晚上六點三十，江帆在皮埃爾的意見下舉辦了一場簡單的晚宴，宴請了華夏民航機場、巴黎機場公司、德意誌歐博邁亞建築諮詢公司的人，已表示歉意。
耽擱的兩天時間。
大家都還是笑臉相迎的，一個小時的晚宴過後，江帆還有這些人都到了一件早已準備好的大會議室裏麵，開始了具體細節的洽談。
江帆坐會議桌的最上麵，講出了自己所想的細節，以及建造要求。
“歡迎大家在百忙之中還有空來霧都參加我的這一場招標會，首先呢做個自我介紹。我是華江王國的王子，此次出來，我有感王國的出行實在是太不方便了。所以，我想建造一個機場，最好是能夠有標誌『性』、吞吐量要大、以及安全。”江帆每個人都看了一遍，“對，我想強調的就隻有倆個要求，那就是速度快、還有安全。”
華夏民航公司派的代表陳凱，華夏著名的建築設計師，擁有一流的實力和理念。
“我們理解王子殿下您的顧慮，我們翻閱了大量的資料，了解到華江王國雖然是處於澳洲板塊與太平洋板塊的交界處，但是地質結構卻異常的穩固，近百年沒有爆發過大規模的地震。科爾薩地區又是位置極其優越的地區，山脈擋住了洋流，不會發生台風海嘯也不會出現。適合建大型機場。”
“雖然近百年沒有爆發過震源極強的地震，但是我們還是不能放鬆，處在板塊交界處高地震帶是無法避免的事實。設計的時候就應該多想想怎麽防震擁有最高的安全『性』。”德意誌歐博邁亞建築諮詢公司的布林·加布儂是最嚴謹的設計師，立馬就對陳凱的提議產生了意義。
一個不嚴謹的工程是不值得可信的。
嚴謹對於他來說，是一種態度。
江帆也覺得還是不能忽略，強調安全，地震這個東西誰能弄得清，要防患於未然。
“布林工程師說的沒有錯，任何一個有可能的安全隱患都不能被忽略。”江帆比較看好德意誌人的嚴謹以及他們對質量的追求。
這讓他想起來，前世德國人和現在的德意誌人都一樣，嚴謹的工作態度讓人佩服，安心。
一句“made in germany”就是質量的保證。
“我方也覺得不能像華夏人那樣，敷衍。”巴黎機場公司的凱文·艾雷森附議了一句，不知道是偏見還是怎麽，對華夏民航的陳凱不是很感冒，想借此機會拉低他們在江帆心中的地位。
不過，可能巴黎機場公司的凱文想多了，江帆前世就是華夏人，對於華夏有種天然的親切感。
是此世的他們所無法比擬的。
以前聽過一句話，說：離家鄉有多遠就會有多麽的思念家鄉。上輩子的他會嗤之以鼻，現在的他卻不這麽想了。
隻有失去了才會知道珍惜，江帆也偶爾會懷念一下前世的自己，雖然沒錢，卻過的很充實。
現在，雖然有錢有地位，卻總覺得少一些什麽。
前世的地球他再也迴不去了，所以他無比的思念這個世界的華夏。
不過他們的話將江帆的思緒重新拉迴會議室。
“我還想在最短的時間內將機場建起來，不知道需要多長的時間。”江帆不關心他們如何爭鬥，關心的是機場何時能夠建好。
三個公司的人都給出了建造時間。
“三年。“凱文·艾雷森說出了一個還算滿意的結果。
“兩年。”結果華夏民航機場的陳凱趾高氣揚的說出了一個比巴黎機場公司還要低的時間。
像著巴黎機場公司調整。
似乎在說著，這就是最近幾年在國際上經常出現的“華夏速度。”
“三年到五年的時間。“德意誌歐博邁亞公司的布林·加布儂給出了一個比較嚴謹的答複，德意誌人從來就不是快速的代表。
江帆聽著都有些不太符合自己的需求，建造的時間太長了。最短的都需要兩年，不行不行。
“我還想更快一點，錢不用擔心，我準備前期先投入10億英鎊建造機場。在保證質量的前提下，我希望能夠更快速的投入正式使用。”
三家公司的人都互相看著對方，布林·加布儂推了推鼻梁上厚重的方框眼鏡，最先開口，說：“王子殿下，我們德意誌人追求的是質量與保證。我想，在場的三家公司裏麵，我們修建的機場質量一定是最優、結構最安全的。但是，我卻不能滿足王子殿下關於建造速度方麵的要求。”
“如果王子殿下需要速度的話，還是請找法蘭西人或者是華夏人吧。”
巴黎機場公司的凱文·艾雷森也開口道。
“王子殿下，我們恐怕也達不到你的要求。”
陳凱看了一眼，也說：“王子殿下，關於機場的建造，確實有些困難。畢竟像機場這樣大型重要的建築群體不是一時就可以弄好的。”
“建造機場是一個複雜的工程，他需要大量的時間去反複論證，如果能夠減少反複論證的時間，我想縮短建造方麵的時間，還是可行的。”
“我們華夏民航完全可以拚盡全力去建造，三班倒，或者是招聘更多的建築公司。到時候隻是可能需要多一些資金。”
江帆有些無奈了，怎麽這些人都不行啊。我不是說了，錢不是問題嗎？你什麽論證需要時間，我也不懂，我隻要速度啊，一個建築隊不行，就多招幾個建築隊。一個不行，就同時建啊。那麽多錢砸下去，我就不幸了，還修不好它。
你們一個公司需要慢一些，為什麽不三個公司合作一個項目呢？
俗話說的好，三個臭皮匠勝過諸葛亮。
“大家，我想，我並不是說為了速度犧牲其它某一方麵的功能或者安全。為什麽不能三方一起合作，共同修建這個機場呢。我們可以把機場分為三個部分甚至是四五六七個部分，同時開始修築，這樣不久可以大大的節省時間了嗎？一個建築公司忙不過來，那就多招幾個建築公司。你們也可以把你們的建築任務分攬給你們國家的建築公司，你們負責設計、驗收建築。關於資金的問題也不是什麽問題，我可以批準資金。這樣不是讓大家共同獲益嗎？”
耽擱的兩天時間。
大家都還是笑臉相迎的，一個小時的晚宴過後，江帆還有這些人都到了一件早已準備好的大會議室裏麵，開始了具體細節的洽談。
江帆坐會議桌的最上麵，講出了自己所想的細節，以及建造要求。
“歡迎大家在百忙之中還有空來霧都參加我的這一場招標會，首先呢做個自我介紹。我是華江王國的王子，此次出來，我有感王國的出行實在是太不方便了。所以，我想建造一個機場，最好是能夠有標誌『性』、吞吐量要大、以及安全。”江帆每個人都看了一遍，“對，我想強調的就隻有倆個要求，那就是速度快、還有安全。”
華夏民航公司派的代表陳凱，華夏著名的建築設計師，擁有一流的實力和理念。
“我們理解王子殿下您的顧慮，我們翻閱了大量的資料，了解到華江王國雖然是處於澳洲板塊與太平洋板塊的交界處，但是地質結構卻異常的穩固，近百年沒有爆發過大規模的地震。科爾薩地區又是位置極其優越的地區，山脈擋住了洋流，不會發生台風海嘯也不會出現。適合建大型機場。”
“雖然近百年沒有爆發過震源極強的地震，但是我們還是不能放鬆，處在板塊交界處高地震帶是無法避免的事實。設計的時候就應該多想想怎麽防震擁有最高的安全『性』。”德意誌歐博邁亞建築諮詢公司的布林·加布儂是最嚴謹的設計師，立馬就對陳凱的提議產生了意義。
一個不嚴謹的工程是不值得可信的。
嚴謹對於他來說，是一種態度。
江帆也覺得還是不能忽略，強調安全，地震這個東西誰能弄得清，要防患於未然。
“布林工程師說的沒有錯，任何一個有可能的安全隱患都不能被忽略。”江帆比較看好德意誌人的嚴謹以及他們對質量的追求。
這讓他想起來，前世德國人和現在的德意誌人都一樣，嚴謹的工作態度讓人佩服，安心。
一句“made in germany”就是質量的保證。
“我方也覺得不能像華夏人那樣，敷衍。”巴黎機場公司的凱文·艾雷森附議了一句，不知道是偏見還是怎麽，對華夏民航的陳凱不是很感冒，想借此機會拉低他們在江帆心中的地位。
不過，可能巴黎機場公司的凱文想多了，江帆前世就是華夏人，對於華夏有種天然的親切感。
是此世的他們所無法比擬的。
以前聽過一句話，說：離家鄉有多遠就會有多麽的思念家鄉。上輩子的他會嗤之以鼻，現在的他卻不這麽想了。
隻有失去了才會知道珍惜，江帆也偶爾會懷念一下前世的自己，雖然沒錢，卻過的很充實。
現在，雖然有錢有地位，卻總覺得少一些什麽。
前世的地球他再也迴不去了，所以他無比的思念這個世界的華夏。
不過他們的話將江帆的思緒重新拉迴會議室。
“我還想在最短的時間內將機場建起來，不知道需要多長的時間。”江帆不關心他們如何爭鬥，關心的是機場何時能夠建好。
三個公司的人都給出了建造時間。
“三年。“凱文·艾雷森說出了一個還算滿意的結果。
“兩年。”結果華夏民航機場的陳凱趾高氣揚的說出了一個比巴黎機場公司還要低的時間。
像著巴黎機場公司調整。
似乎在說著，這就是最近幾年在國際上經常出現的“華夏速度。”
“三年到五年的時間。“德意誌歐博邁亞公司的布林·加布儂給出了一個比較嚴謹的答複，德意誌人從來就不是快速的代表。
江帆聽著都有些不太符合自己的需求，建造的時間太長了。最短的都需要兩年，不行不行。
“我還想更快一點，錢不用擔心，我準備前期先投入10億英鎊建造機場。在保證質量的前提下，我希望能夠更快速的投入正式使用。”
三家公司的人都互相看著對方，布林·加布儂推了推鼻梁上厚重的方框眼鏡，最先開口，說：“王子殿下，我們德意誌人追求的是質量與保證。我想，在場的三家公司裏麵，我們修建的機場質量一定是最優、結構最安全的。但是，我卻不能滿足王子殿下關於建造速度方麵的要求。”
“如果王子殿下需要速度的話，還是請找法蘭西人或者是華夏人吧。”
巴黎機場公司的凱文·艾雷森也開口道。
“王子殿下，我們恐怕也達不到你的要求。”
陳凱看了一眼，也說：“王子殿下，關於機場的建造，確實有些困難。畢竟像機場這樣大型重要的建築群體不是一時就可以弄好的。”
“建造機場是一個複雜的工程，他需要大量的時間去反複論證，如果能夠減少反複論證的時間，我想縮短建造方麵的時間，還是可行的。”
“我們華夏民航完全可以拚盡全力去建造，三班倒，或者是招聘更多的建築公司。到時候隻是可能需要多一些資金。”
江帆有些無奈了，怎麽這些人都不行啊。我不是說了，錢不是問題嗎？你什麽論證需要時間，我也不懂，我隻要速度啊，一個建築隊不行，就多招幾個建築隊。一個不行，就同時建啊。那麽多錢砸下去，我就不幸了，還修不好它。
你們一個公司需要慢一些，為什麽不三個公司合作一個項目呢？
俗話說的好，三個臭皮匠勝過諸葛亮。
“大家，我想，我並不是說為了速度犧牲其它某一方麵的功能或者安全。為什麽不能三方一起合作，共同修建這個機場呢。我們可以把機場分為三個部分甚至是四五六七個部分，同時開始修築，這樣不久可以大大的節省時間了嗎？一個建築公司忙不過來，那就多招幾個建築公司。你們也可以把你們的建築任務分攬給你們國家的建築公司，你們負責設計、驗收建築。關於資金的問題也不是什麽問題，我可以批準資金。這樣不是讓大家共同獲益嗎？”