江南這邊的事,按計劃大體上搞定了。陳圓圓沒有找到!
又是一個夜色下,朱子龍悄悄的登船,離開了蘇州返程。
如今的山東,以及運河沿省的主要事務就是難民的安置,以及山東的開海,以及稅收情況。各地拿了好處的官府比較配合,事情進行的頗為順利。
剩下的就是美洲貨(現代產品)的庫存不多了,最多維持三個月的銷售。
朝堂上,百官看到無法打倒朱子龍,又開始內部不團結,內鬥了。
一群禦史抓住西北各省的流賊,作為把柄攻擊周延儒,以首輔施政不當為攻擊目標。這讓,朱子龍完全對明朝政治生態真是絕望了!
自景泰帝一來,黨爭不斷,東林以門戶、聲氣為先,國家社稷於後。
朝中百官凡有異己見者,不論青紅皂白,概以奸佞相向。如此極端,他人自然不肯束手待斃。十餘年來,不論東林在台上還是在台下,朝廷內鬥愈演愈烈。
發展到現在,已經變成了,不為事,不為對錯,隻是為了吵而吵,爭而爭的局麵。
有這樣的豬隊友,致使朝日漸局敗壞,也就不奇怪了。
可更坑爹的是,這大明天下,比他們更強的讀書人根本就沒有。如果現在把他們一鍋端了,整個明朝的官府組織就崩潰了。
隻有等到朱子龍自己到處開設新東方學校,培養出一大批自己的讀書人之後。
若幹年後,才能把他們全部開除迴家吃老米,現在絕對不行。
在又四下考察了一下軍隊情況,讓他們保持警惕後,朱子龍就再一次返迴現代21世紀去了。
最近以來,來迴的時間都不確定,主要是太忙了。
這一次,他迴到現代後,甚至於沒有第一時間去南京或家裏。
而是正好看到偏差不大,就在一處飛機場左右。於是幹脆利落的購了去希臘的機票,等到那邊了,決定再用視頻遠程控製一下中國公司這邊。
畢竟,從這些日子以來的情況看,中國公司方麵問題不大。
此時的希臘海島方麵,朱子龍早早培養的山寨飛行大隊,已然小有規模。
以蚊子直升機為編隊的員工們,定期會視察整個海島區域,以及漁場的情況。特別是第二批交貨時,加拿大公司還安排了免費的教導員,表示一定要按照合同,教會朱子龍要求的,學員達標後才會返迴。
當然,朱子龍也是會給他們一定額外給工資的。
這幾名教導員公司方麵也有工資,做一件事,卻拿雙份工資,因此這幾個教導員幹勁十足。
按照幾位教導員的說明,考私人飛機執照最難的是理論考試。
考試內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方麵,實際操作反而容易的很。
(這和中國老百姓,有的沒進過駕校,但開汽車開的很好的人,民間有許多一樣。有的老司機甚至於連名字都不會寫,人家一樣開的車子安穩幾十年。理論考試就是個錦上添花而已,然並卵!)
所以,蚊子直升機才會聲稱不用駕駛證,也能人人學會。
而能學會這個,其它就像一個人學會了騎自行車一樣,再學摩托車很容易。
同理,學會了蚊子直升單人機,再學正式的直升飛機操作或水上飛機,哪怕理論不過關,其實私下裏,個個都能成為很好的駕駛員。
現如今中國也有許多私人老板玩夠了跑車,開始玩私人飛機了,其中也包括私人直升機。
價格也就和跑車一個樣,據了解,按照中國通用航空飛行管理規定,直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。
通常的做法是,用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好,然後每天無論是否飛行,都發飛行計劃,之後,你就可以每天開飛機玩,或上下班了。
對於直升機的管理,中國方麵已經寬鬆了許多,外國就更別說了。
什麽,你說一般程度的直升飛機多少錢?
其實蚊子直升機還不是最便宜的呢,它的優勢就是不用駕駛證,但限製了在其中一個區域飛。
最便宜的是美國的r—22微型直升機,能乘坐2個人,價格大約22萬人民幣,民用直升機價格隻相當於普通民用轎車的價錢。(還能坐二個人)!
而且燃料是普通車用汽油,運行成本非常低。
當然,這是指的以前,現在早就情況成熟了。不隻是員工們,就連朱子龍飛行駕駛證也早就有了。
蘭天白線的海麵上,十幾架直升機,一字排開,宛如1賽車比賽一樣。
天空無數海鳥,還沒等飛機們來到,就一個個老遠嚇跑了。
剛迴來的朱子龍,僅僅檢查了一下賬本,就和沙比他們來了一次飛行比賽。
機群飛過,大有橫掃千軍的架勢。貼近海麵時,飛機在海麵上吹出一條條波紋線,仿佛十幾個電影裏的超人,齊頭而過。
過癮,也!
嗡!
“雪特,沙比,別開極限速度太久,那樣發動機不太好,注意看油量”處於第二位飛行位置的朱子龍,通過無線電對沙比狂叫。
“哦,哦,哦,也,boss,這種海風極速的感覺太爽了,我是第一,我是第一,比你還快”沙比激動不已,再次提速。
處於飛行第三位的是卡拉力!
等到大家玩夠了,還象征性的拿了獎品。卡拉力向朱子龍說道:“李,根據你的漁場情況,以及根據你以後可能性的開放旅遊區要求,我向你推薦這一款個人潛艇”
“這是荷蘭一家公司,推出的全球首款雙人微型潛艇,由我們代理。經過長達3年的研發及測試,安全性能和價格,絕對是景區首選”
“它使用10個充電式推進器,在完成5小時充電後,可在海底潛行24小時。潛水艇下沉後,不需減壓,便可在2分鍾內到達50-100米的深度,最大潛深250米”
充電的,最大深度250?
朱子龍聽到這,眉頭抽了下,這西方人的環保觀念,真是無處不在。
“好吧,多少錢,售後服務如何?”朱子龍問道,反正他也準備開發景區業務。
“13萬美元,相當於一輛運動型汽車的價格而已,售後和汽車一樣,我們有專業的服務團隊。”
“好,來十個吧。”十個才130萬美元,朱子龍真是不以為然,的太便宜了。
嗯,就是為了遊客安全,估計又得多招收十幾個專門當潛艇操作員的員工,再加上一些保險之類的,等於幫希臘增加就業崗位了。
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ps:9月28號大爆更開始了,這是第三十六更。(36),期待你的大力支持!
又是一個夜色下,朱子龍悄悄的登船,離開了蘇州返程。
如今的山東,以及運河沿省的主要事務就是難民的安置,以及山東的開海,以及稅收情況。各地拿了好處的官府比較配合,事情進行的頗為順利。
剩下的就是美洲貨(現代產品)的庫存不多了,最多維持三個月的銷售。
朝堂上,百官看到無法打倒朱子龍,又開始內部不團結,內鬥了。
一群禦史抓住西北各省的流賊,作為把柄攻擊周延儒,以首輔施政不當為攻擊目標。這讓,朱子龍完全對明朝政治生態真是絕望了!
自景泰帝一來,黨爭不斷,東林以門戶、聲氣為先,國家社稷於後。
朝中百官凡有異己見者,不論青紅皂白,概以奸佞相向。如此極端,他人自然不肯束手待斃。十餘年來,不論東林在台上還是在台下,朝廷內鬥愈演愈烈。
發展到現在,已經變成了,不為事,不為對錯,隻是為了吵而吵,爭而爭的局麵。
有這樣的豬隊友,致使朝日漸局敗壞,也就不奇怪了。
可更坑爹的是,這大明天下,比他們更強的讀書人根本就沒有。如果現在把他們一鍋端了,整個明朝的官府組織就崩潰了。
隻有等到朱子龍自己到處開設新東方學校,培養出一大批自己的讀書人之後。
若幹年後,才能把他們全部開除迴家吃老米,現在絕對不行。
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最近以來,來迴的時間都不確定,主要是太忙了。
這一次,他迴到現代後,甚至於沒有第一時間去南京或家裏。
而是正好看到偏差不大,就在一處飛機場左右。於是幹脆利落的購了去希臘的機票,等到那邊了,決定再用視頻遠程控製一下中國公司這邊。
畢竟,從這些日子以來的情況看,中國公司方麵問題不大。
此時的希臘海島方麵,朱子龍早早培養的山寨飛行大隊,已然小有規模。
以蚊子直升機為編隊的員工們,定期會視察整個海島區域,以及漁場的情況。特別是第二批交貨時,加拿大公司還安排了免費的教導員,表示一定要按照合同,教會朱子龍要求的,學員達標後才會返迴。
當然,朱子龍也是會給他們一定額外給工資的。
這幾名教導員公司方麵也有工資,做一件事,卻拿雙份工資,因此這幾個教導員幹勁十足。
按照幾位教導員的說明,考私人飛機執照最難的是理論考試。
考試內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方麵,實際操作反而容易的很。
(這和中國老百姓,有的沒進過駕校,但開汽車開的很好的人,民間有許多一樣。有的老司機甚至於連名字都不會寫,人家一樣開的車子安穩幾十年。理論考試就是個錦上添花而已,然並卵!)
所以,蚊子直升機才會聲稱不用駕駛證,也能人人學會。
而能學會這個,其它就像一個人學會了騎自行車一樣,再學摩托車很容易。
同理,學會了蚊子直升單人機,再學正式的直升飛機操作或水上飛機,哪怕理論不過關,其實私下裏,個個都能成為很好的駕駛員。
現如今中國也有許多私人老板玩夠了跑車,開始玩私人飛機了,其中也包括私人直升機。
價格也就和跑車一個樣,據了解,按照中國通用航空飛行管理規定,直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。
通常的做法是,用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好,然後每天無論是否飛行,都發飛行計劃,之後,你就可以每天開飛機玩,或上下班了。
對於直升機的管理,中國方麵已經寬鬆了許多,外國就更別說了。
什麽,你說一般程度的直升飛機多少錢?
其實蚊子直升機還不是最便宜的呢,它的優勢就是不用駕駛證,但限製了在其中一個區域飛。
最便宜的是美國的r—22微型直升機,能乘坐2個人,價格大約22萬人民幣,民用直升機價格隻相當於普通民用轎車的價錢。(還能坐二個人)!
而且燃料是普通車用汽油,運行成本非常低。
當然,這是指的以前,現在早就情況成熟了。不隻是員工們,就連朱子龍飛行駕駛證也早就有了。
蘭天白線的海麵上,十幾架直升機,一字排開,宛如1賽車比賽一樣。
天空無數海鳥,還沒等飛機們來到,就一個個老遠嚇跑了。
剛迴來的朱子龍,僅僅檢查了一下賬本,就和沙比他們來了一次飛行比賽。
機群飛過,大有橫掃千軍的架勢。貼近海麵時,飛機在海麵上吹出一條條波紋線,仿佛十幾個電影裏的超人,齊頭而過。
過癮,也!
嗡!
“雪特,沙比,別開極限速度太久,那樣發動機不太好,注意看油量”處於第二位飛行位置的朱子龍,通過無線電對沙比狂叫。
“哦,哦,哦,也,boss,這種海風極速的感覺太爽了,我是第一,我是第一,比你還快”沙比激動不已,再次提速。
處於飛行第三位的是卡拉力!
等到大家玩夠了,還象征性的拿了獎品。卡拉力向朱子龍說道:“李,根據你的漁場情況,以及根據你以後可能性的開放旅遊區要求,我向你推薦這一款個人潛艇”
“這是荷蘭一家公司,推出的全球首款雙人微型潛艇,由我們代理。經過長達3年的研發及測試,安全性能和價格,絕對是景區首選”
“它使用10個充電式推進器,在完成5小時充電後,可在海底潛行24小時。潛水艇下沉後,不需減壓,便可在2分鍾內到達50-100米的深度,最大潛深250米”
充電的,最大深度250?
朱子龍聽到這,眉頭抽了下,這西方人的環保觀念,真是無處不在。
“好吧,多少錢,售後服務如何?”朱子龍問道,反正他也準備開發景區業務。
“13萬美元,相當於一輛運動型汽車的價格而已,售後和汽車一樣,我們有專業的服務團隊。”
“好,來十個吧。”十個才130萬美元,朱子龍真是不以為然,的太便宜了。
嗯,就是為了遊客安全,估計又得多招收十幾個專門當潛艇操作員的員工,再加上一些保險之類的,等於幫希臘增加就業崗位了。
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