這種情況下，那些參與挑戰賽的普通人，豈不是漁翁得利了？
想到這兒，他們都是心緒激蕩。
幾乎所有越野愛好者，都決定去參加這次的挑戰賽。
普通越野挑戰者，不會去給這台哈弗h9使絆子，不會去主動救援它。
但是……
這些普通越野愛好者，卻可以互相救援啊！
比如，老王和老張一起去參加，老張的車子半路趴窩了。
隻要有條件，老王肯定會救援老張！
救了老張，無非我慢一點，多花一點時間到終點。但隻要還在那台h9前頭，就可以了。
我那一百萬美金，也是沒跑。
而且，老張趴窩了，他本來得不到那一百萬。我救了他，他也得到了。
他難道不念我的人情？
讓他給我三十萬美金的“感謝費”，他都心甘情願！
不需要感謝費，一個人情，也能起到很大用處呢。
況且，誰也不敢說，自己的車子，能全程跑下來。
說不定，老張的前半程趴窩了，老王救了他，到後半程老王的又趴窩了，老張就可以救他了……
這都是互利互惠，雙保險的事兒。
這些越野愛好者，自然都會去做。
正因為如此，這些越野愛好者，都是唿朋喚友，至少四五人組成一個合作小隊，共同參加這次的越野挑戰賽。
無數華夏越野愛好者，向著阿拉惡戈壁灘行進。
不過……
也有人，中途放棄。
因為，在長城汽車官網上，又放出了，這次越野挑戰賽，三十公裏的路線圖。
首先，就是五公裏的沙漠。
不是戈壁！
是真正的沙漠地形！
接著，是高山！
無比陡峭的山坡！
接近角和離去角，都超過40度！
中途甚至有接近極限80度的陡坡！
之後還有冰河地形。
現在已經是冬季，阿拉惡戈壁那邊存在著冰河，冰河上結了一層薄薄的冰層，人走上去都稍稍有危險，更何況是車輛了。車輛上去，冰層必破！
而河水的深度，基本都在半米以上。
越野車想要穿過，難度都極大！
之後，還有戈壁地形，到處是尖石塊，稍有不慎，車子立刻爆胎。
戈壁之後，又是山坡、沙漠地形。
一旦車子爆胎，不進行換胎的話，想要再翻山坡、穿越沙漠，幾乎是不可能的事情。
總之……
這三十公裏，太難太難！
絕大部分的越野車，都幾乎不可能完成比賽！
甚至，有些地方，還有極大的危險，比如，接近80度的陡坡，一旦一個不小心，車翻人亡，都是很正常的事情。
而這次，長城汽車是不給挑戰者買保險的。
出現事故，也都是責任自負。
實際上想買保險，也沒有保險公司敢承擔這樣的保險。
即便有保險……
這些越野愛好者，也基本不敢拿自己的命去拚。
他們能買得起七八十萬的越野車，自身經濟條件都相當不錯。即便為了一百萬美金，也斷沒有去送命的……
所以，還是有不少越野愛好者，終究沒有前往。
真正準備前往阿拉惡的，不過是三百來台越野車而已。
三百來台越野車同時進行極限越野挑戰，也算是相當恐怖的一門賽事了。
而此時，寶定城。
新聞發布會已經結束，記者們已經離開。
而長城總裁與林清雪，則是參加後邊的慶祝酒會。
“魏總，我敬你一杯，多謝您的信任，肯與我們林商集團合作！”
林清雪微笑舉杯。
“嗬嗬，該是我敬林總才對！”
“我老魏造車，追求的無非就是那麽幾點，一個是利潤，再一個是讓華夏汽車工業崛起的名聲！”
“林商集團，能完成我一輩子無法完成的夢想。”
“我老魏豈有不合作之理！”
長城總裁，沉聲正色說道。
長城汽車，乃是魏總一手創立的國產汽車品牌。
到現在，能夠穩居華夏自主品牌汽車的前三位，足以說明了魏總的能力。
正常來說，要他把長城汽車百分之六十的股份全部交出去，那是根本不可能的事情。
但是……
在某些情況下，卻不是沒有可能！
魏總之所以掌控著長城汽車，無非就是所求那麽幾種東西。
一個是錢財。
商人都是牟利的。
這個不需要多說。
再一個，則是名聲。
當錢財賺到一定的層次之後，商人對自己的名聲也是十分看重的。
誰也不願意一直做一個奸商。
被別人指著脊梁骨臭罵。
正因為如此，一些商人在有錢之後，就特別熱衷於公益事業，每年捐出去無數的財富，隻求一個名聲和社會地位。
這魏總也不能免俗。
但是他這個級別，就不僅僅是做慈善了。
他所求的名聲，也絕不僅僅就是一個“善人”、“良心企業家”的名聲。
他所求的，還有“振興華夏汽車工業”的名頭。
這個名頭，直接就幾乎上升到了民族英雄的層麵上了。真要是達到了那一步的話，恐怕華夏的曆史上，他都能留下濃墨重彩的一筆。
但是……
他也明白，單靠自己，有生之年，想要把長城汽車做到真的能夠與歐洲的大眾、扶桑的豐田那樣的企業，難之又難。
畢竟，在汽車工業，整個華夏，都處在追趕者的位置上。
像是有些車企，已經開始曲線救國了，不在燃油汽車上追趕外國車企，而是著重研發電動汽車。但電動汽車真正要普及，也絕不是一天兩天的事情。同樣是任重而道遠。
魏總支撐了長城汽車這麽久的時間，雖然還不至於喪失希望，但是，也漸漸覺得有一點累了。
現在，他交出長城汽車百分之六十的股份，倒也不是因為自己累了，喪失了鬥誌。
而是因為——
林商集團注入的新技術，讓他重新燃起了無盡鬥誌。
真正看到了追趕，乃至碾壓歐美扶桑汽車工業的希望！
而且這個希望根本不遠。
就在前麵！
可能一個月就有成果，一年就能達成！
這種情況下，他豈有不合作之理？
他追求的經濟利潤，在不久之後，長城汽車成為世界第一車企，帶來的利潤何其之多。哪怕隻有百分之四十，也比以前自己百分之百股份，多出數倍來！
他追求的名位，更是可以唾手可得。
這種情況下，他怎麽可能固執，怎麽可能會拒絕合作。
想到這兒，他們都是心緒激蕩。
幾乎所有越野愛好者，都決定去參加這次的挑戰賽。
普通越野挑戰者，不會去給這台哈弗h9使絆子，不會去主動救援它。
但是……
這些普通越野愛好者，卻可以互相救援啊！
比如，老王和老張一起去參加，老張的車子半路趴窩了。
隻要有條件，老王肯定會救援老張！
救了老張，無非我慢一點，多花一點時間到終點。但隻要還在那台h9前頭，就可以了。
我那一百萬美金，也是沒跑。
而且，老張趴窩了，他本來得不到那一百萬。我救了他，他也得到了。
他難道不念我的人情？
讓他給我三十萬美金的“感謝費”，他都心甘情願！
不需要感謝費，一個人情，也能起到很大用處呢。
況且，誰也不敢說，自己的車子，能全程跑下來。
說不定，老張的前半程趴窩了，老王救了他，到後半程老王的又趴窩了，老張就可以救他了……
這都是互利互惠，雙保險的事兒。
這些越野愛好者，自然都會去做。
正因為如此，這些越野愛好者，都是唿朋喚友，至少四五人組成一個合作小隊，共同參加這次的越野挑戰賽。
無數華夏越野愛好者，向著阿拉惡戈壁灘行進。
不過……
也有人，中途放棄。
因為，在長城汽車官網上，又放出了，這次越野挑戰賽，三十公裏的路線圖。
首先，就是五公裏的沙漠。
不是戈壁！
是真正的沙漠地形！
接著，是高山！
無比陡峭的山坡！
接近角和離去角，都超過40度！
中途甚至有接近極限80度的陡坡！
之後還有冰河地形。
現在已經是冬季，阿拉惡戈壁那邊存在著冰河，冰河上結了一層薄薄的冰層，人走上去都稍稍有危險，更何況是車輛了。車輛上去，冰層必破！
而河水的深度，基本都在半米以上。
越野車想要穿過，難度都極大！
之後，還有戈壁地形，到處是尖石塊，稍有不慎，車子立刻爆胎。
戈壁之後，又是山坡、沙漠地形。
一旦車子爆胎，不進行換胎的話，想要再翻山坡、穿越沙漠，幾乎是不可能的事情。
總之……
這三十公裏，太難太難！
絕大部分的越野車，都幾乎不可能完成比賽！
甚至，有些地方，還有極大的危險，比如，接近80度的陡坡，一旦一個不小心，車翻人亡，都是很正常的事情。
而這次，長城汽車是不給挑戰者買保險的。
出現事故，也都是責任自負。
實際上想買保險，也沒有保險公司敢承擔這樣的保險。
即便有保險……
這些越野愛好者，也基本不敢拿自己的命去拚。
他們能買得起七八十萬的越野車，自身經濟條件都相當不錯。即便為了一百萬美金，也斷沒有去送命的……
所以，還是有不少越野愛好者，終究沒有前往。
真正準備前往阿拉惡的，不過是三百來台越野車而已。
三百來台越野車同時進行極限越野挑戰，也算是相當恐怖的一門賽事了。
而此時，寶定城。
新聞發布會已經結束，記者們已經離開。
而長城總裁與林清雪，則是參加後邊的慶祝酒會。
“魏總，我敬你一杯，多謝您的信任，肯與我們林商集團合作！”
林清雪微笑舉杯。
“嗬嗬，該是我敬林總才對！”
“我老魏造車，追求的無非就是那麽幾點，一個是利潤，再一個是讓華夏汽車工業崛起的名聲！”
“林商集團，能完成我一輩子無法完成的夢想。”
“我老魏豈有不合作之理！”
長城總裁，沉聲正色說道。
長城汽車，乃是魏總一手創立的國產汽車品牌。
到現在，能夠穩居華夏自主品牌汽車的前三位，足以說明了魏總的能力。
正常來說，要他把長城汽車百分之六十的股份全部交出去，那是根本不可能的事情。
但是……
在某些情況下，卻不是沒有可能！
魏總之所以掌控著長城汽車，無非就是所求那麽幾種東西。
一個是錢財。
商人都是牟利的。
這個不需要多說。
再一個，則是名聲。
當錢財賺到一定的層次之後，商人對自己的名聲也是十分看重的。
誰也不願意一直做一個奸商。
被別人指著脊梁骨臭罵。
正因為如此，一些商人在有錢之後，就特別熱衷於公益事業，每年捐出去無數的財富，隻求一個名聲和社會地位。
這魏總也不能免俗。
但是他這個級別，就不僅僅是做慈善了。
他所求的名聲，也絕不僅僅就是一個“善人”、“良心企業家”的名聲。
他所求的，還有“振興華夏汽車工業”的名頭。
這個名頭，直接就幾乎上升到了民族英雄的層麵上了。真要是達到了那一步的話，恐怕華夏的曆史上，他都能留下濃墨重彩的一筆。
但是……
他也明白，單靠自己，有生之年，想要把長城汽車做到真的能夠與歐洲的大眾、扶桑的豐田那樣的企業，難之又難。
畢竟，在汽車工業，整個華夏，都處在追趕者的位置上。
像是有些車企，已經開始曲線救國了，不在燃油汽車上追趕外國車企，而是著重研發電動汽車。但電動汽車真正要普及，也絕不是一天兩天的事情。同樣是任重而道遠。
魏總支撐了長城汽車這麽久的時間，雖然還不至於喪失希望，但是，也漸漸覺得有一點累了。
現在，他交出長城汽車百分之六十的股份，倒也不是因為自己累了，喪失了鬥誌。
而是因為——
林商集團注入的新技術，讓他重新燃起了無盡鬥誌。
真正看到了追趕，乃至碾壓歐美扶桑汽車工業的希望！
而且這個希望根本不遠。
就在前麵！
可能一個月就有成果，一年就能達成！
這種情況下，他豈有不合作之理？
他追求的經濟利潤，在不久之後，長城汽車成為世界第一車企，帶來的利潤何其之多。哪怕隻有百分之四十，也比以前自己百分之百股份，多出數倍來！
他追求的名位，更是可以唾手可得。
這種情況下，他怎麽可能固執，怎麽可能會拒絕合作。