褚亭長料定日本人不能脫離鐵路做太持久的機動，不管是第5或者第6師團，除非他們完全不想要重武器。山下的部隊是日軍王牌中的王牌，肯定不是為了守住鐵路線來的，他的主力必然會尋找周有福決戰。那麽就可以充分發揮機動能力，讓這支心高氣傲的敵人看一看，什麽叫做速度。當然，依靠本時代的技術，無法完成這樣高難度的“敵後武裝遊行”，必須依靠419的偵察能力。
他將計劃電告周有福。老周聽了也是後背一涼。此刻他還有退路，如果按照軍長的意思繼續向金邊前進，補給和退路都可能要斷，當然軍長的主力200師，以及自己202師大部，很快就會上來，但是自己這裏可是一有差池就會被圍住。某種程度上，步兵翻山越嶺的能力，使得他們在山地能夠抄近路，堵住機械化部隊。這一點不得不防。
而且裝甲部隊，最怕的就是斷了供應，這可不是能打遊擊戰的兵種，雖然老周在密支附近消滅55師團時，也用過這種戰術，但是那時候敵人處於被動，而且當時對戰55和56兩個師團畢竟是乙種師團，與老練狡詐的第4師團和未嚐敗績的第5師團不能相提並論。
周有福複電褚亭長訴說目前部隊兵力不足，燃料不足等問題，暗示他很難繼續向東南挺進。其實褚亭長要的就是他兵力不足，他要是齊裝滿員，美國人也補給不過來，這些都是褚亭長參謀部精算過的，包括史迪威判斷的80補給品會落入敵人之手。他也按照這個誇大的下限計算過。當然話不能這麽與周有福說，他隻是告訴老周，他夜觀天象，此戰有驚無險，且必可破敵。若能進入金邊，他勢必首功。
老周畢竟很吃這套，他對褚亭長的信任幾乎是無保留的。
於是他率部隊離開奔雷向東南前進。入夜後，在預定山穀裏點燃篝火，等待美軍空投接濟。美軍按照約定趕來，由於在泰國北方建造了導航站，飛機勉強能找到這了，但是仍然有一部分沒能找到目標。
找到目標的機群則降低高度，開始扔下油桶和彈『藥』。周有福的部隊四處收集，黎明時，竟然收集到了足夠燃油和一部分彈『藥』。
與此同時，山下的部隊正翻山越嶺緊追過來。日軍夜間戰鬥機發現了敵人點燃篝火，判斷敵人在等待空投。按照山下的想法，敵人已經是強弩之末，必然是要向迴跑，他命令第二批趕到的21聯隊，與11聯隊，形成南北夾擊之勢，希望堵住退路，能殲滅這支冒進的敵人。他嚴令新銳第21聯隊，兼夜趕路，盡量堵住向西北退卻的山口，也就是說他沒有太在乎，去往金邊去的通道。在他看來，飛機能提供的運力，支持一支裝甲部隊一個基數的燃油是不可能的，無非是混『亂』扔一些補給，蓄一口氣，好往迴跑。熟料美軍當夜出動160架c47，愣是扔下了2萬加侖燃油，其中三分之一被周有福部隊收集到（比預計的20多很多）。
山下畢竟是指揮過馬來追擊戰，這使得他具備兩方麵心得，其一是對於山地戰速度的強烈追求，山區可通行道路很少，一旦搶占，意味著敵人無路可逃。第二點，是對後勤的無奈，在後續築路部隊完成山間道路前，隻能靠士兵靠著自行車的載重自持。這些想法早就了他的獨到之處和局限『性』。
潛意識裏，他不看好裝甲部隊在山區的作戰潛力，他研究過德國人閃電戰，除了在阿登森林和南斯拉夫，鮮有在山區運用坦克或者大量卡車的。參謀部總是將道路分為五級，步兵可以在沒有道路的區域行軍，最適合山地戰，而自行車可以在平坦，偶有溝壑與河流的二級道路行駛。坦克和卡車需要的道路級別高得多，這使得他們即使能找到路，其行動也具備明顯的可預測『性』，隻可能在地圖上有明顯表示的公路上行軍。當然，他真的沒想到，202師會向截然相反的方向趕去，而且走的是地圖上沒有的路。
第5師團11聯隊在周有福部隊離開後的2個小時趕到山穀，找到了大量隨意丟棄的降落傘和空油桶，並且在附近發現了不少來不及帶走的滿油桶。地麵上，發現了向西北去的履帶痕跡。
由於周有福利用半履帶車帶走了大部分降落傘油桶，給敵人造成了假象。日軍向來精於算計，很快從降落傘和油桶數量大致推算出了敵人夜裏得到燃料數量。這個數字誠信報給了山下，與他判斷的差不多，也就是說敵人撐死了，得到了大約1萬升燃料。
他通過電台勉勵部隊繼續完成使命。他沒有在電台裏直接下達命令，因為他知道敵人可能偷聽，所以所謂使命，無非是21聯隊從金邊出發時，約定要的合圍。具體的進攻路線，已經由日軍聯絡飛機直接扔到部隊頭上。這種方式的優點是保密，缺點是，調度上缺乏足夠靈活『性』。
日軍開始拚命靠兩條腿圍堵周有福，如果堵住，他們攜帶的新式反裝甲兵將大顯身手。那是一種類似巴祖卡的單兵無後坐力炮。這是一種，口徑45毫米的，在一米長的發『射』筒內，塞進了一發80毫米長的彈『藥』的反坦克武器。平『射』最遠『射』程隻有可憐的100米，可精確瞄準的距離，大約25米。簡單的空心裝『藥』彈頭，使得破甲能力理論上有80毫米。應該說所有的指標稀鬆平常，隻有最後這個靜破甲厚度，是這種武器唯一的優點。
於是這種武器從實驗狀態，就被提前量產，提供東南亞日軍，主要就是為了抵擋褚亭長。
在澳大利亞，由於地形平坦以及雙方交戰也沒什麽奇兵，所以日軍可以按部就班使用戰防炮來對付坦克。大本營判斷，隻有在東南亞的廣闊叢林，這種『射』程超近，但是破甲能力很理想的武器，才有發揮的餘地。
目前21聯隊的每個小隊，都至少有兩門這種武器。對於日本士兵而言，能夠在30米左右攻擊敵人坦克，已經是驚世駭俗的高科技了。武器培訓是沒有的，這門武器上甚至沒有任何準星和照門，手冊上告訴士兵：越近越好。
周有福的車隊，故意向西北行駛一段，用來欺騙敵人，突然轉向東南進入森林。他就是要調動敵人跟著自己，等他們把腿跑斷了，輕而易舉甩掉。
419的無人機正通過合成孔徑雷達進行地麵測繪，尋找新的通道。因為日軍在此前一天，曾在他們修建的公路上埋設。無人機雖然很難偵察到林間的敵人行動。但是敵人在公路上長時間埋雷是看得到的，這些地段必須繞開。
新的路線通過電台發送個老周，老周也不管這些道路是英美情報，還是軍長求神問卜得來的，他知道軍長的本事每每仙人指路，必然無錯。
第11聯隊與21聯隊，緊趕慢趕，終於在當日下午，兩軍先頭各一個中隊會師，沒有等到201師的裝甲部隊出現。敵人好像莫名其妙消失了。
周有福的坦克在丘陵間迅速穿過，他收聽到了後方給他的最新情報，據金邊城內的遊擊隊探子查明，日軍新到金邊港的部隊，也已經乘火車離開，目前金邊城內相當空虛，而寺內壽一的臨時指揮部，就在金邊的四臂灣大皇宮內。寺內壽一元帥本人是不是在城內，並不知道。城內大約有幾千日軍，包括輜重醫院憲兵等等非戰鬥單位。
剛趕到前線的山下獲悉敵人消失了，也是大為吃驚，他預計敵人還能機動不超過100公裏而已，不可能繞太遠。他的部隊一夜跑了20公裏山路，堵住了敵人可能的退路，但是敵人沒有出現。空中偵察竟然也沒有發現敵人去向，是不是燃料用盡，躲在哪個山溝等待褚亭長進攻？金邊指揮部的寺內元帥也是大為驚訝。這麽大一支部隊不可能憑空消失，一定去了哪裏。
一架從廣西飛來的日本轟炸機，在距離金邊50公裏的區域公路上，看到下方一支機械化開進的隊伍，隊伍很長，他沒看到尾部，隻看到頭部。飛行員算是個有頭腦的家夥，他意識到，日軍在這一帶湊不出這麽多車輛，於是降低了高度，正準備低空觀察，遭到了127毫米機槍『射』擊。飛機趕緊拉起來，向第1飛行師團報告，發現敵人車隊。當然第1飛行師團正處於419無人機的幹擾之下，所以連同前麵很多的飛行員的發現敵情的報告，都沒有接收到。同樣受到幹擾的，還有金邊的指揮部。這些幹擾擊中在厘米波段，這是日軍飛機和一般地麵部隊常使用的波段。日軍勢必隻能等到飛機降落後，才能得到空中偵察的情報。敵人的早期預警時間，又被推遲了很久。
周有福再次經過鐵路時，遇到了從金邊出來的日軍軍列，軍列滿載著2000噸物資和10輛新上岸的坦克，這些嶄新的97坦克從本土工廠運來，底盤上堆著放著備件的板條箱放，還根本還有投入過戰鬥或者行軍。
所有的斯圖爾特坦克調轉過炮口，向著疾馳的火車『射』擊。炮手很有經驗，對著火車頭的輪子開火，『射』擊鍋爐隻能讓火車停下，『射』擊輪子，可以讓它出軌，這是最有效的對付火車的辦法，甚至於可以讓敵人鐵路癱瘓一段時間。
他將計劃電告周有福。老周聽了也是後背一涼。此刻他還有退路，如果按照軍長的意思繼續向金邊前進，補給和退路都可能要斷，當然軍長的主力200師，以及自己202師大部，很快就會上來，但是自己這裏可是一有差池就會被圍住。某種程度上，步兵翻山越嶺的能力，使得他們在山地能夠抄近路，堵住機械化部隊。這一點不得不防。
而且裝甲部隊，最怕的就是斷了供應，這可不是能打遊擊戰的兵種，雖然老周在密支附近消滅55師團時，也用過這種戰術，但是那時候敵人處於被動，而且當時對戰55和56兩個師團畢竟是乙種師團，與老練狡詐的第4師團和未嚐敗績的第5師團不能相提並論。
周有福複電褚亭長訴說目前部隊兵力不足，燃料不足等問題，暗示他很難繼續向東南挺進。其實褚亭長要的就是他兵力不足，他要是齊裝滿員，美國人也補給不過來，這些都是褚亭長參謀部精算過的，包括史迪威判斷的80補給品會落入敵人之手。他也按照這個誇大的下限計算過。當然話不能這麽與周有福說，他隻是告訴老周，他夜觀天象，此戰有驚無險，且必可破敵。若能進入金邊，他勢必首功。
老周畢竟很吃這套，他對褚亭長的信任幾乎是無保留的。
於是他率部隊離開奔雷向東南前進。入夜後，在預定山穀裏點燃篝火，等待美軍空投接濟。美軍按照約定趕來，由於在泰國北方建造了導航站，飛機勉強能找到這了，但是仍然有一部分沒能找到目標。
找到目標的機群則降低高度，開始扔下油桶和彈『藥』。周有福的部隊四處收集，黎明時，竟然收集到了足夠燃油和一部分彈『藥』。
與此同時，山下的部隊正翻山越嶺緊追過來。日軍夜間戰鬥機發現了敵人點燃篝火，判斷敵人在等待空投。按照山下的想法，敵人已經是強弩之末，必然是要向迴跑，他命令第二批趕到的21聯隊，與11聯隊，形成南北夾擊之勢，希望堵住退路，能殲滅這支冒進的敵人。他嚴令新銳第21聯隊，兼夜趕路，盡量堵住向西北退卻的山口，也就是說他沒有太在乎，去往金邊去的通道。在他看來，飛機能提供的運力，支持一支裝甲部隊一個基數的燃油是不可能的，無非是混『亂』扔一些補給，蓄一口氣，好往迴跑。熟料美軍當夜出動160架c47，愣是扔下了2萬加侖燃油，其中三分之一被周有福部隊收集到（比預計的20多很多）。
山下畢竟是指揮過馬來追擊戰，這使得他具備兩方麵心得，其一是對於山地戰速度的強烈追求，山區可通行道路很少，一旦搶占，意味著敵人無路可逃。第二點，是對後勤的無奈，在後續築路部隊完成山間道路前，隻能靠士兵靠著自行車的載重自持。這些想法早就了他的獨到之處和局限『性』。
潛意識裏，他不看好裝甲部隊在山區的作戰潛力，他研究過德國人閃電戰，除了在阿登森林和南斯拉夫，鮮有在山區運用坦克或者大量卡車的。參謀部總是將道路分為五級，步兵可以在沒有道路的區域行軍，最適合山地戰，而自行車可以在平坦，偶有溝壑與河流的二級道路行駛。坦克和卡車需要的道路級別高得多，這使得他們即使能找到路，其行動也具備明顯的可預測『性』，隻可能在地圖上有明顯表示的公路上行軍。當然，他真的沒想到，202師會向截然相反的方向趕去，而且走的是地圖上沒有的路。
第5師團11聯隊在周有福部隊離開後的2個小時趕到山穀，找到了大量隨意丟棄的降落傘和空油桶，並且在附近發現了不少來不及帶走的滿油桶。地麵上，發現了向西北去的履帶痕跡。
由於周有福利用半履帶車帶走了大部分降落傘油桶，給敵人造成了假象。日軍向來精於算計，很快從降落傘和油桶數量大致推算出了敵人夜裏得到燃料數量。這個數字誠信報給了山下，與他判斷的差不多，也就是說敵人撐死了，得到了大約1萬升燃料。
他通過電台勉勵部隊繼續完成使命。他沒有在電台裏直接下達命令，因為他知道敵人可能偷聽，所以所謂使命，無非是21聯隊從金邊出發時，約定要的合圍。具體的進攻路線，已經由日軍聯絡飛機直接扔到部隊頭上。這種方式的優點是保密，缺點是，調度上缺乏足夠靈活『性』。
日軍開始拚命靠兩條腿圍堵周有福，如果堵住，他們攜帶的新式反裝甲兵將大顯身手。那是一種類似巴祖卡的單兵無後坐力炮。這是一種，口徑45毫米的，在一米長的發『射』筒內，塞進了一發80毫米長的彈『藥』的反坦克武器。平『射』最遠『射』程隻有可憐的100米，可精確瞄準的距離，大約25米。簡單的空心裝『藥』彈頭，使得破甲能力理論上有80毫米。應該說所有的指標稀鬆平常，隻有最後這個靜破甲厚度，是這種武器唯一的優點。
於是這種武器從實驗狀態，就被提前量產，提供東南亞日軍，主要就是為了抵擋褚亭長。
在澳大利亞，由於地形平坦以及雙方交戰也沒什麽奇兵，所以日軍可以按部就班使用戰防炮來對付坦克。大本營判斷，隻有在東南亞的廣闊叢林，這種『射』程超近，但是破甲能力很理想的武器，才有發揮的餘地。
目前21聯隊的每個小隊，都至少有兩門這種武器。對於日本士兵而言，能夠在30米左右攻擊敵人坦克，已經是驚世駭俗的高科技了。武器培訓是沒有的，這門武器上甚至沒有任何準星和照門，手冊上告訴士兵：越近越好。
周有福的車隊，故意向西北行駛一段，用來欺騙敵人，突然轉向東南進入森林。他就是要調動敵人跟著自己，等他們把腿跑斷了，輕而易舉甩掉。
419的無人機正通過合成孔徑雷達進行地麵測繪，尋找新的通道。因為日軍在此前一天，曾在他們修建的公路上埋設。無人機雖然很難偵察到林間的敵人行動。但是敵人在公路上長時間埋雷是看得到的，這些地段必須繞開。
新的路線通過電台發送個老周，老周也不管這些道路是英美情報，還是軍長求神問卜得來的，他知道軍長的本事每每仙人指路，必然無錯。
第11聯隊與21聯隊，緊趕慢趕，終於在當日下午，兩軍先頭各一個中隊會師，沒有等到201師的裝甲部隊出現。敵人好像莫名其妙消失了。
周有福的坦克在丘陵間迅速穿過，他收聽到了後方給他的最新情報，據金邊城內的遊擊隊探子查明，日軍新到金邊港的部隊，也已經乘火車離開，目前金邊城內相當空虛，而寺內壽一的臨時指揮部，就在金邊的四臂灣大皇宮內。寺內壽一元帥本人是不是在城內，並不知道。城內大約有幾千日軍，包括輜重醫院憲兵等等非戰鬥單位。
剛趕到前線的山下獲悉敵人消失了，也是大為吃驚，他預計敵人還能機動不超過100公裏而已，不可能繞太遠。他的部隊一夜跑了20公裏山路，堵住了敵人可能的退路，但是敵人沒有出現。空中偵察竟然也沒有發現敵人去向，是不是燃料用盡，躲在哪個山溝等待褚亭長進攻？金邊指揮部的寺內元帥也是大為驚訝。這麽大一支部隊不可能憑空消失，一定去了哪裏。
一架從廣西飛來的日本轟炸機，在距離金邊50公裏的區域公路上，看到下方一支機械化開進的隊伍，隊伍很長，他沒看到尾部，隻看到頭部。飛行員算是個有頭腦的家夥，他意識到，日軍在這一帶湊不出這麽多車輛，於是降低了高度，正準備低空觀察，遭到了127毫米機槍『射』擊。飛機趕緊拉起來，向第1飛行師團報告，發現敵人車隊。當然第1飛行師團正處於419無人機的幹擾之下，所以連同前麵很多的飛行員的發現敵情的報告，都沒有接收到。同樣受到幹擾的，還有金邊的指揮部。這些幹擾擊中在厘米波段，這是日軍飛機和一般地麵部隊常使用的波段。日軍勢必隻能等到飛機降落後，才能得到空中偵察的情報。敵人的早期預警時間，又被推遲了很久。
周有福再次經過鐵路時，遇到了從金邊出來的日軍軍列，軍列滿載著2000噸物資和10輛新上岸的坦克，這些嶄新的97坦克從本土工廠運來，底盤上堆著放著備件的板條箱放，還根本還有投入過戰鬥或者行軍。
所有的斯圖爾特坦克調轉過炮口，向著疾馳的火車『射』擊。炮手很有經驗，對著火車頭的輪子開火，『射』擊鍋爐隻能讓火車停下，『射』擊輪子，可以讓它出軌，這是最有效的對付火車的辦法，甚至於可以讓敵人鐵路癱瘓一段時間。