張旭自從出現,就成為了人群中的焦點,明泉集團的主心骨和支柱,再加上帥氣的臉龐,健碩的身材,走到哪裏,都是人群中的焦點。


    在等張旭和郭偉民兩個人聊天的時候,他們周圍一圈人都屏住了唿吸,都想要聽聽這兩位大佬在說些什麽。


    隨著郭偉民朝著舞台走去,眾人都長唿一口氣,果然張總從來不會讓人感到失望。


    就這樣。


    郭偉民在一片掌聲和歡唿聲中走上了那個小小的舞台。


    郭偉民經常在公司中召開這樣的臨時會議,找個稍微高一點的地方,就開始布置下麵的任務,對於這樣的場麵毫不陌生,甚至遊刃有餘。


    他擺了擺手,示意大家夥安靜一下。


    等現場安靜了許多之後,他才提高了音量說著明泉航天的安排。


    “嗯~剛剛蔣總說的航天飛機計劃,也確實在我們明泉航天的計劃中,實際上自從上一次火箭迴收計劃成功之後,我們明泉航天就一直在研究航天飛機的可行性。”


    “大家夥也都知道,航天飛機不是什麽新鮮東西,這是上個世紀就已經出現過的航天器,隻不過因為運輸成本過大,最後被時代所拋棄。”


    “我們明泉航天也是踩在前人的肩膀上看世界,所有呢,經過長時間的探索和嚐試之後,我們明泉航天也在這方麵取得了一定的突破,明天就是我們明泉探索者號航天飛機的測試日期。”


    “希望大家夥,到時候能夠通過網絡直播,來觀看這一次的測試飛行哈。”


    ·····


    這番話一出,頓時引起一陣驚唿。


    了解相關知識的人,更是不斷的倒吸冷氣,給全球變暖貢獻自己微不足道的力量。


    “當真?!”


    台下有人大聲喊道。


    “自然當真!我們不打無準備之仗!”


    正準備下台的郭偉民聽到聲音之後,笑嗬嗬的轉身迴應道。


    這一番沉著冷靜的話語,頓時引爆了這些集團高管那緊繃的神經,而一旁的蔣緒玲則是微微一笑,深藏功與名,這個小道消息,可是在張旭的授意下放出來的。


    兩廣官場地震引發的動靜自然是不小的,張旭這是準備製造一個大新聞,幫助政府掩飾一下這個醜聞,別到時候鬧的太難看。


    在張旭的授意下,明泉航天七月一日航天飛機試飛測試的消息不脛而走。


    頓時在網絡上引起了軒然大波。


    六月三十日晚上直接登頂微博熱搜,甚至熱度爆表直接幹到了前所未有的高度,甚至於比起前不久明泉航天火箭迴收測試成功的熱度還要高。


    畢竟這是航天飛機啊。


    這種東西,一個成立才大半年的航天企業,就這麽悄無聲息的摸出來了?


    不光國內的這些企業不信,就連收到消息的馬斯克都不信,馬斯克上次的訪華計劃被迫延期之後,他一直在尋找新的時間再次來華夏,跟張旭談一談兩家企業的合作。


    可是,最近這段時間,他一直焦頭爛額,好不容易有了空閑時間,就收到了下屬匯報的消息。


    看到消息中,明泉航天試行航天飛機的新聞,他的第一反應就是,這···不太可能。


    航天飛機,軌道飛行器,他們也曾經在航天領域發揮過非常重要的作用,但為什麽,它依舊會被淘汰呢?


    其實主要原因是維修難度太大,導致複用的價格過高,平均每次發射成本為15億美元,且航天飛機維修後的發射風險仍然居高不下,迄今為止,已經有兩架航天飛機在任務中爆炸,導致14名宇航員喪生。


    最終航天飛機於2011年退出曆史舞台。


    當然,航天飛機還是有不少優點值得借鑒的,米國最新一代軌道飛行器,代號x-37b,由波音公司生產,其外型與航天飛機有異曲同工之妙,但整體尺寸隻有航天飛機的四分之一。


    搭載宇宙神5和獵鷹9火箭進行發射,飛行器入軌後利用自身配備的軌道機動係統實現機動變軌。x-37b共執行過6次在軌飛行任務,其中最後1次任務於2020年5月17日開始,至今還在天上執行任務。


    這個航天飛行器雖然比較航天飛機要小許多,而且明顯是用於軍事用途,不過實際上的威脅能力還是蠻大的。


    所以,馬斯克在看到明泉集團航天飛機試飛任務之後,第一時間想到的就是,這是華夏軍方研製的航天飛機,意圖就是用於和米國的x-37b進行對抗。


    隻不過是使用明泉集團的神州行運載火箭執行發射升空任務。


    馬斯克的猜測確實比較符合很多人的猜測,西方和華夏國內相當多一部分航天領域的人,都是這麽認為的。


    不過,很可惜的是,他們猜錯了。


    馬斯克收到消息的時候,正值華夏這邊的七月一日的淩晨。


    此次發射任務要在下午進行。


    南昌航天發射中心的現場,此時也迎來了被雨布裹得嚴嚴實實的探索者號航天飛船。


    熊輝市長和張國兩個人已經等在發射場,正看著一點一點拆除外麵包裝的航天飛船,眼神中的熱切幾乎都可以溢出來了。


    他們兩個是為數不多,知道勘探者號航天飛船數據的人員。


    看著這麽一個巨無霸在自己麵前,一點點褪掉偽裝,他們兩個人的心情也隨之拉到最高。


    尹錫悅這位現場總指揮也來到了兩位領導的身邊,航天局的領導們也在時刻關注著明泉集團這次的行動。


    原因不為別的,就是因為這次張旭說的航天飛船探索者號的數據實在是太過於···變態了。


    經過爆改的探索者號采礦飛船,徹底的拋棄了采礦模塊,現在運載能力大大增加,從原本的一百立方米的空間提升到了一百七十多立方米。


    飛船總體長五十七米,最寬處十米寬,機翼展開四十米,高15米,最大起飛重量達到了驚人的2356.9噸,總推力也是達到了3178噸。


    說是宇宙飛船,其實更像是一個胖了一圈的運20。


    近地運載能力到達了驚人的六百噸,月球軌道運載能力也接近三百噸。

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