“哦。”


    媽媽“哦”了一聲,沒有給出肯定的迴答,也沒有給出否定的迴答。


    爸爸瞧了沈笑夫一眼,又瞧了媽媽一眼,沒有吭聲,埋頭吃飯。


    沈笑夫心裏一陣緊張,有一種懸在空中的感覺。


    看來報名費還是太貴了,爸爸、媽媽拿不出啊。


    沈笑夫不好意思催問爸爸、媽媽,就眼巴巴地看著他們,嘴巴還在吧唧吧唧地嚼著紅燒茄子。


    媽媽似乎有些憔悴了,臉上皺紋多了幾道,頭上白發也多了幾縷。


    爸爸似乎更衰老了,眼袋有些突出,臉色有些蒼老。


    奶奶和妹妹都在默默地吃著飯菜。


    現場有些尷尬。氣氛有些沉悶。


    沈笑夫心裏一陣酸楚。2200塊,對於這個一家五口、月收入5000塊左右的家庭,的確是一筆不小的開支。


    俗話說,一分錢難倒英雄漢,像王思聰這樣含著金鑰匙出生的人畢竟是極少數。


    沒有錢真難受啊!


    一定要賺錢,一定要發財!沈笑夫暗下決心。


    媽媽似乎有些走神。


    過了好一會兒,媽媽才迴過神來,慘淡地笑了笑:“好吧。家裏正好有錢,現在給你嗎?”


    沈笑夫長長地舒了一口氣,一塊石頭終於落了地。他溫順地迴答:


    “謝謝老爸、老媽!


    現在給我也行,我下午兩點多鍾出發,順路把名給報了。


    據說學與行駕駛學科培訓班很搶手。”


    爸爸說:“駕駛學科競賽生吃香啊!”


    媽媽說:“你好好學習就是了。俗話說得好,萬般皆下品,惟有讀書高!”


    爸爸、媽媽的語氣平和了不少,也積極了不少。


    沈笑夫心裏說,老爸、老媽,對不起了!讓您們受憋屈了!我一定會爭氣的!


    奶奶連忙說:“吃菜吃菜,不要老是說話。還有這麽多魚,笑夫,多吃幾塊。嗬嗬。”


    看到氣氛緩和,小丫頭沈玉玲也活躍起來,叫嚷著說:


    “哥,學與行培訓中心騎單車都要二三十分鍾,多遠啊!


    你怎麽不到我們成才培訓中心,走路才一刻鍾,騎車幾分鍾!


    多方便!


    還跟我在一個學校!”


    沈笑夫看著妹妹調皮的小臉蛋:“……”


    沈玉玲趁機鬼笑了一下,然後說:


    “你要是到了成才培訓中心,


    嗬嗬!


    按照先來後到的原則,我可是學長!


    你就是學——”


    還沒等小家夥把話說完,媽媽用筷子尾部輕輕地敲了敲沈玉玲的頭發,笑著說:


    “就你鬼!”


    沈玉玲吐了吐舌頭,縮了縮脖子,說:


    “我又沒說是學弟!”


    媽媽瞪了她一眼:“該打。”


    爸爸毫無原則地笑嗬嗬。


    奶奶一團和氣地笑眯眯。


    沈笑夫一副生氣的樣子,噘著嘴,不吭氣。


    爸爸笑眯眯地說:


    “笑夫,玉玲說得有道理啊。


    成才這邊要近多了。”


    媽媽夾了一筷子茄子,然後說:


    “成才的名氣還是不如學與行。


    笑夫,選哪裏,你自己定吧。”


    沈笑夫沒有馬上接話,而是在腦袋裏盤算。


    其實,這個問題他老早已經考慮過。


    從距離上講,確實成才要近、要方便。


    但是,學與行那邊通過旁聽,已經產生了好感。


    而且陳帥在那裏,更重要的是青春維修店在旁邊!


    到時候,有事沒事可以到青春維修店去看看,找鄧嘉林聊聊天,學習學習摩托車維修技術。


    說不定還能混碗方便麵吃。


    當然,吃方便麵不是主要的。


    想到這裏,沈笑夫淡淡地說:


    “我還是去學與行吧,我已經旁聽過一節課,感覺還不錯。”


    沈玉玲失落地說:“哦!這樣子啊!來成才嘛,我不當你的學姐就是了!”


    爸爸笑嗬嗬地說:“玲兒,你越說,你哥越不得去!哈哈!”


    吃完午飯,沈笑夫洗了把臉,又鑽進自己房間,準備繼續複習。


    應該說,頭腦的清醒度和專注度比上午差了不少,但也還算行,能看得進。平常這個時候,說不定正發著飯暈呢。


    午飯後,有點發暈、想睡午覺,也正常嘛。


    複習之前,沈笑夫掏出上次抽獎的獎品——《汽車的故事》,隨意翻了翻。正餐之前,來盤開胃小碟。


    耶,有驚喜,忽然在《汽車的故事》當中看到了一篇好家夥——


    《方向盤的故事》:


    “據說男人最帥的一瞬間,就是單手握著方向盤迴頭的那一刻。


    女人最媚的一瞬間,就是雙手握著方向盤側目的那一秒!


    對於那些注重汽車駕駛樂趣的老司機而言,開車最直接的觸感之一,就是手握方向盤時給血液帶來的躁動。


    即使不能馳騁賽道,也會不時有手握方向盤猶如手握遊戲柄、縱橫虛擬世界的滿足感。


    如果說人是控製汽車的大腦,那麽方向盤可以說是連接大腦與軀體的中樞神經,它是人與車‘交流''的重要途徑。


    如果沒有方向盤,汽車隻是一個漫無目的狂奔的軀殼。


    曆史的發展總是充滿著戲劇性,而方向盤就是在這種戲劇性的曆史中誕生。


    1886年,當卡爾·本茨生產出世界上第一輛‘三輪汽車''的時候,參考了自行車的設計,方向盤就是一個類似車把的小棍子,也可以稱之為轉向杆。


    雖然這種自行車把在轉彎的時候也不大好用,但是好歹還能湊合。


    後來,汽車的發動機從車子的後半部分被移到了前半部分。這一下子就導致發動機的劇烈震動,全都通過車把傳到了駕駛人的手上。


    據說當時德國一個小船工,由於老板拖欠薪水,一氣之下把船上所有值錢的東西全都拆走了,他還順手拿走了船上的舵。


    船舵看著沒啥用途,小船工就隨手扔在家門口。


    結果,碰巧被路過的汽車技術員看見了,靈感一閃:為什麽不用寬大的船舵來控製汽車方向呢?


    於是,第一款帶有方向盤的汽車於1896年誕生了。


    但是,這種垂直的轉向盤,並沒有從根本上改變它原有的缺陷。


    駕駛員無法注意力集中地朝前看,操作時還經常需要把身體直立起來,感覺很累。


    或許老天都看不下去了,隨後安排了一個意外事故,徹底改變了方向盤的命運。


    1897年,英國考文垂的戴姆勒汽車工廠。修理工人們正在為一輛‘費頓''牌汽車進行大修。


    當吊車工人把修好的車身吊迴裝配時,吊鉤突然滑出,沉重的車身跌落下來,砸在了車子的方向盤和轉向柱上。


    結果,已經安裝好的方向盤、轉向柱被壓彎了,正好向駕駛座傾斜。


    讓修理工感到意外的是,他們不但沒有被懲罰,還獲得了獎勵。


    因為他們發現,這樣傾斜的轉向柱使得方向盤變得更加有利於操作。這讓戴姆勒的工程師找到了新的靈感,也讓汽車方向盤從此由垂直變成傾斜。


    這真是化腐朽為神奇!


    意外,帶來了偉大的創意,它讓汽車一次次得到改進。


    如今,方向盤已經多種多樣了。


    除了喇叭和音量鍵以外,還增加了定速巡航、儀表樣式調節等一係列功能。


    就在我們覺得方向盤越來越重要的時候,‘自動駕駛''、‘無人駕駛''來了。它可能會將我們帶向一個新的時代,一個沒有方向盤的時代。”


    沈笑夫看得笑了起來。


    這方向盤,居然有如此多好玩的故事啊!今後,方向盤會去哪兒?


    看完這篇文章,沈笑夫繼續複習。


    從中午12:40開始,沈笑夫做了5道數學題。


    中午1:40,他感覺頭腦有些疲憊,學習效果已經大大下降。看來,專注膠囊的藥效已經完了。


    這時,沈笑夫眼前出現了駕駛學科奧賽係統顯示屏:


    學科:l1,


    體能:l1,


    情緒:l1,


    任務:全身心準備中考


    獎勵:0


    學科、情緒、獎勵欄背景亮光,表示這三欄有變化。其他欄目背景灰色,表示沒有變化。


    學科值從130到135,增加了5個點,應該是今天上午到中午學習《汽車社會》、《方向盤的故事》和英語相關知識的收獲。


    收獲還不小啊!


    情緒值從67到69,增加了2個點,應該既有專注膠囊的成效,也有報名費到手的喜悅!


    獎勵欄再次亮光,重新歸“0”!不知道下次何時再有獎勵啊?


    沈笑夫想了想,收拾了一下,準備下午2:00出發。

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