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舉個栗子，雄獅號戰列巡洋艦的造價是208萬英鎊，瑪麗女王、大公主還有老虎的造價也都是這級別，其中虎號最貴，是210萬英鎊。而同時期德國戰列巡洋艦的造價是多少？曆史上德弗林格的造價是5600萬馬克，呂措夫是5800萬，馬克，興登堡是6000萬馬克，除掉後來服役的興登堡暫時不算，一艘德弗林格的造價大概在270萬到280萬英鎊啊！比英國人的戰列巡洋艦貴了將近4成。
誠然，英國人的船長眾多，競爭也很激烈，這都沒錯。造價也因為船廠之間的競爭而會比較低，和德國內部比較複雜的關係相比，英國人確實高效一些，但是再高效，也沒這個高效法吧？
大家都是第一流的列強，同一時期，造同級別的戰艦，憑什麽德國人的一艘戰列巡洋艦要比英國人貴那麽多？這不科學啊！真以為所謂的“體製”優勢可以達到忽略了物理和客觀規律的程度了？想啥呢？！這事上帝都做不到啊！
就拿噸位差不多的德弗林格和獅子來比較吧，因為德國戰列巡洋艦使用了小鍋爐，而且出力偏低的情況下，動力重量要小很多。火炮的話，大家都是4個炮塔，火炮造價占整個武器的比重不算很高，關鍵還是各種伺服（畢竟女王的15寸炮似乎也就不過1.5萬英鎊一門。
造價真正差哪呢？差裝甲上了，獅子的裝甲重量大概是整艘戰艦的四分之一，大概是6000噸左右的樣子，而德弗林格呢？人家的裝甲重量大概是9000噸！將近4成了！比你重近了3000噸！而裝甲的噸造價樣板在100到150英鎊左右！按斤賣的話幾乎是最高的，德國戰列艦裝甲重量比英國人高了近50%！人家能不結實嗎？英國戰列巡洋艦省錢省裝甲上，你不死誰死？
同樣的文章德國人也會做啊，隻不過人家認為那是糊弄人的，後來就不這樣玩了，看看曆史上初期的雙方戰列巡洋艦的造價，新西蘭和澳大利亞大概是178萬英鎊。毛奇和戈本大概是4100萬到4200萬馬克左右，大約是200萬英鎊。也挺便宜的。而毛奇到德弗林格造價居然增加了40%！原因何在？真的是8門12寸炮比10門11寸l50炮貴多了？
動力係統？拜托，論鍋爐數量，德弗林格還不如毛奇多呢，雖然毛奇的理論輸出不高，但是實際輸出反而比德弗林格要高一些，毛奇的動力造價更貴才符合現實。實際上，造價就差在裝甲上了。毛奇的1.8米270mm裝甲帶好意思和德弗林格的3米多的300mm良心裝甲帶比？
也許在坐的英國皇家海軍的軍官們不可能拿出這麽相近的數據，也不會有穿越者的視角，但是，這個道理大家都懂，隻不過都是秘而不宣。對於費舍爾說的話，大家也就是先哼哼一下，一副等待下文的表情。
對於這個毒雞湯，費舍爾作為主要“廚師”他自然是明白的，略微有些難堪之後，他又補充了一句：“日本人的扶桑級戰列艦一共花費了約300萬英鎊的造價，再加上他們參考了德國人的設計，所以，我認為，扶桑級戰列艦的戰鬥力應該很高。”嗯，就是這樣子的。
“300萬英鎊啊，這個確實有點多啊。”傑裏科摸著下巴說道。所謂幹一行愛一行懂一行，能做到大艦隊司令的傑裏科對海軍的了解自然不僅限於他的大艦隊，和大艦隊的倉庫和官兵。對於戰艦的建造和經濟方麵的原因肯定還是懂一些，戰前300萬英鎊是個什麽概念？基本上造一艘正常戰艦能花這麽多錢的話，那性能肯定差不了，畢竟都是真材實料啊！
為什麽說是正常戰艦呢？因為這個世界上還存在不正常戰艦，比如說俄國，俄國一艘甘穀特或者瑪麗皇後之流的造價居然和一艘女王差不多，甚至可能還高點！250萬英鎊以上的造價，居然隻能造一艘速度不快，隻有12門12寸炮，火力一般，防禦垃圾的戰艦，這其中要說沒貓膩是根本不可能的！
據說一艘俄國戰列艦的建造費清單上居然有俄國沙皇修建宮殿的造價，合著造戰艦另外一個目的就是給沙皇和貴族們報銷，就衝這一點，沙皇俄國吃棗藥丸啊！而即使這樣，俄國戰列艦的造價也沒到過300萬英鎊！
外銷戰艦也會比較貴一些，比如說英國賣給日本的金剛級戰列艦，從性能上來講，這貨也就和獅子老虎之流一個檔次，可能要稍微好一些。但是造價居然是250萬英鎊，考慮到老虎不過210萬英鎊的造價，英國這一刀宰的夠狠的啊。
當然，如果是日本自己造這個級別的戰艦的話，肯定不會到這個價格，雖然在造船工業整體上英國人有優勢，但是奈何日本人工成本低啊。造船也算勞動密集型產業了，人工成本占很大的一塊啊！如果這扶桑級戰列艦真的花了300萬英鎊的話，並且是自用戰艦的話，說實話，傑裏科覺得，就算是皇家海軍部的蹩腳的設計師們也是絕對可以搞出一級不錯的戰艦的。
不那麽差勁的設計加上足夠的真金白銀，你告訴我弄出來的戰艦戰鬥力不行？別開玩笑了好不好？這是違反客觀規律的！想到這裏，傑裏科首先就對費舍爾的話有些認同，不過說實話，他確實沒有關注過日本海軍戰艦建造細節的問題，所以他也想知道日本人是怎麽弄這一級戰艦的。
“既然大家都對日本戰艦感興趣，而且也對德國戰艦的特點感興趣，我希望在明天的會議上能邀請皇家海軍總設計師英考特先生來為我們大家介紹一下這一級日本戰艦和它身上的德國血統！”丘吉爾說道。
說實話，今天的會議進行到現在已經很僵了，雙方針鋒相對寸土不讓，這不是要解決問題，而是要挑起問題啊。所以，作為居中的海軍大臣，丘吉爾必須協調一下雙方的關係。找一個大家都感興趣的話題。
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舉個栗子，雄獅號戰列巡洋艦的造價是208萬英鎊，瑪麗女王、大公主還有老虎的造價也都是這級別，其中虎號最貴，是210萬英鎊。而同時期德國戰列巡洋艦的造價是多少？曆史上德弗林格的造價是5600萬馬克，呂措夫是5800萬，馬克，興登堡是6000萬馬克，除掉後來服役的興登堡暫時不算，一艘德弗林格的造價大概在270萬到280萬英鎊啊！比英國人的戰列巡洋艦貴了將近4成。
誠然，英國人的船長眾多，競爭也很激烈，這都沒錯。造價也因為船廠之間的競爭而會比較低，和德國內部比較複雜的關係相比，英國人確實高效一些，但是再高效，也沒這個高效法吧？
大家都是第一流的列強，同一時期，造同級別的戰艦，憑什麽德國人的一艘戰列巡洋艦要比英國人貴那麽多？這不科學啊！真以為所謂的“體製”優勢可以達到忽略了物理和客觀規律的程度了？想啥呢？！這事上帝都做不到啊！
就拿噸位差不多的德弗林格和獅子來比較吧，因為德國戰列巡洋艦使用了小鍋爐，而且出力偏低的情況下，動力重量要小很多。火炮的話，大家都是4個炮塔，火炮造價占整個武器的比重不算很高，關鍵還是各種伺服（畢竟女王的15寸炮似乎也就不過1.5萬英鎊一門。
造價真正差哪呢？差裝甲上了，獅子的裝甲重量大概是整艘戰艦的四分之一，大概是6000噸左右的樣子，而德弗林格呢？人家的裝甲重量大概是9000噸！將近4成了！比你重近了3000噸！而裝甲的噸造價樣板在100到150英鎊左右！按斤賣的話幾乎是最高的，德國戰列艦裝甲重量比英國人高了近50%！人家能不結實嗎？英國戰列巡洋艦省錢省裝甲上，你不死誰死？
同樣的文章德國人也會做啊，隻不過人家認為那是糊弄人的，後來就不這樣玩了，看看曆史上初期的雙方戰列巡洋艦的造價，新西蘭和澳大利亞大概是178萬英鎊。毛奇和戈本大概是4100萬到4200萬馬克左右，大約是200萬英鎊。也挺便宜的。而毛奇到德弗林格造價居然增加了40%！原因何在？真的是8門12寸炮比10門11寸l50炮貴多了？
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對於這個毒雞湯，費舍爾作為主要“廚師”他自然是明白的，略微有些難堪之後，他又補充了一句：“日本人的扶桑級戰列艦一共花費了約300萬英鎊的造價，再加上他們參考了德國人的設計，所以，我認為，扶桑級戰列艦的戰鬥力應該很高。”嗯，就是這樣子的。
“300萬英鎊啊，這個確實有點多啊。”傑裏科摸著下巴說道。所謂幹一行愛一行懂一行，能做到大艦隊司令的傑裏科對海軍的了解自然不僅限於他的大艦隊，和大艦隊的倉庫和官兵。對於戰艦的建造和經濟方麵的原因肯定還是懂一些，戰前300萬英鎊是個什麽概念？基本上造一艘正常戰艦能花這麽多錢的話，那性能肯定差不了，畢竟都是真材實料啊！
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外銷戰艦也會比較貴一些，比如說英國賣給日本的金剛級戰列艦，從性能上來講，這貨也就和獅子老虎之流一個檔次，可能要稍微好一些。但是造價居然是250萬英鎊，考慮到老虎不過210萬英鎊的造價，英國這一刀宰的夠狠的啊。
當然，如果是日本自己造這個級別的戰艦的話，肯定不會到這個價格，雖然在造船工業整體上英國人有優勢，但是奈何日本人工成本低啊。造船也算勞動密集型產業了，人工成本占很大的一塊啊！如果這扶桑級戰列艦真的花了300萬英鎊的話，並且是自用戰艦的話，說實話，傑裏科覺得，就算是皇家海軍部的蹩腳的設計師們也是絕對可以搞出一級不錯的戰艦的。
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