第3章 向寶島進發
推翻韃清後，大明居然成了列強！ 作者：大夢山海 投票推薦 加入書簽 留言反饋
次日大早，幾人一起跪地送朱大會最後一程。朱子明沒有理會曾文定的嚎啕大哭，他默默的跪在燒的焦黑的地上收好了朱大會的骨灰。用陶罐裝好後背在了身上。
不再做小女兒姿態，他轉身對大家說到：“我們目前已無立足之地，我決定了，我們去泉州，從蚶江口乘船去寶島。”
“去寶島！？”
眾人驚詫不已。實在是寶島此刻在韃清的存在感太弱。
從1683年康麻子收迴寶島後，許多大臣對寶島的戰略地位缺乏認識，又發生棄留之爭。有人主張放棄寶島，僅將島上百姓遷迴大陸。
施琅對西方殖民者覬覦台灣多年的情況有所了解，力陳寶島戰略地位之重要性：寶島乃江、浙、閩、粵四省之左護，棄之必釀成大禍，留之誠永固邊圉。康麻子讚同施琅的意見，認為“寶島棄取，所關甚大。棄而不守，尤為不可”，結束了寶島棄留之議。
到了1684年，康麻子設“分巡台廈兵備道”、“寶島府”，隸屬於福建省。寶島府下轄寶島、鳳山、諸羅三縣。
朱子明堅定的說道：“對，寶島雖大部為不毛之地，但是韃清對此地也管控多有不足，且寶島隔著海峽，更便於我們起事。”
旁邊的盧光時皺著眉頭有些擔憂的問道：“我們所有人都從來沒去過寶島，對那裏也絲毫不熟悉啊”
朱子明目光堅定的看向這位曾經每天教他習武的老師反問道：“寶島現在的百姓大都是從福建和廣東遷移過去的，而寶島已經有兩百萬人了，土著才有幾個？所以這兩百萬人去之前對寶島就熟悉嗎？”
待朱子明說完，曾文定看著和以前大不一樣的少爺，目光中多了些許欣慰。
他跟著毫不猶豫的說：“好，我們大家都聽少爺的，少爺說去哪咱們就去哪，況且我們還有一百四十兩銀子呢，到了那蠻荒之地不也能置辦一些家產？”
“放心吧曾叔，寶島可還有大把的銀子在等我們去取呢！”
眾人見朱子明並非心血來潮，而是確有計劃。也都不再反對，反正已賣身給了朱家做了住家的家丁，那就索性跟著少爺走到底吧。朱子明見眾人不再反對，就帶頭率先向著泉州方向走去。
兩天後，蚶江港口邊的一間小茶館裏，朱子明在默默的喝著茶。港口的景象讓他震驚不已。
從當地人嘴裏，朱子明了解到這個港口明明是上一年才開始通航的，但是現在眼前的景象遠不像才開通了一年的港口。
蚶江設港的起因是因為錢隆四十八年（1783年），福州將軍永德負責緝拿偷渡犯人。一次，他在蚶江抓獲了20餘人。
他發現地理上蚶江與鹿港航線較短，風向、海水流向都非常適合通航，並且民間私下的商業往來已經十分頻繁。堵不如疏，如正式開此航線還能增加不少稅收。因此他向朝廷建議“蚶江和鹿港之間設正口對渡”。
1784年，蚶江－鹿港正式開港。韃清在蚶江設立泉州分府——蚶江海防官署，統轄泉州一府五縣（晉江、南安、惠安、同安、安溪）的對寶島貿易。
一時間，千帆競發，梯航萬國，貨物要送往鹿港都要從這裏出發。滿載大米、蔗糖、木材、水果、海產品的商船，從鹿港起錨，駛向蚶江；而滿載藥材、瓷器、煙茶、布匹的貨船，也從蚶江啟航，一晝夜直達鹿港。蚶江當地商行此時已經有100多個，運輸船達300多艘。
朱子明本以為想要到寶島還要費一番心思呢，誰知道已然如此輕鬆。在蚶江港口每人3兩銀子，就可以買到一張到寶島鹿港的船票。這裏碼頭上聚有大量的廣州和福建等地的百姓準備往寶島遷移。
一番打聽後才知緣由，原來是因為錢隆老狗規定的“至有開墾無主荒地，地方官確勘，應給印照執業。凡報墾者，必開具界址王名，聽官查截。出示曉諭後五個月，如無原主呈報，地方官即取結給照，限年起科。
意思就是，你隻要在寶島開墾了無主的荒地，可以向官府報備，經過五個月的公示，確認是無主之地了，就可以給你發土地證明了，也就是說你開墾的這塊荒地就是你的了。
聽到這些，朱子明輕蔑的笑了笑，在我韃清，這種利好政策確定是農民可以享受得到的？簡直是天真！看著爭先恐後準備移民去寶島的農民大軍，朱子明隻感覺到了悲哀....
人離鄉賤，但凡在家鄉能活下去的，誰願意舉家遷移至海外的不毛之地。這些拖家帶口準備移民的都是家裏沒有地的底層百姓，村子裏地主老爺和滿大爺的租子又太高，還得麵臨苛責的稅負，想活下去就隻能賣兒賣女。
正想著，曾文定就匆匆的小跑著迴到了茶館，喘了口氣後對著朱子明說：“少爺，船票定好了，一張船票3兩銀子，買了五張今天晚上的，明天下午就能到鹿島。”
“哦？碼頭這麽多人，我還以為船票會很緊張呢。”
“可不是這樣的，雖然碼頭這麽多人，但是買得起船票的人可不多。韃清治下的佃戶，一年到頭來能弄到十兩銀子已經很不錯了。
別說還都是拖家帶口的，能買得起船票的還何必要搬去寶島。逗留在此地的，都是買不起船票的苦命人家，隻能在碼頭幫工裝卸貨物賺些錢，等攢夠了船票再說。”
“可憐的百姓，怕的是等他們到了寶島後才知道現實和他們想的將完全不一樣。到那個時候他們又該怎麽辦呢？”
“誒，沒辦法，世道如此啊......”
傍晚，朱子明五人陸續上了船。這是一艘標準的商船。也可以叫貨客船，船並不大，長四十米，寬十米，甲板上裝載的是不怕潮濕的貨物，甲板下麵的船艙裏裝著怕雨怕潮的貨物，貨物間摻雜著前往寶島的“乘客”。至於船艙的條件麽，隻能說沒有條件。
通體的大船艙，貨物之間擁擠進去了四十多名乘客。還有十八名船員。裏邊的味道可想而知。好在航程隻需要一天一夜就能到達，忍一忍也就過去了。
人貨上船後，天色已經完全黑透了。船也搖搖晃晃的出港了，船艙裏的人昏昏沉沉的準備睡覺。有些人已然已經有暈船的跡象，還有些快要暈船的人已經幹嘔起來了。
朱子明五人擠到了靠近船體的地方，盧光時和崔一峰分散在朱子明左右。
坐罷，盧光時打量了一下周圍，雖然都是老實巴交的農民，但是盧光時還是謹慎的說道：“少爺，你和曾管家睡會吧。我們三個輪流守夜。”
連續趕了幾天的路，朱子明也確實累了，他也沒有瞎客氣要爭著守夜，他略帶疲憊的道了句辛苦就迷迷糊糊的睡了過去。
不再做小女兒姿態，他轉身對大家說到：“我們目前已無立足之地，我決定了，我們去泉州，從蚶江口乘船去寶島。”
“去寶島！？”
眾人驚詫不已。實在是寶島此刻在韃清的存在感太弱。
從1683年康麻子收迴寶島後，許多大臣對寶島的戰略地位缺乏認識，又發生棄留之爭。有人主張放棄寶島，僅將島上百姓遷迴大陸。
施琅對西方殖民者覬覦台灣多年的情況有所了解，力陳寶島戰略地位之重要性：寶島乃江、浙、閩、粵四省之左護，棄之必釀成大禍，留之誠永固邊圉。康麻子讚同施琅的意見，認為“寶島棄取，所關甚大。棄而不守，尤為不可”，結束了寶島棄留之議。
到了1684年，康麻子設“分巡台廈兵備道”、“寶島府”，隸屬於福建省。寶島府下轄寶島、鳳山、諸羅三縣。
朱子明堅定的說道：“對，寶島雖大部為不毛之地，但是韃清對此地也管控多有不足，且寶島隔著海峽，更便於我們起事。”
旁邊的盧光時皺著眉頭有些擔憂的問道：“我們所有人都從來沒去過寶島，對那裏也絲毫不熟悉啊”
朱子明目光堅定的看向這位曾經每天教他習武的老師反問道：“寶島現在的百姓大都是從福建和廣東遷移過去的，而寶島已經有兩百萬人了，土著才有幾個？所以這兩百萬人去之前對寶島就熟悉嗎？”
待朱子明說完，曾文定看著和以前大不一樣的少爺，目光中多了些許欣慰。
他跟著毫不猶豫的說：“好，我們大家都聽少爺的，少爺說去哪咱們就去哪，況且我們還有一百四十兩銀子呢，到了那蠻荒之地不也能置辦一些家產？”
“放心吧曾叔，寶島可還有大把的銀子在等我們去取呢！”
眾人見朱子明並非心血來潮，而是確有計劃。也都不再反對，反正已賣身給了朱家做了住家的家丁，那就索性跟著少爺走到底吧。朱子明見眾人不再反對，就帶頭率先向著泉州方向走去。
兩天後，蚶江港口邊的一間小茶館裏，朱子明在默默的喝著茶。港口的景象讓他震驚不已。
從當地人嘴裏，朱子明了解到這個港口明明是上一年才開始通航的，但是現在眼前的景象遠不像才開通了一年的港口。
蚶江設港的起因是因為錢隆四十八年（1783年），福州將軍永德負責緝拿偷渡犯人。一次，他在蚶江抓獲了20餘人。
他發現地理上蚶江與鹿港航線較短，風向、海水流向都非常適合通航，並且民間私下的商業往來已經十分頻繁。堵不如疏，如正式開此航線還能增加不少稅收。因此他向朝廷建議“蚶江和鹿港之間設正口對渡”。
1784年，蚶江－鹿港正式開港。韃清在蚶江設立泉州分府——蚶江海防官署，統轄泉州一府五縣（晉江、南安、惠安、同安、安溪）的對寶島貿易。
一時間，千帆競發，梯航萬國，貨物要送往鹿港都要從這裏出發。滿載大米、蔗糖、木材、水果、海產品的商船，從鹿港起錨，駛向蚶江；而滿載藥材、瓷器、煙茶、布匹的貨船，也從蚶江啟航，一晝夜直達鹿港。蚶江當地商行此時已經有100多個，運輸船達300多艘。
朱子明本以為想要到寶島還要費一番心思呢，誰知道已然如此輕鬆。在蚶江港口每人3兩銀子，就可以買到一張到寶島鹿港的船票。這裏碼頭上聚有大量的廣州和福建等地的百姓準備往寶島遷移。
一番打聽後才知緣由，原來是因為錢隆老狗規定的“至有開墾無主荒地，地方官確勘，應給印照執業。凡報墾者，必開具界址王名，聽官查截。出示曉諭後五個月，如無原主呈報，地方官即取結給照，限年起科。
意思就是，你隻要在寶島開墾了無主的荒地，可以向官府報備，經過五個月的公示，確認是無主之地了，就可以給你發土地證明了，也就是說你開墾的這塊荒地就是你的了。
聽到這些，朱子明輕蔑的笑了笑，在我韃清，這種利好政策確定是農民可以享受得到的？簡直是天真！看著爭先恐後準備移民去寶島的農民大軍，朱子明隻感覺到了悲哀....
人離鄉賤，但凡在家鄉能活下去的，誰願意舉家遷移至海外的不毛之地。這些拖家帶口準備移民的都是家裏沒有地的底層百姓，村子裏地主老爺和滿大爺的租子又太高，還得麵臨苛責的稅負，想活下去就隻能賣兒賣女。
正想著，曾文定就匆匆的小跑著迴到了茶館，喘了口氣後對著朱子明說：“少爺，船票定好了，一張船票3兩銀子，買了五張今天晚上的，明天下午就能到鹿島。”
“哦？碼頭這麽多人，我還以為船票會很緊張呢。”
“可不是這樣的，雖然碼頭這麽多人，但是買得起船票的人可不多。韃清治下的佃戶，一年到頭來能弄到十兩銀子已經很不錯了。
別說還都是拖家帶口的，能買得起船票的還何必要搬去寶島。逗留在此地的，都是買不起船票的苦命人家，隻能在碼頭幫工裝卸貨物賺些錢，等攢夠了船票再說。”
“可憐的百姓，怕的是等他們到了寶島後才知道現實和他們想的將完全不一樣。到那個時候他們又該怎麽辦呢？”
“誒，沒辦法，世道如此啊......”
傍晚，朱子明五人陸續上了船。這是一艘標準的商船。也可以叫貨客船，船並不大，長四十米，寬十米，甲板上裝載的是不怕潮濕的貨物，甲板下麵的船艙裏裝著怕雨怕潮的貨物，貨物間摻雜著前往寶島的“乘客”。至於船艙的條件麽，隻能說沒有條件。
通體的大船艙，貨物之間擁擠進去了四十多名乘客。還有十八名船員。裏邊的味道可想而知。好在航程隻需要一天一夜就能到達，忍一忍也就過去了。
人貨上船後，天色已經完全黑透了。船也搖搖晃晃的出港了，船艙裏的人昏昏沉沉的準備睡覺。有些人已然已經有暈船的跡象，還有些快要暈船的人已經幹嘔起來了。
朱子明五人擠到了靠近船體的地方，盧光時和崔一峰分散在朱子明左右。
坐罷，盧光時打量了一下周圍，雖然都是老實巴交的農民，但是盧光時還是謹慎的說道：“少爺，你和曾管家睡會吧。我們三個輪流守夜。”
連續趕了幾天的路，朱子明也確實累了，他也沒有瞎客氣要爭著守夜，他略帶疲憊的道了句辛苦就迷迷糊糊的睡了過去。