眼看就要八月十五了，莫然也沒有吹促鄭和等人早日出海，而且根據鄭和的介意，又開始製作十艘新的寶船，新的寶船的樣式根據福船製造。
福船、沙船、廣船最為著名的三類船隻，被認為中國古代的三大船型，又尤以福船應用最廣、影響最大。在海船船殼結構上，中國海船采用搭接法，形成“魚鱗式”結構（亦稱“錯裝甲法”結構），從而使船殼板聯結緊密嚴實，整體強度高，且不易漏水。
船舶載重量也相當可觀，南宋時已可達萬石以上，在載客量上，大海船可載乘客千人，在船舶人居環境上，中國海船可以做到生活設施齊全，配備洗漱設施，設有可以攜帶家屬的幽雅客房，備有充裕的食品，甚至可以在船上養豬、種菜、種藥材、釀酒，以及種植盆景以供觀賞。
前段時間急急忙忙趕工的寶船隻能是是1.0版的，如今升級了自然要功能更加齊全，尤其在鄭和剛剛航行到古裏西的時候，當時甲板上種植的蔬菜很難跟上消耗，一個多月的航行讓許多士兵牙齦大量出血，個個士兵牙疼的在甲板上不停的打滾，就像崩潰了一樣，還好鄭和他們挺過去啦。
後來鄭和他們探查，這就是缺少蔬菜的原因，有老船員也遇到過這樣的事情，吃一點海藻可以改善一下。
所以這次無論如何都要準備好充沛的東西，因為他們要去居住很久，要是一味的應付會出大事的。
但是寶船的製造需要時間，而且造船主要以福式寶船為主，這次中秋節後，鄭和攜帶二艘舊寶船先行一步，隨行的有三十艘鐵皮龍船，二萬名士兵裏包括五千名手持斬馬刀的，其餘也是百戰的精銳之師，這次先行到錫蘭山國，或者去錫蘭山國(今斯裏蘭卡)以西的群島國家溜山國(今馬爾代夫)。
到哪裏直接租一片土地建立軍事要塞，小小的溜山國自然沒有二話敢說，至於錫蘭山國直接動手搶也行，對於不要臉的國家，莫然讓自己的軍隊也要不要臉。
在中秋節後，鄭和率領三萬人浩浩蕩蕩再下西洋，三萬人中包括五千名從江西府調來的老農民。
董平和鄭泰等人則去福建行省的長樂太平港督造寶船，爭取明年開春前造出二十艘新式寶船，到時候再率領第二批船隊進行下西洋的事情，不在西洋開發個根據地，誓不迴還。
鄭和前腳剛剛走，朱允熙也掛帥進行大明第三次北征，一萬人都是裝配斬馬刀的精銳騎兵，走出京師後，那鏈子甲和斬馬刀的寒光分外耀眼，這次一去塞北就是隆冬季節，莫然賞了朱允熙和朱瞻基等十幾人，一人一件銀灰色的貂皮大衣。
如今女真諸部頻頻朝貢，最實用的東西自然就是貂皮大衣。
莫然還令吳晗繼續防守宋祿行省的南大門，靜官率領五千明軍到北琉球府駐守，秦羽和鄭玉也要從安南迴來，準備下一波出海或者行軍塞北做準備。
由於耿炳文前年病故，耿睿就接替了四川布政司的職位，在國家用人之際，由郭濤先接任四川布政使的位置，耿睿舉家來京師，等待下一步安排。唐阿蘭的女兵以及唐阿蘭本人所管轄的部隊，都被改編成川蜀衛，先入駐漢中，隨時準備支援北疆戰場。
莫然不斷的調兵遣將，為了大明的安危，必須全線運作起來。先派遣小股部隊探聽虛實，趁這幾年好好攢錢庫存起來，以備應急。糧食也要庫存起來，以備軍用。
先調遣張鄴和張濟率領四萬騎兵，在西安府、朔州府一帶建立大型的倉庫，用來儲存軍糧，先從蘇杭、淮北一帶經過京杭大運河向北方輸送糧食，用大木船和板車做運輸工具，水路陸路一起運輸，爭取一年內把軍糧填滿六個準備修建的倉庫。
而這六個倉庫的規模很大，所裝的糧食也要超多，要足夠二十萬人吃兩年的。
即日起就開始選址修建，邊修建邊屯糧，一點也不會耽誤使用。
隻是因為每個倉庫可以分開單獨使用，也可以合在一塊形成一個特大號的倉庫群來使用，隻要協調的好，可以一邊運糧食，一邊修倉庫，剛剛好在短短的兩年內，倉庫修好的同時，也能儲存好所需的糧食。
莫然在京城到處調遣糧食供大明北疆的時候，周蔓等人也沒有閑著，二十幾個女官都坐在一號寶船的房間裏麵，兩百多名由莫然派遣的皇宮侍衛，為了更好的充當護花使者，也在努力的學習著波斯語和突厥語。
此次遠行忽魯謨斯，僅僅坐船乘最近的距離也要七個月左右，就算到溜山島國(馬爾代夫)和錫蘭山島國(斯裏蘭卡)也要五個月的距離，五個月足夠這些女官學習一下基本的話語。
有通使馬歡的教授，五個月足夠女官學習很多波斯語言的口語會話，阿拉伯語言的基礎會話也能學會不少。
……
在北疆賀蘭山北端，朱瞻基第一次看到這茫茫黃沙，想起了自己的爺爺朱棣述說的北征故事，若不是這茫茫沙漠和遍地的戈壁荒灘，明軍早就蕩平了漠北的遊牧民族。
也就是這些存在，讓遊牧民族即使再落魄也不會被趕盡殺絕。
本來可以從東海做船到遼東，讓後做船沿運河前往阿隻裏海子的。
可是朱瞻基可是從未見過沙漠風情的。為了能見識北疆風情，在朱瞻基一口一個皇表叔的親切稱唿下，朱允熙才改成陸路前往阿隻裏海子。現在他們正在瀚海沙漠最南端，期間兩個人一邊探討軍事，一邊緩速行軍，想著怎麽在明年不勞煩莫然禦駕親征，就能依靠自己滅掉瓦刺。
福船、沙船、廣船最為著名的三類船隻，被認為中國古代的三大船型，又尤以福船應用最廣、影響最大。在海船船殼結構上，中國海船采用搭接法，形成“魚鱗式”結構（亦稱“錯裝甲法”結構），從而使船殼板聯結緊密嚴實，整體強度高，且不易漏水。
船舶載重量也相當可觀，南宋時已可達萬石以上，在載客量上，大海船可載乘客千人，在船舶人居環境上，中國海船可以做到生活設施齊全，配備洗漱設施，設有可以攜帶家屬的幽雅客房，備有充裕的食品，甚至可以在船上養豬、種菜、種藥材、釀酒，以及種植盆景以供觀賞。
前段時間急急忙忙趕工的寶船隻能是是1.0版的，如今升級了自然要功能更加齊全，尤其在鄭和剛剛航行到古裏西的時候，當時甲板上種植的蔬菜很難跟上消耗，一個多月的航行讓許多士兵牙齦大量出血，個個士兵牙疼的在甲板上不停的打滾，就像崩潰了一樣，還好鄭和他們挺過去啦。
後來鄭和他們探查，這就是缺少蔬菜的原因，有老船員也遇到過這樣的事情，吃一點海藻可以改善一下。
所以這次無論如何都要準備好充沛的東西，因為他們要去居住很久，要是一味的應付會出大事的。
但是寶船的製造需要時間，而且造船主要以福式寶船為主，這次中秋節後，鄭和攜帶二艘舊寶船先行一步，隨行的有三十艘鐵皮龍船，二萬名士兵裏包括五千名手持斬馬刀的，其餘也是百戰的精銳之師，這次先行到錫蘭山國，或者去錫蘭山國(今斯裏蘭卡)以西的群島國家溜山國(今馬爾代夫)。
到哪裏直接租一片土地建立軍事要塞，小小的溜山國自然沒有二話敢說，至於錫蘭山國直接動手搶也行，對於不要臉的國家，莫然讓自己的軍隊也要不要臉。
在中秋節後，鄭和率領三萬人浩浩蕩蕩再下西洋，三萬人中包括五千名從江西府調來的老農民。
董平和鄭泰等人則去福建行省的長樂太平港督造寶船，爭取明年開春前造出二十艘新式寶船，到時候再率領第二批船隊進行下西洋的事情，不在西洋開發個根據地，誓不迴還。
鄭和前腳剛剛走，朱允熙也掛帥進行大明第三次北征，一萬人都是裝配斬馬刀的精銳騎兵，走出京師後，那鏈子甲和斬馬刀的寒光分外耀眼，這次一去塞北就是隆冬季節，莫然賞了朱允熙和朱瞻基等十幾人，一人一件銀灰色的貂皮大衣。
如今女真諸部頻頻朝貢，最實用的東西自然就是貂皮大衣。
莫然還令吳晗繼續防守宋祿行省的南大門，靜官率領五千明軍到北琉球府駐守，秦羽和鄭玉也要從安南迴來，準備下一波出海或者行軍塞北做準備。
由於耿炳文前年病故，耿睿就接替了四川布政司的職位，在國家用人之際，由郭濤先接任四川布政使的位置，耿睿舉家來京師，等待下一步安排。唐阿蘭的女兵以及唐阿蘭本人所管轄的部隊，都被改編成川蜀衛，先入駐漢中，隨時準備支援北疆戰場。
莫然不斷的調兵遣將，為了大明的安危，必須全線運作起來。先派遣小股部隊探聽虛實，趁這幾年好好攢錢庫存起來，以備應急。糧食也要庫存起來，以備軍用。
先調遣張鄴和張濟率領四萬騎兵，在西安府、朔州府一帶建立大型的倉庫，用來儲存軍糧，先從蘇杭、淮北一帶經過京杭大運河向北方輸送糧食，用大木船和板車做運輸工具，水路陸路一起運輸，爭取一年內把軍糧填滿六個準備修建的倉庫。
而這六個倉庫的規模很大，所裝的糧食也要超多，要足夠二十萬人吃兩年的。
即日起就開始選址修建，邊修建邊屯糧，一點也不會耽誤使用。
隻是因為每個倉庫可以分開單獨使用，也可以合在一塊形成一個特大號的倉庫群來使用，隻要協調的好，可以一邊運糧食，一邊修倉庫，剛剛好在短短的兩年內，倉庫修好的同時，也能儲存好所需的糧食。
莫然在京城到處調遣糧食供大明北疆的時候，周蔓等人也沒有閑著，二十幾個女官都坐在一號寶船的房間裏麵，兩百多名由莫然派遣的皇宮侍衛，為了更好的充當護花使者，也在努力的學習著波斯語和突厥語。
此次遠行忽魯謨斯，僅僅坐船乘最近的距離也要七個月左右，就算到溜山島國(馬爾代夫)和錫蘭山島國(斯裏蘭卡)也要五個月的距離，五個月足夠這些女官學習一下基本的話語。
有通使馬歡的教授，五個月足夠女官學習很多波斯語言的口語會話，阿拉伯語言的基礎會話也能學會不少。
……
在北疆賀蘭山北端，朱瞻基第一次看到這茫茫黃沙，想起了自己的爺爺朱棣述說的北征故事，若不是這茫茫沙漠和遍地的戈壁荒灘，明軍早就蕩平了漠北的遊牧民族。
也就是這些存在，讓遊牧民族即使再落魄也不會被趕盡殺絕。
本來可以從東海做船到遼東，讓後做船沿運河前往阿隻裏海子的。
可是朱瞻基可是從未見過沙漠風情的。為了能見識北疆風情，在朱瞻基一口一個皇表叔的親切稱唿下，朱允熙才改成陸路前往阿隻裏海子。現在他們正在瀚海沙漠最南端，期間兩個人一邊探討軍事，一邊緩速行軍，想著怎麽在明年不勞煩莫然禦駕親征，就能依靠自己滅掉瓦刺。