精神力科學,雖然是當下最熱門科學、輻散無數尖端行業,但實際上依然屬於新興科學;
人類對精神力方麵的研究,不管是在根本上、還是在延伸上,其實都還處在起步階段;
諸如精神力在輻散過程中,為何能改變外在因素,一直都是個未解之迷。
實際上,精神力在輻散過程中,能夠改變外在因素,並不是精神力達到進階狀態下才會產生;
諸如裝甲戰車的存在,就是通過精神力在輻散過程中改變外在因素的原理,產生的相關產物;
而裝甲戰車的操作條件,其實是低入高出,隻不過是受行業限製了準入條件,才會顯得那麽高大上;
畢竟動輒千百萬的裝甲戰車,再加上武器管製,可不是什麽人都能開的;
說白了,想成為頂尖裝甲戰車操作手,很難;
可如果隻是想操作裝甲戰車的話,要求真高不到哪去;
甚至,隻要是個活人,就能操作裝甲戰車;
畢竟是人就有精神力的存在,隻不過精神力的多寡程度不同;
而精神力越低,在輻散過程中,能夠改變外在因素的程度,自然就會越小;
精神力峰值的高低,與能夠改變外在因素的程度,是呈正比的;
也就是說,陳晨現下三百左右的精神力峰值,已經接近了精神力進階狀態下的最大閥值。
人類對精神力方麵的相關研究,雖然還有很多欠缺,但對精神力階段的變化,還是有一定程度了解的;
就像這次賽事改製後,華大、海大既然選擇嚐試拱出個精神力進階狀態的主力操作手,自然是有一些這方麵經驗;
當然,精神力的進階狀態轉化,絕對不是件簡單的事情;
否則這一屆的賽事,截至到現在,明麵上也不會隻有文靜學姐這麽一個了;
這不單是必要條件上麵的困難,最主要的難點,其實還是情緒變化上的誘因產生。
沒錯!
就是情緒!
精神力的進階狀態轉化,除了其他的必要條件外,最主要的誘因還是情緒!
情緒變化的程度,達到足夠的閥值,才能引動其他必要條件,令精神力向進階狀態轉化。
至於所謂的情緒,就像字麵上的理解,就是諸如喜、怒、哀、樂等等的情緒。
可每個人雖然都有這些情緒,但想要達到閥值,卻不是那麽容易的事;
甚至,可以說很多人一生的情緒變化,都不會出現一次突破閥值。
因為所謂的閥值,就是個人情緒的極至!
既然都已經是極至了,怎麽突破?這根本不是受主觀思維控製的事情!
然而……人在感情上,是一種非常複雜的生物;
極少數人在極少數情況下,恰恰就能突破情緒閥值。
其實類似的事情,在生活中雖然不多見,但終歸是有過一些案例的;
諸如一位母親在樓下,看到樓上的兒子墜樓,能瞬間出現在十幾米外、接住孩子;
再諸如一位父親為了護住女兒,雙手橫推擋下急速駛來的汽車;
其實類似的事情,都是在情緒突破閥值後,誘發精神力臨時完成進階狀態後產生的。
而陳晨此時的情緒,同樣突破了閥值!
幽暗的流沙層內,這時候散發著微弱的白光;
白光圍繞著紅色戰車很淡很淡,根本無法與文靜學姐爆發時相比;
可就是這微弱的白光,在暗無天日的環境下,卻透著生的希望與氣息!
怕死?
也許是吧?
但不全是!
都說生死間有大恐怖,這句話對、也不對;
說不對,是有些人死亡前的時間,實在太短太短了;
可能一眨眼,可能幾秒、幾分鍾而已;
這麽短的時間,以人類的思維速度,根本不足以體味那種恐懼。
還有一些身患絕症者,則是時間太長;
沒錯!就是太長!
就算是絕症,幾個月、乃至幾年的時間裏,其實早就做好了心理準備。
至於還有一些選擇諸如割腕、服藥等等自殺者,倒是時間剛剛好;
而這部分人中能活過來的,大多都是能及時搶救的,依然沒細致體味過絕望中的恐懼。
可就算是這樣,自殺後能救活的,往往也不會再想感受一次死亡臨近的滋味。
生死間有大恐怖,說對,也確實對;
在恰當的時間段內,細致地感受著絕望,麵臨著死亡的一步步逼近;
尤以心中還存在著牽掛的東西!
陳晨怕死!
真的很怕很怕。
可他的怕死,更多的是一種不舍的情緒。
陳晨舍不得、真的舍不得!
他還沒看到陳小曦同學長大,放不下心;
陳晨還擔心死了,老爸老媽如何能承受;
他還舍不得學姐,沒給學姐披婚紗!
陳晨還舍不得……
他現在昏昏沉沉的,根本不知道外界已經過去了七天。
七天!
正常情況下,人三天不休息,大腦就會嚴重遲鈍;
七天不休息,差不多已經徹底到了極限!
真的是極限了,再下去很大可能隻有一個——猝死!
在這種情況下,人的思維幾乎會完全放空,隻能支撐一種單一的情緒。
沒錯!
就是單一的情緒。
在正常情況下,人的情緒是駁雜的;
而這時候,遲鈍的思維,根本無法支持太多亂七八糟的想法。
就像陳晨現在的思維中,隻有不舍這麽一種情緒!
而他心裏的不舍太多了,以至……多到了情緒爆炸!
隨著微弱的白光亮起,紅色戰車竟然在流沙層中,開始上浮!
沒錯!
就是上浮!
裝甲戰車可抗天災,這話真不是誇張的形容。
天災也好、流沙層也罷,本質上都是外在因素;
既然是外在因素,當情緒突破閥值引發精神力完成進階狀態轉化後,就能改變!
然而……
陳晨的精神力峰值,畢竟沒達到360!
精神力向進階狀態轉化的必要條件中,精神力峰值滿足360,之所以說是必要條件,就是為了在進階過程中,滿足精神力結構變化;
初始的精神力結構是呈線性的,而進階狀態下的精神力結構,則是環性!
線跟環,有很多區別;
而其中有一個區別,就是線是有起點、終點之分的;
既然有起點、終點之分,那就意味著有盡頭!
反觀環,卻是首尾相連,沒有起點、終點!
而精神力的結構中,環性結構也附帶了這一特點,可恢複性!
是!精神力都具備可恢複性;
可線性的恢複程度,根本無法滿足進階狀態下的精神力輻散;
也就是說,以初始的線性精神力結構,在精神力進階狀態下,最終隻會……徹底將精神力燒幹!
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諸如精神力在輻散過程中,為何能改變外在因素,一直都是個未解之迷。
實際上,精神力在輻散過程中,能夠改變外在因素,並不是精神力達到進階狀態下才會產生;
諸如裝甲戰車的存在,就是通過精神力在輻散過程中改變外在因素的原理,產生的相關產物;
而裝甲戰車的操作條件,其實是低入高出,隻不過是受行業限製了準入條件,才會顯得那麽高大上;
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說白了,想成為頂尖裝甲戰車操作手,很難;
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甚至,隻要是個活人,就能操作裝甲戰車;
畢竟是人就有精神力的存在,隻不過精神力的多寡程度不同;
而精神力越低,在輻散過程中,能夠改變外在因素的程度,自然就會越小;
精神力峰值的高低,與能夠改變外在因素的程度,是呈正比的;
也就是說,陳晨現下三百左右的精神力峰值,已經接近了精神力進階狀態下的最大閥值。
人類對精神力方麵的相關研究,雖然還有很多欠缺,但對精神力階段的變化,還是有一定程度了解的;
就像這次賽事改製後,華大、海大既然選擇嚐試拱出個精神力進階狀態的主力操作手,自然是有一些這方麵經驗;
當然,精神力的進階狀態轉化,絕對不是件簡單的事情;
否則這一屆的賽事,截至到現在,明麵上也不會隻有文靜學姐這麽一個了;
這不單是必要條件上麵的困難,最主要的難點,其實還是情緒變化上的誘因產生。
沒錯!
就是情緒!
精神力的進階狀態轉化,除了其他的必要條件外,最主要的誘因還是情緒!
情緒變化的程度,達到足夠的閥值,才能引動其他必要條件,令精神力向進階狀態轉化。
至於所謂的情緒,就像字麵上的理解,就是諸如喜、怒、哀、樂等等的情緒。
可每個人雖然都有這些情緒,但想要達到閥值,卻不是那麽容易的事;
甚至,可以說很多人一生的情緒變化,都不會出現一次突破閥值。
因為所謂的閥值,就是個人情緒的極至!
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其實類似的事情,都是在情緒突破閥值後,誘發精神力臨時完成進階狀態後產生的。
而陳晨此時的情緒,同樣突破了閥值!
幽暗的流沙層內,這時候散發著微弱的白光;
白光圍繞著紅色戰車很淡很淡,根本無法與文靜學姐爆發時相比;
可就是這微弱的白光,在暗無天日的環境下,卻透著生的希望與氣息!
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也許是吧?
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可就算是這樣,自殺後能救活的,往往也不會再想感受一次死亡臨近的滋味。
生死間有大恐怖,說對,也確實對;
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陳晨舍不得、真的舍不得!
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他現在昏昏沉沉的,根本不知道外界已經過去了七天。
七天!
正常情況下,人三天不休息,大腦就會嚴重遲鈍;
七天不休息,差不多已經徹底到了極限!
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在這種情況下,人的思維幾乎會完全放空,隻能支撐一種單一的情緒。
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就是單一的情緒。
在正常情況下,人的情緒是駁雜的;
而這時候,遲鈍的思維,根本無法支持太多亂七八糟的想法。
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而他心裏的不舍太多了,以至……多到了情緒爆炸!
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天災也好、流沙層也罷,本質上都是外在因素;
既然是外在因素,當情緒突破閥值引發精神力完成進階狀態轉化後,就能改變!
然而……
陳晨的精神力峰值,畢竟沒達到360!
精神力向進階狀態轉化的必要條件中,精神力峰值滿足360,之所以說是必要條件,就是為了在進階過程中,滿足精神力結構變化;
初始的精神力結構是呈線性的,而進階狀態下的精神力結構,則是環性!
線跟環,有很多區別;
而其中有一個區別,就是線是有起點、終點之分的;
既然有起點、終點之分,那就意味著有盡頭!
反觀環,卻是首尾相連,沒有起點、終點!
而精神力的結構中,環性結構也附帶了這一特點,可恢複性!
是!精神力都具備可恢複性;
可線性的恢複程度,根本無法滿足進階狀態下的精神力輻散;
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