這天晚上，沈笑夫利用夜跑的機會，向師兄董車帝請教如何準備複賽的訣竅。
盡管學校運動會早已結束，但是沈笑夫和師兄董車帝夜跑的傳統卻保留下來了。
身體好，才是真的好！
對這一點，沈笑夫和董車帝的認識高度統一。
董車帝介紹說，一職中高三年級參加駕駛學科奧賽48人，其中獲得複賽資格的有41人，通過率超過了85%，非常了不起啊！
“師兄，你預賽考了94分，這是我們一職中預賽最高分吧？太厲害了！向師兄學習！”
沈笑夫不由自主地誇獎道。
董車帝揮了揮手，笑著說：“預賽沒有任何含義！一則預賽題目很容易，沒有任何參考價值；二則預賽分數不計入最後複賽成績。所以，預賽成績嘛，然並卵！”
沈笑夫側目看了看董車帝，發現月光下的師兄既自信，又幽默。
兩人在操場上跑了起來，一陣秋風吹來，清清爽爽，有些涼意。
沈笑夫問道：
“師兄，怎麽迎接複賽？怎麽應對複賽，您有什麽高招嗎？給我傳授幾招吧？我還真沒底呢！”
董車帝沉吟了片刻，說道：
“高招談不上，倒是可以說是我自己的經驗教訓吧，也有些是其他競賽大牛們的一些收獲，主要是比賽場上的一些技巧。
你競賽之前知道也好，也許對你多少有一些幫助。”
沈笑夫趕緊說道：“哎呀！那太感謝了！”
董車帝說：
“首先，不管自己水平如何、定下的目標（或底線）如何、對手如何、考試氣氛如何，考場上一定要有平和的心態。
2個半小時的筆試時間一般來說也還是差不多夠了，3個小時的實踐操作時間就不一定夠了。
但是，不管時間夠不夠，首先要心平氣和，不要慌張。
進考場的時候，要有這樣的心理準備，那就是，最終能做幾道題可望而不可求，隻要盡心盡力，一切順其自然。
時間剩下不多時，一定要穩定情緒，一定不要急，要立刻接受事實，保證最後時刻的最好發揮。
其實想來，隻要筆試八九十分、實踐操作八九十分，一等獎也就比較穩了；更高一些就有希望進入省隊了！
穩住吧！”
沈笑夫迴應道：“哦！你還別說，我一想起複賽有筆試和實踐操作，我就有些小緊張。擔心自己那一塊跟不上。”
董車帝理解地笑了笑：
“這很正常！沒關係的，都這麽過來的！
拿到題目後，首先一定要瀏覽所有題目，結合題目難度和自己水平，看一看哪些可能會做而哪些需要放棄，然後馬上安排好時間。
或者有些題目稍微比較難，你也可以先擺到一邊，先易後難。
切不可首先去啃硬骨頭，以為隻要拿下硬骨頭，就可以拿高分。
很有可能硬骨頭沒啃下，容易的、會做的題目卻沒時間做。
吃力不討好！”
沈笑夫點頭道：“師兄，你說的太好了！我有時候看到容易做的，想想無所謂，隨時可以去完成。先做難的題目吧。結果，兩頭落空！”
董車帝繼續傳經送寶：
“還有一點，要認真審題。對於駕駛學科奧賽來說尤其重要。
同一個題目，如果限製條件差異大的話，可能難度差異也很不同。
對一些駕駛技術、維修技術參數，有時候也很有迷惑性，稍不小心，就會掉進陷阱。”
沈笑夫說：“對對，審題很重要！”
董車帝又說：
“筆試要充分利用草稿紙，不要對自己的‘心算能力''太自信了。
有的同學喜歡‘一氣嗬成''，拿到題目就開始答題。我認為這樣不好。
做駕駛學科奧賽題的思維過程，是豐富而曲折多變的，考慮問題必須全麵。僅憑一時的‘感覺''來答題往往是漏洞百出。
筆試寫答案之前，一定要先在草稿紙上把分析、答案寫一下，哪怕隻是簡單幾筆，可以防止你在寫答卷時突然kuang?dang。
初學者常常忘記做一些初始化工作，即使有經驗的同學也難免因一時疏忽寫出幾個錯誤的答案。
最要命的是‘第一感覺''的算法是錯誤的或者效率太低，而答題到大半才發現...…
做一些複雜的題目（以前複賽的題目其實沒有特別複雜的，但今後可說不準），大多數人多會在一分心的時候突然短了思路，不知道下一步該寫什麽了。
實踐操作的時候要抓住主要問題，不要本來查找發動機漏油，結果又去查找發動機線路問題或者其他問題去了。
這種情況，很可能耽誤時間，而且偏離主線，最後得不償失！”
沈笑夫趕緊說：“哎呀，這一點太重要了！我經常碰到這樣的問題，就是覺得這車子吧，這裏也有問題，那裏也不順眼，到處都是毛病。”
董車帝說：“有時候甚至就用這些幹擾項來打亂你的步驟，讓你無所適從！”
沈笑夫連連點頭：“那確實！”
董車帝繼續教誨：
“還有一點，要最大限度的發揮自己的水平。
看上去是廢話，但我必須說，當臨近比賽的時候，這一點絕對比提高自己的駕駛學科能力重要和實際的多。下麵我談談從這幾屆分區聯賽中得到的一些啟示。
比如，要正確的估計題目的難度和自己的水平。
初學者常常‘意氣用事''，拿到一道看起來很‘爽''的題目就開始做了，其實這樣不好。
記得去年複賽筆試的時候，許多選手一開始就做第三題。
這道題目看起來簡單，其實要做好並不容易，所以，不少人用了半個小時甚至一個小時都沒有做出來，隻好放棄......
我雖然先做的第一題，但做完後也是去做第三題，做了45分鍾卻因為粗心答錯！
所以說，必須在平時訓練一下對題目的規模、難點、複雜度等方麵的估計，還要注意自己擅長哪方麵，答題速度和準確度，結合自己對題目的估計，方能正確的選擇題目和安排時間。”
沈笑夫說：“嗯！這一點也很重要！您是參加過複賽，有切身體會！這些經驗，老師們都說不出來！”
董車帝受到鼓勵，繼續說道：
“最後，現在距離複賽時間不多了，你應該針對自身特點，認真準備迎接複賽準備。
俗話說，臨時抱佛腳！
考前突擊複習，其實也還是管用的。隻是都是熱的、新鮮的嘛！”
沈笑夫由衷地說：“謝謝師兄！”
盡管學校運動會早已結束，但是沈笑夫和師兄董車帝夜跑的傳統卻保留下來了。
身體好，才是真的好！
對這一點，沈笑夫和董車帝的認識高度統一。
董車帝介紹說，一職中高三年級參加駕駛學科奧賽48人，其中獲得複賽資格的有41人，通過率超過了85%，非常了不起啊！
“師兄，你預賽考了94分，這是我們一職中預賽最高分吧？太厲害了！向師兄學習！”
沈笑夫不由自主地誇獎道。
董車帝揮了揮手，笑著說：“預賽沒有任何含義！一則預賽題目很容易，沒有任何參考價值；二則預賽分數不計入最後複賽成績。所以，預賽成績嘛，然並卵！”
沈笑夫側目看了看董車帝，發現月光下的師兄既自信，又幽默。
兩人在操場上跑了起來，一陣秋風吹來，清清爽爽，有些涼意。
沈笑夫問道：
“師兄，怎麽迎接複賽？怎麽應對複賽，您有什麽高招嗎？給我傳授幾招吧？我還真沒底呢！”
董車帝沉吟了片刻，說道：
“高招談不上，倒是可以說是我自己的經驗教訓吧，也有些是其他競賽大牛們的一些收獲，主要是比賽場上的一些技巧。
你競賽之前知道也好，也許對你多少有一些幫助。”
沈笑夫趕緊說道：“哎呀！那太感謝了！”
董車帝說：
“首先，不管自己水平如何、定下的目標（或底線）如何、對手如何、考試氣氛如何，考場上一定要有平和的心態。
2個半小時的筆試時間一般來說也還是差不多夠了，3個小時的實踐操作時間就不一定夠了。
但是，不管時間夠不夠，首先要心平氣和，不要慌張。
進考場的時候，要有這樣的心理準備，那就是，最終能做幾道題可望而不可求，隻要盡心盡力，一切順其自然。
時間剩下不多時，一定要穩定情緒，一定不要急，要立刻接受事實，保證最後時刻的最好發揮。
其實想來，隻要筆試八九十分、實踐操作八九十分，一等獎也就比較穩了；更高一些就有希望進入省隊了！
穩住吧！”
沈笑夫迴應道：“哦！你還別說，我一想起複賽有筆試和實踐操作，我就有些小緊張。擔心自己那一塊跟不上。”
董車帝理解地笑了笑：
“這很正常！沒關係的，都這麽過來的！
拿到題目後，首先一定要瀏覽所有題目，結合題目難度和自己水平，看一看哪些可能會做而哪些需要放棄，然後馬上安排好時間。
或者有些題目稍微比較難，你也可以先擺到一邊，先易後難。
切不可首先去啃硬骨頭，以為隻要拿下硬骨頭，就可以拿高分。
很有可能硬骨頭沒啃下，容易的、會做的題目卻沒時間做。
吃力不討好！”
沈笑夫點頭道：“師兄，你說的太好了！我有時候看到容易做的，想想無所謂，隨時可以去完成。先做難的題目吧。結果，兩頭落空！”
董車帝繼續傳經送寶：
“還有一點，要認真審題。對於駕駛學科奧賽來說尤其重要。
同一個題目，如果限製條件差異大的話，可能難度差異也很不同。
對一些駕駛技術、維修技術參數，有時候也很有迷惑性，稍不小心，就會掉進陷阱。”
沈笑夫說：“對對，審題很重要！”
董車帝又說：
“筆試要充分利用草稿紙，不要對自己的‘心算能力''太自信了。
有的同學喜歡‘一氣嗬成''，拿到題目就開始答題。我認為這樣不好。
做駕駛學科奧賽題的思維過程，是豐富而曲折多變的，考慮問題必須全麵。僅憑一時的‘感覺''來答題往往是漏洞百出。
筆試寫答案之前，一定要先在草稿紙上把分析、答案寫一下，哪怕隻是簡單幾筆，可以防止你在寫答卷時突然kuang?dang。
初學者常常忘記做一些初始化工作，即使有經驗的同學也難免因一時疏忽寫出幾個錯誤的答案。
最要命的是‘第一感覺''的算法是錯誤的或者效率太低，而答題到大半才發現...…
做一些複雜的題目（以前複賽的題目其實沒有特別複雜的，但今後可說不準），大多數人多會在一分心的時候突然短了思路，不知道下一步該寫什麽了。
實踐操作的時候要抓住主要問題，不要本來查找發動機漏油，結果又去查找發動機線路問題或者其他問題去了。
這種情況，很可能耽誤時間，而且偏離主線，最後得不償失！”
沈笑夫趕緊說：“哎呀，這一點太重要了！我經常碰到這樣的問題，就是覺得這車子吧，這裏也有問題，那裏也不順眼，到處都是毛病。”
董車帝說：“有時候甚至就用這些幹擾項來打亂你的步驟，讓你無所適從！”
沈笑夫連連點頭：“那確實！”
董車帝繼續教誨：
“還有一點，要最大限度的發揮自己的水平。
看上去是廢話，但我必須說，當臨近比賽的時候，這一點絕對比提高自己的駕駛學科能力重要和實際的多。下麵我談談從這幾屆分區聯賽中得到的一些啟示。
比如，要正確的估計題目的難度和自己的水平。
初學者常常‘意氣用事''，拿到一道看起來很‘爽''的題目就開始做了，其實這樣不好。
記得去年複賽筆試的時候，許多選手一開始就做第三題。
這道題目看起來簡單，其實要做好並不容易，所以，不少人用了半個小時甚至一個小時都沒有做出來，隻好放棄......
我雖然先做的第一題，但做完後也是去做第三題，做了45分鍾卻因為粗心答錯！
所以說，必須在平時訓練一下對題目的規模、難點、複雜度等方麵的估計，還要注意自己擅長哪方麵，答題速度和準確度，結合自己對題目的估計，方能正確的選擇題目和安排時間。”
沈笑夫說：“嗯！這一點也很重要！您是參加過複賽，有切身體會！這些經驗，老師們都說不出來！”
董車帝受到鼓勵，繼續說道：
“最後，現在距離複賽時間不多了，你應該針對自身特點，認真準備迎接複賽準備。
俗話說，臨時抱佛腳！
考前突擊複習，其實也還是管用的。隻是都是熱的、新鮮的嘛！”
沈笑夫由衷地說：“謝謝師兄！”