彗星速遞繼續在浮誇的賽車設計上漸行漸遠。
吳樹吐槽這種設計已經背離了賽車設計的最重要原則，就是一切服從於速度。
為了速度，地球時代的專業賽車很多是根本沒有空調的。
各種裝備更是能省就省，要不是拉力賽需要領航員讀路書，估計副駕駛的椅子也要被拆掉。
有的時候，為了能夠節省一千克的重量，車隊都能投入巨量的資源進行研發。
反觀彗星速遞的賽車，從設計之初，似乎就和專業賽車有著本質的區別。
首先為了穩定性和載重，選擇了重型卡車底盤。
其次，為了這個地盤動力總成，選擇了相對低轉速，高扭矩的發動機。這種發動機其實一般用在工程機械上。
接下來的發展則更加荒誕離奇，蕭一建議把整輛賽車用遊艇的方式開發出來，李淩隨即跟進，建議內部裝飾使用豪華木材。
這一切看上去都不像是在準備一輛賽車，反而是一輛露營車。
蕭一聽到了吳樹的吐槽，笑著說：“想當初，我在邊遠空間站跳上你們的午餐肉號，到今天，我們有沒有休息過一天？哪一天我們不是在最危險的地方舞蹈？好不容易來到了人類在外行星最舒適的基地，就當我們這次是真的度假了。不要去想什麽假癡不癲，不要去想什麽星辰公司虎視眈眈，也不要管章乘正在土衛六的戰事，就當我們現在正在團建，在組裝彗星速遞的露營車，要開始一場宏偉的旅行，你對這輛車，有什麽期待？”
言語是有力量的。
蕭一的話沒有太多的激昂澎湃，隻是迴顧了一下往昔。
彗星速遞的眾人，內心五味雜陳。
是啊，自從蕭一在邊遠空間站跳上了午餐肉號，他們的生活就發生了根本性的變化。似乎每一分，每一秒都有自己的意義。
要麽是命懸一線，要麽就是頂著巨大壓力的戰鬥。
他們是機械人，可是他們有自己的意識，有自己的靈魂，他們的軀體不會疲憊，可是他們的精神會。
機械人也會倦怠，也會緊張，也會有心理問題。
而當他們來到火星基地，來到星辰公司的大後方之後，他們忽然不用擔心任何問題了。
他們對賽車的追求，也仿佛是為了機械地維持自己工作的狀態。
他們看著蕭一，蕭一的眼神也凝望著他們。
吳樹打破了寧靜：“我想，我想在車尾的位置，安裝一排椅子，我們可以以一起坐在車尾，看火星的落日。”
吳樹的語氣，甚至有一些膽怯，仿佛在她的意識中，如此詩意的事情，是不合時宜的，是浪費資源，是沒有意義的。
張嶽說：“我覺得那排椅子的表麵，至少應該是織物的，金屬的可太糟糕了。”
張峰興奮起來：“我要拍視頻發送到社交網絡上，我們一定是火星拉力賽最火的隊伍！”
郝天齊的眼神有些複雜：“吳樹，你知道麽，你想要的這種椅子，在地球時代的車上就有了，他們叫釣魚椅，安置在車輛的後備箱中。美好的地球時代啊，人們把車開到湖邊，坐在後備箱擴展出來的釣魚椅上，看水天一色，欣賞地球的落日。”
李淩說：“我覺得那排可以伸縮的座椅旁邊最好安裝一些動能武器的接口，萬一有人追我們，我們就能直接掀開後備箱，坐在釣魚椅上拿著動能武器迴敬他們！”
李淩的憂患意識保留到這種程度，不知道是福是禍，好在這個冷笑話一般的建議讓這個場景更鮮活有力。
接下來，彗星速遞完全進入了度假的狀態。
浴室、廚房、睡眠艙等等全部加入了計劃之中。
蕭一甚至有一個更瘋狂的提議，在賽車頂部做一個開放平台，在路況好的時候，賽車打開自動駕駛，然後彗星速遞全員登上哪個平台，躺在椅子上觀光。
這個建議瞬間就被認為是這輛車立項以來最完美的建議，得到了忠實的執行。
吳樹精心在車頂設計了一個吧台，配置了各種飲料。車頂空間比較狹窄，但是吳樹還是為這個露天吧台設計了考究舒適的椅子。
至於倉庫的設計和備用物資的存放空間規化，則是張嶽的專長。
張峰則繼續著自己成為外行星第一視頻作者的努力。在他的堅持下，這輛賽車全身上下安裝了二十個攝像頭，能夠采集數量龐大的視頻數據。
而且這輛車還帶了衛星轉播天線，吳樹巧妙地將這個天線整合到了車頂吧台的遮陽傘裏。
如此一來，張峰就能將彗星速遞的火星拉力賽全程直播給整個太陽係。
蕭一則負責設計賽車的控製係統。
這就到了蕭一的老本行了，在強化的處理器和人工智能算法的加持下，蕭一對星辰公司通用的車載電腦控製係統做了基本的改進，就很快堪用。
設計的工作進展很快，一周後，彗星速遞把自己的設計圖紙提交給賽事主辦方。
彗星速遞自己，則直接在車庫二層的實驗室直接休息。
對於常年奔波勞碌的彗星速遞來說，這個實驗室的生活簡直是完美的空間。
有著召之即來的資源，有著穩定的重力，沒有威脅。一切都是那麽順利。
同時，蕭一還在和星辰公司火星基地指揮官沙塵跟進著火星辦事處的籌備情況。
沙塵的語氣中盡量克製著自己的憤怒：“蕭一，我聽說怎麽？你帶著你的人去參加火星拉力賽了？”
蕭一靠在椅背上，懶洋洋地說：“喲，不愧是火星基地的一家之主，消息就是靈通。”
蕭一這句話，可是損透了。沙塵雖然名義上是火星基地的指揮官，但是因為火星也是星辰公司艦隊的常住地，因此平日裏大事小情地的最終決策權其實是在艦隊指揮官章乘那裏，因此沙塵最討厭別人說他是火星的一家之主。
可是偏偏沙塵還不好說什麽，畢竟自己真的是火星基地的指揮官，因此沙塵被噎得夠嗆。
吳樹吐槽這種設計已經背離了賽車設計的最重要原則，就是一切服從於速度。
為了速度，地球時代的專業賽車很多是根本沒有空調的。
各種裝備更是能省就省，要不是拉力賽需要領航員讀路書，估計副駕駛的椅子也要被拆掉。
有的時候，為了能夠節省一千克的重量，車隊都能投入巨量的資源進行研發。
反觀彗星速遞的賽車，從設計之初，似乎就和專業賽車有著本質的區別。
首先為了穩定性和載重，選擇了重型卡車底盤。
其次，為了這個地盤動力總成，選擇了相對低轉速，高扭矩的發動機。這種發動機其實一般用在工程機械上。
接下來的發展則更加荒誕離奇，蕭一建議把整輛賽車用遊艇的方式開發出來，李淩隨即跟進，建議內部裝飾使用豪華木材。
這一切看上去都不像是在準備一輛賽車，反而是一輛露營車。
蕭一聽到了吳樹的吐槽，笑著說：“想當初，我在邊遠空間站跳上你們的午餐肉號，到今天，我們有沒有休息過一天？哪一天我們不是在最危險的地方舞蹈？好不容易來到了人類在外行星最舒適的基地，就當我們這次是真的度假了。不要去想什麽假癡不癲，不要去想什麽星辰公司虎視眈眈，也不要管章乘正在土衛六的戰事，就當我們現在正在團建，在組裝彗星速遞的露營車，要開始一場宏偉的旅行，你對這輛車，有什麽期待？”
言語是有力量的。
蕭一的話沒有太多的激昂澎湃，隻是迴顧了一下往昔。
彗星速遞的眾人，內心五味雜陳。
是啊，自從蕭一在邊遠空間站跳上了午餐肉號，他們的生活就發生了根本性的變化。似乎每一分，每一秒都有自己的意義。
要麽是命懸一線，要麽就是頂著巨大壓力的戰鬥。
他們是機械人，可是他們有自己的意識，有自己的靈魂，他們的軀體不會疲憊，可是他們的精神會。
機械人也會倦怠，也會緊張，也會有心理問題。
而當他們來到火星基地，來到星辰公司的大後方之後，他們忽然不用擔心任何問題了。
他們對賽車的追求，也仿佛是為了機械地維持自己工作的狀態。
他們看著蕭一，蕭一的眼神也凝望著他們。
吳樹打破了寧靜：“我想，我想在車尾的位置，安裝一排椅子，我們可以以一起坐在車尾，看火星的落日。”
吳樹的語氣，甚至有一些膽怯，仿佛在她的意識中，如此詩意的事情，是不合時宜的，是浪費資源，是沒有意義的。
張嶽說：“我覺得那排椅子的表麵，至少應該是織物的，金屬的可太糟糕了。”
張峰興奮起來：“我要拍視頻發送到社交網絡上，我們一定是火星拉力賽最火的隊伍！”
郝天齊的眼神有些複雜：“吳樹，你知道麽，你想要的這種椅子，在地球時代的車上就有了，他們叫釣魚椅，安置在車輛的後備箱中。美好的地球時代啊，人們把車開到湖邊，坐在後備箱擴展出來的釣魚椅上，看水天一色，欣賞地球的落日。”
李淩說：“我覺得那排可以伸縮的座椅旁邊最好安裝一些動能武器的接口，萬一有人追我們，我們就能直接掀開後備箱，坐在釣魚椅上拿著動能武器迴敬他們！”
李淩的憂患意識保留到這種程度，不知道是福是禍，好在這個冷笑話一般的建議讓這個場景更鮮活有力。
接下來，彗星速遞完全進入了度假的狀態。
浴室、廚房、睡眠艙等等全部加入了計劃之中。
蕭一甚至有一個更瘋狂的提議，在賽車頂部做一個開放平台，在路況好的時候，賽車打開自動駕駛，然後彗星速遞全員登上哪個平台，躺在椅子上觀光。
這個建議瞬間就被認為是這輛車立項以來最完美的建議，得到了忠實的執行。
吳樹精心在車頂設計了一個吧台，配置了各種飲料。車頂空間比較狹窄，但是吳樹還是為這個露天吧台設計了考究舒適的椅子。
至於倉庫的設計和備用物資的存放空間規化，則是張嶽的專長。
張峰則繼續著自己成為外行星第一視頻作者的努力。在他的堅持下，這輛賽車全身上下安裝了二十個攝像頭，能夠采集數量龐大的視頻數據。
而且這輛車還帶了衛星轉播天線，吳樹巧妙地將這個天線整合到了車頂吧台的遮陽傘裏。
如此一來，張峰就能將彗星速遞的火星拉力賽全程直播給整個太陽係。
蕭一則負責設計賽車的控製係統。
這就到了蕭一的老本行了，在強化的處理器和人工智能算法的加持下，蕭一對星辰公司通用的車載電腦控製係統做了基本的改進，就很快堪用。
設計的工作進展很快，一周後，彗星速遞把自己的設計圖紙提交給賽事主辦方。
彗星速遞自己，則直接在車庫二層的實驗室直接休息。
對於常年奔波勞碌的彗星速遞來說，這個實驗室的生活簡直是完美的空間。
有著召之即來的資源，有著穩定的重力，沒有威脅。一切都是那麽順利。
同時，蕭一還在和星辰公司火星基地指揮官沙塵跟進著火星辦事處的籌備情況。
沙塵的語氣中盡量克製著自己的憤怒：“蕭一，我聽說怎麽？你帶著你的人去參加火星拉力賽了？”
蕭一靠在椅背上，懶洋洋地說：“喲，不愧是火星基地的一家之主，消息就是靈通。”
蕭一這句話，可是損透了。沙塵雖然名義上是火星基地的指揮官，但是因為火星也是星辰公司艦隊的常住地，因此平日裏大事小情地的最終決策權其實是在艦隊指揮官章乘那裏，因此沙塵最討厭別人說他是火星的一家之主。
可是偏偏沙塵還不好說什麽，畢竟自己真的是火星基地的指揮官，因此沙塵被噎得夠嗆。