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反盜版章節！老時間改過來！
“諾曼底號的船徹底完蛋了，不過船身其它部分受損不大，經過緊急維修之後，可以拖曳迴土倫港接受修理，大概4到5個月之後就可以修好了。”第一戰列艦分隊的蓋普拉特少將迴答道。
“15個小時，這個還算可以容忍。”拉佩雷爾海軍中將想了想說道。他現在很迷茫，是真的很迷茫，因為他不知道現在自己可以做什麽。按道理來講，一艘戰艦被重創後肯定要拉迴去修啊，但是就現在這個環境，以不到1o節的度拖曳這艘受損的戰艦，沒有一個戰列艦分隊的護航，你敢出去嗎？不要忘了，奧匈艦隊還在亞德裏亞海中虎視眈眈呢。但是如果派出戰艦掩護的話，那無疑會分散自己的力量，給了對手可乘之機。
所以，現在的情況是，讓中將很難做出決定，而且，現在的港口已經證明了不安全，那艘同盟國潛艇又在附近部署了水雷，昨天晚上，同盟國潛艇來了一圈，自己倒黴了，那麽以後會不會有越來越多的潛艇過來？來了怎麽辦？這都是麻煩事。“我們不能再在這裏待下去了，我們需要換一個臨時錨地。”拉佩雷爾海軍上將心中說道。
“另外，和英國人聯係一下，讓他們催促日本艦隊快一些，我的艦隊已經在外麵部署了太長的時間了，需要輪換休整。而這個時候德國人很有可能要出來搞事。”最終拉佩雷爾確認了兩件事情，第一件事情是自己需要換個錨地，而第二個事情則是要求日本艦隊快點過來，他已經隱隱約約的感覺到了斯佩伯爵會給自己找麻煩，但是想不到的是，這個麻煩居然來的如此之快！
“司令官閣下，我突然現了一個問題，我們現在的航是2o節上下，換算成公裏的話大概是38千米左右。我們的航線距離大概在7oo千米上下，等到我們到了克裏特島附近的時候，應該已經是晚上了，然後我們在某個地方隱藏一晚上，到了第二天再選擇和對手交戰？”艦隊從參謀長舒爾茨在和其它人一起在海圖上推定了數次之後有些疑惑的說道。
他一開口，一眾人才突然意識到，自己過去的時候已經是晚上了！到了這個時候打個毛啊！當然，艦隊可以嚐試著度提升到25節以上，這樣的話接近時間會更早一些，但是伯爵否決了這個建議。而現在看來，如果一直維持這個度的話，那麽最好情況下，他們隻能在天黑後到達克裏米亞群島了！
“如果我們將度提升到26到27節的話，那麽我們還有三個小時左右的日光時間。”舒爾茨看著沉默不語的伯爵說道。這可不是舒爾茨吹牛，而是因為伯爵手下的快戰列艦度還真可以達到27節！
雖然無論是奧匈帝國的聯合力量級戰列艦還是土耳其訂購的兩艘戰列艦都是以赫爾格蘭級戰列艦為藍本，但是差距都是有的，為了滿足各自的作戰環境，每一級戰艦其實都有略微的不同。德國公海艦隊使用的算是原版，中規中矩。而蘇雄艦隊因為是遠洋作戰，考慮到維護性和續航力，所以采用了普通水管鍋爐來減少維護壓力，並且增加了燃料的搭載量。蘇雄的戰艦比原版的赫爾格蘭級的重量要大了17oo噸左右。
而地中海的赫爾格蘭們因為不用那麽長的航程，所以燃料搭載量比較低，而又因為土耳其的石油沒有煤炭值錢。所以所有的鍋爐中有四分之三的都是純燃油鍋爐，另外四分之一是煤油混燒鍋爐，而因為這個措施，所以在相近的功率下，動力係統的重量反而少了一些。而以重油為主的戰艦在同等燃料載荷下比燒煤戰艦走的更遠，所以如果以統一標準來算的話，戰鬥狀態下的地中海版赫爾格蘭級戰列艦的排水量反而小了不少，而重量小了，在其它情況下基本相當的時候，那麽航自然要快一些。而且因為燃油鍋爐可以完全自動填充燃料，所以持續航行的時候對人力的要求反而要低。
按照舒爾茨等人的想法，斯佩伯爵現在興衝衝的出去，然後以最高航打一圈就走的話，雖然有些毛糙，但是至少可行啊。誠如盧克納爾伯爵所言，如果自己的老師隻是打一圈就走的話，那麽很容易，而且大部分艦隊官兵可能都沒意見。但是，現在的情況不對啊！就這度過去？天都黑了！黃花菜都涼了，白天是不可能開片了，難道在愛琴海等一晚上？既然如此，那為何不晚點出？準備的再充分一些？反正都是第二天開打嗎？
“您，您不會是打算。”舒爾茨少將想到了另外一種可能，一種到目前為止，世界上各大海軍強國都在竭力避免的交戰態勢。以及自從進入了蒸汽戰艦時代，就沒有出現過的情況！“您不會是打算夜戰吧？”說道這裏，舒爾茨不由的抖了一下。這個想法有點瘋狂啊！
想到這裏，幾乎所有的人似乎都迴過味了。這個度過去，單純從時間上來看，如果不是明天再動手的話，那妥妥的是要今天晚上開工啊？夜戰啊？！這曆來就是以高風險和不確定性而著稱啊。對於6軍來說，沒事打個夜戰可以理解，無論是為了偷襲占便宜，還是情況不妙的時候挽迴戰局，都是可以嚐試的。但是海戰方麵，尤其是現在海戰，不到萬不得已，沒人願意嚐試夜戰！因為6軍沒了，可以很快補充，海軍要是一次完蛋了，那補充起來就可就麻煩了。
而且海軍交戰對於主力艦來說風險太大，一魚雷或者水雷都可以讓一艘戰艦重創甚至損失。海軍主力艦的稀缺性決定了大部分人都在避免夜戰。而對於大部分人來說，現在的情況還遠沒有到了不打不行的時候，斯佩中將是怎麽了？為什麽非要進行一場大規模的夜戰？
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“諾曼底號的船徹底完蛋了，不過船身其它部分受損不大，經過緊急維修之後，可以拖曳迴土倫港接受修理，大概4到5個月之後就可以修好了。”第一戰列艦分隊的蓋普拉特少將迴答道。
“15個小時，這個還算可以容忍。”拉佩雷爾海軍中將想了想說道。他現在很迷茫，是真的很迷茫，因為他不知道現在自己可以做什麽。按道理來講，一艘戰艦被重創後肯定要拉迴去修啊，但是就現在這個環境，以不到1o節的度拖曳這艘受損的戰艦，沒有一個戰列艦分隊的護航，你敢出去嗎？不要忘了，奧匈艦隊還在亞德裏亞海中虎視眈眈呢。但是如果派出戰艦掩護的話，那無疑會分散自己的力量，給了對手可乘之機。
所以，現在的情況是，讓中將很難做出決定，而且，現在的港口已經證明了不安全，那艘同盟國潛艇又在附近部署了水雷，昨天晚上，同盟國潛艇來了一圈，自己倒黴了，那麽以後會不會有越來越多的潛艇過來？來了怎麽辦？這都是麻煩事。“我們不能再在這裏待下去了，我們需要換一個臨時錨地。”拉佩雷爾海軍上將心中說道。
“另外，和英國人聯係一下，讓他們催促日本艦隊快一些，我的艦隊已經在外麵部署了太長的時間了，需要輪換休整。而這個時候德國人很有可能要出來搞事。”最終拉佩雷爾確認了兩件事情，第一件事情是自己需要換個錨地，而第二個事情則是要求日本艦隊快點過來，他已經隱隱約約的感覺到了斯佩伯爵會給自己找麻煩，但是想不到的是，這個麻煩居然來的如此之快！
“司令官閣下，我突然現了一個問題，我們現在的航是2o節上下，換算成公裏的話大概是38千米左右。我們的航線距離大概在7oo千米上下，等到我們到了克裏特島附近的時候，應該已經是晚上了，然後我們在某個地方隱藏一晚上，到了第二天再選擇和對手交戰？”艦隊從參謀長舒爾茨在和其它人一起在海圖上推定了數次之後有些疑惑的說道。
他一開口，一眾人才突然意識到，自己過去的時候已經是晚上了！到了這個時候打個毛啊！當然，艦隊可以嚐試著度提升到25節以上，這樣的話接近時間會更早一些，但是伯爵否決了這個建議。而現在看來，如果一直維持這個度的話，那麽最好情況下，他們隻能在天黑後到達克裏米亞群島了！
“如果我們將度提升到26到27節的話，那麽我們還有三個小時左右的日光時間。”舒爾茨看著沉默不語的伯爵說道。這可不是舒爾茨吹牛，而是因為伯爵手下的快戰列艦度還真可以達到27節！
雖然無論是奧匈帝國的聯合力量級戰列艦還是土耳其訂購的兩艘戰列艦都是以赫爾格蘭級戰列艦為藍本，但是差距都是有的，為了滿足各自的作戰環境，每一級戰艦其實都有略微的不同。德國公海艦隊使用的算是原版，中規中矩。而蘇雄艦隊因為是遠洋作戰，考慮到維護性和續航力，所以采用了普通水管鍋爐來減少維護壓力，並且增加了燃料的搭載量。蘇雄的戰艦比原版的赫爾格蘭級的重量要大了17oo噸左右。
而地中海的赫爾格蘭們因為不用那麽長的航程，所以燃料搭載量比較低，而又因為土耳其的石油沒有煤炭值錢。所以所有的鍋爐中有四分之三的都是純燃油鍋爐，另外四分之一是煤油混燒鍋爐，而因為這個措施，所以在相近的功率下，動力係統的重量反而少了一些。而以重油為主的戰艦在同等燃料載荷下比燒煤戰艦走的更遠，所以如果以統一標準來算的話，戰鬥狀態下的地中海版赫爾格蘭級戰列艦的排水量反而小了不少，而重量小了，在其它情況下基本相當的時候，那麽航自然要快一些。而且因為燃油鍋爐可以完全自動填充燃料，所以持續航行的時候對人力的要求反而要低。
按照舒爾茨等人的想法，斯佩伯爵現在興衝衝的出去，然後以最高航打一圈就走的話，雖然有些毛糙，但是至少可行啊。誠如盧克納爾伯爵所言，如果自己的老師隻是打一圈就走的話，那麽很容易，而且大部分艦隊官兵可能都沒意見。但是，現在的情況不對啊！就這度過去？天都黑了！黃花菜都涼了，白天是不可能開片了，難道在愛琴海等一晚上？既然如此，那為何不晚點出？準備的再充分一些？反正都是第二天開打嗎？
“您，您不會是打算。”舒爾茨少將想到了另外一種可能，一種到目前為止，世界上各大海軍強國都在竭力避免的交戰態勢。以及自從進入了蒸汽戰艦時代，就沒有出現過的情況！“您不會是打算夜戰吧？”說道這裏，舒爾茨不由的抖了一下。這個想法有點瘋狂啊！
想到這裏，幾乎所有的人似乎都迴過味了。這個度過去，單純從時間上來看，如果不是明天再動手的話，那妥妥的是要今天晚上開工啊？夜戰啊？！這曆來就是以高風險和不確定性而著稱啊。對於6軍來說，沒事打個夜戰可以理解，無論是為了偷襲占便宜，還是情況不妙的時候挽迴戰局，都是可以嚐試的。但是海戰方麵，尤其是現在海戰，不到萬不得已，沒人願意嚐試夜戰！因為6軍沒了，可以很快補充，海軍要是一次完蛋了，那補充起來就可就麻煩了。
而且海軍交戰對於主力艦來說風險太大，一魚雷或者水雷都可以讓一艘戰艦重創甚至損失。海軍主力艦的稀缺性決定了大部分人都在避免夜戰。而對於大部分人來說，現在的情況還遠沒有到了不打不行的時候，斯佩中將是怎麽了？為什麽非要進行一場大規模的夜戰？