第158章 股市崩盤深圳願景
七縱海之文娛世界華夏崛起 作者：九五二七淩淩漆 投票推薦 加入書簽 留言反饋
你這幾年到處跑，國內跑，國外跑，聽你小姨說，你對經濟、對地緣正治都有自己的見解，
小姨還說，在你的幫助下，她掙了不少錢。說你小子是個深藏不露的主，所以我們今天有此一問。
原來自己被小姨給出賣了。
澳，說到小姨！我得打個電話給他，說一些事情，挺急的，嫲嫲粑粑我打完電話，然後和你們詳細聊好嗎。
行，你打吧。
湘麟也不避諱老兩口，直接在大廳用衛星電話打了起來。其實內容也不新鮮，就是把這幾個月，原油期貨，黃金期貨上的表現和操作，一五一十的告訴小姨，讓她和小姨丈看著自己的資金大小，掂量著點來，最起碼可以規避掉風險，
最後還重點講述，8月之後，所有資金最好撤離股市、期貨這些金融投資平台。具體什麽原因，湘麟沒說，隻是說，若相信你侄子，就去做。侄子不會害你的。
打完電話，湘麟粑粑若有所思，詢問湘麟，8月份之後，米國是不是會有動蕩？
好家夥，聽到了隻言片語，就能直接推斷結果，看來粑粑可不像他平時那麽憨厚呀。
湘麟不避諱，說道：我米國的朋友經過這幾年國際經濟正策和形勢，還有股市大宗期貨商品的表現，推測出來的，今年下半年，或者明年，經濟會有所動蕩，
其實現在已經有些許的信號出來了，股市、大宗商品期貨這段時間已經開始有大幅波動了，這是前些年沒有的現象，
現在就像，一個人登山，他前麵連續10幾年的攀登，已經精疲力盡了，需要停下來歇息一會了，而這個休息在股市和大宗商品期貨上的表現就是，來迴大範圍的震蕩，上下起伏。
等休息夠了之後，在尋找新的方向行走，也許還會按原來的方向繼續往上攀登，也許是休息夠了，風景看夠了，選擇下山了，也說不定。
現在還看不出來結果。隻知道已經來到了休息的區域。這麽一通深入淺出的解釋，讓兩位老人茅塞頓開，豁然明了。
國際形勢，肯定指的是國際發達國家，這幾年抑製進出口貿易過熱那些舉措，這導致第三世界靠出口為生的很多國家，出口量爆降，導致國家收入減少，經濟危機苗頭凸顯。
抑製進出口的同時，也對發達國家本身造成了影響，這是發達國家也始料未及的，他們本意是抑製外來經濟體在本國的滲透侵蝕，同時抑製國內經濟過熱的現象，結果，可能動作太大了，扯到蛋了。
表現就是一些經濟發展指標，環比開始下降，股市，大宗期貨市場開始動蕩。這就是當下國際經濟形勢的一方麵表現。
迴到最開始，關於特區的建設規劃和招商引資的想法。湘麟沉思了一陣，在組織語言：
首先特區的建設規劃，這重點是在規劃這兩個字上麵，有了規劃，那就有了方向，隻要規劃的合理，然後按這個規劃的方向行進就不會出大問題。
然後這裏的規劃，指的是基礎建設方麵的規劃，基礎建設，在結合現在深鎮的現狀，說白了，就是要我們從零開始，從無到有的弄起來。
具體點，我們拿一個實物來做比較。
就是一個城市建設中，必不可少的房子的建設，還有道路的建設。這些可以統稱為基礎建設，簡稱基建。
這些，我們既然是規劃，那肯定不隻是規劃三五年、七八年的布局，我們這裏的規劃是，規劃未來幾十年乃至上百年的規劃布局。
那這裏要求我們就是發展要有縱深，這個縱深要能在未來幾十上百年中能逐步去解封，去利用。
就拿一條街道的道路來說吧，按現在我們的車流量設計，雙向四車道已經能很好的滿足我們的需求了，而且還有富餘。
但是，你得考慮到未來幾十年乃至上百年這裏的發展狀況。
我毫無誇張的說，在深鎮，按現在這個發展趨勢，現在的雙向四車道，在未來8至10年，就會被淘汰，到時候你得雙向六車道才能滿足。
然後再過個十幾二十年，那就得雙向8車道才能滿足了。在這個過程中，你得給未來預留有足夠的擴充空間。要不然，到時候就是人擠人、車擠車的排長龍的擁擠狀態了。這對於一個大城市來說，是致命的。
你別看，現在一點征兆都沒有，但是，我在這裏敢斷言，京城，不出10年，道路上全是車水馬龍，逐漸的開始出現交通堵塞現象。
再結合到深鎮的發展目的：
深鎮，是要發展成國際性的大都市，要發展成為華夏對外經濟的橋頭堡，將來是要成為第二個香江的。
所以建設上不能小氣，單從道路上講，深鎮的主幹道，我們就要設計規劃成未來能擴充到雙向12車道的級別，然後次一級的要設計成雙向10車道級別，以此類推。空間要預留足夠。
為什麽這麽判斷和規劃，因為我這幾年遊曆了許多發達國家的中大城市，然後查閱了他們從無到有，或者之前幾十年的建設數據和人口變化比例。
得出一個結論。然後結合我們現在國家要建設的這個特區的目的與野望。
我可以斷言，深鎮未來10年，人口會超過150萬，未來20年人口會超過600萬，未來30年人口會超過1000萬，未來40年，1500萬沒問題。
哇·......，幾聲驚唿。難以置信的表情接連生出。
嫲嫲粑粑，你們別不信，事實就極有可能是如此發展。這些都是我經過數據分析然後推算出來的，你們後麵可以找人去核查，
以下一些國際大都市，你們可以去調研考察：東京、大阪、橫濱，紐約、洛杉磯、芝加哥、休斯頓，倫敦、巴黎、莫斯科、羅馬、柏林等。
其中米國很多都是新興的城市，值得我們深入考察調研，然後扶桑這個國家，我們不能忽視，特別是東京這個城市的發展和建設曆程，值得我們去深究和借鑒。
所以，說了這麽多，我總體的意思是，做大事者不拘小節，既然你的目標是如此的宏大和野望，那你具體的建設上，就不能小氣，就不能不為未來留有足夠的升級空間。
這裏受到扶桑的東京，就不能不提它的一個方麵，做的非常的好，那就是它的排汙排水係統。
小姨還說，在你的幫助下，她掙了不少錢。說你小子是個深藏不露的主，所以我們今天有此一問。
原來自己被小姨給出賣了。
澳，說到小姨！我得打個電話給他，說一些事情，挺急的，嫲嫲粑粑我打完電話，然後和你們詳細聊好嗎。
行，你打吧。
湘麟也不避諱老兩口，直接在大廳用衛星電話打了起來。其實內容也不新鮮，就是把這幾個月，原油期貨，黃金期貨上的表現和操作，一五一十的告訴小姨，讓她和小姨丈看著自己的資金大小，掂量著點來，最起碼可以規避掉風險，
最後還重點講述，8月之後，所有資金最好撤離股市、期貨這些金融投資平台。具體什麽原因，湘麟沒說，隻是說，若相信你侄子，就去做。侄子不會害你的。
打完電話，湘麟粑粑若有所思，詢問湘麟，8月份之後，米國是不是會有動蕩？
好家夥，聽到了隻言片語，就能直接推斷結果，看來粑粑可不像他平時那麽憨厚呀。
湘麟不避諱，說道：我米國的朋友經過這幾年國際經濟正策和形勢，還有股市大宗期貨商品的表現，推測出來的，今年下半年，或者明年，經濟會有所動蕩，
其實現在已經有些許的信號出來了，股市、大宗商品期貨這段時間已經開始有大幅波動了，這是前些年沒有的現象，
現在就像，一個人登山，他前麵連續10幾年的攀登，已經精疲力盡了，需要停下來歇息一會了，而這個休息在股市和大宗商品期貨上的表現就是，來迴大範圍的震蕩，上下起伏。
等休息夠了之後，在尋找新的方向行走，也許還會按原來的方向繼續往上攀登，也許是休息夠了，風景看夠了，選擇下山了，也說不定。
現在還看不出來結果。隻知道已經來到了休息的區域。這麽一通深入淺出的解釋，讓兩位老人茅塞頓開，豁然明了。
國際形勢，肯定指的是國際發達國家，這幾年抑製進出口貿易過熱那些舉措，這導致第三世界靠出口為生的很多國家，出口量爆降，導致國家收入減少，經濟危機苗頭凸顯。
抑製進出口的同時，也對發達國家本身造成了影響，這是發達國家也始料未及的，他們本意是抑製外來經濟體在本國的滲透侵蝕，同時抑製國內經濟過熱的現象，結果，可能動作太大了，扯到蛋了。
表現就是一些經濟發展指標，環比開始下降，股市，大宗期貨市場開始動蕩。這就是當下國際經濟形勢的一方麵表現。
迴到最開始，關於特區的建設規劃和招商引資的想法。湘麟沉思了一陣，在組織語言：
首先特區的建設規劃，這重點是在規劃這兩個字上麵，有了規劃，那就有了方向，隻要規劃的合理，然後按這個規劃的方向行進就不會出大問題。
然後這裏的規劃，指的是基礎建設方麵的規劃，基礎建設，在結合現在深鎮的現狀，說白了，就是要我們從零開始，從無到有的弄起來。
具體點，我們拿一個實物來做比較。
就是一個城市建設中，必不可少的房子的建設，還有道路的建設。這些可以統稱為基礎建設，簡稱基建。
這些，我們既然是規劃，那肯定不隻是規劃三五年、七八年的布局，我們這裏的規劃是，規劃未來幾十年乃至上百年的規劃布局。
那這裏要求我們就是發展要有縱深，這個縱深要能在未來幾十上百年中能逐步去解封，去利用。
就拿一條街道的道路來說吧，按現在我們的車流量設計，雙向四車道已經能很好的滿足我們的需求了，而且還有富餘。
但是，你得考慮到未來幾十年乃至上百年這裏的發展狀況。
我毫無誇張的說，在深鎮，按現在這個發展趨勢，現在的雙向四車道，在未來8至10年，就會被淘汰，到時候你得雙向六車道才能滿足。
然後再過個十幾二十年，那就得雙向8車道才能滿足了。在這個過程中，你得給未來預留有足夠的擴充空間。要不然，到時候就是人擠人、車擠車的排長龍的擁擠狀態了。這對於一個大城市來說，是致命的。
你別看，現在一點征兆都沒有，但是，我在這裏敢斷言，京城，不出10年，道路上全是車水馬龍，逐漸的開始出現交通堵塞現象。
再結合到深鎮的發展目的：
深鎮，是要發展成國際性的大都市，要發展成為華夏對外經濟的橋頭堡，將來是要成為第二個香江的。
所以建設上不能小氣，單從道路上講，深鎮的主幹道，我們就要設計規劃成未來能擴充到雙向12車道的級別，然後次一級的要設計成雙向10車道級別，以此類推。空間要預留足夠。
為什麽這麽判斷和規劃，因為我這幾年遊曆了許多發達國家的中大城市，然後查閱了他們從無到有，或者之前幾十年的建設數據和人口變化比例。
得出一個結論。然後結合我們現在國家要建設的這個特區的目的與野望。
我可以斷言，深鎮未來10年，人口會超過150萬，未來20年人口會超過600萬，未來30年人口會超過1000萬，未來40年，1500萬沒問題。
哇·......，幾聲驚唿。難以置信的表情接連生出。
嫲嫲粑粑，你們別不信，事實就極有可能是如此發展。這些都是我經過數據分析然後推算出來的，你們後麵可以找人去核查，
以下一些國際大都市，你們可以去調研考察：東京、大阪、橫濱，紐約、洛杉磯、芝加哥、休斯頓，倫敦、巴黎、莫斯科、羅馬、柏林等。
其中米國很多都是新興的城市，值得我們深入考察調研，然後扶桑這個國家，我們不能忽視，特別是東京這個城市的發展和建設曆程，值得我們去深究和借鑒。
所以，說了這麽多，我總體的意思是，做大事者不拘小節，既然你的目標是如此的宏大和野望，那你具體的建設上，就不能小氣，就不能不為未來留有足夠的升級空間。
這裏受到扶桑的東京，就不能不提它的一個方麵，做的非常的好，那就是它的排汙排水係統。