朝陽初升，望著碼頭上那進出不絕的帆影，又看了看碼頭上屬於劉家，將跟隨自己北上的三艏大烏篷船。
劉建早已泛起無數波瀾。
如今已是十月。
自鹿鳴宴後，已過去旬月有餘。
原本劉建覺得鹿鳴宴上會發生一些有趣的事，然而實際上，除去與陳敬宗，陳俊等人相談甚歡外，大多新老舉人，學子們隻是一一向劉建敬酒，讚美一番，別的就什麽都沒有了。
而且眾官員之中，也就隻有應天府尹是真正餓實權部門，戶部尚書有一定職權外，包括陳敬宗在內，都是養老而已。
而且陳敬宗如今也已六十出頭，自不會如李時勉一般，北調京城，幹完也就可以迴家種田了。
不過在鹿鳴宴上，劉建到是認識了不少人物。
同科施盤，倪謙自不必說，一個明年會試狀元，一個探花，才學，能力自是拔尖，一時風流。
老朋友王竑也出於禮節向劉建敬酒。
除此之外最讓劉建感到意外的是，江西大儒吳與弼也來到了鹿鳴宴上。
這吳與弼可不是凡人啊，那是當世聖人，其所開創的崇仁學，可謂如今大明內最富盛名的學說。
更重要的是，後來的陽明心學也是崇仁學的直接傳承。
由吳與弼開篇，到陳獻章，湛若水開啟，完善，再到王守仁集大成。
可謂一脈相承。
而相比於程朱理學，心學反而被劉建極為看重。
更別說吳與弼一生致力為學，從未參加科考，單靠為學，獲得了如今大明內士林聲望，且多次婉拒朝廷征辟，一心學問，終開創崇仁學派。
雖然劉建並不清楚為何吳與弼會出現在江南鄉試鹿鳴宴上，按理說吳與弼應在江西鹿鳴宴。
而且吳與弼並未出仕，也未入學院，隻是在家鄉開社講學，而且其理論與如今大明所通用的程朱理學相背，按理是不會出現在鹿鳴宴上。
但時間限製，加上劉建為眾人所圍，故而與吳與弼隻是打了一聲招唿後，就不再細談。
等鹿鳴宴結束，劉建再想找吳與弼時，其早已不知去向。
如此大儒就這般與自己擦身而過，真是可惜啊。
“公子，該出發了”
李安上前拜道。
“都已裝船了嗎”
劉建問道。
“是的，各種物品已裝船完畢”
李安拜道。
“那就出發吧”
劉建迴頭看了看身後的蓮兒和劉和，揮手說道。
於是一眾人便簇擁劉建登上了大烏篷船。
北上趕考算是人生大事，不過劉建到不必忍受路途之苦。
與很多人需要徒步北上不同，劉建可以乘船先向東，由揚州走大運河北上，直達天津，通州，再換車馬進入京師。
當然，劉建也可選擇走海路，由大姑口直入天津。
隻不過劉建覺得與其走海路，到不如走走大運河，看看這條連通大明南北的大動脈是何風光。
當然在出發之前，劉建也與彭時辭行，而彭時原本是想來送送，但被劉建謝絕了。
登上大船後，劉建命人楊帆離港，沿長江向東而去。
烏篷船是這個時代最為普遍的江南江船，其就是一個船身加一個帆布烏篷組成，靠人劃前進，吃水淺，容量大。
而大烏篷船則有點類似於樓船，吃水深，利於大江大河航行，除去有船槳和船舵外，大烏篷船上還有一個長風帆，起風時可利用風力航行，無風時可收起風帆，用船槳航行。
大烏篷船並不是以料來判定船身大小，而是以周長判定，如二丈，四丈，六丈，八丈等。
根據大小不同，大烏篷船有三層，四層，五層的區別，底層是水密艙，其上便是客艙，若是貨船，則為貨艙。
船上有很多大的窗戶，通風采光都極為充足，若遇下雨天氣，也可關上窗戶，遮風擋雨。
如劉建所乘三艏大烏篷船，便是八丈船，長約三十米，寬約十四米，加上水密艙共有五層，甲板下兩層，甲板上兩層，每船可裝五百人，在江船之中，也算是大船了。
當然目前劉建到無需滿裝，三艏船加一起也就五百人而已。
畢竟這種大烏篷船實際上隻要不到五十人就可以駕駛，其他的主要都是住人裝貨用。
至於明庭所用的漕船，也是一種改進後的大烏篷船。
當然如今大明江河之內，除去大烏篷船外，還有另外一種江船，那便是車船。
車船，顧名思義就是給船加兩個輪子，利用腳踏而不是船槳和風帆來驅動船隻。
根據車輪不同，可分為兩輪，四輪，六輪，八輪等車船，最高如今有二十四輪車船。
而車船內部，也與大烏篷船差不多。
三艏大烏篷船一路向前，劉建站在船頭，看著兩岸向後的風景，微微一笑。
來到明朝十多年，如今終於可以見識一番明庭京城風貌了。
不過這兩岸田舍樹影，城寨碼頭，來往船隻，也算別有一番風貌啊。
雖然已不是第一次在長江上航行，但劉建還是覺得心情舒暢，被兩岸風貌所吸引。
一條長江，道盡多少曆史繁華啊。
當年八百雄楚，秦漢三國，魏晉南北朝，隋唐宋元至今。
多少英雄豪傑因長江而起，又因長江而落。
如今盛世繁華，但又有多少酸甜苦辣，令人迴味，令人著迷。
想想明年便要進兵南洋，以南洋諸國的實力，根本無力阻擋自己的攻勢，到時南洋入手，開疆立國，不知那時候大明反應過來時，會是老羞成怒，還是平靜如初。
如今加上舟山新得山東，河南兩地流民，據戶籍司統計，南洋漢人就已有一千一百二十六萬多人。
加上已收編土著民和扈從軍，如今永興商行人口已到一千五百萬。
南洋諸國人雖然具體數字並不清楚，但估計絕不會少於一千二百萬人。
如此兩千七百多萬，足可大有作為啊。
當然原本這些劉建想都不敢想，隻是那些藩王神助攻，在河南，山東等地大肆宣傳江口有糧有食，劉家在江口布施，使得兩地不僅是原有的流民，哪怕是受水災的災民也大批量的，扶老攜幼，舉家南下江口。
加上兩口，舟山等地軟硬兼施，各種誘惑，各地官府也為了避免麻煩和動亂，也樂於讓劉家來布施，安撫這些百姓。
反正官府覺得出錢出力的是劉家，而且這些百姓最後無論是劉家自留，還是迴到祖地，或者繼續四處流串，或者被其他各家士紳豪族吸納，不還是留在大明內嗎。
加上官府內部也被劉家買通。
那些失去奸細的藩王們，也為了自己免受處罰，又無從查起，最終也是聽之任之。
故而沒人知道，也沒人想到劉家會偷梁換柱，瞞天過海將這些流民，饑民全部南遷南洋。
唯一有所察覺的是山東等地的白蓮教徒們。
因為這些饑民，流民之中的白蓮教徒已經許久沒有傳來消息。
按理說劉家隻是布施，就算有收留，也不可能太多，不然劉家早就被朝廷給盯上了。
但是這些進入江口的白蓮教徒就如泥流入海，一去不迴，杳無音信。
這讓這些白蓮教徒們一下子提高了警覺。
後來消息傳來，劉家將白蓮教徒全部抓獲，送給了府衙，被府衙全部當眾斬殺。
而山東各地官府也很快得到揚州和京師傳令，以這些白蓮教徒供述，命其對山東白蓮教徒展開清洗。
弄得山東白蓮教徒們，隻能暗伏起來，躲避官府的追查。
而對劉家那是恨得咬牙切齒。
我們與你劉家進水不犯河水，你們確殺我兄弟，還害得我白蓮教在山東差點被明庭連根拔起。
我必讓你們付出代價。
劉建早已泛起無數波瀾。
如今已是十月。
自鹿鳴宴後，已過去旬月有餘。
原本劉建覺得鹿鳴宴上會發生一些有趣的事，然而實際上，除去與陳敬宗，陳俊等人相談甚歡外，大多新老舉人，學子們隻是一一向劉建敬酒，讚美一番，別的就什麽都沒有了。
而且眾官員之中，也就隻有應天府尹是真正餓實權部門，戶部尚書有一定職權外，包括陳敬宗在內，都是養老而已。
而且陳敬宗如今也已六十出頭，自不會如李時勉一般，北調京城，幹完也就可以迴家種田了。
不過在鹿鳴宴上，劉建到是認識了不少人物。
同科施盤，倪謙自不必說，一個明年會試狀元，一個探花，才學，能力自是拔尖，一時風流。
老朋友王竑也出於禮節向劉建敬酒。
除此之外最讓劉建感到意外的是，江西大儒吳與弼也來到了鹿鳴宴上。
這吳與弼可不是凡人啊，那是當世聖人，其所開創的崇仁學，可謂如今大明內最富盛名的學說。
更重要的是，後來的陽明心學也是崇仁學的直接傳承。
由吳與弼開篇，到陳獻章，湛若水開啟，完善，再到王守仁集大成。
可謂一脈相承。
而相比於程朱理學，心學反而被劉建極為看重。
更別說吳與弼一生致力為學，從未參加科考，單靠為學，獲得了如今大明內士林聲望，且多次婉拒朝廷征辟，一心學問，終開創崇仁學派。
雖然劉建並不清楚為何吳與弼會出現在江南鄉試鹿鳴宴上，按理說吳與弼應在江西鹿鳴宴。
而且吳與弼並未出仕，也未入學院，隻是在家鄉開社講學，而且其理論與如今大明所通用的程朱理學相背，按理是不會出現在鹿鳴宴上。
但時間限製，加上劉建為眾人所圍，故而與吳與弼隻是打了一聲招唿後，就不再細談。
等鹿鳴宴結束，劉建再想找吳與弼時，其早已不知去向。
如此大儒就這般與自己擦身而過，真是可惜啊。
“公子，該出發了”
李安上前拜道。
“都已裝船了嗎”
劉建問道。
“是的，各種物品已裝船完畢”
李安拜道。
“那就出發吧”
劉建迴頭看了看身後的蓮兒和劉和，揮手說道。
於是一眾人便簇擁劉建登上了大烏篷船。
北上趕考算是人生大事，不過劉建到不必忍受路途之苦。
與很多人需要徒步北上不同，劉建可以乘船先向東，由揚州走大運河北上，直達天津，通州，再換車馬進入京師。
當然，劉建也可選擇走海路，由大姑口直入天津。
隻不過劉建覺得與其走海路，到不如走走大運河，看看這條連通大明南北的大動脈是何風光。
當然在出發之前，劉建也與彭時辭行，而彭時原本是想來送送，但被劉建謝絕了。
登上大船後，劉建命人楊帆離港，沿長江向東而去。
烏篷船是這個時代最為普遍的江南江船，其就是一個船身加一個帆布烏篷組成，靠人劃前進，吃水淺，容量大。
而大烏篷船則有點類似於樓船，吃水深，利於大江大河航行，除去有船槳和船舵外，大烏篷船上還有一個長風帆，起風時可利用風力航行，無風時可收起風帆，用船槳航行。
大烏篷船並不是以料來判定船身大小，而是以周長判定，如二丈，四丈，六丈，八丈等。
根據大小不同，大烏篷船有三層，四層，五層的區別，底層是水密艙，其上便是客艙，若是貨船，則為貨艙。
船上有很多大的窗戶，通風采光都極為充足，若遇下雨天氣，也可關上窗戶，遮風擋雨。
如劉建所乘三艏大烏篷船，便是八丈船，長約三十米，寬約十四米，加上水密艙共有五層，甲板下兩層，甲板上兩層，每船可裝五百人，在江船之中，也算是大船了。
當然目前劉建到無需滿裝，三艏船加一起也就五百人而已。
畢竟這種大烏篷船實際上隻要不到五十人就可以駕駛，其他的主要都是住人裝貨用。
至於明庭所用的漕船，也是一種改進後的大烏篷船。
當然如今大明江河之內，除去大烏篷船外，還有另外一種江船，那便是車船。
車船，顧名思義就是給船加兩個輪子，利用腳踏而不是船槳和風帆來驅動船隻。
根據車輪不同，可分為兩輪，四輪，六輪，八輪等車船，最高如今有二十四輪車船。
而車船內部，也與大烏篷船差不多。
三艏大烏篷船一路向前，劉建站在船頭，看著兩岸向後的風景，微微一笑。
來到明朝十多年，如今終於可以見識一番明庭京城風貌了。
不過這兩岸田舍樹影，城寨碼頭，來往船隻，也算別有一番風貌啊。
雖然已不是第一次在長江上航行，但劉建還是覺得心情舒暢，被兩岸風貌所吸引。
一條長江，道盡多少曆史繁華啊。
當年八百雄楚，秦漢三國，魏晉南北朝，隋唐宋元至今。
多少英雄豪傑因長江而起，又因長江而落。
如今盛世繁華，但又有多少酸甜苦辣，令人迴味，令人著迷。
想想明年便要進兵南洋，以南洋諸國的實力，根本無力阻擋自己的攻勢，到時南洋入手，開疆立國，不知那時候大明反應過來時，會是老羞成怒，還是平靜如初。
如今加上舟山新得山東，河南兩地流民，據戶籍司統計，南洋漢人就已有一千一百二十六萬多人。
加上已收編土著民和扈從軍，如今永興商行人口已到一千五百萬。
南洋諸國人雖然具體數字並不清楚，但估計絕不會少於一千二百萬人。
如此兩千七百多萬，足可大有作為啊。
當然原本這些劉建想都不敢想，隻是那些藩王神助攻，在河南，山東等地大肆宣傳江口有糧有食，劉家在江口布施，使得兩地不僅是原有的流民，哪怕是受水災的災民也大批量的，扶老攜幼，舉家南下江口。
加上兩口，舟山等地軟硬兼施，各種誘惑，各地官府也為了避免麻煩和動亂，也樂於讓劉家來布施，安撫這些百姓。
反正官府覺得出錢出力的是劉家，而且這些百姓最後無論是劉家自留，還是迴到祖地，或者繼續四處流串，或者被其他各家士紳豪族吸納，不還是留在大明內嗎。
加上官府內部也被劉家買通。
那些失去奸細的藩王們，也為了自己免受處罰，又無從查起，最終也是聽之任之。
故而沒人知道，也沒人想到劉家會偷梁換柱，瞞天過海將這些流民，饑民全部南遷南洋。
唯一有所察覺的是山東等地的白蓮教徒們。
因為這些饑民，流民之中的白蓮教徒已經許久沒有傳來消息。
按理說劉家隻是布施，就算有收留，也不可能太多，不然劉家早就被朝廷給盯上了。
但是這些進入江口的白蓮教徒就如泥流入海，一去不迴，杳無音信。
這讓這些白蓮教徒們一下子提高了警覺。
後來消息傳來，劉家將白蓮教徒全部抓獲，送給了府衙，被府衙全部當眾斬殺。
而山東各地官府也很快得到揚州和京師傳令，以這些白蓮教徒供述，命其對山東白蓮教徒展開清洗。
弄得山東白蓮教徒們，隻能暗伏起來，躲避官府的追查。
而對劉家那是恨得咬牙切齒。
我們與你劉家進水不犯河水，你們確殺我兄弟，還害得我白蓮教在山東差點被明庭連根拔起。
我必讓你們付出代價。