1850年2月12日，立春已過，寒意逐漸被春意驅逐，春節悄然無聲的來到了維克托的身邊。
維克托繼續著打卡上班的生活，總參謀長秘書的身份讓維克托感覺有些無趣，每天隻是簡單的行程安排還有就是關於參謀會議的講話，擬定發言稿的工作同樣由維克托來完成。
不過除了總參謀部秘書職位之外，維克托還兼任了新成立的鐵道部秘書的職位。
新成立的部門總是需要抽調一些新鮮的血液進入部門，隻不過鐵道部的成立對於一些安穩現狀的老油條來說風險太大，再加上埃米爾.佩雷爾還是一個初步進入官途的“新人”，老油條對於“新人”的不信任感讓他們不敢涉足到新成立的部門。
1848年鐵道投機的破碎讓法蘭西在短時間內還沒恢複對於鐵道的自信，老油條不願意進入鐵道部。鐵道部隻能在原有基礎上強行抽調了一批人之後，再啟用了一大批敢於冒險的新人。
根據維克托的觀察潛在的波拿巴主義者，他們敢於冒險善於以小博大，富有激情。對於一個部門來說新人的存在對於部門還是有一些益處的。
新成立的鐵道部選用的是一個孚日廣場附近的辦公樓，埃米爾.佩雷爾與辦公樓的主人商談好價值之後，立刻對鐵道部的住房進行了一次修繕，為了修築鐵道部埃米爾.佩雷爾特意從財政部長阿希爾.富爾德的手中批下來200多萬法郎用作修繕鐵道部大樓的資金。這筆錢的運作交由他的弟弟伊薩克.佩雷爾負責運作，鐵道部的某些老油條們失去了上下齊手的機會對於埃米爾.佩雷爾不免有些怨言。
鐵道部秘書的職位讓他可以順利的見到擔任鐵道部部長的埃米爾.維克托，維克托進入鐵道部的大樓以後，某些地方的裝修依舊沒有停止。
沿著樓梯向上走，維克托很快的來到鐵道部長的門口。
輕輕的敲門，門內傳來了埃米爾佩雷爾硬朗的聲音：“請進！”
踏著鐵道部的地毯進入部長辦公室的維克托，看到了尚在中年的埃米爾.佩雷爾，佩雷爾眼角雖然已經微微有一兩道皺紋，但是仍然遮掩不住他的英氣。
正在整理文件的埃米爾.佩雷爾看到維克托，指了指身旁的沙發說：“坐吧！”
“部長閣下……”維克托不知道該說些什麽好，總不能說自己對於三天打魚兩天曬網的工作非常愧疚吧！
“維克托，今天到我這裏來有事嗎？”埃米爾.佩雷爾放下筆抬頭看了一眼坐在沙發上的維克托。
“我就是想問問部長閣下有什麽需要幫忙的嗎？”維克托弱弱的說：“畢竟我身為您的秘書，經常不在……”
埃米爾.佩雷爾爽朗的一笑，他看著維克托說：“我都已經習慣了自己處理這些事情。”
“部長先生，議會的問詢你該怎麽辦？”維克托看著埃米爾.佩雷爾說。
“材料我已經準備好了！”埃米爾.佩雷爾指著一摞報告對維克托。
“這麽快！”維克托驚訝的看著埃米爾.佩雷爾的速度。
“如果你一個月要被議會詢問3次到5次的時候，你就不覺得快了！”埃米爾.佩雷爾搖了搖頭，大訴苦水說：“鐵道部這個位置原本誰也沒有重視，甚至許多人對於是否感覺有必要建設這個部門都存在疑慮。今年1月份經濟有些好轉的時候，議員對於鐵道部們的心思突然活躍起來。他們挖空心思想要分一杯羹。鐵道部本身的權限模糊不定，這個部門挖一下、那個部門挖一下。我不得不像防賊一樣麵對他們，還要防止我們重新建立的國有公司不被那些蛀蟲們挖空。”
埃米爾.佩雷爾大訴苦水仿佛十分不願意擔任鐵道部長的職位，但是維克托知道關於國有鐵路公司發售債券的事件中，埃米爾.佩雷爾沒少讓他的弟弟提前收購債券。
1849年埃米爾.佩雷爾與阿希爾.富爾德建立了巴黎貼現銀行之後，伊薩克.佩雷爾提前建立了巴黎動貸銀行。
提前出世的巴黎動貸銀行並不像曆史上原定曆史那樣驚人。
動貸銀行建立的初期一共發行了將近4萬股，除卻由政府擔保3千萬法郎。伊薩克.佩雷爾與阿希爾.富爾德又相繼認購了將近一萬股，維克托以低於市場的級別同樣也收購了8000多股，剩餘的將近一萬兩千股，佩雷爾以贈送的名義送給了將近2000多股給予巴黎的部分權貴，剩下的一萬股投放進去市場。
動貸銀行負責吸收國有鐵路公司發售債券的同時，對於私有鐵路同樣也有承擔著部分的債券。
另外，法蘭西銀行的拆分工作顯然失敗了。法蘭西銀行的股東們對於拆分法蘭西銀行總是抱有一種被迫害的情緒。
盡管阿希爾.富爾德曉之以情動之以理像股東們描述了關於鐵路與法蘭西銀行的好處，但是股東基於對鐵路的不信任否決了阿希爾.富爾德的提案。
鐵路審核的權利同樣落到了埃米爾.佩雷爾的手中，擁有國有鐵路發行權與鐵路審核權的的埃米爾.佩雷爾讓維克托想到了後世天朝的鐵道部。
擁有鐵老大之稱的鐵道部理所應當的被其他的部門嫉妒。
“部長先生，不遭人嫉妒是庸才。對於國有鐵路的規劃，總統先生想圍繞斯特拉斯堡—巴黎路線進行建立。”維克托將自己關於鐵路的野心闡述給埃米爾.佩雷爾聽，波拿巴家族政治野心與埃米爾.佩雷爾的的鐵路規劃聯係在了一起。
“部長先生，阿爾薩斯—洛林作為法蘭西工業化程度最高的區域之一，德意誌對於他們的野心一直沒有減弱。我們要在這裏建設一個密集的鐵路網，將德意誌的狼子野心打垮！請問你有筆嗎？”維克托像埃米爾.佩雷爾借了一支筆之後，在斯特拉斯堡與巴黎的對勁的幾個進攻方向建立了鐵路。
“部長先生，國有鐵路並不像私有鐵路，他是為了法蘭西的戰略服務！”維克托對埃米爾.佩雷爾敞開天窗說亮話。
“可是總統閣下的任期……”埃米爾.佩雷爾還是有些擔心拿破侖三世的總統的任期問題。
維克托輕蔑的說：“要不了多久，議會就會倒塌。在它的屍體上會建立一個帝國。”
維克托繼續著打卡上班的生活，總參謀長秘書的身份讓維克托感覺有些無趣，每天隻是簡單的行程安排還有就是關於參謀會議的講話，擬定發言稿的工作同樣由維克托來完成。
不過除了總參謀部秘書職位之外，維克托還兼任了新成立的鐵道部秘書的職位。
新成立的部門總是需要抽調一些新鮮的血液進入部門，隻不過鐵道部的成立對於一些安穩現狀的老油條來說風險太大，再加上埃米爾.佩雷爾還是一個初步進入官途的“新人”，老油條對於“新人”的不信任感讓他們不敢涉足到新成立的部門。
1848年鐵道投機的破碎讓法蘭西在短時間內還沒恢複對於鐵道的自信，老油條不願意進入鐵道部。鐵道部隻能在原有基礎上強行抽調了一批人之後，再啟用了一大批敢於冒險的新人。
根據維克托的觀察潛在的波拿巴主義者，他們敢於冒險善於以小博大，富有激情。對於一個部門來說新人的存在對於部門還是有一些益處的。
新成立的鐵道部選用的是一個孚日廣場附近的辦公樓，埃米爾.佩雷爾與辦公樓的主人商談好價值之後，立刻對鐵道部的住房進行了一次修繕，為了修築鐵道部埃米爾.佩雷爾特意從財政部長阿希爾.富爾德的手中批下來200多萬法郎用作修繕鐵道部大樓的資金。這筆錢的運作交由他的弟弟伊薩克.佩雷爾負責運作，鐵道部的某些老油條們失去了上下齊手的機會對於埃米爾.佩雷爾不免有些怨言。
鐵道部秘書的職位讓他可以順利的見到擔任鐵道部部長的埃米爾.維克托，維克托進入鐵道部的大樓以後，某些地方的裝修依舊沒有停止。
沿著樓梯向上走，維克托很快的來到鐵道部長的門口。
輕輕的敲門，門內傳來了埃米爾佩雷爾硬朗的聲音：“請進！”
踏著鐵道部的地毯進入部長辦公室的維克托，看到了尚在中年的埃米爾.佩雷爾，佩雷爾眼角雖然已經微微有一兩道皺紋，但是仍然遮掩不住他的英氣。
正在整理文件的埃米爾.佩雷爾看到維克托，指了指身旁的沙發說：“坐吧！”
“部長閣下……”維克托不知道該說些什麽好，總不能說自己對於三天打魚兩天曬網的工作非常愧疚吧！
“維克托，今天到我這裏來有事嗎？”埃米爾.佩雷爾放下筆抬頭看了一眼坐在沙發上的維克托。
“我就是想問問部長閣下有什麽需要幫忙的嗎？”維克托弱弱的說：“畢竟我身為您的秘書，經常不在……”
埃米爾.佩雷爾爽朗的一笑，他看著維克托說：“我都已經習慣了自己處理這些事情。”
“部長先生，議會的問詢你該怎麽辦？”維克托看著埃米爾.佩雷爾說。
“材料我已經準備好了！”埃米爾.佩雷爾指著一摞報告對維克托。
“這麽快！”維克托驚訝的看著埃米爾.佩雷爾的速度。
“如果你一個月要被議會詢問3次到5次的時候，你就不覺得快了！”埃米爾.佩雷爾搖了搖頭，大訴苦水說：“鐵道部這個位置原本誰也沒有重視，甚至許多人對於是否感覺有必要建設這個部門都存在疑慮。今年1月份經濟有些好轉的時候，議員對於鐵道部們的心思突然活躍起來。他們挖空心思想要分一杯羹。鐵道部本身的權限模糊不定，這個部門挖一下、那個部門挖一下。我不得不像防賊一樣麵對他們，還要防止我們重新建立的國有公司不被那些蛀蟲們挖空。”
埃米爾.佩雷爾大訴苦水仿佛十分不願意擔任鐵道部長的職位，但是維克托知道關於國有鐵路公司發售債券的事件中，埃米爾.佩雷爾沒少讓他的弟弟提前收購債券。
1849年埃米爾.佩雷爾與阿希爾.富爾德建立了巴黎貼現銀行之後，伊薩克.佩雷爾提前建立了巴黎動貸銀行。
提前出世的巴黎動貸銀行並不像曆史上原定曆史那樣驚人。
動貸銀行建立的初期一共發行了將近4萬股，除卻由政府擔保3千萬法郎。伊薩克.佩雷爾與阿希爾.富爾德又相繼認購了將近一萬股，維克托以低於市場的級別同樣也收購了8000多股，剩餘的將近一萬兩千股，佩雷爾以贈送的名義送給了將近2000多股給予巴黎的部分權貴，剩下的一萬股投放進去市場。
動貸銀行負責吸收國有鐵路公司發售債券的同時，對於私有鐵路同樣也有承擔著部分的債券。
另外，法蘭西銀行的拆分工作顯然失敗了。法蘭西銀行的股東們對於拆分法蘭西銀行總是抱有一種被迫害的情緒。
盡管阿希爾.富爾德曉之以情動之以理像股東們描述了關於鐵路與法蘭西銀行的好處，但是股東基於對鐵路的不信任否決了阿希爾.富爾德的提案。
鐵路審核的權利同樣落到了埃米爾.佩雷爾的手中，擁有國有鐵路發行權與鐵路審核權的的埃米爾.佩雷爾讓維克托想到了後世天朝的鐵道部。
擁有鐵老大之稱的鐵道部理所應當的被其他的部門嫉妒。
“部長先生，不遭人嫉妒是庸才。對於國有鐵路的規劃，總統先生想圍繞斯特拉斯堡—巴黎路線進行建立。”維克托將自己關於鐵路的野心闡述給埃米爾.佩雷爾聽，波拿巴家族政治野心與埃米爾.佩雷爾的的鐵路規劃聯係在了一起。
“部長先生，阿爾薩斯—洛林作為法蘭西工業化程度最高的區域之一，德意誌對於他們的野心一直沒有減弱。我們要在這裏建設一個密集的鐵路網，將德意誌的狼子野心打垮！請問你有筆嗎？”維克托像埃米爾.佩雷爾借了一支筆之後，在斯特拉斯堡與巴黎的對勁的幾個進攻方向建立了鐵路。
“部長先生，國有鐵路並不像私有鐵路，他是為了法蘭西的戰略服務！”維克托對埃米爾.佩雷爾敞開天窗說亮話。
“可是總統閣下的任期……”埃米爾.佩雷爾還是有些擔心拿破侖三世的總統的任期問題。
維克托輕蔑的說：“要不了多久，議會就會倒塌。在它的屍體上會建立一個帝國。”