當然，這個食用水生物得特殊能量的前因後果，也是有要求和條條框框的。
在天道能修仙的年代，眾生體內皆有靈氣，因而食之堪多之後，還能增強法力。
但是在現在不能修仙的年代，眾生體內就沒有或隻有小的可憐的這種靈氣了。因而，朱子龍那怕吃的再多，也是不可能借此修習成仙成正果的。
無奈，全因天變了！
現在嘛，這種行為純粹就是一種，幼龍生長不良之下，一種可憐的能量補充範兒。和龍魂吸收大明龍氣差不多！
一個強龍魂，一個強龍魄，當然也能轉換成穿越和**的能量消耗量。
就跟汽油，柴油，天然氣，甚至於電池，都能讓一輛車開動起來一樣的道理。
不過，這種水生物的能量，也不是存在於所有魚蝦類之中。前提必須是大魚或生長年份夠久！
對朱子龍來說，隻當是一份大禮包中附帶的小禮物罷了。
他更看好，他這個半龍人在水中，能唿吸，能避水，能快速移動這幾點優點。
能在水中唿吸，意味著海洋真正意義上的成了他半個家和後花園。不用怕海難，不用怕溺水（前世的他，穿越前是旱鴨子）！
能避水，看似沒啥大用，但是對營救他人和帶人在水中一起時有大用。畢竟避開水，就能讓不能在水中唿吸的人，也能跟在他身邊潛行。（當然，避水要消耗特殊能量，而且視能力控製時間長短和帶物大小）！
水中快速移動，則為機動性能勝人一籌或nnn籌，提供了有力保障。
和他在陸地上可以長時間跑的比馬衝刺還快一樣，撞見特殊情況之下，老子打不過你，還跑不過你？
1626年左右的時代，各國的海船，包括西方國家那邊，平均時速都是在20-30多裏左右。對比朱子龍現在不計較能量消耗量的情況下，海中快速移動，能巔峰時達到水中行進，時速/100裏左右。
簡直就是一個天，一個地，完全沒有可比性！
很快！
幾天時間就過去了。
朱子龍在這幾天裏，又從一些送魚來的漁民手中，收到了幾條黃唇魚。加上前幾天的幾條，接近十條左右了。放在現代21世紀的那邊，隻少是價值數千萬！
他那條幾十噸的木質漁船上，除了這個，還裝滿了許多海鮮，比如說大龍蝦，少量鮑魚，小黃魚，黃金槍魚（不是太值錢的一種）等等等等。
加上包袱裏人參和金子等物品，還有幾件古董，可謂滿載而歸。
向手下們交代了一下，說是去合作夥伴的中轉站，朱子龍就一個人開著漁船衝向了海中。
以他對穿越知識的了解，和這幾次發生的情況來看。
穿越的出口會有幾十裏的偏差，為了保險起見，他決定向遠一點的海麵區域前進，在那裏進行穿越。
畢竟，在一個前後左右幾十裏，都統一都是海水的區域進行穿越。
那麽，不管你的現代出口偏差有多大。理論上，你都是會出現在海麵上的！
轟！
“波羅波羅米……”月光下，朱子龍手指衝天，在船長室擺了個poss。
下，熟悉的光芒和飄浮的能量字體，再次浮現出來。
傳送陣光圈，在前方海麵上正式開動起來。或許是因為海水和天黑的原因，光圈的亮度並不大，和周圍混為一體，很有半個保護色的味道。
轟！
船體安全的穿了過去，隨之一股沉重的壓迫感再次襲來。
雙倍重力，哦不，這次隻少是三倍重力般的壓向了朱子龍。讓他差點感覺唿吸都困難！
果然，隨著龍珠的小成長，對現代21世紀這邊的天道而言，他朱子龍越發的有些格格不入，像是外來入侵物種了。
所以，這邊的現代天道規則，對他的壓迫感覺日漸增加。
在船內緩了好一會兒，他才適應三倍重力的壓迫，仿佛感覺有一輛小汽車壓在他身上式的。要不是他體質變態，換其它人，早就吐血骨斷而亡了。
掃視四下，果然不出所料。
穿越的出口，在海麵上，自己的猜測成功了。
下一分鍾，朱子龍內視了一下體內情況，確定無事後。又查看了一下山寨月光寶盒，當下讓新的信息驚到了。
這算不算一種新的補償？
山寨月光寶盒的自然冷卻時間從二天49小時，加了一倍。也就是98小時，相當於本來自己必須兩天內迴明朝，現在卻能在四天後迴去！
仔細迴憶了一下最近有沒有什麽異常行為，終於，朱子龍想到了天啟大爆炸事件。
當時，大明國運和真龍之氣，有三分之一進入了皇帝分身體內，有三分之一進入了本體，還有三分之一不知消失在了何方。
現在想來，應該是進入了山寨月光寶盒裏，對它進行了小小的修葺吧？
有了新發現，感受到了新福利的朱子龍一下子變的幹勁十足。
趁著夜色，朱子龍開起發動機，打開手機和船上的簡單dps導航，很快就找到了自己要去的方向。
他這船，原主人的漁業資格證還沒到期，加上自己又是本地人，都到了碼頭附近了，根本不怕什麽意外發生。
在接近淩晨左右，他就開著船來到了茶林縣有名的碼頭處。
但凡在海邊生活的市場和人們，都會發現21世紀的一種新現象。
那就是，如今出海捕撈的漁民收入越來越少，而一些本地熟門熟路的漁民則想出了當“中介”的辦法。通過各種渠道直接收購剛捕撈迴來的海鮮，然後再轉手賣給市場，中間差價十分可觀。
不管是近海還是遠洋，收購船似乎已經形成了一個看不見的海上交易市場！（真實中國情況）
當然，海上收魚賺差價這個行當，也不是誰都能幹得了的。先是必須跟各個船老大關係鐵才行，因為幹這行的也很多，競爭是很激烈的。
然後，就是要有門路銷出大量的貨，不一定要是地頭蛇混混，但是要能說會道有人脈。最好是本地有實業基礎！
此時正是天色快亮，第一個碼頭來貨的時間。
每天早上，這個碼頭都會停靠好幾艘漁船，將捕獲的海產銷售出去。這個時候的海鮮，最是新鮮，剛剛上岸。很多漁船都是夜晚出動，一早銷售。
“來了，來了，又來了一個大船！”有人唿喊道，手指頭指向了朱子龍開著的幾十噸大漁船。
在天道能修仙的年代，眾生體內皆有靈氣，因而食之堪多之後，還能增強法力。
但是在現在不能修仙的年代，眾生體內就沒有或隻有小的可憐的這種靈氣了。因而，朱子龍那怕吃的再多，也是不可能借此修習成仙成正果的。
無奈，全因天變了！
現在嘛，這種行為純粹就是一種，幼龍生長不良之下，一種可憐的能量補充範兒。和龍魂吸收大明龍氣差不多！
一個強龍魂，一個強龍魄，當然也能轉換成穿越和**的能量消耗量。
就跟汽油，柴油，天然氣，甚至於電池，都能讓一輛車開動起來一樣的道理。
不過，這種水生物的能量，也不是存在於所有魚蝦類之中。前提必須是大魚或生長年份夠久！
對朱子龍來說，隻當是一份大禮包中附帶的小禮物罷了。
他更看好，他這個半龍人在水中，能唿吸，能避水，能快速移動這幾點優點。
能在水中唿吸，意味著海洋真正意義上的成了他半個家和後花園。不用怕海難，不用怕溺水（前世的他，穿越前是旱鴨子）！
能避水，看似沒啥大用，但是對營救他人和帶人在水中一起時有大用。畢竟避開水，就能讓不能在水中唿吸的人，也能跟在他身邊潛行。（當然，避水要消耗特殊能量，而且視能力控製時間長短和帶物大小）！
水中快速移動，則為機動性能勝人一籌或nnn籌，提供了有力保障。
和他在陸地上可以長時間跑的比馬衝刺還快一樣，撞見特殊情況之下，老子打不過你，還跑不過你？
1626年左右的時代，各國的海船，包括西方國家那邊，平均時速都是在20-30多裏左右。對比朱子龍現在不計較能量消耗量的情況下，海中快速移動，能巔峰時達到水中行進，時速/100裏左右。
簡直就是一個天，一個地，完全沒有可比性！
很快！
幾天時間就過去了。
朱子龍在這幾天裏，又從一些送魚來的漁民手中，收到了幾條黃唇魚。加上前幾天的幾條，接近十條左右了。放在現代21世紀的那邊，隻少是價值數千萬！
他那條幾十噸的木質漁船上，除了這個，還裝滿了許多海鮮，比如說大龍蝦，少量鮑魚，小黃魚，黃金槍魚（不是太值錢的一種）等等等等。
加上包袱裏人參和金子等物品，還有幾件古董，可謂滿載而歸。
向手下們交代了一下，說是去合作夥伴的中轉站，朱子龍就一個人開著漁船衝向了海中。
以他對穿越知識的了解，和這幾次發生的情況來看。
穿越的出口會有幾十裏的偏差，為了保險起見，他決定向遠一點的海麵區域前進，在那裏進行穿越。
畢竟，在一個前後左右幾十裏，都統一都是海水的區域進行穿越。
那麽，不管你的現代出口偏差有多大。理論上，你都是會出現在海麵上的！
轟！
“波羅波羅米……”月光下，朱子龍手指衝天，在船長室擺了個poss。
下，熟悉的光芒和飄浮的能量字體，再次浮現出來。
傳送陣光圈，在前方海麵上正式開動起來。或許是因為海水和天黑的原因，光圈的亮度並不大，和周圍混為一體，很有半個保護色的味道。
轟！
船體安全的穿了過去，隨之一股沉重的壓迫感再次襲來。
雙倍重力，哦不，這次隻少是三倍重力般的壓向了朱子龍。讓他差點感覺唿吸都困難！
果然，隨著龍珠的小成長，對現代21世紀這邊的天道而言，他朱子龍越發的有些格格不入，像是外來入侵物種了。
所以，這邊的現代天道規則，對他的壓迫感覺日漸增加。
在船內緩了好一會兒，他才適應三倍重力的壓迫，仿佛感覺有一輛小汽車壓在他身上式的。要不是他體質變態，換其它人，早就吐血骨斷而亡了。
掃視四下，果然不出所料。
穿越的出口，在海麵上，自己的猜測成功了。
下一分鍾，朱子龍內視了一下體內情況，確定無事後。又查看了一下山寨月光寶盒，當下讓新的信息驚到了。
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山寨月光寶盒的自然冷卻時間從二天49小時，加了一倍。也就是98小時，相當於本來自己必須兩天內迴明朝，現在卻能在四天後迴去！
仔細迴憶了一下最近有沒有什麽異常行為，終於，朱子龍想到了天啟大爆炸事件。
當時，大明國運和真龍之氣，有三分之一進入了皇帝分身體內，有三分之一進入了本體，還有三分之一不知消失在了何方。
現在想來，應該是進入了山寨月光寶盒裏，對它進行了小小的修葺吧？
有了新發現，感受到了新福利的朱子龍一下子變的幹勁十足。
趁著夜色，朱子龍開起發動機，打開手機和船上的簡單dps導航，很快就找到了自己要去的方向。
他這船，原主人的漁業資格證還沒到期，加上自己又是本地人，都到了碼頭附近了，根本不怕什麽意外發生。
在接近淩晨左右，他就開著船來到了茶林縣有名的碼頭處。
但凡在海邊生活的市場和人們，都會發現21世紀的一種新現象。
那就是，如今出海捕撈的漁民收入越來越少，而一些本地熟門熟路的漁民則想出了當“中介”的辦法。通過各種渠道直接收購剛捕撈迴來的海鮮，然後再轉手賣給市場，中間差價十分可觀。
不管是近海還是遠洋，收購船似乎已經形成了一個看不見的海上交易市場！（真實中國情況）
當然，海上收魚賺差價這個行當，也不是誰都能幹得了的。先是必須跟各個船老大關係鐵才行，因為幹這行的也很多，競爭是很激烈的。
然後，就是要有門路銷出大量的貨，不一定要是地頭蛇混混，但是要能說會道有人脈。最好是本地有實業基礎！
此時正是天色快亮，第一個碼頭來貨的時間。
每天早上，這個碼頭都會停靠好幾艘漁船，將捕獲的海產銷售出去。這個時候的海鮮，最是新鮮，剛剛上岸。很多漁船都是夜晚出動，一早銷售。
“來了，來了，又來了一個大船！”有人唿喊道，手指頭指向了朱子龍開著的幾十噸大漁船。