巡洋艦並非主力艦,它們的炮塔防護在很多時候不受重視,反正隻要自己不違反安全規程,就算炮塔被摧毀了也不會有大規模殉爆的危險。


    所以曆史上後來不少國家的巡洋艦在沒有餘力的情況下都放棄了炮塔的防護,裝甲厚度才有區區25mm,僅能擋一擋彈片和機關炮。


    不過,就算不會有毀滅性的殉爆,炮塔被打爆後也肯定癱瘓,火力必然隨之大幅削弱,而這款軍艦將會成為北洋水師的中流砥柱、可不僅僅是一艘普通的巡洋艦,因此炮塔的防護也不可輕忽。


    再說現在是盾強於矛的特殊時期,有足夠的多餘載重可以騰出來給炮塔加厚裝甲,因此李暉自然要將四個主炮塔保護得嚴嚴實實,其正麵的裝甲厚度甚至達到了與水線主裝甲帶相當的155mm,頂部裝甲則為75mm,比水平裝甲都厚。


    甚至就連一般來說無關緊要的側麵與後部裝甲,李暉也考慮到日艦圍攻的可能性而盡可能地予以了強化,105mm的厚度雖然不如主裝甲,卻已經足以防住日軍最大不過240mm口徑的穿甲彈了。


    由於副炮的定位是用來對付1000噸以內的輕型艦艇,這些目標既快速又靈活,為了保證轉向速度和足夠大的視界,李暉隻能放棄無懈可擊的裝甲炮塔、而選用隻能防護正麵的半罩式炮塔。


    好在隻是副炮,背後肯定有建築的阻擋,因此危險也並不大。倒是敵方小口徑爆破彈因為仰角更大,對炮組人員的安全構成了不小的威脅。


    但這也是沒辦法的事,再完美的作品也不可能真的一點瑕疵都沒有,副炮畢竟隻是副炮,實在保不住那也就隻能算了。


    與之相比,那八門機關炮的防護就更弱了,隻有一片區區25mm厚的炮盾而已,但無論如何,有防護總比沒防護要強啊!


    司令塔的防護一直很受李暉的重視,再加上這個部位麵積有限,裝甲弄厚一點也占不了太多噸位,因為他直接給其加上了210mm的裝甲。


    雖然由於司令塔的特殊性,就算裝甲再厚也不可能完全保證裏麵人員的絕對安全,但是裝甲厚一些總比被人家的穿甲彈擊穿後在裏麵爆炸、直接將軍艦的指揮係統一窩端了的結果要好得多......


    在全方位的嚴密保護下,這艘軍艦上無防護的所謂“上層建築”已經少之又少,從各個角度的受彈麵來看,正常載重時平均僅占總麵積的五分之一左右(在正常範圍內,載重越大,吃水越深,則比例越高。)。也就是說,敵方平均要命中5發炮彈,才能有一發起到效果。


    與之相比,類似定鎮這樣采用重點防護設計的軍艦,無防護部位占受彈麵的比例往往超過三分之二,雖然這些非重點部位就算中彈不少、一般也不會有沉沒的風險,但是人員傷亡和航速的下降卻難以避免,那樣的話,就無法再承擔起追擊敵人的任務了......


    考慮到那四艘高速日艦的最大航速都在22節以上,就算有不容易受傷減速的優勢,李暉設計的這款軍艦本身的航速也一定要達到相當高的標準才行,為此強勁的動力係統不可或缺。


    雖然蒸汽輪機的科技還沒研發,但即使是三脹式蒸汽機,李暉目前可供選擇的功率最大的艦用動力係統極限輸出功率也可以達到35000馬力以上(3軸),隻是由於這艘軍艦的噸位限製而用不了,就連24000馬力的某款係統裝進去都很勉強,短時間運行沒問題,但如果長期使用的話很容易出現故障。


    最終,李暉在深思熟慮之後,參考了吉野號的例子,將這套動力係統的最大輸出功率限製到了16000馬力左右,隻有在強壓通風時才能達到極限的24000馬力,這樣既能保證良好的可靠性,又可以具備無以倫比的爆發力。


    馬力強勁是好事,但能耗也會跟著水漲船高,好在李暉采用了可選的最新型水管鍋爐,比目前各國還在普遍使用的火管鍋爐能省超過一半的燃煤,因此這艘軍艦的續航力絲毫不必擔心。


    再加上李暉還撤去了撞角、同時將艦艏改成了飛剪艏,在改善軍艦適航性的同時,也多少提升了一點航速和續航力,這兩方麵的優勢就更大了。


    將這些部件全都選定之後,尺寸偏小的加裏波第級裝甲巡洋艦已經不堪重負,同時其超過7.1米的吃水又略深了一點,於是李暉對其基本尺寸也進行了針對性的優化、而且不止一次。


    然後,李暉再利用係統優化功能的“細節微調”選項將這自己的這件大作最終完成,同時順便將軍艦的流線外形弄得更加完美,以盡量再將軍艦的航行阻力減小一點。


    雖然目前的航速已經很快,但隻要不影響其他性能,航速肯定是越快越好。


    事實上,也正是多虧了這項功能,再加上係統產品的精良做工,明明外形粗短的該艦卻能夠跑出讓西方列強都感到難以置信的恐怖航速。


    好吧,其實各種因素全加起來也就提升了不到五個百分點,但對軍艦的航速來說,不需要犧牲其他性能就能夠額外提升這麽多,已經堪稱奇跡。


    在周春雨幾乎磨破了嘴皮子、好不容易才讓劉步蟾等人相信了該艦性能參數的真實性之後,這艘軍艦強大的火力、完美的防護、幾乎可以跟新式防護巡洋艦相比的驚人航速和超過10000海裏/10節的出色續航能力輕易地就將後者完全征服。


    而其正常排水量下僅有6.8米吃水深度這一點則更讓他們驚喜,因為這意味著新艦可以進旅順大塢維修,這簡直就像是為北洋水師量身定做的一樣。


    “本來就是為你們量身定做的啊!”,周春雨聽到後心裏不禁暗自發笑,但麵上卻看不出半點異樣,繼續細致地為對方做著介紹,“水管鍋爐對水質、煤質和人員素質的要求都比火管鍋爐高得多,不過我們會派人過來幫你們培訓,貴軍應該不難掌握......”

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