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    美軍飛機的隊形被打亂,一些飛機放棄了攻擊,這意味著要在炮火密布的戰場繞一大圈返迴攻擊,很多飛機選擇扔掉載荷返航。但是仍然有一些美軍tbf*機堅持投彈航線,雖然隻有其中兩架被日機撞毀。但是日機拚命的態度,幹擾了攻擊。大部分*機飛行員下意識地躲閃,破壞了長時間觀察瞄準保持的攻擊航線,即使隨後修正迴來,但是賦予*的初始精度已經破壞。並且由於日機幹擾,投彈距離普遍較遠,這給了日艦及時調整的機會。


    由於日本艦隊保持著18節以上航速,使得其依然保持足夠舵效規避*。


    太平洋戰爭中雙方都借鑒了之前在歐洲發生的海戰,對諸如觀察和操舵等規避*的技巧進行了專項訓練,而南太平洋清澈的海水,使得觀察手能夠清楚看到*的來路。很難再發生雙翼的箭魚攻擊俾斯麥得手的戰例了。


    赤誠號急轉,躲避來襲的幾枚*,*從船舷兩側擦過,這次攻擊唯一的收獲是一架準備降落的99艦爆因為航母突然轉彎,衝出甲板,掉落到海裏。


    飛龍號上的第二航戰司令山口多聞,關注著戰局的發展,他的母艦連續起飛了12架零式戰鬥機,但是這些飛機沒有加入到攔截*機作戰。起飛前,山口就命令飛行員盡量爬升,因為他計算敵人的俯衝轟炸機快到了,那才是真正的威脅。


    山口對俯衝轟炸機的擔憂是有道理的,珍珠港的勝利,在戰術上給聯合艦隊帶來掣肘,


    在航母編成中,笨重的*攻擊機始終占據超過戰鬥機和俯衝轟炸機成的大頭(通常多一個中隊)。但是本質上,珍珠港隻是特殊情況,因為當時大部分美國軍艦都停在泊位上,成為活靶子。山口善於鑽研戰術,又有與列克星敦交戰的經驗,他意識到,*機對海麵上敵艦的威脅其實並不大,因為*的航速隻是略快於戰艦,對手應對得當可以躲開。而且這種笨重飛機起飛需要的跑道長度更大,調度更加困難。他認識到,隻有俯衝轟炸機的攻擊才是很難躲避的。今天他的甲板上停著戰鬥機和二式艦偵,以及12架已經掛彈的俯衝轟炸機。


    美國人的方式,*機通常與戰鬥機先後出現,而俯衝轟炸機會稍後趕到,這倒不是戰術需要,而是俯衝轟炸機爬升需要時間。


    南雲正在急轉躲避*的赤誠號指揮艙內,發現海麵上美機橫衝直撞,遠多於己方飛機,左等飛龍號的支援不來,右等不來,正要開罵。刺耳警報再次響起,所有人舉起望遠鏡觀察,雲層裏,美軍的轟炸機唿嘯而來。


    俯衝轟炸機作為這個時代的精確武器,除了在其投彈前將飛機擊落,本質上是無解的。*墜落的速度,遠不是*可以比較,即使能看到,也多半躲不開。


    他張大嘴,茫然看著天際中敵機蒙皮上耀眼金屬反光,祈禱奇跡出現。


    奇跡出現了,一群零式戰鬥機衝進美軍轟炸機編隊,將編隊攪和了一個天翻地覆。南雲不敢相信自己的眼睛,他看著美國轟炸機一架接著一架墜落,他最怕這些飛機攜帶的1600磅*,就是挨上一顆也夠受的。


    飛龍號預先爬升到了高空,這才及時進行了攔截。


    剩餘的美機仍然勉強發起進攻,日機迅速對投彈過程中不能機動的目標進行攻擊,迫使大部分飛機提前投彈然後規避,這使得大部分*毫無精度可言。


    與此同時,從飛龍起飛的兩架二式艦偵中的一架,正迅速向美艦隊撲過去(另一架飛向419指示的錯誤方位),由於之前有過一次交鋒,山口大致知道敵人艦隊位置。


    他可以等敵人返航時,起飛轟炸機緊跟著發現艦隊,加以攻擊,但是他等不及了,先派一架高速偵察機前去偵察。


    日本人走了狗屎運,這架飛機發現了正在整個艦隊前方的突擊者號航母。立即報告了方位。


    按照哈爾西的計劃,他的攻擊波返航,可能會尾隨敵人轟炸機,所以他預留了約克城與突擊者號兩艘航母的飛機沒有起飛,等著在這個時機攔截敵人尾隨飛機,讓己方飛機得以平穩降落,然後擇機進行第二迴合交戰。這當然不失為穩妥的方案,但是這架提前到來的二式艦偵,打亂了他的節奏,而且美方雷達沒有發現這架孤零零的偵察機,也沒有截獲其隨後的電報。此刻雙方飛機都有大量的電訊發出,這架艦偵的通訊碰巧被掩蓋住了。


    躲在戰場外的419發現活躍的飛龍號似乎要給曆史添亂。程大洋預訂的優先目標是赤誠以及瑞鶴號,他認為將機動部隊兩個個主力航空戰隊,各拆掉一半,是效果最好的辦法。由於日本人總是將同一級別,性能接近的兩艘航母,編成一個航空戰隊,這樣可以將南雲的三個戰隊各打剩一艘航母,這樣剩下三艘航母也很難進行戰術編組。所以已經是孤家寡人的飛龍並不在他的計劃之內。


    這邊戰鬥尚未結束,飛龍號的12架艦爆已經起飛,連同剛剛擊潰美機的零式一起撲向哈爾西艦隊方向。轟炸機與戰鬥機在空中編組,戰機位於較高位置擔任掩護。這兩個編隊航速很快,甚至超越了一些較慢的美軍tbf*機,這正是山口違抗南雲先穩固防守指令,自行其是出擊,所想要得到的效果,他就是要在敵人最混亂的時刻發起進攻。


    當然他這麽做是得到了山本的默許的。一個月前,當新的戰役計劃還在黑島參謀那裏製定的時候,山本五十六就約見了山口,將淺野撰寫後,又由大西整理的,長達十萬字的中途島失敗的前因後果給山口多聞看了。


    山本隻告訴他,這是海軍大學最近模擬的一次雙方航母對戰,己方全軍覆滅的戰例。


    由於大西瀧治郎修改過,所以所謂的模擬戰例的行文十分規範,但是其中細節之多,描述之詳實,讓山口覺得不像是一次模擬,因為其中涉及到的招致失敗的細節實在太逼真、太具體,很多都是他一直思考而沒有得到結論的部分。


    從這份報告看,正是紅方第一波攻擊的失策,使得藍方抓住機會,連續發動攻擊,至此以後,紅方就隻能被動招架,始終騰不出手搜索敵人位置並調度甲板發起攻擊。這次災難性的作戰,唯一的亮點在於最後階段,最後剩下的飛龍號航母發起的攻擊,才擊沉對方一艘航母,而對方的反擊,也令這艘航母損失。


    山本告訴他,這份戰例報告可以擋住實戰參考,當時山口覺得奇怪,戰例中將已經沉沒的滄龍也列入己方戰力。不過瑕不掩瑜,海軍大學能做出己方重大失敗的推演,在他看來十分珍貴,隨後他經過幾天思考,向山本提出了,用自己的第二戰隊唯一的飛龍號,擔任遊擊任務。他可以越過南雲,便宜行事。


    他覺得一旦艦隊陷入兵器推演中類似的被動場合,即所有甲板都無法有效調度,隻能跟著敵方節奏,被動應戰的時候。需要一支遊離於外的兵力來打亂敵人節奏,救出己方。山本欣然同意他的設想,今天他就是有備而來,來扮演救世主的角色的。


    突擊者號正在按部就班起飛戰鬥機,這艘航母甲板狹小,原是海軍條約的產物,這種天然缺陷造成了它的應變不靈,尤其當它的甲板上滿滿當當排列滿飛機的時候。


    突擊者號的的雷達看到了機群靠近,但是雷達操作員認為那是返航的己方飛機(有一部分確實是己方飛機)。


    空中的美軍飛行員報告了看到日本飛機就在附近雲層裏,但是美軍的指揮體製仍然是單機報告指揮機(通常是一架脫離戰區的tbf),然後由指揮機通報所在航母,再由航母報告指揮艦。另外,沒有數據鏈導致單純的語音通訊很難描述目標,甚至是己方的位置,使得企業號或者突擊者號很難掌握具體局麵。


    日本飛機鑽出雲層時,看到了下方孤零零的突擊者號,正在起飛戰機。甲板上的飛機全都已經啟動,大概會在5分鍾內全部起飛。真是千載難逢的好機會。零式戰鬥機與俯衝轟炸機一起撲向目標。空中寥寥的幾架野貓戰鬥機發現了敵情,企圖攔截。但是剛從大西洋趕來的突擊者號,一直在擔任向北飛運輸戰鬥機的非戰鬥任務,實戰經驗不足。無論是飛行員還是高射炮射手都是如此。


    航母開始倉促轉彎,但是有經驗的轟炸機飛行員從4公裏高空開始跟蹤航母的航跡,軍艦是一種很容易預測航道的笨拙目標。日軍飛行員又非常善於超越極限低空投彈,這樣可以大大增加命中率,代價無非是可能來不及拉起撞到海上,對他們來說也不算什麽。


    轟炸機唿嘯而來,連續投彈。突擊者號的高射炮還未打響,就連續被3枚250公斤*命中。加上甲板上裝滿然後和彈藥的飛機,爆炸迅速引起無法撲滅的火災。濃煙幹擾了後續日機的投彈命中率,使得一架一頭栽下來,躲避不及的日機撞到甲板上,這次撞擊給了這艘航母致命一擊。

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