大明第一造船廠——南京寶船廠,從名字就可以看出,這個船廠就是位於南京城周邊,而且位於長江水係交縱的地帶,在後世這裏的位置是南京市漓江路。


    當年朱棣把朱允文趕下台後,開始也是以南京城為首都的,所以作為朱棣親近的“三寶太監”鄭和,自然也把造船廠選址在南京城附近。


    一個是因為這裏是都城,第二個是這些是屬於長江水係範圍,各個支流交錯,水運非常發達,在南京寶船廠造的船,可以經過交錯的水流進入長江,從而進入大海。


    可是隨著朱棣遷都北京城,加上文官的眼界實在太低,就反對鄭和出海航行。


    所以這邊寶船廠慢慢就開始荒廢了,連鄭和當年出海用的寶船,都廢了,這個當時最先進海船製造技術,也隨著大明文官得勢後,而慢慢失傳,到現在南京寶船廠也隻能造得出一些中小型船隻,最大就是運糧的福船了。


    而且這個造船廠造出的船,一般隻能在內河內航行,作為漕運的運輸工具,稍微好點的,最多也隻是能在近海處航行,所以才讓鄭芝龍的海盜集團得以做大。


    不過就算海盜鄭芝龍一家獨大,幾乎獨霸當時大明的海運,那些文官也不會關心,因為大海在他們心中就是個禁忌,他們眼光始終在大陸上,爭那一畝三分地。


    去年崇禎派溫體仁擔任南京戶部尚書兼大明南京市舶司總理,負責大量製造新式蓋倫船。


    這貨初到南京官場時,盡顯他無恥的才能,把南京官員們,說的五迷三道,大家都以為他是被流放南京的,同病相憐啊!


    加上溫大才子本來在江南名聲極大,更加容易就融入南京官場。


    在溫大才子幾次三番邀請南京那些大官去秦淮河後,大抵摸清了這希爾的派係,都是北京城派係的延續。


    經過探查,溫大才子發現,這座看似大明失意官員的流放地——南京,其實內部複雜的很,江南各個大族的勢力交錯,到處都是他們的眼線。


    所以溫體仁想要在南京寶船廠秘密造船是不可能的了。


    因為根本沒辦法隱秘,就是連寶船廠看門的人,都是這些大族中出來了,哪還能有什麽秘密可言。


    加上寶船廠被冷落了兩百年,那些大型的設施基本已經廢了,根本沒辦法造大船。


    而且寶船廠的九大船塢,被廢了七個,更加沒辦法滿足崇禎要求的快速、大量的造船需求。


    所以溫體仁很為難,原本以為觸手可及的內閣名額,現在就遙不可及了,要是在這裏造船,不隱秘不說,要到猴年馬月才能達到皇帝 給出的最低數量啊?


    為難的溫體仁,一紙加急密信發向北京,送到崇禎的書案前,崇禎看後知道現實的差距,拿出地圖一看,在長江出海口處畫了一個圈,寫了一封迴信給溫體仁!


    崇禎圈的是什麽地方呢?那個地方叫鬆江府,後世叫上海市!信上寫的是,重新建造大型船塢,地址就在長江出海口!


    為什麽船在這裏被叫“寶船”?“寶船”之意為“運寶之船”,寶物既有皇帝封賞給西洋各國的禮品,也有西洋各國進獻給明朝皇帝的貢品,還有鄭和船隊在海外通過貿易交換得來的奇珍異寶。

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