第96章 劫機
迴到八十年代當航空大佬 作者：鬧鍾不要響 投票推薦 加入書簽 留言反饋
三野浩二當即暴走：“混蛋！怎麽可以這樣。”
空姐隻是看了他一眼，並沒有過多的關注。
此時，飛機距離香港還有大約700公裏左右的航程。
提前播報隻是為了讓有些著急上廁所的乘客早點解決。
等飛機進入降落階段，廁所就不能用了。
三野浩二急匆匆的帶著背包跑了一趟廁所。
然後，他開始掏出背包的一部分工具。
一把長約20厘米的刀子被他拿了出來。
隨後，他按了唿叫鈴。
很快，一名叫池田小百合的空姐走了過來。
因為不知道對方是什麽人，她率先用英語問候。
“請問，有什麽需要幫忙的嗎？”
見對方沒有迴應，她開始切換成粵語問候。
結果三野浩二突然開門，把刀直接架著她的脖子。
“快，帶我去駕駛艙。”
池田小百合亡魂大冒：“先生，先生，別激動，別激動。您有什麽需求，可以盡管提出來。”
三野浩二這才幹脆直接用日語對著她吼道：“快帶我去駕駛艙，不然我殺了你。”
池田小百合這才聽清楚了。
“好的，您...您別激動。我這就帶您去駕駛艙。”
其它還準備排隊上廁所的乘客當即嚇得尖叫起來。
“夭壽啦！”
“蝦仁啦！”
乘務長急忙安排乘客疏散到後麵，以免殃及無辜。
隨後，悄悄的打開某個通訊頻道，通知駕駛艙的機組人員。
八十年代的反劫機訓練，其實各國都有做過。
主要是兩種模式。
一種是蘇聯風格，以暴製暴理念。
要求機組成員在最短的時間內，找機會讓歹徒分心，隨後一舉拿下。
這種模式下，通常飛機需要配備1-2名警衛人員。
這個模式在此時的中國民航業普遍采用。
另外一種是以西方為主的和平解決理念。
在遇到這種情況，盡可能的滿足劫匪的要求，不要過多的刺激他。
同時，讓甜美的空姐多給歹徒送酒水安撫。
等他憋不住的時候，趁機把他關在廁所裏。
然後等著飛機降落，地麵警察來解決他。
乍一看，確實是西方的模式更加合理，人性化。
但這也讓歐美的劫機概率遠遠超過另外一種模式。
隻能說，各有利弊。
波音747s是一款定製型的客機，不完全是747-300的那種飛控係統。
它擁有更加現代化的配置。
隻需要2名駕駛員，就可以操控整個飛機駕駛艙。
但是三野浩二不懂這個。
他知道的飛機駕駛艙正常情況下應該是3個人。
機長，副機長，觀察員（工程師）
三野浩二狂怒的吼道：“另外的人呢！怎麽就你們兩個人。”
國際長途客機是擁有2套機組成員輪換駕駛，以防止確保飛行安全。
機長卻誤以為三野浩二是要找另外一組成員。
機長：“稍等，請不要傷害任何人。我們一定會滿足你的需求。”
通訊：“犬野君，這裏有位乘客需要你的幫助，他的情緒有些激動。”
犬野一木：“嗨！我明白了，馬上到。”
而此時正在休息的犬野一木和機組成員當即聞訊趕來。
最終6人擠在了狹小的駕駛艙內。
一個三野浩二，一個池田小百合，4名機組成員。
此外，門口還有乘務長守著，防止其它乘客過來，以免引起不必要的麻煩。
其他乘客則是一臉懵逼。
“為什麽這麽輕易的就把歹徒放進去了呢？”
空姐安撫道：“先生，請放心，機長他們會處理好一切的。”
此前，日本還沒有出現過相關的事故。
能參考的都是國際上的案例。
再說了，日本現在可是宣稱自己傻白無害，絕對不允許出現任何暴力事件。
這也導致三野浩二可以輕鬆挾持人質，進入駕駛艙。
三野浩二有點情緒激動，這鋒利的刀子貼著空姐的皮膚，一不小心就刺破了。
池田小百合的脖子上開始瘋狂的出血。
很快，大田機長急忙說道：“先生，請不要傷人，有事好商量。我們能辦到的一定照辦。請放開小百合如何？她現在急需要救治。”
三野浩二此時還有一絲冷靜：“可以。但是你們要把鄧麗筠小姐喊來。”
大田有些為難：“這...”
三野浩二見他猶豫，當即伸手就是一刀，準備示威。
大田因為個子較矮，而且靠近猝不及防，就被直接捅穿了喉嚨。
池田小百合失聲尖叫：“啊！”
高分貝的尖叫聲，似乎助長了三野浩二的氣焰，他當即揮刀亂捅。
池田小百合身中3刀。
犬野急眼了，企圖空手奪白刃。
顯然，他想多了。
他不是格鬥家，一般人很難做到赤手空拳對付有武器的歹徒。
哪怕對方是胡亂的揮、砍、捅，傷人的效率極高。
其它兩名副手企圖幫忙，拉拽受傷的空姐和大田機長。
三野浩二二話不說，掏出一個小罐子。
“轟！”
一聲爆炸聲，驚動了所有人。
“瘋子！有瘋子殺人了！”
“噢，買糕的！”
駕駛艙附近一片混亂，到處是血淋淋的一片。
連三野浩二也被波及到了，被衝擊波撞到在地。
但是他很開心，用最後的力氣按下某個遙控按鈕。
“嘣！”
這次的爆炸聲更加驚天動地，貨倉底部被炸開了一個巨大的口子。
一時間，氧氣快速流失，刺骨的寒風也開始進入飛機內部。
這可是萬米高空，此時外界溫度大約是零下30度。
這能把飛機上的人員全部凍死。
還有就是飛機的內外氣壓差特大。
高度越高，空氣越稀薄。
普通人去一趟青藏高原，那都是有高高原反應。
你在客機巡航高度一萬米以上，這比上珠穆朗瑪峰還刺激。
很快，有乘客出現了耳膜受損、鼻子出血等症狀。
楊傑也感覺不好受。
不過他是氪金玩家，可以花費金錢修複自己。
這倒是挺神奇的。
鄧麗筠和關家慧就不行了。
她們開始了一係列不正常的反應。
楊傑連忙解開安全扣，伸手握住她們。
果然有效。
但是，這種修複也不是無窮無盡的。
每隔一分鍾，就需要修複一次。
按這個進度，遲早能把他掏空了金錢，就是死亡的時空。
隨後他揮了揮手，指了指駕駛艙。
鄧麗筠奮力的點了點頭，隨後三人一起手牽手，往駕駛艙。
空姐隻是看了他一眼，並沒有過多的關注。
此時，飛機距離香港還有大約700公裏左右的航程。
提前播報隻是為了讓有些著急上廁所的乘客早點解決。
等飛機進入降落階段，廁所就不能用了。
三野浩二急匆匆的帶著背包跑了一趟廁所。
然後，他開始掏出背包的一部分工具。
一把長約20厘米的刀子被他拿了出來。
隨後，他按了唿叫鈴。
很快，一名叫池田小百合的空姐走了過來。
因為不知道對方是什麽人，她率先用英語問候。
“請問，有什麽需要幫忙的嗎？”
見對方沒有迴應，她開始切換成粵語問候。
結果三野浩二突然開門，把刀直接架著她的脖子。
“快，帶我去駕駛艙。”
池田小百合亡魂大冒：“先生，先生，別激動，別激動。您有什麽需求，可以盡管提出來。”
三野浩二這才幹脆直接用日語對著她吼道：“快帶我去駕駛艙，不然我殺了你。”
池田小百合這才聽清楚了。
“好的，您...您別激動。我這就帶您去駕駛艙。”
其它還準備排隊上廁所的乘客當即嚇得尖叫起來。
“夭壽啦！”
“蝦仁啦！”
乘務長急忙安排乘客疏散到後麵，以免殃及無辜。
隨後，悄悄的打開某個通訊頻道，通知駕駛艙的機組人員。
八十年代的反劫機訓練，其實各國都有做過。
主要是兩種模式。
一種是蘇聯風格，以暴製暴理念。
要求機組成員在最短的時間內，找機會讓歹徒分心，隨後一舉拿下。
這種模式下，通常飛機需要配備1-2名警衛人員。
這個模式在此時的中國民航業普遍采用。
另外一種是以西方為主的和平解決理念。
在遇到這種情況，盡可能的滿足劫匪的要求，不要過多的刺激他。
同時，讓甜美的空姐多給歹徒送酒水安撫。
等他憋不住的時候，趁機把他關在廁所裏。
然後等著飛機降落，地麵警察來解決他。
乍一看，確實是西方的模式更加合理，人性化。
但這也讓歐美的劫機概率遠遠超過另外一種模式。
隻能說，各有利弊。
波音747s是一款定製型的客機，不完全是747-300的那種飛控係統。
它擁有更加現代化的配置。
隻需要2名駕駛員，就可以操控整個飛機駕駛艙。
但是三野浩二不懂這個。
他知道的飛機駕駛艙正常情況下應該是3個人。
機長，副機長，觀察員（工程師）
三野浩二狂怒的吼道：“另外的人呢！怎麽就你們兩個人。”
國際長途客機是擁有2套機組成員輪換駕駛，以防止確保飛行安全。
機長卻誤以為三野浩二是要找另外一組成員。
機長：“稍等，請不要傷害任何人。我們一定會滿足你的需求。”
通訊：“犬野君，這裏有位乘客需要你的幫助，他的情緒有些激動。”
犬野一木：“嗨！我明白了，馬上到。”
而此時正在休息的犬野一木和機組成員當即聞訊趕來。
最終6人擠在了狹小的駕駛艙內。
一個三野浩二，一個池田小百合，4名機組成員。
此外，門口還有乘務長守著，防止其它乘客過來，以免引起不必要的麻煩。
其他乘客則是一臉懵逼。
“為什麽這麽輕易的就把歹徒放進去了呢？”
空姐安撫道：“先生，請放心，機長他們會處理好一切的。”
此前，日本還沒有出現過相關的事故。
能參考的都是國際上的案例。
再說了，日本現在可是宣稱自己傻白無害，絕對不允許出現任何暴力事件。
這也導致三野浩二可以輕鬆挾持人質，進入駕駛艙。
三野浩二有點情緒激動，這鋒利的刀子貼著空姐的皮膚，一不小心就刺破了。
池田小百合的脖子上開始瘋狂的出血。
很快，大田機長急忙說道：“先生，請不要傷人，有事好商量。我們能辦到的一定照辦。請放開小百合如何？她現在急需要救治。”
三野浩二此時還有一絲冷靜：“可以。但是你們要把鄧麗筠小姐喊來。”
大田有些為難：“這...”
三野浩二見他猶豫，當即伸手就是一刀，準備示威。
大田因為個子較矮，而且靠近猝不及防，就被直接捅穿了喉嚨。
池田小百合失聲尖叫：“啊！”
高分貝的尖叫聲，似乎助長了三野浩二的氣焰，他當即揮刀亂捅。
池田小百合身中3刀。
犬野急眼了，企圖空手奪白刃。
顯然，他想多了。
他不是格鬥家，一般人很難做到赤手空拳對付有武器的歹徒。
哪怕對方是胡亂的揮、砍、捅，傷人的效率極高。
其它兩名副手企圖幫忙，拉拽受傷的空姐和大田機長。
三野浩二二話不說，掏出一個小罐子。
“轟！”
一聲爆炸聲，驚動了所有人。
“瘋子！有瘋子殺人了！”
“噢，買糕的！”
駕駛艙附近一片混亂，到處是血淋淋的一片。
連三野浩二也被波及到了，被衝擊波撞到在地。
但是他很開心，用最後的力氣按下某個遙控按鈕。
“嘣！”
這次的爆炸聲更加驚天動地，貨倉底部被炸開了一個巨大的口子。
一時間，氧氣快速流失，刺骨的寒風也開始進入飛機內部。
這可是萬米高空，此時外界溫度大約是零下30度。
這能把飛機上的人員全部凍死。
還有就是飛機的內外氣壓差特大。
高度越高，空氣越稀薄。
普通人去一趟青藏高原，那都是有高高原反應。
你在客機巡航高度一萬米以上，這比上珠穆朗瑪峰還刺激。
很快，有乘客出現了耳膜受損、鼻子出血等症狀。
楊傑也感覺不好受。
不過他是氪金玩家，可以花費金錢修複自己。
這倒是挺神奇的。
鄧麗筠和關家慧就不行了。
她們開始了一係列不正常的反應。
楊傑連忙解開安全扣，伸手握住她們。
果然有效。
但是，這種修複也不是無窮無盡的。
每隔一分鍾，就需要修複一次。
按這個進度，遲早能把他掏空了金錢，就是死亡的時空。
隨後他揮了揮手，指了指駕駛艙。
鄧麗筠奮力的點了點頭，隨後三人一起手牽手，往駕駛艙。