第61章 價值50塊的巴掌
迴到八十年代當航空大佬 作者：鬧鍾不要響 投票推薦 加入書簽 留言反饋
從79年到現在83年，大部分廠子才剛剛過免稅時間（三年）。
盡管特區的經濟已經大幅度的飆升，但地方稅收沒有多少。
而特區還要到處搞基層建設，這需要海量的資金。
他們也不是沒有想過拉動港商，學著南頭公司一樣投資鐵路，碼頭，機場什麽的。
但人家不感興趣。
看看香港的交通就知道了，還是那麽爛。
隻能能看得順眼的，大部分都是90年代末期才開始動工的。
其實就是英國人故意開展許多大型工程項目，企圖拖垮中國的經濟。
沒想到中國都一樣接了下來。
海底隧道通車，跨海鐵路，跨海公路，圍海造田建造大型國際機場。
什麽爛尾工程，都把你盤下來。
然後英國人隻能灰溜溜的迴英倫三島去。
就這，還有很多港商看不起中國的雄厚實力，認為英國人有後招。
結果啥也沒有。
特區建立航空公司，本質上也是一項基建工程。
特區這邊會解決官方的問題。
解決了拖後腿的張主任以後，楊傑則是開起來跑腿。
開航空公司，可是需要跑很多部門的。
領導開綠燈，那是他們的事情。
有些繁雜的手續，還是需要自己去跑。
楊傑主要負責解決飛機問題（本質上是資金問題）。
買空客飛機或者波音？
都不現實。
去國外上買100座的噴氣式飛機，都差不多是一千多萬美元往上。
這還不包括關稅，培訓費，零部件補充等等。
1500萬美元的飛機，實際到國內起碼需要花費2500萬美元才能飛起來。
按官方匯率，理論上一千五百萬，也是3000萬左右的錢。
但實際上3000萬壓根換不到這麽多外匯。
就楊傑自己的這麽多公司，在早些年去香港，也不過換取了幾萬元的外匯。
現在即便是以公司的名義，最多兌換到20萬美元。
如果換成一般的國企，能有200萬美元的額度已經很難得了。
至於黑市的匯率，兩千萬，足夠引起所有人的目光。
接近9:1的匯率，也不是他能承受的。
可以說，外國的飛機再好，都和他沒有關係。
至於香港公司賬麵上的港幣和英鎊，楊傑還準備留著去日本看看呢。
這樣一來，特區公司的賬麵上隻能選擇購買國產飛機。
國產機還有一個問題，他們是國營企業，不銷售給私人企業。
理論上無論是西飛製造，還是沈飛製造，又或者上飛製造。
他們生產的飛機，最終隻有幾個特點的客戶買單。
要麽是軍方，要麽就是唯一一家中國民航公司。
現在，有一個小小的機會。
上飛的飛機沒有人要了。
於是楊傑連忙急匆匆的帶人前往魔都。
“嗚嗚嗚...”
蒸汽火車發出齊鳴聲音。
隨後就是特有的“哐當”，“哐當”聲音。
火車曆經兩天兩夜，終於抵達了魔都站。
突然楊先進拍了拍楊傑的肩膀：“小楊，小楊，醒一醒，魔都到了。”
楊傑這才晃悠悠的醒來，伸了個懶腰。
“啊！哈...到了嗎？”
盡管是睡臥鋪，但坐蒸汽火車還是太難受了。
他感覺腰酸背痛的，全身油膩膩的，眼角全是眼屎。
兩天時間，連正常洗漱都沒辦法。
無疑是一種巨大的煎熬。
估摸著這蒸汽火車速度隻有電瓶車的速度。
居然開的這麽慢。
高鐵啊高鐵，你什麽時候才能出來啊！
好在，到了火車站，周邊有公共洗手間，可以簡單的洗漱一下。
“這就是魔都。果然是大城市，先進的很。”
“是啊！你們看，這路上的車輛真的多。”
“我覺得咱們也不差，至少也有滿大街的貨車。”
此話一出，大家都愣住了。
一起齊齊的都看向了洗手間的楊傑。
從貨車，到出租車，後麵慢慢的過渡到客運車。
他們忽然意識到了一點。
不知不覺中，鵬城的運輸行業，似乎都被楊傑的三架馬車給壟斷了。
同樣也正因為楊傑的南頭公司家大業大，才有資本可以來購買幾千萬的飛機。
普通民營公司，想都不敢想。
火車站附近，2個身穿工裝的上飛工人舉著牌子。
上麵寫著：歡迎特區南頭大眾（航空）公司前來考察。
他們也是比較有誠意的，開了一輛日產巴寧麵包車過來迎接。
考察隊一共5人。
帶隊的隊長還是楊先進。
官方帶頭比私人的名頭好用很多。
緊隨其後的是楊傑，他作為出資人，同時還是公私合營的航空公司最大的股東。
位於第二位也是正常的。
第三位則是南方海軍的相關負責人。
他來的目的是考察這架飛機。
如果有潛力，沒準南邊可以用它來作為巡邏機，預警機，遠程加油機等等。
雖然海軍這會沒錢，不代表以後都沒錢。
先看看，又沒有損失。
最後兩位是速記員。
他們一人負責記錄備忘錄，一個是負責撰稿新聞。
麵包車上，楊先進倒是饒有興趣的向著司機副駕打聽各種消息。
楊傑則是昏昏欲睡，實在是太困了。
“這位同誌，他沒事吧。”
“沒事，就是火車坐久了，有些不舒服。”
“這樣啊！小劉，先去招待所。讓這位同誌好好的休息一下。”
“沒事，我能扛得住。”
事實證明，楊傑還是低估了這輛小破車的搖晃程度。
按理說這麵包車挺新穎的。
估計是哪裏壞掉了，避震效果等於零。
過了半個小時，就要嘔吐了。
好不容易到了上飛，結果旁邊就駛過一輛嶄新的豐田海獅麵包車。
楊傑當即不爽了：“接待我們用破車，接待其它人就用新車。合著你們上飛，就是這個態度？”
哪知道對方竟然頂嘴：“那是美國的顧問。”
楊傑一聽，當即火冒三丈，上前就是一個大逼鬥給對方。
“去他奶奶的美國顧問。”
其他人一看，連忙攔截。
“小楊，小楊消消火，消消火...”
被打的人也不敢吭聲。
他什麽地位，對方什麽地位，根本得罪不起。
隻能委屈的捂著臉躲在一旁。
隨後保衛科人員匆匆忙忙的趕來。
解釋清楚後，對楊傑罰款50元。
楊傑最後也作了賠禮道歉。
被打的人瞬間眉開眼笑：“陳隊長，夠了夠了，有50元夠了。我先走了。”
50元，這可是他兩個月的工資。
還一巴掌，真值得。
沒有了原告，保衛科也沒有再多事。
楊先進則是無奈的歎了一口氣。
這算不算是一種悲哀？
盡管特區的經濟已經大幅度的飆升，但地方稅收沒有多少。
而特區還要到處搞基層建設，這需要海量的資金。
他們也不是沒有想過拉動港商，學著南頭公司一樣投資鐵路，碼頭，機場什麽的。
但人家不感興趣。
看看香港的交通就知道了，還是那麽爛。
隻能能看得順眼的，大部分都是90年代末期才開始動工的。
其實就是英國人故意開展許多大型工程項目，企圖拖垮中國的經濟。
沒想到中國都一樣接了下來。
海底隧道通車，跨海鐵路，跨海公路，圍海造田建造大型國際機場。
什麽爛尾工程，都把你盤下來。
然後英國人隻能灰溜溜的迴英倫三島去。
就這，還有很多港商看不起中國的雄厚實力，認為英國人有後招。
結果啥也沒有。
特區建立航空公司，本質上也是一項基建工程。
特區這邊會解決官方的問題。
解決了拖後腿的張主任以後，楊傑則是開起來跑腿。
開航空公司，可是需要跑很多部門的。
領導開綠燈，那是他們的事情。
有些繁雜的手續，還是需要自己去跑。
楊傑主要負責解決飛機問題（本質上是資金問題）。
買空客飛機或者波音？
都不現實。
去國外上買100座的噴氣式飛機，都差不多是一千多萬美元往上。
這還不包括關稅，培訓費，零部件補充等等。
1500萬美元的飛機，實際到國內起碼需要花費2500萬美元才能飛起來。
按官方匯率，理論上一千五百萬，也是3000萬左右的錢。
但實際上3000萬壓根換不到這麽多外匯。
就楊傑自己的這麽多公司，在早些年去香港，也不過換取了幾萬元的外匯。
現在即便是以公司的名義，最多兌換到20萬美元。
如果換成一般的國企，能有200萬美元的額度已經很難得了。
至於黑市的匯率，兩千萬，足夠引起所有人的目光。
接近9:1的匯率，也不是他能承受的。
可以說，外國的飛機再好，都和他沒有關係。
至於香港公司賬麵上的港幣和英鎊，楊傑還準備留著去日本看看呢。
這樣一來，特區公司的賬麵上隻能選擇購買國產飛機。
國產機還有一個問題，他們是國營企業，不銷售給私人企業。
理論上無論是西飛製造，還是沈飛製造，又或者上飛製造。
他們生產的飛機，最終隻有幾個特點的客戶買單。
要麽是軍方，要麽就是唯一一家中國民航公司。
現在，有一個小小的機會。
上飛的飛機沒有人要了。
於是楊傑連忙急匆匆的帶人前往魔都。
“嗚嗚嗚...”
蒸汽火車發出齊鳴聲音。
隨後就是特有的“哐當”，“哐當”聲音。
火車曆經兩天兩夜，終於抵達了魔都站。
突然楊先進拍了拍楊傑的肩膀：“小楊，小楊，醒一醒，魔都到了。”
楊傑這才晃悠悠的醒來，伸了個懶腰。
“啊！哈...到了嗎？”
盡管是睡臥鋪，但坐蒸汽火車還是太難受了。
他感覺腰酸背痛的，全身油膩膩的，眼角全是眼屎。
兩天時間，連正常洗漱都沒辦法。
無疑是一種巨大的煎熬。
估摸著這蒸汽火車速度隻有電瓶車的速度。
居然開的這麽慢。
高鐵啊高鐵，你什麽時候才能出來啊！
好在，到了火車站，周邊有公共洗手間，可以簡單的洗漱一下。
“這就是魔都。果然是大城市，先進的很。”
“是啊！你們看，這路上的車輛真的多。”
“我覺得咱們也不差，至少也有滿大街的貨車。”
此話一出，大家都愣住了。
一起齊齊的都看向了洗手間的楊傑。
從貨車，到出租車，後麵慢慢的過渡到客運車。
他們忽然意識到了一點。
不知不覺中，鵬城的運輸行業，似乎都被楊傑的三架馬車給壟斷了。
同樣也正因為楊傑的南頭公司家大業大，才有資本可以來購買幾千萬的飛機。
普通民營公司，想都不敢想。
火車站附近，2個身穿工裝的上飛工人舉著牌子。
上麵寫著：歡迎特區南頭大眾（航空）公司前來考察。
他們也是比較有誠意的，開了一輛日產巴寧麵包車過來迎接。
考察隊一共5人。
帶隊的隊長還是楊先進。
官方帶頭比私人的名頭好用很多。
緊隨其後的是楊傑，他作為出資人，同時還是公私合營的航空公司最大的股東。
位於第二位也是正常的。
第三位則是南方海軍的相關負責人。
他來的目的是考察這架飛機。
如果有潛力，沒準南邊可以用它來作為巡邏機，預警機，遠程加油機等等。
雖然海軍這會沒錢，不代表以後都沒錢。
先看看，又沒有損失。
最後兩位是速記員。
他們一人負責記錄備忘錄，一個是負責撰稿新聞。
麵包車上，楊先進倒是饒有興趣的向著司機副駕打聽各種消息。
楊傑則是昏昏欲睡，實在是太困了。
“這位同誌，他沒事吧。”
“沒事，就是火車坐久了，有些不舒服。”
“這樣啊！小劉，先去招待所。讓這位同誌好好的休息一下。”
“沒事，我能扛得住。”
事實證明，楊傑還是低估了這輛小破車的搖晃程度。
按理說這麵包車挺新穎的。
估計是哪裏壞掉了，避震效果等於零。
過了半個小時，就要嘔吐了。
好不容易到了上飛，結果旁邊就駛過一輛嶄新的豐田海獅麵包車。
楊傑當即不爽了：“接待我們用破車，接待其它人就用新車。合著你們上飛，就是這個態度？”
哪知道對方竟然頂嘴：“那是美國的顧問。”
楊傑一聽，當即火冒三丈，上前就是一個大逼鬥給對方。
“去他奶奶的美國顧問。”
其他人一看，連忙攔截。
“小楊，小楊消消火，消消火...”
被打的人也不敢吭聲。
他什麽地位，對方什麽地位，根本得罪不起。
隻能委屈的捂著臉躲在一旁。
隨後保衛科人員匆匆忙忙的趕來。
解釋清楚後，對楊傑罰款50元。
楊傑最後也作了賠禮道歉。
被打的人瞬間眉開眼笑：“陳隊長，夠了夠了，有50元夠了。我先走了。”
50元，這可是他兩個月的工資。
還一巴掌，真值得。
沒有了原告，保衛科也沒有再多事。
楊先進則是無奈的歎了一口氣。
這算不算是一種悲哀？