永樂十一年（1413年）十二月，張輔與沐晟組成的明朝大軍，與陳季擴在安南與哀牢（老撾）交界的愛子江決戰。
這一次陳季擴又用上了安南特有的秘密武器----大象戰隊。
上一次張輔攻擊安南的時候，曾經與大象戰隊交過手，當時他用的是火攻，雖然最終取得了勝利，但明朝軍隊也付出了慘痛的代價。
此次陳季擴所用的大象戰隊，正如王九所估量，足足有戰象八千頭。
一頭象重達數千斤，一旦奔跑起來，其力量更是不可小覷。這些戰象都經過了嚴格的訓練，由馴獸師驅使，它們不知道朱棣是誰，明朝有多麽強大，它們隻知道聽從馴獸師的命令！
群象踩踏大地引起的震動，讓明朝軍隊每個士兵都心有餘悸，膽戰心驚。
與安南軍隊交戰多次，王九所傳的示警，張輔當然知道他們有戰象軍團，可真正看到場麵如此宏大的象群朝明軍奔來，他也不得不佩服安南的這支象兵軍團！
幸好，張輔早有準備，如上次一樣他命令部隊弓箭手射出帶火的箭，又用火槍射出憤怒的子彈。不過，這樣的子彈射到大象身上，還不夠給它們撓癢。最厲害的是，張輔命令弓箭手組成兩個方隊：一隊專門用弓箭瞄準那些驅使大象的馴獸師，馴獸師一死，象群就亂了陣腳；另外一隊專門射擊大象的鼻子，大象的鼻子就是它的手，鼻子一受傷，象群就變得煩躁不安。
一時間，箭矢鋪天蓋地，如飛蝗一般射向象群，象群開始有了小範圍的騷亂。接著，茫然失措的大象朝著來時路狂奔，將安南軍隊衝得七零八落，陳季擴完敗……
後經多方搜捕，終於在永樂十二年（1414年）一月，於哀牢（老撾）蒙冊將陳季擴全家活捉。至此，持續數年的安南簡定之亂徹底平定！
奏響勝利的凱歌，張輔命人押解陳季擴全家迴到京城。
朱棣下令，讓原來任“交趾副指揮使”的李彬接替張輔，主持安南全麵工作。而那欽差大臣王卜鳴自然還呆在交址除享天倫之樂外，每日至衙門協助處理一下民生事務。
為何永樂帝朱棣不派張輔在安南多駐紮些日子，或者直接就任命張輔在安南當一把手呢？主要是朱棣擔心北方的戰事吃緊。當然，還有另外一攤子事，朱棣一直籌劃的“遷都北京”已經迫在眉睫，提上了正式的議事日程，而為了遷都還需要疏通大運河。
更重要的是，首都一旦遷移到了北京，北京的軍事力量就必須加強，不能讓蒙古人對首都造成威脅。要知道，蒙古部落雖然最強大的韃靼被基本打壓下去了，可還有瓦剌和兀良哈部落並未徹底消滅。這兩個部落，一個在西部，一個在東部，雖然現在口頭上稱臣，可蒙古人的老病根是說反悔就反悔，不能不防！
兀良哈部落就是著名的朵顏三衛，這支部隊曾經是寧王朱權的部下，共設有福餘、朵顏、泰寧三衛，曾在朱棣發起的奉天靖難戰役中立下了汗馬功勞。
所以調張輔迴京，實則是為了防止蒙古人作亂。
為運糧北上，在永樂元年（1403年）始，朱棣便任命陳瑄為漕運總兵官，負責物資運輸，每年向北京和遼東運糧五十萬石。
陳瑄采用海運、陸運、河運三種形式多拉快跑。但是，海運風大浪高，經常發生沉船事故，多次與倭國海盜交手，非常危險。陸運靠牛拉肩扛，民工像牛馬一樣辛苦。絕望之餘，他把殷切的目光投向京杭大運河。
但此時的大運河得了病----“腸梗阻”，不能全線通航。有的地方長達近二百裏均為是陸地，由山西、河南民工轉運糧食；有的地方需要爬坡上坎，靠人力搬運物資。而且運河水量無法調節，河裏有水船就走，河裏無水船就歇。走運河，實在太憋屈了！
為使京杭大運河全線貫通，首先要打通山東境內的會通河。
永樂九年（1411年）二月，朱棣派工部尚書宋禮、侍郎金純、都督周長，主持整修會通河。會通河在元代還能使用，至元末已經無人行船。洪武年間由於黃河泛濫成災，會通河淤積上百裏，完全淪為臭水溝。
宋禮等人發動三十萬山東、江蘇、南京等地的農民工，大規模整修從濟寧到臨清長達近四百裏的運河段，引入汶水、泗河抬高水位，修建閘門和水庫調節水量。永樂十三年（1415年），會通河竣工。為降伏黃河水、保護會通河，宋禮又發動十萬河南民工治理黃河。
京杭大運河三千多裏的河道，終於全線貫通！
使用河運的人逐漸增多，走海運的人幾乎沒有了。沉寂多年的運河熱鬧起來，一時間萬艘船舶雲集，運糧的船隊絡繹不絕。大運河雖全線貫通，但是河道淤積，兩岸殘破，有的地方逆水行舟，費時費力。
陳瑄運糧北上，遭遇到極大的麻煩。
陳瑄在湖廣、江西製造三千艘平底淺船，運輸這兩個省以及江浙的大米北上，每年運力達到二百萬石。這麽多糧食運到江蘇淮安後，運河還是斷頭路。民工把糧食搬下船，改用陸運，經過仁、義、禮、智、信五座水壩，然後再進入淮河北上。過一個壩，猶如翻一座山，人要脫一層皮。過壩類似船閘的斜麵升船機，船舶先卸下貨物，用轆轤絞把船拉上壩，然後下壩。經過五個大壩後，再把貨物裝船運走。之後在淮河逆水行駛六十裏，到達北岸的清河口，繼續北上。
大運河要成為貫通南北的黃金水道，必須實現直通淮河！
苦惱不已的陳瑄，到處訪問百姓，向老者請教，終於找到解決辦法——開鑿清江浦。
他沿著宋代喬維嶽開鑿的沙河舊址，開鑿二十裏清江浦河道，引入淮安城西的管家湖水，並修建新莊、福興、清江、移風4座水閘調節水量，這樣，船舶可以直達淮河邊上的鴨陳口，不用再翻壩了，航程也大為縮短。
這一次陳季擴又用上了安南特有的秘密武器----大象戰隊。
上一次張輔攻擊安南的時候，曾經與大象戰隊交過手，當時他用的是火攻，雖然最終取得了勝利，但明朝軍隊也付出了慘痛的代價。
此次陳季擴所用的大象戰隊，正如王九所估量，足足有戰象八千頭。
一頭象重達數千斤，一旦奔跑起來，其力量更是不可小覷。這些戰象都經過了嚴格的訓練，由馴獸師驅使，它們不知道朱棣是誰，明朝有多麽強大，它們隻知道聽從馴獸師的命令！
群象踩踏大地引起的震動，讓明朝軍隊每個士兵都心有餘悸，膽戰心驚。
與安南軍隊交戰多次，王九所傳的示警，張輔當然知道他們有戰象軍團，可真正看到場麵如此宏大的象群朝明軍奔來，他也不得不佩服安南的這支象兵軍團！
幸好，張輔早有準備，如上次一樣他命令部隊弓箭手射出帶火的箭，又用火槍射出憤怒的子彈。不過，這樣的子彈射到大象身上，還不夠給它們撓癢。最厲害的是，張輔命令弓箭手組成兩個方隊：一隊專門用弓箭瞄準那些驅使大象的馴獸師，馴獸師一死，象群就亂了陣腳；另外一隊專門射擊大象的鼻子，大象的鼻子就是它的手，鼻子一受傷，象群就變得煩躁不安。
一時間，箭矢鋪天蓋地，如飛蝗一般射向象群，象群開始有了小範圍的騷亂。接著，茫然失措的大象朝著來時路狂奔，將安南軍隊衝得七零八落，陳季擴完敗……
後經多方搜捕，終於在永樂十二年（1414年）一月，於哀牢（老撾）蒙冊將陳季擴全家活捉。至此，持續數年的安南簡定之亂徹底平定！
奏響勝利的凱歌，張輔命人押解陳季擴全家迴到京城。
朱棣下令，讓原來任“交趾副指揮使”的李彬接替張輔，主持安南全麵工作。而那欽差大臣王卜鳴自然還呆在交址除享天倫之樂外，每日至衙門協助處理一下民生事務。
為何永樂帝朱棣不派張輔在安南多駐紮些日子，或者直接就任命張輔在安南當一把手呢？主要是朱棣擔心北方的戰事吃緊。當然，還有另外一攤子事，朱棣一直籌劃的“遷都北京”已經迫在眉睫，提上了正式的議事日程，而為了遷都還需要疏通大運河。
更重要的是，首都一旦遷移到了北京，北京的軍事力量就必須加強，不能讓蒙古人對首都造成威脅。要知道，蒙古部落雖然最強大的韃靼被基本打壓下去了，可還有瓦剌和兀良哈部落並未徹底消滅。這兩個部落，一個在西部，一個在東部，雖然現在口頭上稱臣，可蒙古人的老病根是說反悔就反悔，不能不防！
兀良哈部落就是著名的朵顏三衛，這支部隊曾經是寧王朱權的部下，共設有福餘、朵顏、泰寧三衛，曾在朱棣發起的奉天靖難戰役中立下了汗馬功勞。
所以調張輔迴京，實則是為了防止蒙古人作亂。
為運糧北上，在永樂元年（1403年）始，朱棣便任命陳瑄為漕運總兵官，負責物資運輸，每年向北京和遼東運糧五十萬石。
陳瑄采用海運、陸運、河運三種形式多拉快跑。但是，海運風大浪高，經常發生沉船事故，多次與倭國海盜交手，非常危險。陸運靠牛拉肩扛，民工像牛馬一樣辛苦。絕望之餘，他把殷切的目光投向京杭大運河。
但此時的大運河得了病----“腸梗阻”，不能全線通航。有的地方長達近二百裏均為是陸地，由山西、河南民工轉運糧食；有的地方需要爬坡上坎，靠人力搬運物資。而且運河水量無法調節，河裏有水船就走，河裏無水船就歇。走運河，實在太憋屈了！
為使京杭大運河全線貫通，首先要打通山東境內的會通河。
永樂九年（1411年）二月，朱棣派工部尚書宋禮、侍郎金純、都督周長，主持整修會通河。會通河在元代還能使用，至元末已經無人行船。洪武年間由於黃河泛濫成災，會通河淤積上百裏，完全淪為臭水溝。
宋禮等人發動三十萬山東、江蘇、南京等地的農民工，大規模整修從濟寧到臨清長達近四百裏的運河段，引入汶水、泗河抬高水位，修建閘門和水庫調節水量。永樂十三年（1415年），會通河竣工。為降伏黃河水、保護會通河，宋禮又發動十萬河南民工治理黃河。
京杭大運河三千多裏的河道，終於全線貫通！
使用河運的人逐漸增多，走海運的人幾乎沒有了。沉寂多年的運河熱鬧起來，一時間萬艘船舶雲集，運糧的船隊絡繹不絕。大運河雖全線貫通，但是河道淤積，兩岸殘破，有的地方逆水行舟，費時費力。
陳瑄運糧北上，遭遇到極大的麻煩。
陳瑄在湖廣、江西製造三千艘平底淺船，運輸這兩個省以及江浙的大米北上，每年運力達到二百萬石。這麽多糧食運到江蘇淮安後，運河還是斷頭路。民工把糧食搬下船，改用陸運，經過仁、義、禮、智、信五座水壩，然後再進入淮河北上。過一個壩，猶如翻一座山，人要脫一層皮。過壩類似船閘的斜麵升船機，船舶先卸下貨物，用轆轤絞把船拉上壩，然後下壩。經過五個大壩後，再把貨物裝船運走。之後在淮河逆水行駛六十裏，到達北岸的清河口，繼續北上。
大運河要成為貫通南北的黃金水道，必須實現直通淮河！
苦惱不已的陳瑄，到處訪問百姓，向老者請教，終於找到解決辦法——開鑿清江浦。
他沿著宋代喬維嶽開鑿的沙河舊址，開鑿二十裏清江浦河道，引入淮安城西的管家湖水，並修建新莊、福興、清江、移風4座水閘調節水量，這樣，船舶可以直達淮河邊上的鴨陳口，不用再翻壩了，航程也大為縮短。