第222章 搶人大戰
迴到八十年代當航空大佬 作者：鬧鍾不要響 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這時候，李老師又不知道從哪裏冒出來，攔住了幾人。
“小何、小何，來來來。”
何耀光：“李主任好。有什麽事您說。”
李老師說道：“老規矩。今天，你們拉來一個人，給你們五毛錢。”
“這是這幾天的人員，你點點。”
何耀光果斷收錢，拍著胸脯保證：“李主任，沒問題。”
李璞目瞪口呆：“還有這個操作。”
李老師隨後說道：“咳咳。小李同學，你放心，也有你的一份。”
“來來來，我們這邊商量、商量。”
隨後，李老師拿出2家航空公司的招人計劃書。
李主任：“注意，認人要準。”
“那些吊兒郎當的不要。”
“好高騖遠的不要。”
“能吃苦、能聽話的，留下來。”
“總之，新生一來，就把人先忽悠簽約公司的合作意向書。”
三人齊聲迴答：“明白。”
李璞也搞懂了一點。
賈紅兵和何光耀，壓根不是什麽輔導員。
這兩貨也是新生，是屬於大改畢。
專業居然是什麽環保類的。
92年，已經開始逐步取消了大學生包分配工作的製度。
全國發展都是向經濟發展看齊，壓根沒有多少環保類的就業途徑。
於是很多沒有就業渠道畢業生，紛紛改行。
他們兩個人，就是直接選擇民航業發展。
因為報考民航，可以直接變成養成生。
養成生由航空公司培養、出錢。
這樣學習成本大大降低。
也正因為這兩人是老油條，才能把李璞忽悠的一愣一愣的。
至於李主任的招生，是因為今天會來很多航空公司招聘新學員。
為了避免惡性競爭，提前到的新生簽訂的高福利待遇，在今天統統都沒有了。
原本是養成生補貼80塊錢，到了開學日這一天，直接變成了30塊錢。
而30塊錢，就是幾大航司統一的默契。
其次，宿舍4人間變成了上下鋪八人間。
標準的4人間。
隻有體檢和相關檢查，最後初選達標的2年級學員，才享有80塊錢的福利。
也可以理解為，簽署就業合同，才有這樣的標準。
而一年級，通常是簽署合作意向書。
意向書麽，不喜歡，隨時可以放棄。
等到大二的時候，你就轉入其它航空公司的懷抱。
當然，做人不能太貪心了。
航空公司跳槽其實是比較麻煩的。
因為圈子太小了，你一跳槽，同行都知道了。
很多管理者是不喜歡飛行員來迴跳動的。
最好的辦法就是一開始就看好某家航空公司。
後麵基本上一輩子掛著他們家，直到破產重組，依舊跟著公司走。
所以，小航司的選擇項其實不可取。
小航司也不是完全沒有優點，至少月薪相對更高一些。
李主任這邊很快做好了準備。
一部分迎接新同學的牌子，橫幅，小桌子，小椅子，礦泉水，零食，遮陽傘等等。
突出一個詞“專業”。
隨後，李主任掏出一個大哥大。
“喂！小張，什麽情況？”
“什麽？東航的人已經在火車站擺好了位置！”
“快快快，收拾東西，馬上走。”
隨後，李主任急匆匆的拉著幾人，外加另外一棟樓的兄弟，也風風火火的殺向火車站。
此外，還有一部分去客運站。
一部分人去機場。
極少數的留守校門口。
搶人大戰，正式開始。
寧波火車站廣場，此時人聲鼎沸。
一個又一個的折疊棚子被組建起來。
招牌上寫著，“東方航空飛行員招生直達專線”。
“南方航空飛行員諮詢專線。”
“西北航空飛行員直聘專線。”
前麵幾個都是平平無奇，沒有亮點。
到了北方航空的廣告，才有點像樣子。
“北方航空國資大企業，就業招生。”
我靠！這是言簡意賅。
“海南航空高新就業。”
海航的漂亮空姐親自上陣拉人。
還有其它小眾的航司，都有五花八門的操作。
春秋航空給的標語就是“來了，就給魔都的房子。”
魔都航空“選擇魔都航空、給你魔都戶口。”
新疆航空“帶你領略天山的美好。”
北亞航空“領略祖國最長的飛行航線。”
我現在能不能跳槽魔都航？
唉！合同簽早了，好虧。
...
這是一年一度的飛行員搶人大賽。
從90年開始，幾個航空公司就開始這樣操作了。
全國上下，僅此一例，別的城市都沒有。
根源就在於89年的浙江境內的航空公司混戰導致的。
後來幾方航空公司約法三章，選擇在這裏和平共處。
既然不能來硬的，就隻能選擇搶飛行員大戰。
而這種別具特色的招生模式，也使的寧波飛行學院這種三流大學的知名度大幅度的提升。
知名度提升的後果就是，學生報考的人員越來越多了。
而學員越多，更多的航空公司就會安排工作人員來宣傳。
其他地方都不行。
比如成飛學院，那就是西南航空的自留地，不允許外人進入。
比如鵬飛，基本上南航、大眾航、海航、北亞航等等，珠三角城市包攬了。
首都飛行學院，則是國航、北航、東航、西北航幾家包攬了。
剩下的基本上都是不怎麽出名的小學校。
而寧波飛行學院沒有規定是哪家的，加上當地的政策，使得該校變成了開放式的就業。
就成了這種欣欣向榮的局麵。
眼瞅著這邊熱火朝天的景象，不少其它學校的學生家長也湊熱鬧來諮詢相關信息。
稍微有一點點遠見的家長都能意識到一點。
隨著國營企業的大量倒閉，傳統大學的畢業生就業問題已經越來越難了。
所謂的包分配，並不是官方強製性取消的。
而是現在的學校根本安排不了那麽多的學生就業。
國營廠倒下一個，這缺口就擴大好幾個學生就業的缺口。
剩下的機會，基本上都是留給更高學府的畢業生。
這樣，二線城市，三線城市的大學率先取消了大學畢業生包分配的製度。
既然大學生都沒有包分配了，還不如選一家百分百就業的學校。
巧了，寧波學院光榮上榜。
根據有些人推測，這家學校的就業率是高達百分之九十。
現場一看。
這哪裏是百分之九十，簡直百分之兩百。
要不是官方禁止航空公司直接去高中簽學生，搞不好今年浙江的應屆生能全部被網羅了。
“小何、小何，來來來。”
何耀光：“李主任好。有什麽事您說。”
李老師說道：“老規矩。今天，你們拉來一個人，給你們五毛錢。”
“這是這幾天的人員，你點點。”
何耀光果斷收錢，拍著胸脯保證：“李主任，沒問題。”
李璞目瞪口呆：“還有這個操作。”
李老師隨後說道：“咳咳。小李同學，你放心，也有你的一份。”
“來來來，我們這邊商量、商量。”
隨後，李老師拿出2家航空公司的招人計劃書。
李主任：“注意，認人要準。”
“那些吊兒郎當的不要。”
“好高騖遠的不要。”
“能吃苦、能聽話的，留下來。”
“總之，新生一來，就把人先忽悠簽約公司的合作意向書。”
三人齊聲迴答：“明白。”
李璞也搞懂了一點。
賈紅兵和何光耀，壓根不是什麽輔導員。
這兩貨也是新生，是屬於大改畢。
專業居然是什麽環保類的。
92年，已經開始逐步取消了大學生包分配工作的製度。
全國發展都是向經濟發展看齊，壓根沒有多少環保類的就業途徑。
於是很多沒有就業渠道畢業生，紛紛改行。
他們兩個人，就是直接選擇民航業發展。
因為報考民航，可以直接變成養成生。
養成生由航空公司培養、出錢。
這樣學習成本大大降低。
也正因為這兩人是老油條，才能把李璞忽悠的一愣一愣的。
至於李主任的招生，是因為今天會來很多航空公司招聘新學員。
為了避免惡性競爭，提前到的新生簽訂的高福利待遇，在今天統統都沒有了。
原本是養成生補貼80塊錢，到了開學日這一天，直接變成了30塊錢。
而30塊錢，就是幾大航司統一的默契。
其次，宿舍4人間變成了上下鋪八人間。
標準的4人間。
隻有體檢和相關檢查，最後初選達標的2年級學員，才享有80塊錢的福利。
也可以理解為，簽署就業合同，才有這樣的標準。
而一年級，通常是簽署合作意向書。
意向書麽，不喜歡，隨時可以放棄。
等到大二的時候，你就轉入其它航空公司的懷抱。
當然，做人不能太貪心了。
航空公司跳槽其實是比較麻煩的。
因為圈子太小了，你一跳槽，同行都知道了。
很多管理者是不喜歡飛行員來迴跳動的。
最好的辦法就是一開始就看好某家航空公司。
後麵基本上一輩子掛著他們家，直到破產重組，依舊跟著公司走。
所以，小航司的選擇項其實不可取。
小航司也不是完全沒有優點，至少月薪相對更高一些。
李主任這邊很快做好了準備。
一部分迎接新同學的牌子，橫幅，小桌子，小椅子，礦泉水，零食，遮陽傘等等。
突出一個詞“專業”。
隨後，李主任掏出一個大哥大。
“喂！小張，什麽情況？”
“什麽？東航的人已經在火車站擺好了位置！”
“快快快，收拾東西，馬上走。”
隨後，李主任急匆匆的拉著幾人，外加另外一棟樓的兄弟，也風風火火的殺向火車站。
此外，還有一部分去客運站。
一部分人去機場。
極少數的留守校門口。
搶人大戰，正式開始。
寧波火車站廣場，此時人聲鼎沸。
一個又一個的折疊棚子被組建起來。
招牌上寫著，“東方航空飛行員招生直達專線”。
“南方航空飛行員諮詢專線。”
“西北航空飛行員直聘專線。”
前麵幾個都是平平無奇，沒有亮點。
到了北方航空的廣告，才有點像樣子。
“北方航空國資大企業，就業招生。”
我靠！這是言簡意賅。
“海南航空高新就業。”
海航的漂亮空姐親自上陣拉人。
還有其它小眾的航司，都有五花八門的操作。
春秋航空給的標語就是“來了，就給魔都的房子。”
魔都航空“選擇魔都航空、給你魔都戶口。”
新疆航空“帶你領略天山的美好。”
北亞航空“領略祖國最長的飛行航線。”
我現在能不能跳槽魔都航？
唉！合同簽早了，好虧。
...
這是一年一度的飛行員搶人大賽。
從90年開始，幾個航空公司就開始這樣操作了。
全國上下，僅此一例，別的城市都沒有。
根源就在於89年的浙江境內的航空公司混戰導致的。
後來幾方航空公司約法三章，選擇在這裏和平共處。
既然不能來硬的，就隻能選擇搶飛行員大戰。
而這種別具特色的招生模式，也使的寧波飛行學院這種三流大學的知名度大幅度的提升。
知名度提升的後果就是，學生報考的人員越來越多了。
而學員越多，更多的航空公司就會安排工作人員來宣傳。
其他地方都不行。
比如成飛學院，那就是西南航空的自留地，不允許外人進入。
比如鵬飛，基本上南航、大眾航、海航、北亞航等等，珠三角城市包攬了。
首都飛行學院，則是國航、北航、東航、西北航幾家包攬了。
剩下的基本上都是不怎麽出名的小學校。
而寧波飛行學院沒有規定是哪家的，加上當地的政策，使得該校變成了開放式的就業。
就成了這種欣欣向榮的局麵。
眼瞅著這邊熱火朝天的景象，不少其它學校的學生家長也湊熱鬧來諮詢相關信息。
稍微有一點點遠見的家長都能意識到一點。
隨著國營企業的大量倒閉，傳統大學的畢業生就業問題已經越來越難了。
所謂的包分配，並不是官方強製性取消的。
而是現在的學校根本安排不了那麽多的學生就業。
國營廠倒下一個，這缺口就擴大好幾個學生就業的缺口。
剩下的機會，基本上都是留給更高學府的畢業生。
這樣，二線城市，三線城市的大學率先取消了大學畢業生包分配的製度。
既然大學生都沒有包分配了，還不如選一家百分百就業的學校。
巧了，寧波學院光榮上榜。
根據有些人推測，這家學校的就業率是高達百分之九十。
現場一看。
這哪裏是百分之九十，簡直百分之兩百。
要不是官方禁止航空公司直接去高中簽學生，搞不好今年浙江的應屆生能全部被網羅了。