在途中的的李彧也開始講述路演要注意的事項。
當前的路演還沒有徹底普及，還是個比較新鮮的事物，對於觀眾如此，對於影院也是如此，而不久的將來，路演將成為能增加電影票房與排片的重要砝碼之一。
一是能讓主創和觀眾近距離互動，增加電影和明星的曝光度，也通過提前看片的方式，讓觀眾對影片能口口傳播；二是電影片方和電影院線的另類公關方式，通過促成影院活動，從而使影院未來給到更多的排片支持。
路演一般分為兩種，電影上映前或者電影上映後，前者一般是不播放正片的，更像是一場明星見麵會，而且禁忌很多，例如不能透『露』電影劇情，更不能探討人物角『色』，受到的限製要很多，而後者才是真正的路演，可供交流的話題『性』更多，更容易與觀眾打成一片。
《青山之上》定檔春節是個很冒險的舉動，李彧想用自身與主演的名氣吸引大家走進影院。
對於華夏來說，‘春節’是一個超級大的ip，而且沒有之一，年前的華夏人或在忙碌著準備過年的工作，或忙碌的加班以獲得一個比較充裕的春節假期，或者忙於想辦法迴家，或者在途中。
在這個時候搞路演無疑是有點吃虧的，而且還有兩個原因，一時年前的李彧趕不迴來，另外一個是2008年初的華夏遭遇了一場雪災，造成的損失很大，也讓交通十分不便，於是李彧選擇了映後路演。
不管映前還是映後，電影的路演，都是一部電影命運的最後一哆嗦，也是電影宣傳中很重要的一個環節，減少觀眾與明星之間的差距，以吸引觀眾貢獻一張或幾張電影票。
作為商品，電影一樣需要吆喝，現在早已不是那個酒香不怕巷子深的年代了，現在講究的是效率、是直觀。
而主創人員能夠親臨觀眾所在的現場，最直觀的聽取觀眾的觀影感受，最近距離的與觀眾交流並探討，即有利於口碑的擴散，也會在一定程度上使院線增加排片率。
需要參與到路演的人員很多，除了製片部門，宣傳發行方負責人以外，還有導演、主演等人員，當然必不可少的還有主創的私人團隊。
例如經紀人、造型師、助理以及安保人員，他們畢竟是明星，是需要將自己最好的一麵展現給觀眾，尤其是路演等於一場近距離的觀察大會，需要格外的注意。
在電影宣傳期間，演員有義務配合電影宣傳，這是規定到合同裏的，這不是義務付出，在他們簽訂的合約的片酬分類裏是包括宣傳費用的。
不過，電影的拍攝時間是可以定的，但電影檔期不是一定之數，演員在電影宣傳期間，無法保證沒有別的工作正在進行，劇組一般也不會過於強迫。
因此，演員並不是每站都要參加，但唯一不能缺的人是導演，正可謂是鐵打的導演流水的演員。
路演不是一件簡單的事，並不是大家心目中的演員出現在影院跟觀眾們說一聲“我是xx，我想死你們了。”“謝謝大家，下次再見”然後走人就可以的。
路演是需要整個團隊配合的，最重要的就要是準備工作了，發行部門需要為大家統一購買機票、租車、預定酒店。
宣傳部門則準備路演的宣傳方案，設計需要去的影院以及路線，幾點去，去幾場，演員則要邀請化妝師、服裝師，籌備每一次見麵需要的服裝還有造型搭配。
工作量不僅多而且還繁瑣，似乎總有完不成的工作，甚至直到踏上路程，也會突然想起什麽沒帶，什麽沒準備，隻能能湊合就湊合，或者等到了目的地就地解決。
路演途中的每一分鍾都是很寶貴的，時間緊任務重不是說說而已，甚至在車上就得把妝畫好，到了目的地，直接就能上場，吃飯更是能省則省，要不就是囫圇吞幾口。
路演的路程一般是每個城市停留一天，但並不是每個城市隻去一家影院，多的一天能跑6.7場，既然到了一個城市，隻能盡可能的多跑一些。
一方麵要顧忌到不同的院線，盡可能強勢的院線都去到，打好交到，另一方麵，也要顧忌到觀眾，盡可能遍布城市的各個區域。
.......
李彧與小羋達到機場的時候已經中午11點了，手牽手的兩人拉著行李箱開始飛奔，行李箱的輪子發出與地麵摩擦的聲音，聲音之大幾乎要擦出火星子來了，容不得他們不著急，還有不到40分鍾飛機就要起飛了。
飛機這玩意跟公交不一樣，不是隨便上的，一般情況下，飛機起飛前的半個小時就停止登機，臉大也不行，除非麵子夠，很顯然，目前李彧的麵子還不夠用。
著名足球評論員劉健宏經常說：“留給華夏隊的時間不多了”，留給李彧跟小羋的時間也不多了。
“都怪你，我說不要不要，你非說要要要，沒吃過肉啊，浪費時間，一次就一次吧，還非得弄個好事成雙，我可告訴你啊，一會你可給我把嘴守住了，要不然我咬死你。”成功站在登機口的狐小羋終於可以緩口氣了，不過腿慢下來了，手可沒有慢下來，兩根手指戳著李彧的腰間軟肉威脅著她。
“我的錯，我的錯，都是我的錯。”
嘴裏賠著不是的李彧不敢耽誤分毫，將兩人的行李扔給早就等候多時的工作人員辦理托運，然後趕緊進入安檢區，幸好今天的人數不多，很順利的就辦完了。
以李彧目前的身價，還享受不到讓飛機停機等他的待遇，當然也不敢享受，弄不好就得上一次頭條。
現在的他已經可以享受一些小的特權了，例如機場的vip權限，有專用的貴賓通道，專人協助辦理乘機手續，甚至還有專車送到飛機旁，以及陪同引導登機服務。
貴賓嘛，所謂貴賓，首先得貴，其次才有資格成為‘賓’。
當然，即便是貴賓也分三六九等的，最低端的就是cip，往上還有vip以及vvip，李彧就是第三檔的vvip。
別說，還真挺有用處的。
其實以李彧的身價是有資格享受更好的待遇，但他不想出這個風頭，畢竟他是混在娛樂圈的，還要時刻注意自己的形象。
當然，這也會讓他少了許多的樂趣，例如裝『逼』達人王聰聰，在虹橋一姐最火的時候，叫獸曾問過小王：“你跟虹橋一姐合過影嗎？”
“沒有。”小王很坦城啊，一點不遮掩。
叫獸笑著揶揄道：“那你不夠紅啊。”
結果小王一本正經的說道：“我上的是商務登機樓。”
這突如其來的裝『逼』讓人是猝不及防啊。
當前的路演還沒有徹底普及，還是個比較新鮮的事物，對於觀眾如此，對於影院也是如此，而不久的將來，路演將成為能增加電影票房與排片的重要砝碼之一。
一是能讓主創和觀眾近距離互動，增加電影和明星的曝光度，也通過提前看片的方式，讓觀眾對影片能口口傳播；二是電影片方和電影院線的另類公關方式，通過促成影院活動，從而使影院未來給到更多的排片支持。
路演一般分為兩種，電影上映前或者電影上映後，前者一般是不播放正片的，更像是一場明星見麵會，而且禁忌很多，例如不能透『露』電影劇情，更不能探討人物角『色』，受到的限製要很多，而後者才是真正的路演，可供交流的話題『性』更多，更容易與觀眾打成一片。
《青山之上》定檔春節是個很冒險的舉動，李彧想用自身與主演的名氣吸引大家走進影院。
對於華夏來說，‘春節’是一個超級大的ip，而且沒有之一，年前的華夏人或在忙碌著準備過年的工作，或忙碌的加班以獲得一個比較充裕的春節假期，或者忙於想辦法迴家，或者在途中。
在這個時候搞路演無疑是有點吃虧的，而且還有兩個原因，一時年前的李彧趕不迴來，另外一個是2008年初的華夏遭遇了一場雪災，造成的損失很大，也讓交通十分不便，於是李彧選擇了映後路演。
不管映前還是映後，電影的路演，都是一部電影命運的最後一哆嗦，也是電影宣傳中很重要的一個環節，減少觀眾與明星之間的差距，以吸引觀眾貢獻一張或幾張電影票。
作為商品，電影一樣需要吆喝，現在早已不是那個酒香不怕巷子深的年代了，現在講究的是效率、是直觀。
而主創人員能夠親臨觀眾所在的現場，最直觀的聽取觀眾的觀影感受，最近距離的與觀眾交流並探討，即有利於口碑的擴散，也會在一定程度上使院線增加排片率。
需要參與到路演的人員很多，除了製片部門，宣傳發行方負責人以外，還有導演、主演等人員，當然必不可少的還有主創的私人團隊。
例如經紀人、造型師、助理以及安保人員，他們畢竟是明星，是需要將自己最好的一麵展現給觀眾，尤其是路演等於一場近距離的觀察大會，需要格外的注意。
在電影宣傳期間，演員有義務配合電影宣傳，這是規定到合同裏的，這不是義務付出，在他們簽訂的合約的片酬分類裏是包括宣傳費用的。
不過，電影的拍攝時間是可以定的，但電影檔期不是一定之數，演員在電影宣傳期間，無法保證沒有別的工作正在進行，劇組一般也不會過於強迫。
因此，演員並不是每站都要參加，但唯一不能缺的人是導演，正可謂是鐵打的導演流水的演員。
路演不是一件簡單的事，並不是大家心目中的演員出現在影院跟觀眾們說一聲“我是xx，我想死你們了。”“謝謝大家，下次再見”然後走人就可以的。
路演是需要整個團隊配合的，最重要的就要是準備工作了，發行部門需要為大家統一購買機票、租車、預定酒店。
宣傳部門則準備路演的宣傳方案，設計需要去的影院以及路線，幾點去，去幾場，演員則要邀請化妝師、服裝師，籌備每一次見麵需要的服裝還有造型搭配。
工作量不僅多而且還繁瑣，似乎總有完不成的工作，甚至直到踏上路程，也會突然想起什麽沒帶，什麽沒準備，隻能能湊合就湊合，或者等到了目的地就地解決。
路演途中的每一分鍾都是很寶貴的，時間緊任務重不是說說而已，甚至在車上就得把妝畫好，到了目的地，直接就能上場，吃飯更是能省則省，要不就是囫圇吞幾口。
路演的路程一般是每個城市停留一天，但並不是每個城市隻去一家影院，多的一天能跑6.7場，既然到了一個城市，隻能盡可能的多跑一些。
一方麵要顧忌到不同的院線，盡可能強勢的院線都去到，打好交到，另一方麵，也要顧忌到觀眾，盡可能遍布城市的各個區域。
.......
李彧與小羋達到機場的時候已經中午11點了，手牽手的兩人拉著行李箱開始飛奔，行李箱的輪子發出與地麵摩擦的聲音，聲音之大幾乎要擦出火星子來了，容不得他們不著急，還有不到40分鍾飛機就要起飛了。
飛機這玩意跟公交不一樣，不是隨便上的，一般情況下，飛機起飛前的半個小時就停止登機，臉大也不行，除非麵子夠，很顯然，目前李彧的麵子還不夠用。
著名足球評論員劉健宏經常說：“留給華夏隊的時間不多了”，留給李彧跟小羋的時間也不多了。
“都怪你，我說不要不要，你非說要要要，沒吃過肉啊，浪費時間，一次就一次吧，還非得弄個好事成雙，我可告訴你啊，一會你可給我把嘴守住了，要不然我咬死你。”成功站在登機口的狐小羋終於可以緩口氣了，不過腿慢下來了，手可沒有慢下來，兩根手指戳著李彧的腰間軟肉威脅著她。
“我的錯，我的錯，都是我的錯。”
嘴裏賠著不是的李彧不敢耽誤分毫，將兩人的行李扔給早就等候多時的工作人員辦理托運，然後趕緊進入安檢區，幸好今天的人數不多，很順利的就辦完了。
以李彧目前的身價，還享受不到讓飛機停機等他的待遇，當然也不敢享受，弄不好就得上一次頭條。
現在的他已經可以享受一些小的特權了，例如機場的vip權限，有專用的貴賓通道，專人協助辦理乘機手續，甚至還有專車送到飛機旁，以及陪同引導登機服務。
貴賓嘛，所謂貴賓，首先得貴，其次才有資格成為‘賓’。
當然，即便是貴賓也分三六九等的，最低端的就是cip，往上還有vip以及vvip，李彧就是第三檔的vvip。
別說，還真挺有用處的。
其實以李彧的身價是有資格享受更好的待遇，但他不想出這個風頭，畢竟他是混在娛樂圈的，還要時刻注意自己的形象。
當然，這也會讓他少了許多的樂趣，例如裝『逼』達人王聰聰，在虹橋一姐最火的時候，叫獸曾問過小王：“你跟虹橋一姐合過影嗎？”
“沒有。”小王很坦城啊，一點不遮掩。
叫獸笑著揶揄道：“那你不夠紅啊。”
結果小王一本正經的說道：“我上的是商務登機樓。”
這突如其來的裝『逼』讓人是猝不及防啊。