐵終於突破了自我，成功邁入了返虛境的門檻。
對於常人而言，三年或許不算太短，可放在修真宇宙之中，卻猶如彈指一揮間。然而，對從地球靈氣複蘇時代一路走來的高鐵來說，這三年所經曆的風風雨雨、坎坷磨難，實在是難以言表。
盡管如今的高鐵依然未能徹底擺脫底層修真者的身份束縛，但與之前相比，他已經在這條艱難的修真道路上邁出了有力的一大步。
誰能想到，僅僅用了三年時光，高鐵便能從一個毫無修為的普通凡人一躍成為返虛境的高手？
如果這個消息被他人知曉，恐怕那些心懷嫉妒之人定會將其捉拿，隻為一探究竟：究竟是什麽樣的機緣巧合，使得高鐵能夠在如此短暫的時間內取得這般驚人的成就？
要知道，這樣的修煉速度即便放眼整個修真宇宙，雖不敢斷言數一數二，卻也絕對稱得上是極為罕見的絕世天才方能達成的壯舉啊！
誠然，並非無人可以達成這一成就，但那些能夠成功做到的人要麽是天賦絕倫的絕世奇才，要麽便是靠著無數珍貴的天材地寶堆砌而成的，比如那些所謂的“仙二代”、“仙三代”之類。
然而，就本質而言，高鐵自身的根骨其實算不上非常出眾，與田冬冬和林棟等相比甚至還要略遜一籌。正因如此，高鐵心裏很清楚，地球靈氣複蘇所營造出的這個大環境，才是他能夠在修行道路上有所建樹的關鍵因素所在。至於他離開地球的主要緣由，則在於那份沉甸甸的責任。
能力愈大，責任愈大，在地球之上，高鐵已經算是走在了無數人的前頭，同時也在龍國擁有了足夠的地位和知名度，麵對將來地球早晚會融入修正宇宙之中，自然需要有責任有擔當有能力的人前往修正宇宙探路，故而，高鐵義不容辭！
況且，根據高鐵的預估判斷，地球上最為巨大的機緣恐怕非那最初出現的第一批奇異果實莫屬了。要知道，他那引以為傲的金骨銀身正是源自於那第一批的奇異果實。
而且他堅信，在此之後或許再也難以遇到比這些奇異果實更為驚人的機緣了。
……
返虛，指意識空靈，如入於渾然之境。
道教內丹術指元神返虛，元神從太虛中來，當返迴太虛去
在古老的道家文化之中，對於返虛境界有著眾多的描寫，但是根據高鐵在修真宇宙的中的了解，所謂的返虛境界，正如道家所言，意識空靈，如入渾然之境。
前文已經提到過，化神，既神念大成，可以凝聚身外化身，從而形成化神體，而返虛則是為這個化神體，開辟一片所欲意識的世界，也被稱為太虛。
而這正是大乘期意念世界的前身，所以，返虛真是溝通化神同意念世界的橋梁。
而太虛在道家哲學中，“太虛”被視為萬物的本源和宇宙的始源。道家認為“太虛”是“極空的境界”，即“大道”，是自然之道的體現。道家追求的是修身養性、陶冶情操，達到“太虛境界”意味著悟透了自然之真諦，能夠淡定自若地麵對世事變化。
這更是一個籠統的概念，或許前人對於太虛的了解並不全麵，進入太虛並不是那麽容易的，或者說神即在太虛之中，隻是太虛太過宏大，就像宇宙太過宏大一樣，螻蟻永遠生活在蟻穴之中，而無法認知道蟻穴之外的世界。
所以，返虛所溝通的意念世界，說不定就是整個太虛的一個小小的角落或者維度，隻是在你還沒有認識道整個太虛之前，在這個小小的角落或者維度裏，你就是你自己的主宰。
目前這些都隻是推測而已，正如前文所言，一切的推測都隻是推測，唯有真正的經曆過才能明白，境界到底是什麽！
而此時的高鐵卻感覺自己原本接觸的四維空間，完全向自己敞開了門扉。
經曆天劫的洗禮，此時的高鐵可以說是身心俱疲，隻是可惜的是，直到天劫散去，也沒有迎來無數小說中所說的祥瑞之兆，難道，小說都是騙人的。
從另一方麵來講，劫難就是劫難，哪裏來那麽多的機遇是天劫給你的，自己的機遇永遠要靠自己爭取和把握。
而此時的高鐵自然迴到了雷劫塔之中。
現在高鐵還有一些時間一邊修複自身的消耗，一邊感悟境界的提升。
高鐵盤坐在雷劫塔中，閉目凝神。他先運轉靈力，緩緩修複著受損的經脈。隨著靈力的流轉，他能感覺到自己體內的力量正以一種微妙的方式發生著改變，仿佛變得更加純粹，更加深邃。
在感悟境界提升方麵，高鐵嚐試將意識延伸至那剛剛開辟的太虛一角。起初，他隻能感受到一片混沌，但漸漸地，一些模糊的景象開始浮現。那像是一片浩瀚無垠的星空，繁星閃爍之間似乎蘊含著某種神秘的規則。
他試圖觸摸這些規則，每一次觸碰都如同觸電般反饋給他大量的信息。他發現自己在這個微小的太虛維度裏，可以隨心塑造地形地貌，一念之間山川河流拔地而起。
高鐵不自矜的陷入了感悟之中。
……
轉眼間三天的時間悄然而過。
這日正午，雷劫塔的大門緩緩開啟，一道身影邁著堅定而沉穩的步伐從其中走了出來。此人正是高鐵，此時他的麵龐之上已不見絲毫驚慌之色，取而代之的是一種泰然自若的神情。
\"恭喜這位師兄，順利地渡過，修行之道在踏天步！\"
高鐵剛一踏出雷劫塔的大門，便聽到一陣熱情洋溢的祝賀聲傳來。放眼望去，隻見在雷劫塔外，正站立著數位青木宗的弟子。他們一個個看起來氣宇軒昂，周身散發著強大的氣息。細細觀察之下，可以發現這些弟子大多都處在元嬰化神這樣境界圓滿之境，想來也是快要渡劫之人，或許是自己渡劫吸引來圍觀的，想要觀摩一番，這也無可厚非，人之常情！
麵對眾多同門師兄弟們的道賀，盡管高鐵與他們中的多數人並不是特別熟識，但他還是微笑著逐一還禮致謝。一時間，現場氣氛融洽無比，充滿了歡聲笑語和真摯祝福。
這時，人群之中走出一位身形瘦長、看上去頗為年輕的弟子。他滿臉堆笑地走到高鐵麵前，拱手行禮後開口問道：“不知這位師兄現今居住於何處？小弟我對師兄渡雷劫時所展現出的高超技藝深感欽佩，待他日得空之時，定要前往府上登門拜訪，向師兄請教一番！”
高鐵聞言，略作思索後迴答道：“承蒙師弟厚愛，我目前住在小竹峰。不過嘛，此次雖僥幸得以渡劫成功，但也因此損耗頗大，接下來怕是少不了要閉關休整一段時間以恢複元氣。若是師弟前來拜訪，隻怕會讓師弟白跑一趟，有所怠慢啊。”說罷，高鐵略帶歉意地衝那位年輕弟子笑了笑。
“小弟姓尹，單名一個平，這位師兄稱唿我為尹平即可，前幾日觀摩了師兄渡劫之威，師弟心生向往，小弟不才，也準備不日渡劫，肯定師兄不吝賜教。”伊平向著高鐵行了一禮，謙遜的說道。
“這位師弟過謙了，我姓高名鐵，賜教不敢當，但有所惑，定然不敢藏私！”高鐵也明白，眼前正是人情世故之時，自己以後還要在青木宗混下去，至少話語上不能落人口實。卻也是實話實說：“尹師弟，這渡劫之事，講究心境平和，順其自然。你看我這渡劫看似順遂，實則也是曆經諸多波折。”
“師兄所言甚是，師弟受教了。”
看著尹平態度倒是挺好的，但是卻對他的名字總有種不太好的預感，或許就是自己瞎想的吧。
隨後，高鐵緩緩走出人群，向著小竹峰行去。
……