第208章 在長沙搞投資
迴到八十年代當航空大佬 作者：鬧鍾不要響 投票推薦 加入書簽 留言反饋
好在，楊傑終於迴神了。
“哦，對了。”
“是這樣的情況。”
“首都有個人，叫張保軍，他不是在海南島炒房地產嗎？”
“這人一年內賺了好幾個億。”
“然後去了濠江娛樂場，一個月內就花光了2個億的資金。”
老葉吃驚：“多少？”
楊傑：“兩個億”
老葉：“這人不是混蛋嗎？兩個億，都夠買一架飛機...”
“誒！不對啊。”
老葉內心一個激靈，這楊小子已經有多少架飛機了？
楊傑迷惑：“什麽不對？”
老葉：“不對不對，這規劃圖不對。”
“你等會，你別走。”
隨後，老葉拿起電話：“小趙，你進來一下。”
趙秘書：“市長，您吩咐。”
老葉：“這個計劃重做，就按...嗯，20倍的投資額計算。”
“告訴下麵人，老板已經在這裏了。”
“楊老板不掏錢，誰也不準放他走。”
趙秘書微微一笑：“好的，我這就去辦。”
楊傑迷惑：“我怎麽眼瞅著，您的秘書好像認識我啊！”
老葉：“廢話，老趙家的種，跟著我曆練呢？”
“你倆（楊傑和趙老頭）天天膩歪在一起，你這不認識嗎？”
楊傑恍然大悟：“勝軍大哥！”
“哎呀，這穿西裝，打領帶，就是不一樣。”
趙勝軍，趙書記的兒子，趙老頭的孫子。
這關係，夠複雜的。
老葉嫌棄：“哪像你，也不知道拾到拾到，埋汰。”
“對了，你剛剛說誰有2個億？”
楊傑：...
一個在九十年代早期，花費了區區2個億的小角色，並沒有引起葉市長的重視。
2兩個億已經沒了，你再追究也無濟於事。
他本人反而是更加重視湖南和長沙的發展。
普通人可能更加在乎2個億。
這就是管理者的思維維度不一樣。
湖南湖北基本上可以看成一體化的姿態。
湖北以重工業出名，湖南以采礦業出名。
兩個省都是產糧大省。
那麽為啥八十年代，湖北已經欣欣向榮了，還有漢陽的小商品市場。
湖南卻毫無起色呢？
是缺少小商品的時機嗎？
對，也不完全對。
老葉也曾經努力發展過民營經濟，給了老百姓很多創業的計劃。
但這點經濟活躍度，帶動縣級單位是沒有問題。
你一個省，能頂什麽用？
好比把義烏的經濟挪到杭州，你確定這有用嗎？
這也是後來漢陽小商品市場沒落的原因。
因為這種東西的市場格局就那麽點，沒有核心產業。
大城市、大城市，自然是需要足夠大的東西。
這些東西，就是所謂的支柱產業。
比如寧波和魔都的船舶製造業。
比如鵬城的高科技、數碼、電子產業。
比如漢陽的鋼鐵重工、化肥重工等等。
湖南，什麽都比北麵的湖北差一個等級。
這人才、資金，投資商就會不自覺的被吸走。
而且湖南還有一個致命問題，湘江。
23年的湘江汙染問題，已經解決了。
但是五十年代到九十年代的湘江，因為采礦業導致的環境汙染問題極其嚴重。
當地民眾有很多特殊的疾病，就是河水汙染導致的。
像四川、江西、山東、山西、東北采礦業導致的河水汙染，都有這些例子。
工業化，是不可避免的要汙染環境。
政府要關閉這些企業，也可以，但是你的gdp沒有了。
城市沒有gdp，沒有經濟，就無法脫貧。
是環保還是發展？
當然是發展優先了。
飯都吃不飽，你還擔心所謂的環保問題？
因為湖南後來的經濟發展起來了，所以這些老礦區，落後的企業才會被淘汰。
再然後是旅遊業發展起來的。
並不是湖南的旅遊業發展，讓湖南的經濟發展，導致老礦區淘汰。
兩者順序一定要明確。
可以說，任何城市的發展，哪怕依托旅遊業，前身都需要自身城市的經濟先發展起來。
知名的三亞城市，也是先有海口市的大發展，隨後才有三亞市的發展。
浙江舟山的旅遊也是一樣。
先有舟山的船舶重工業、海洋漁業、珠三角最大的貨運碼頭集裝箱業，然後在發展旅遊業的。
總之，旅遊業隻是錦上添花的作用。
從沒有什麽地方能把它當成核心產業的。
即便是沒有旅遊業，這些城市經濟依舊強勁。
迴到原題，長沙如何發展？
要發展長沙，就需要治理湘江，把源頭企業給關掉，給百姓喝健康的水。
但是礦業關掉，地方沒有經濟，指望種水稻嗎？
總之，這二者難以取舍。
直到二十一世紀，藍思科技帶來的一絲曙光。
現在，他們不用等那麽久了，狗大戶在這裏。
航空公司這個簡單，無論是和地方航司合作，還是自己弄個分公司都行。
楊傑抓了抓頭發，還真的想不到在湖南發展什麽合適。
其實這地方水資源挺好的，投資礦泉水不錯。
但問題是，現在汙染太大了，需要晚幾年。
飛機製造技術？
這地方可沒有沙飛一類的單位，缺少航空人才。
要不把汽車行業搬運過來？
當地也沒有汽車行業的基礎工業，反而是漢陽有這些。
去漢陽發展更好。
搞房地產！
這是個好辦法。
目前的海南房地產就是靠著房地產經濟快速增加的。
但沒有其它產業支撐，單純的房地產，遲早暴雷。
這是幫助發展，還是幫助毀滅呢？
高新科技什麽的，想都不用想了。
內陸城市，多少人連大哥大都沒有見過。
高新技術真的沒有合適的渠道。
後來楊傑想了想，還是決定把重型車輛和特種車輛的相關技術製造，放在這裏。
湖南和江西，以及四川、貴州都有不少稀有金屬。
這些材料是煉製特殊材料必須的，用途也是用在相對小眾的產業。
而這些，正好和特種車輛相互匹配。
於是，楊傑開始操作，直接收編三一重工。
此時的三一重工還是非常弱小，還沒有他掛靠的單位強大。
楊傑把他們全部收編了。
他選擇三一集團的原因很簡單。
翻開湖南現有的企業，唯一有影響的就是三一重工的挖機，
以後，沒準長沙也可以誕生一個藍翔挖掘機學校。
到時候全國人民都來這邊學挖掘機。
“哦，對了。”
“是這樣的情況。”
“首都有個人，叫張保軍，他不是在海南島炒房地產嗎？”
“這人一年內賺了好幾個億。”
“然後去了濠江娛樂場，一個月內就花光了2個億的資金。”
老葉吃驚：“多少？”
楊傑：“兩個億”
老葉：“這人不是混蛋嗎？兩個億，都夠買一架飛機...”
“誒！不對啊。”
老葉內心一個激靈，這楊小子已經有多少架飛機了？
楊傑迷惑：“什麽不對？”
老葉：“不對不對，這規劃圖不對。”
“你等會，你別走。”
隨後，老葉拿起電話：“小趙，你進來一下。”
趙秘書：“市長，您吩咐。”
老葉：“這個計劃重做，就按...嗯，20倍的投資額計算。”
“告訴下麵人，老板已經在這裏了。”
“楊老板不掏錢，誰也不準放他走。”
趙秘書微微一笑：“好的，我這就去辦。”
楊傑迷惑：“我怎麽眼瞅著，您的秘書好像認識我啊！”
老葉：“廢話，老趙家的種，跟著我曆練呢？”
“你倆（楊傑和趙老頭）天天膩歪在一起，你這不認識嗎？”
楊傑恍然大悟：“勝軍大哥！”
“哎呀，這穿西裝，打領帶，就是不一樣。”
趙勝軍，趙書記的兒子，趙老頭的孫子。
這關係，夠複雜的。
老葉嫌棄：“哪像你，也不知道拾到拾到，埋汰。”
“對了，你剛剛說誰有2個億？”
楊傑：...
一個在九十年代早期，花費了區區2個億的小角色，並沒有引起葉市長的重視。
2兩個億已經沒了，你再追究也無濟於事。
他本人反而是更加重視湖南和長沙的發展。
普通人可能更加在乎2個億。
這就是管理者的思維維度不一樣。
湖南湖北基本上可以看成一體化的姿態。
湖北以重工業出名，湖南以采礦業出名。
兩個省都是產糧大省。
那麽為啥八十年代，湖北已經欣欣向榮了，還有漢陽的小商品市場。
湖南卻毫無起色呢？
是缺少小商品的時機嗎？
對，也不完全對。
老葉也曾經努力發展過民營經濟，給了老百姓很多創業的計劃。
但這點經濟活躍度，帶動縣級單位是沒有問題。
你一個省，能頂什麽用？
好比把義烏的經濟挪到杭州，你確定這有用嗎？
這也是後來漢陽小商品市場沒落的原因。
因為這種東西的市場格局就那麽點，沒有核心產業。
大城市、大城市，自然是需要足夠大的東西。
這些東西，就是所謂的支柱產業。
比如寧波和魔都的船舶製造業。
比如鵬城的高科技、數碼、電子產業。
比如漢陽的鋼鐵重工、化肥重工等等。
湖南，什麽都比北麵的湖北差一個等級。
這人才、資金，投資商就會不自覺的被吸走。
而且湖南還有一個致命問題，湘江。
23年的湘江汙染問題，已經解決了。
但是五十年代到九十年代的湘江，因為采礦業導致的環境汙染問題極其嚴重。
當地民眾有很多特殊的疾病，就是河水汙染導致的。
像四川、江西、山東、山西、東北采礦業導致的河水汙染，都有這些例子。
工業化，是不可避免的要汙染環境。
政府要關閉這些企業，也可以，但是你的gdp沒有了。
城市沒有gdp，沒有經濟，就無法脫貧。
是環保還是發展？
當然是發展優先了。
飯都吃不飽，你還擔心所謂的環保問題？
因為湖南後來的經濟發展起來了，所以這些老礦區，落後的企業才會被淘汰。
再然後是旅遊業發展起來的。
並不是湖南的旅遊業發展，讓湖南的經濟發展，導致老礦區淘汰。
兩者順序一定要明確。
可以說，任何城市的發展，哪怕依托旅遊業，前身都需要自身城市的經濟先發展起來。
知名的三亞城市，也是先有海口市的大發展，隨後才有三亞市的發展。
浙江舟山的旅遊也是一樣。
先有舟山的船舶重工業、海洋漁業、珠三角最大的貨運碼頭集裝箱業，然後在發展旅遊業的。
總之，旅遊業隻是錦上添花的作用。
從沒有什麽地方能把它當成核心產業的。
即便是沒有旅遊業，這些城市經濟依舊強勁。
迴到原題，長沙如何發展？
要發展長沙，就需要治理湘江，把源頭企業給關掉，給百姓喝健康的水。
但是礦業關掉，地方沒有經濟，指望種水稻嗎？
總之，這二者難以取舍。
直到二十一世紀，藍思科技帶來的一絲曙光。
現在，他們不用等那麽久了，狗大戶在這裏。
航空公司這個簡單，無論是和地方航司合作，還是自己弄個分公司都行。
楊傑抓了抓頭發，還真的想不到在湖南發展什麽合適。
其實這地方水資源挺好的，投資礦泉水不錯。
但問題是，現在汙染太大了，需要晚幾年。
飛機製造技術？
這地方可沒有沙飛一類的單位，缺少航空人才。
要不把汽車行業搬運過來？
當地也沒有汽車行業的基礎工業，反而是漢陽有這些。
去漢陽發展更好。
搞房地產！
這是個好辦法。
目前的海南房地產就是靠著房地產經濟快速增加的。
但沒有其它產業支撐，單純的房地產，遲早暴雷。
這是幫助發展，還是幫助毀滅呢？
高新科技什麽的，想都不用想了。
內陸城市，多少人連大哥大都沒有見過。
高新技術真的沒有合適的渠道。
後來楊傑想了想，還是決定把重型車輛和特種車輛的相關技術製造，放在這裏。
湖南和江西，以及四川、貴州都有不少稀有金屬。
這些材料是煉製特殊材料必須的，用途也是用在相對小眾的產業。
而這些，正好和特種車輛相互匹配。
於是，楊傑開始操作，直接收編三一重工。
此時的三一重工還是非常弱小，還沒有他掛靠的單位強大。
楊傑把他們全部收編了。
他選擇三一集團的原因很簡單。
翻開湖南現有的企業，唯一有影響的就是三一重工的挖機，
以後，沒準長沙也可以誕生一個藍翔挖掘機學校。
到時候全國人民都來這邊學挖掘機。