“已經截獲無線電話通訊中出現cv8，cv2兩個唿號，另有一些加密通訊，似乎在於企業號電台唿應，似乎試圖於tf8建立聯絡。距離可能在500公裏範圍內”
通訊參謀如實報告所發現的情況，語音通訊中出現航母唿號，說明有飛機在空中，能夠截獲小功率機載電台通訊，說明不會太遠。當然在這個電子技術不太發達的時代，很多事需要靠經驗去猜測。
“這怎麽可能，大黃蜂號不可能在中太平洋，它在美國西海岸啊？”
原忠一愣在原地。419的無人機發送的電子欺騙信息，是前一陣在珍珠港外錄製的，並加工過的，當然足以亂真。
原少將有些犯糊塗，列克星敦號在馬紹爾方向他是知道的，所以他也預留了部隊，沒有孤注一擲向企業號撲過去。但是散落在北美的間諜，珍珠港事件後，就目擊到了大黃蜂號在聖地亞哥附近高調出現，甲板上裝滿飛機，為了鼓動人民士氣。但是各方麵看，都沒有做好戰爭準備，而且時間也來不及啊？
他的疑心錯過了立即起飛戰機消滅哈爾西的好機會，他得趕緊迴收飛機，然後做好迎戰新對手準備。對他來說，如果再有兩艘敵航母編隊趕來，局麵會變成4比4，那麽戰術就應該調整，當然他不認為敵人能夠翻盤，但是己方必須更小心應對。
“司令官，繼續拖延，那艘敵航母可能會跑掉。”
一旁參謀說道。原少將看了看表，已經下午2點30，12月份天黑的早，航母入夜後的效能會大減，確實對攻方不利，而對企業號來說，黑夜顯然是一個機會，美國艦隊司令大概盼著早些天黑，可以脫離戰鬥。
“命令妙高、羽黑，立即起飛水上飛機，同時監視幾個方向動靜。”
“是。”
“給山口司令發報，告訴他發現新銳敵艦隊，請示放棄原計劃，做好迎接新敵情準備。”
“是。”
原忠一這果然中計，在巨大的優勢麵前，沒有發起連續攻擊，這給了哈爾西時間，為企業號一側注水平衡傾斜。
同時，修理人員如上緊的發條版運作，將航速從10節提高到18節，當然目前這艘無法起飛戰機的航母仍然是砧板上的一塊肉，它必須立即向西南方航行，與列克星敦靠攏，距離入夜還有漫長的4個小時，哈爾西焦躁地盼望著時間快些過去。
如果日本人不至於瘋狂到完全計算返航需要時間，他們必須在黑夜降臨前，至少1個半小時飛臨哈爾西艦隊上空，否則返航時能見度降低，對機群會有相當的風險。
哈爾西惴惴不安地舉著望遠鏡，從破碎的舷窗望向西南方向，同時擔心雷達室突然又發來什麽不吉利的消息，但是一切恢複平靜，再也沒有任何發現。
他有些不敢相信這是真的，他問自己，如果自己是日本指揮官會怎麽做？毫無疑問，會接二連三發起攻擊。他注意到一片狼藉的甲板上，艦上牧師正在四處安撫那些受傷的，驚慌失措的士兵，為什麽他如此坦然？也許他從不懷疑上帝站在企業號這邊。
與企業號的幸運不同，作為後手重拳，穩健進入戰場薩拉托加號，此刻麵臨著巨大的壓力。
從飛龍趕來的敵機正在海麵上搜索它，薩拉托加的雷達可以看到他們在緊跟在己方返航飛機後方，暴露似乎勢在難免；與哈爾西一樣，無力再戰的弗萊徹也期待夜幕降臨，好退出戰鬥。如今企業號重創，他失去一臂，而敵人增加了一倍。整個太平洋上隻有那麽幾艘日本航母，他一下子撞上4艘。
但是他遭遇的是山口多聞，一名好戰而又瘋狂的指揮官，某種程度上山口是日本的哈爾西。
419的無人機在同一角度上對兩支日軍進行了幹擾和欺騙，山口同樣注意到，又有一支美艦隊靠近，他的決斷與猶豫不決原忠一截然不同。在他看來，唯有迅速擊沉當麵敵航母，才能緩過手來消滅遠道馳援的另2艘敵航母，而暫緩攻擊是最傻的對應。
列克星敦或者大黃蜂號出現不是壞事，是好事，他恨不得約克城號一起來。交戰以來這短短幾個鍾頭，他觀察到了美海軍的劣勢——戰鬥人員不夠勇猛，飛行員不敢逼近到1公裏內投下*。美軍俯衝轟炸機投下的1000磅*在近失爆炸的威力，他見識到了。但是敵人投彈的高度仍然過高。所以，敵人如果用添油的戰術，每次投入一兩艘航母，他並不懼怕。
“報告，5航戰發現新的敵情，可能有兩艘新的航母靠攏，目前距離不明。他們請示，暫緩攻擊。原司令官說，疑似企業號的那艘航母已經動彈不得，擊沉隻是時間問題，可以等到敵情明朗後再行攻擊。”
“告訴他，繼續拖延，就會失去戰機。讓他立即起飛第二波次，務必要將敵航母殲滅。等我這裏消滅了cv3，明天我們合兵一處，即使新的敵人趕來，我們的兵力仍然是他們一倍。”
“是。”
通訊兵走後，他猶在納悶，傷其十指不如斷其一指這麽簡單的道理，這些人怎麽就是不懂。他不在乎出動的飛機裏，有多少可能會迷航迴不來，損失全部的航空隊又如何，他想要的是決定性的一擊，也許山本司令最擔心的美國航母艦隊，會在一兩天內就被自己包圓，這樣聯合艦隊就可以在太平洋橫行，甚至開到舊金山外海耀武揚威一下。
“江草隊長報告，已經追上敵艦隊，確認目標薩拉托加。”
“太好了，告訴江草少佐，立即發起攻擊。”
看來兩艘落敗的美國航母都在向西南跑，那裏顯然有另一個編隊，這實在是千載難逢的好機會。
如狼似虎的日本戰機出現在了薩拉托加視野內，這艘航母正在麵對巨大的困難，非但有己方返航飛機，還有從企業號飛來的戰機需要降落。
對薩拉托加發起追殺的日機編隊，由江草隆繁少佐指揮。他逼近倉皇後撤的敵艦隊，並不急於進攻。因為他同時看到了敵航母編隊上空黑壓壓的敵機。他必須等待稍後趕來的滄龍號上飛行員匯合，同時等待敵人最混亂的一刻。
與5戰隊的戰術一樣，先行發起攻擊的是已經爬升到高空的俯衝轟炸機。然後是低空中的*機。這樣一前一後，一高一低的搭配，可以讓對方戰鬥機顧此失彼。
升空的野貓戰鬥機果然一窩蜂上了高空，在那裏迎接他們的是數量相當，但時更靈巧的零式戰鬥機。
趁著戰鬥機糾纏住敵人野貓，9架俯衝轟炸機輕易突破到一團混亂的薩拉托加上空，然後俯衝下來。防空武器的仰角不足，導致在航母垂直上方最易收攻擊的位置，幾乎沒有射界。
薩拉托加開始緊急轉彎，以轉規避攻擊，突然的轉彎使得一架正在返航的*機，撞到了艦島上，飛機沒有立即爆炸，但是燃油開始從破裂的管道裏噴湧出來。甲板上的緊急處置小組試圖將飛機推下海去，但是飛行員仍然昏迷在機艙中。他們不得不拖延時間，爬上機翼準先行救人。
日本人*接二連三落下。為了增加命中精度，日本飛行員特意降低了投彈高度。但是薩拉托加的急轉仍然起了作用，飛行員很難在非直線的航線上計算提前量。*紛紛落在弧形航跡的外側。
江草指揮官沒有隨著其餘飛行員一起投彈，他留在4000米高空等待時機，他可以清楚地看到下方海麵上，半徑大約有1公裏的巨大白色航跡，幾乎是一個圓形，這是航母規避的路徑。目前目標的轉彎勢頭正在減緩。
薩拉托加完美的緊急閃避不是沒有代價，它的航速在迅速下降，已經不能進行一次緊湊的轉彎。現在舵手需要一段直線航行中恢複航速。
江草少佐做出滾轉將機頭朝向下，空速表開始順時針飛轉起來。
他真的有些羨慕那些粗笨的，卻可以攜帶1000磅*的美國轟炸機，不僅僅是因為攜帶的*較之99艦爆增加了一倍，另一項優勢在於俯衝的速度，他剛才見過美國飛行員在俯衝時打開襟翼，進行刹車減速，大概是害怕投彈後拉不起來。在日本飛行員看來，更高的俯衝速度，可以進一步壓縮敵人反應，同時減小*落點受風偏產生的誤差。
他將頭壓在風擋上的瞄準望遠鏡上，目標從十字線上開過。如果你在這個視場不大設備裏看不到敵艦完整的全貌，大致投彈高度差不多了。但是他仍然穩住飛機，繼續等待。250公斤*有些輕飄，所以得再近些。
十字準星對準了艦橋一邊的甲板中央，可以看到，一群美國人合力在將一架轟炸機推下海，旁邊放著單價，一些人抬頭看著自己。扳動投彈手柄的一刻，他就知道肯定有了，但是他沒有把握，還有高度讓他拉起飛機。
飛機幾乎就撞到薩拉托加，在最後關頭拉起。後座的石井飛曹長，看著巨大的連環爆炸在這艘航母上發生，幾十名美國水兵被氣浪甩到空中，然後落到海中。爆炸引起的火災吞噬掉了艦橋，隨即濃煙滾滾而起。
與航向相反的大風，裹挾著濃煙遮蓋掉了航母上重要崗位的視線，艦長也無法從航母最高的位置來指揮下一步的規避，盡管此時薩拉托加號的動力仍然沒有受損。
通訊參謀如實報告所發現的情況，語音通訊中出現航母唿號，說明有飛機在空中，能夠截獲小功率機載電台通訊，說明不會太遠。當然在這個電子技術不太發達的時代，很多事需要靠經驗去猜測。
“這怎麽可能，大黃蜂號不可能在中太平洋，它在美國西海岸啊？”
原忠一愣在原地。419的無人機發送的電子欺騙信息，是前一陣在珍珠港外錄製的，並加工過的，當然足以亂真。
原少將有些犯糊塗，列克星敦號在馬紹爾方向他是知道的，所以他也預留了部隊，沒有孤注一擲向企業號撲過去。但是散落在北美的間諜，珍珠港事件後，就目擊到了大黃蜂號在聖地亞哥附近高調出現，甲板上裝滿飛機，為了鼓動人民士氣。但是各方麵看，都沒有做好戰爭準備，而且時間也來不及啊？
他的疑心錯過了立即起飛戰機消滅哈爾西的好機會，他得趕緊迴收飛機，然後做好迎戰新對手準備。對他來說，如果再有兩艘敵航母編隊趕來，局麵會變成4比4，那麽戰術就應該調整，當然他不認為敵人能夠翻盤，但是己方必須更小心應對。
“司令官，繼續拖延，那艘敵航母可能會跑掉。”
一旁參謀說道。原少將看了看表，已經下午2點30，12月份天黑的早，航母入夜後的效能會大減，確實對攻方不利，而對企業號來說，黑夜顯然是一個機會，美國艦隊司令大概盼著早些天黑，可以脫離戰鬥。
“命令妙高、羽黑，立即起飛水上飛機，同時監視幾個方向動靜。”
“是。”
“給山口司令發報，告訴他發現新銳敵艦隊，請示放棄原計劃，做好迎接新敵情準備。”
“是。”
原忠一這果然中計，在巨大的優勢麵前，沒有發起連續攻擊，這給了哈爾西時間，為企業號一側注水平衡傾斜。
同時，修理人員如上緊的發條版運作，將航速從10節提高到18節，當然目前這艘無法起飛戰機的航母仍然是砧板上的一塊肉，它必須立即向西南方航行，與列克星敦靠攏，距離入夜還有漫長的4個小時，哈爾西焦躁地盼望著時間快些過去。
如果日本人不至於瘋狂到完全計算返航需要時間，他們必須在黑夜降臨前，至少1個半小時飛臨哈爾西艦隊上空，否則返航時能見度降低，對機群會有相當的風險。
哈爾西惴惴不安地舉著望遠鏡，從破碎的舷窗望向西南方向，同時擔心雷達室突然又發來什麽不吉利的消息，但是一切恢複平靜，再也沒有任何發現。
他有些不敢相信這是真的，他問自己，如果自己是日本指揮官會怎麽做？毫無疑問，會接二連三發起攻擊。他注意到一片狼藉的甲板上，艦上牧師正在四處安撫那些受傷的，驚慌失措的士兵，為什麽他如此坦然？也許他從不懷疑上帝站在企業號這邊。
與企業號的幸運不同，作為後手重拳，穩健進入戰場薩拉托加號，此刻麵臨著巨大的壓力。
從飛龍趕來的敵機正在海麵上搜索它，薩拉托加的雷達可以看到他們在緊跟在己方返航飛機後方，暴露似乎勢在難免；與哈爾西一樣，無力再戰的弗萊徹也期待夜幕降臨，好退出戰鬥。如今企業號重創，他失去一臂，而敵人增加了一倍。整個太平洋上隻有那麽幾艘日本航母，他一下子撞上4艘。
但是他遭遇的是山口多聞，一名好戰而又瘋狂的指揮官，某種程度上山口是日本的哈爾西。
419的無人機在同一角度上對兩支日軍進行了幹擾和欺騙，山口同樣注意到，又有一支美艦隊靠近，他的決斷與猶豫不決原忠一截然不同。在他看來，唯有迅速擊沉當麵敵航母，才能緩過手來消滅遠道馳援的另2艘敵航母，而暫緩攻擊是最傻的對應。
列克星敦或者大黃蜂號出現不是壞事，是好事，他恨不得約克城號一起來。交戰以來這短短幾個鍾頭，他觀察到了美海軍的劣勢——戰鬥人員不夠勇猛，飛行員不敢逼近到1公裏內投下*。美軍俯衝轟炸機投下的1000磅*在近失爆炸的威力，他見識到了。但是敵人投彈的高度仍然過高。所以，敵人如果用添油的戰術，每次投入一兩艘航母，他並不懼怕。
“報告，5航戰發現新的敵情，可能有兩艘新的航母靠攏，目前距離不明。他們請示，暫緩攻擊。原司令官說，疑似企業號的那艘航母已經動彈不得，擊沉隻是時間問題，可以等到敵情明朗後再行攻擊。”
“告訴他，繼續拖延，就會失去戰機。讓他立即起飛第二波次，務必要將敵航母殲滅。等我這裏消滅了cv3，明天我們合兵一處，即使新的敵人趕來，我們的兵力仍然是他們一倍。”
“是。”
通訊兵走後，他猶在納悶，傷其十指不如斷其一指這麽簡單的道理，這些人怎麽就是不懂。他不在乎出動的飛機裏，有多少可能會迷航迴不來，損失全部的航空隊又如何，他想要的是決定性的一擊，也許山本司令最擔心的美國航母艦隊，會在一兩天內就被自己包圓，這樣聯合艦隊就可以在太平洋橫行，甚至開到舊金山外海耀武揚威一下。
“江草隊長報告，已經追上敵艦隊，確認目標薩拉托加。”
“太好了，告訴江草少佐，立即發起攻擊。”
看來兩艘落敗的美國航母都在向西南跑，那裏顯然有另一個編隊，這實在是千載難逢的好機會。
如狼似虎的日本戰機出現在了薩拉托加視野內，這艘航母正在麵對巨大的困難，非但有己方返航飛機，還有從企業號飛來的戰機需要降落。
對薩拉托加發起追殺的日機編隊，由江草隆繁少佐指揮。他逼近倉皇後撤的敵艦隊，並不急於進攻。因為他同時看到了敵航母編隊上空黑壓壓的敵機。他必須等待稍後趕來的滄龍號上飛行員匯合，同時等待敵人最混亂的一刻。
與5戰隊的戰術一樣，先行發起攻擊的是已經爬升到高空的俯衝轟炸機。然後是低空中的*機。這樣一前一後，一高一低的搭配，可以讓對方戰鬥機顧此失彼。
升空的野貓戰鬥機果然一窩蜂上了高空，在那裏迎接他們的是數量相當，但時更靈巧的零式戰鬥機。
趁著戰鬥機糾纏住敵人野貓，9架俯衝轟炸機輕易突破到一團混亂的薩拉托加上空，然後俯衝下來。防空武器的仰角不足，導致在航母垂直上方最易收攻擊的位置，幾乎沒有射界。
薩拉托加開始緊急轉彎，以轉規避攻擊，突然的轉彎使得一架正在返航的*機，撞到了艦島上，飛機沒有立即爆炸，但是燃油開始從破裂的管道裏噴湧出來。甲板上的緊急處置小組試圖將飛機推下海去，但是飛行員仍然昏迷在機艙中。他們不得不拖延時間，爬上機翼準先行救人。
日本人*接二連三落下。為了增加命中精度，日本飛行員特意降低了投彈高度。但是薩拉托加的急轉仍然起了作用，飛行員很難在非直線的航線上計算提前量。*紛紛落在弧形航跡的外側。
江草指揮官沒有隨著其餘飛行員一起投彈，他留在4000米高空等待時機，他可以清楚地看到下方海麵上，半徑大約有1公裏的巨大白色航跡，幾乎是一個圓形，這是航母規避的路徑。目前目標的轉彎勢頭正在減緩。
薩拉托加完美的緊急閃避不是沒有代價，它的航速在迅速下降，已經不能進行一次緊湊的轉彎。現在舵手需要一段直線航行中恢複航速。
江草少佐做出滾轉將機頭朝向下，空速表開始順時針飛轉起來。
他真的有些羨慕那些粗笨的，卻可以攜帶1000磅*的美國轟炸機，不僅僅是因為攜帶的*較之99艦爆增加了一倍，另一項優勢在於俯衝的速度，他剛才見過美國飛行員在俯衝時打開襟翼，進行刹車減速，大概是害怕投彈後拉不起來。在日本飛行員看來，更高的俯衝速度，可以進一步壓縮敵人反應，同時減小*落點受風偏產生的誤差。
他將頭壓在風擋上的瞄準望遠鏡上，目標從十字線上開過。如果你在這個視場不大設備裏看不到敵艦完整的全貌，大致投彈高度差不多了。但是他仍然穩住飛機，繼續等待。250公斤*有些輕飄，所以得再近些。
十字準星對準了艦橋一邊的甲板中央，可以看到，一群美國人合力在將一架轟炸機推下海，旁邊放著單價，一些人抬頭看著自己。扳動投彈手柄的一刻，他就知道肯定有了，但是他沒有把握，還有高度讓他拉起飛機。
飛機幾乎就撞到薩拉托加，在最後關頭拉起。後座的石井飛曹長，看著巨大的連環爆炸在這艘航母上發生，幾十名美國水兵被氣浪甩到空中，然後落到海中。爆炸引起的火災吞噬掉了艦橋，隨即濃煙滾滾而起。
與航向相反的大風，裹挾著濃煙遮蓋掉了航母上重要崗位的視線，艦長也無法從航母最高的位置來指揮下一步的規避，盡管此時薩拉托加號的動力仍然沒有受損。