龍華機場上的那架日軍0式運輸機仍然沒有移動到跑道上，不過有人上上下下加油維護，車隊的目的地應該就是這裏。日本人選擇夜間押送，大概是想避開人多眼雜的白天，這大大有利於特別小組行動，即使敵人的數量多出兩倍，但是借助夜視儀之後，優勢必然顛倒過來。
整個白天，特別小組都在焦急地等待中熬過，隊員們除了熟悉那些老掉牙的*或者研究地圖外無事可做，呂青山和徐衝各自檢查自己的*，他們將負責大部分的殲敵工作。他們的首要目標是維克斯裝甲車，隻有他們狙擊失手了，無人機才動手，林秀軒也盡量避免把動靜搞得太大，要是用了反坦克*或者*，實在不像太湖遊擊隊的行動。
一整天，林秀軒都在在擔心舒平那裏的狀況，倒不是關心他今天又生產了多少次品，而是害怕他這裏一動手，日本人會有所察覺，衝進廠裏搜查。雖然胡躍新說過，距離日本軍艦越近越安全這樣的話，但是事到眼前，他還是有些害怕。88師在四行倉庫最後的槍聲消失後，上海核心地帶已經很多年沒有大規模的戰鬥了，唯一的抵抗是軍統的鋤『奸』小組在零敲碎打地行動，所以今天行動之後，敵人必然會大吃一驚。林秀軒倒是沒有擔心過行動可能會失敗，他的科技領先對手70多年，勝負並沒有太大懸念。
晚上6點，無人機觀察到，卡車附近的日軍開始上車，那輛押送車，開進了陸軍司令部的地下車庫，似乎去提犯人。
7點鍾，龍華機場的運輸機停到跑道盡頭，整備員開始做最後檢查。
7點20分，滬西偽警突然出動，開始清理街道，將在南洋大學前法華路上乘涼的平民全部趕走。這一行動，大致暴『露』了敵人的路線。法華路同龍華的路線上，有一段空曠地帶，呂青山規劃的伏擊區，就設立在那裏。
水手長將汽艇從隱蔽水道中開出，駛向最近的上岸點，就在荒蕪的徐家匯以西地區。林在船上，最後宣布了一遍紀律，突擊小組必須隨時帶上頭套，不要讓你看到臉，在接近囚車前，必須將夜視儀收起來。他並沒有十足的把握,車上那個人就是馬強，也有可能是別的什麽與日本人作對的政治犯，所以要避免讓本時代的人看到這些不合時代的東西。
汽艇靠岸，林秀軒帶頭條上岸，隨後緊跟著七條矯健的身形也上了岸。他們帶著武器通訊設備和折疊擔架，沒有人知道馬強還能不能走，或許需要抬迴來。
無人機攜帶著一顆*正在空中待命。程大洋和政委可以通過熱像儀，看到肩部ir模塊閃閃發光的八個人，正沿著河邊的蘆葦『蕩』前進。
8公裏外，敵人的車隊慢吞吞啟動了。如果林秀軒猜錯了敵人路線，而撲了空，最終馬強被押上了飛機，這架無人機將進行最後的補救行動。按照計劃，無人機將在飛機滑跑時投下*。
一行人在419號通訊指引下，迅速趕到敵人將要經過的路邊，這裏是呂青山特意找到的地形複雜，能打能撤的地方。呂青山占據一個製高點，徐衝扛著反器材槍，在道路拐彎處找了一個高度稍微超過路麵的『射』擊位置。如果他能一擊得手，解決維克斯裝甲車，也就省略了無人機的一顆*。這種裝甲汽車的裝甲隻有6毫米厚，12.7毫米彈頭可以打一個對穿。
之所以找了這樣一個與正副駕駛席高度一致的『射』擊陣地，就是為了擊穿裝甲後，子彈能飛到盡量遠的地方，而不要被敵人找到，這樣敵人隻能發現2個12.7毫米的彈孔。
2名狙擊手準備就緒之前，其餘6個人帶上夜視儀，抱著*，躲在距離路邊不遠的地方。不到2分鍾，所有八個人都找到了自己的位置，現在他們就等著敵人到來。按照計劃，他們需要一個不留的消滅所有敵人。
無人機看著日軍車隊按照預計的路線慢慢開來，隊伍次序沒有變化，運送犯人的3噸歐寶箱式車，位於車隊倒數第二的位置。
距離3公裏時，林秀軒在電台裏提醒所有人注意，1公裏時，已經無需提醒，遠處的燈光已經清晰可見。燈光看上去完全不動，可見敵人行駛速度不快。
打著大燈的挎鬥摩托，最先接近，他們在彎曲的道路上開路，每輛車上坐著2個人，車上沒有機槍，鬼子也沒有帶鋼盔。
徐衝通過熱像瞄準鏡看著摩托車和運兵卡車過去，今天突擊的第一槍由他打響，他隻有一次機會，最好的結果是同時『射』殺裝甲車內的兩個人。如果機會錯過，情況就會複雜化，如果裝甲車停下，擋住後麵的押運車，自然最好。如果裝甲車不停，必須動用激光製導*，那樣就存在很大變數。保不準敵人虛晃一槍，把要犯裝在裝甲車內，後麵的押運車隻是裝裝樣子。
他距離目標太近，熱像瞄準器視場又不甚大，必須全神貫注等待著目標進入他『射』擊線的垂直方向，然後向車門偏上位置『射』擊，那裏是駕駛人員軀幹的大致高度。
裝甲車開到彎道上開始減速，眼看車頭進入『射』擊線。
一聲清脆的槍響劃破死寂的黑夜，行進中的裝甲車應聲停下，一切完美如設想，子彈從裝甲車側麵飛入，同時『射』殺正副駕駛，又從另一側飛出，剩餘動能，至少會讓彈頭落在1公裏外，要找到是不可能的，這種*的單芯畢竟與二戰時代的同口徑機槍彈有些不同，最好不要落在細心的日本人手中。
裝甲車上扁平的機槍塔開始旋轉，轉向傳來巨大槍聲的地方。
徐衝拉動槍栓，彈殼從一側飛出，落在他預先綁在一側的帽子裏。他轉動幾度，沒有試著去瞄準機槍塔上的小觀察孔，完全沒有必要，他瞄準2挺維克斯.30機槍的中間，那裏就是『射』手頭部的位置。擋在『射』手前麵的，同樣隻是一塊6毫米厚的鋼板，這樣的均質裝甲應付步槍都十分夠嗆，當然無法擋住大口徑的反器材武器。
又是一聲槍響，敵人機槍塔不再轉動，並且在前後各留下了一個彈孔。
前後兩次『射』擊不超過5秒鍾，前麵卡車上的日軍還沒來得及反應過來。
呂青山一直盯著敵人運兵卡車，他看到一名斜跨武裝帶，手握軍刀的日軍軍官打開電筒，搜索徐衝趴著的草叢。他一槍擊斃這名軍官。
日本人有一個好處，他們的軍官要麽穿得和一般士兵不一樣，要麽就是愛拿著一把刀什麽的，總之他從微光瞄準鏡裏能很輕鬆分辨出來。
敵人一窩蜂地的從卡車上跳下來，他們失去了照明，隻能一邊『亂』喊，一邊向著徐衝剛才開槍的地方胡『亂』『射』擊。
躲在路邊的2名特別小組成員悄然從後方靠近，手裏各拎著一把裝著100發單鼓的湯普森*，頭上戴著夜視裝置。這些*的照門上，臨時增加了2個熒光點，便於通過夜視儀瞄準。
他們繞到全無直覺的日軍身後，同時開火，向卡車上下的十來名鬼子掃『射』。湯普森*，是一種黑幫偏愛的大彈鼓*，異常沉重笨拙，但是打起來倒也很穩。
2秒內，十幾名日軍在火光中倒下，根本沒有還手的機會。
後方歐寶押運車企圖倒車逃走，林秀軒已經等在那裏，他突然從路邊躍出，跑到車輛前方。鬼子司機眼神不錯，看到前麵有人，立即改檔位準備撞上去。但是林秀軒的*先響了，他將*抵在腰部，人半蹲，以盡量低的姿勢開火，以免子彈穿透力太強，傷及後方車廂裏的人。
水潑出去一般的子彈，斜向掃過駕駛室，兩名日軍全都被『射』殺在座位上。
伏擊方式都是事先計算過的，基本杜絕了各種意外。最後那輛95式乘用車，一樣有2個人盯著無法逃脫，車內三人被後方突然冒出來的交叉火力籠罩住，全部掃死在車內。
事先製定計劃時，最擔心的事日軍挎鬥摩托逃脫報信，但是敵人顯然比預計的勇猛得多，兩輛摩托車竟然掉頭迴來，挎鬥裏的士兵使用手槍開火。之前襲擊卡車的2名小組成員，向著摩托車大燈方向掃『射』，火力對比太過懸殊，幾秒鍾後，兩輛摩托車都歪向一邊，衝進旁邊水溝裏。一名小組成員趕上去，向著每一名奄奄一息的敵人補掃了一梭子。
整個白天，特別小組都在焦急地等待中熬過，隊員們除了熟悉那些老掉牙的*或者研究地圖外無事可做，呂青山和徐衝各自檢查自己的*，他們將負責大部分的殲敵工作。他們的首要目標是維克斯裝甲車，隻有他們狙擊失手了，無人機才動手，林秀軒也盡量避免把動靜搞得太大，要是用了反坦克*或者*，實在不像太湖遊擊隊的行動。
一整天，林秀軒都在在擔心舒平那裏的狀況，倒不是關心他今天又生產了多少次品，而是害怕他這裏一動手，日本人會有所察覺，衝進廠裏搜查。雖然胡躍新說過，距離日本軍艦越近越安全這樣的話，但是事到眼前，他還是有些害怕。88師在四行倉庫最後的槍聲消失後，上海核心地帶已經很多年沒有大規模的戰鬥了，唯一的抵抗是軍統的鋤『奸』小組在零敲碎打地行動，所以今天行動之後，敵人必然會大吃一驚。林秀軒倒是沒有擔心過行動可能會失敗，他的科技領先對手70多年，勝負並沒有太大懸念。
晚上6點，無人機觀察到，卡車附近的日軍開始上車，那輛押送車，開進了陸軍司令部的地下車庫，似乎去提犯人。
7點鍾，龍華機場的運輸機停到跑道盡頭，整備員開始做最後檢查。
7點20分，滬西偽警突然出動，開始清理街道，將在南洋大學前法華路上乘涼的平民全部趕走。這一行動，大致暴『露』了敵人的路線。法華路同龍華的路線上，有一段空曠地帶，呂青山規劃的伏擊區，就設立在那裏。
水手長將汽艇從隱蔽水道中開出，駛向最近的上岸點，就在荒蕪的徐家匯以西地區。林在船上，最後宣布了一遍紀律，突擊小組必須隨時帶上頭套，不要讓你看到臉，在接近囚車前，必須將夜視儀收起來。他並沒有十足的把握,車上那個人就是馬強，也有可能是別的什麽與日本人作對的政治犯，所以要避免讓本時代的人看到這些不合時代的東西。
汽艇靠岸，林秀軒帶頭條上岸，隨後緊跟著七條矯健的身形也上了岸。他們帶著武器通訊設備和折疊擔架，沒有人知道馬強還能不能走，或許需要抬迴來。
無人機攜帶著一顆*正在空中待命。程大洋和政委可以通過熱像儀，看到肩部ir模塊閃閃發光的八個人，正沿著河邊的蘆葦『蕩』前進。
8公裏外，敵人的車隊慢吞吞啟動了。如果林秀軒猜錯了敵人路線，而撲了空，最終馬強被押上了飛機，這架無人機將進行最後的補救行動。按照計劃，無人機將在飛機滑跑時投下*。
一行人在419號通訊指引下，迅速趕到敵人將要經過的路邊，這裏是呂青山特意找到的地形複雜，能打能撤的地方。呂青山占據一個製高點，徐衝扛著反器材槍，在道路拐彎處找了一個高度稍微超過路麵的『射』擊位置。如果他能一擊得手，解決維克斯裝甲車，也就省略了無人機的一顆*。這種裝甲汽車的裝甲隻有6毫米厚，12.7毫米彈頭可以打一個對穿。
之所以找了這樣一個與正副駕駛席高度一致的『射』擊陣地，就是為了擊穿裝甲後，子彈能飛到盡量遠的地方，而不要被敵人找到，這樣敵人隻能發現2個12.7毫米的彈孔。
2名狙擊手準備就緒之前，其餘6個人帶上夜視儀，抱著*，躲在距離路邊不遠的地方。不到2分鍾，所有八個人都找到了自己的位置，現在他們就等著敵人到來。按照計劃，他們需要一個不留的消滅所有敵人。
無人機看著日軍車隊按照預計的路線慢慢開來，隊伍次序沒有變化，運送犯人的3噸歐寶箱式車，位於車隊倒數第二的位置。
距離3公裏時，林秀軒在電台裏提醒所有人注意，1公裏時，已經無需提醒，遠處的燈光已經清晰可見。燈光看上去完全不動，可見敵人行駛速度不快。
打著大燈的挎鬥摩托，最先接近，他們在彎曲的道路上開路，每輛車上坐著2個人，車上沒有機槍，鬼子也沒有帶鋼盔。
徐衝通過熱像瞄準鏡看著摩托車和運兵卡車過去，今天突擊的第一槍由他打響，他隻有一次機會，最好的結果是同時『射』殺裝甲車內的兩個人。如果機會錯過，情況就會複雜化，如果裝甲車停下，擋住後麵的押運車，自然最好。如果裝甲車不停，必須動用激光製導*，那樣就存在很大變數。保不準敵人虛晃一槍，把要犯裝在裝甲車內，後麵的押運車隻是裝裝樣子。
他距離目標太近，熱像瞄準器視場又不甚大，必須全神貫注等待著目標進入他『射』擊線的垂直方向，然後向車門偏上位置『射』擊，那裏是駕駛人員軀幹的大致高度。
裝甲車開到彎道上開始減速，眼看車頭進入『射』擊線。
一聲清脆的槍響劃破死寂的黑夜，行進中的裝甲車應聲停下，一切完美如設想，子彈從裝甲車側麵飛入，同時『射』殺正副駕駛，又從另一側飛出，剩餘動能，至少會讓彈頭落在1公裏外，要找到是不可能的，這種*的單芯畢竟與二戰時代的同口徑機槍彈有些不同，最好不要落在細心的日本人手中。
裝甲車上扁平的機槍塔開始旋轉，轉向傳來巨大槍聲的地方。
徐衝拉動槍栓，彈殼從一側飛出，落在他預先綁在一側的帽子裏。他轉動幾度，沒有試著去瞄準機槍塔上的小觀察孔，完全沒有必要，他瞄準2挺維克斯.30機槍的中間，那裏就是『射』手頭部的位置。擋在『射』手前麵的，同樣隻是一塊6毫米厚的鋼板，這樣的均質裝甲應付步槍都十分夠嗆，當然無法擋住大口徑的反器材武器。
又是一聲槍響，敵人機槍塔不再轉動，並且在前後各留下了一個彈孔。
前後兩次『射』擊不超過5秒鍾，前麵卡車上的日軍還沒來得及反應過來。
呂青山一直盯著敵人運兵卡車，他看到一名斜跨武裝帶，手握軍刀的日軍軍官打開電筒，搜索徐衝趴著的草叢。他一槍擊斃這名軍官。
日本人有一個好處，他們的軍官要麽穿得和一般士兵不一樣，要麽就是愛拿著一把刀什麽的，總之他從微光瞄準鏡裏能很輕鬆分辨出來。
敵人一窩蜂地的從卡車上跳下來，他們失去了照明，隻能一邊『亂』喊，一邊向著徐衝剛才開槍的地方胡『亂』『射』擊。
躲在路邊的2名特別小組成員悄然從後方靠近，手裏各拎著一把裝著100發單鼓的湯普森*，頭上戴著夜視裝置。這些*的照門上，臨時增加了2個熒光點，便於通過夜視儀瞄準。
他們繞到全無直覺的日軍身後，同時開火，向卡車上下的十來名鬼子掃『射』。湯普森*，是一種黑幫偏愛的大彈鼓*，異常沉重笨拙，但是打起來倒也很穩。
2秒內，十幾名日軍在火光中倒下，根本沒有還手的機會。
後方歐寶押運車企圖倒車逃走，林秀軒已經等在那裏，他突然從路邊躍出，跑到車輛前方。鬼子司機眼神不錯，看到前麵有人，立即改檔位準備撞上去。但是林秀軒的*先響了，他將*抵在腰部，人半蹲，以盡量低的姿勢開火，以免子彈穿透力太強，傷及後方車廂裏的人。
水潑出去一般的子彈，斜向掃過駕駛室，兩名日軍全都被『射』殺在座位上。
伏擊方式都是事先計算過的，基本杜絕了各種意外。最後那輛95式乘用車，一樣有2個人盯著無法逃脫，車內三人被後方突然冒出來的交叉火力籠罩住，全部掃死在車內。
事先製定計劃時，最擔心的事日軍挎鬥摩托逃脫報信，但是敵人顯然比預計的勇猛得多，兩輛摩托車竟然掉頭迴來，挎鬥裏的士兵使用手槍開火。之前襲擊卡車的2名小組成員，向著摩托車大燈方向掃『射』，火力對比太過懸殊，幾秒鍾後，兩輛摩托車都歪向一邊，衝進旁邊水溝裏。一名小組成員趕上去，向著每一名奄奄一息的敵人補掃了一梭子。