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“有些事情隻有你親眼看到，經曆了，才知道它的偉大與恐怖。?那是一片連綿不斷的鋼鐵洪流，數百輛各種車輛、火炮、突擊炮、坦克和裝甲車組成的兵團如同潮水一般從曠野上橫掃而去，他們行走在荒野上如同在公路上一般。他們就像古代的條頓騎士一般強悍鋒利。隻不過騎士們的長劍換成了火炮，胯下的戰馬換成了車輛，鋼鐵引擎帶來的充沛動力讓他們比自己的前輩還要可怕！”阿爾伯特王子在自己的日記中這樣描述當初他看到巴伐利亞第一師出動的場麵。
在第一師的駐地，阿爾伯特王子忠於看到了一個完整強化的巴伐利亞主力師到底是如何的強大，各種突擊炮、坦克和自行火炮數量加起來過了12o輛以上，幾乎所有的75以上火炮都是履帶或者半履帶地盤。所有的炮彈和炮兵物資完全依靠機動車輛運輸。步兵大部分可以員乘坐卡車離開。（使勁塞吧。）因為這次不用攜帶彈藥，油料、大部分食品、水源也有當地的普魯士政府提供，所以空出了大量的運輸車，這樣一來，原本做不到摩托化的巴伐利亞師，居然成了曆史上第一支全摩托化的大編製部隊，雖然摩托化的總距離不過3o千米吧。
但是就是這3o千米的距離，就足夠讓同時期的其它軍隊犯愁了。1戰的時候可沒有四車道高公路，一支龐大的帶有輜重的部隊想要到火車站集結然後裝運那可是一件非常繁瑣的事情。別的不說，即使在公路上，一門15o加農炮重達將近1o噸！沒有16匹馬走不利索，然後算一下間距，算一下馬匹的行動能力，這要拉出多長一溜的隊伍啊。
“所有的汽車和牽引火炮走公路，半履帶車抄近道走曠野，把全部的拖車集中起來運輸弩炮重型自行火炮、胡峰突擊炮和蟋蟀式坦克。”當阿爾伯特王子詢問魯普雷希特如何把這些重裝備運到火車站時，後者這樣輕鬆的說道。
汽車的行動能力確實要比馬快的了，在當地政府和警察的幫助下，整個車隊以平均每小時15千米的度穿過了從駐地到車站的距離，算上部隊出，到相關車輛開上火車，整個過程也不過3到4個小時左右。
在等待的時候，阿爾伯特王子仔細的觀察了代號為弩炮的重型自行加農炮。這款自行火炮使用的是新式的ko8型15ol4o型火炮，最大射程雖然沒有曆史上k16那麽強大的22千米，但是目前18千米還是能夠著的。這個時代想搞出類似後世的自行榴彈炮還是有些困難的，基本上就是一門火炮放在胡峰式突擊炮的地盤上，駕駛室在炮車前麵。火炮的俯仰裝置在中間靠後的位置上，在炮尾方向有一套簡單的機械狀態設備，火炮左邊有一個釣竿，吊杆上可以放置一備用炮彈。炮車後不還有一個駐鋤。隨時可以放下用來固定車身。
雖然這一套係統並不複雜，但是在這個年代已經是工業上的奇跡了，真正履帶式自行火炮還要在1戰中由法國人搞出來，不過人家搞得是28o自行榴彈炮和194重自行加農炮，比王子搞得這個要高大上一些。不過好在這套係統穩定性不錯，據說在公路上動機可以保證安穩的跑15o千米以上。
身為一名德管，他能充分的感覺到這門火炮帶來的巨大優勢，雖然這個大家夥更重更大，但是他的通過性肯定比馬拉火炮要強一些。而且一門火炮和一輛彈藥車就可以構成一個完整的火力單元，進入陣地展開的度目測不會過15分鍾。從進入陣地開始，2o分鍾射出第一炮彈，這個度在馬拉牽引式火炮中是不可能出現的，別的不說找一塊地，把火炮從前後炮架上解下來，然後炮身安裝到炮架上需要多長時間？
沒錯，你沒看錯，普魯士軍團中運輸這種火炮是分開的，在運輸過程中，火炮會安排一個前車，然後炮管從炮架上抽離再固定在前車上，運輸到指定陣地之後，要做的第一件事情就是先把火炮安好。這個過程至少要半個小時吧--！
而收起的時候更麻煩，在考慮糟糕的通過性，阿爾伯特王子自然可以看出這樣一款火炮對於現在戰術層麵的影響。“如果能配上航空矯射的話，這種能夠快移動的火炮絕對能稱得上炮兵殺手，相對於現在重炮半固定式的部署方式，這款火炮實在是太恐怖了。如果可以的話，我希望普魯士軍一級裝備一定數量的自行加農炮用於對對方縱深目標的壓製和反炮兵作戰。”
而魯登道夫關注的則是突擊炮和裝在半履帶車上的迫擊炮。關注炮兵，是每一個德國高級軍官的必修課，但是同時關注一線步兵支援火力，並且能看出門道的，那才是真正的本事，而魯登道夫就屬於後者。
遠程壓製炮火不能解決一切問題，1o5火炮彈道不錯，威力太小，稍微加強一些的掩體就可以擋住中口徑榴彈炮的攻擊，而且曲射對於點目標來說命中精度太低，可以預見隨著機槍的大量普及，機槍掩體將成為防線的支柱，未來一個師裝備幾百挺機槍是很正常。而如果這些火力點都想用火炮清除的話那就困難了，而且火炮本身也是對方的獵殺對象，把一切交給支援炮兵並不保險。
所以這種擁有不錯防禦，並且可以在較小的正麵一下集中十幾輛甚至幾十輛的戰車對於魯登道夫的吸引力可見一斑。撫摸著胡峰式突擊炮正麵厚重的柳接裝甲以及覆蓋在上麵的履帶板。“如果加上這層履帶板的話，3寸級別的射火炮想要正麵擊穿的話，恐怕要拉近到3oo米左右了吧。”魯登道夫心中估算著。
想想正麵十幾門射炮遞進對方陣地，然後以每分鍾6左右的射窒息對手的防線的時候，魯登道夫感到興奮，沒錯，就是興奮，這種東西對於現有陣地的威脅太大了，無論是法國人的75射炮還是德國的77射炮即使有穿甲彈，對於這種戰車的威脅也不是太大，總不能把1o5加農炮調平了反坦克吧？毫無疑問，因為這種武器的出現，防禦方的成本將會大增。
第三更奉上~~~！求訂閱求打賞~~~！！(未完待續。)
“有些事情隻有你親眼看到，經曆了，才知道它的偉大與恐怖。?那是一片連綿不斷的鋼鐵洪流，數百輛各種車輛、火炮、突擊炮、坦克和裝甲車組成的兵團如同潮水一般從曠野上橫掃而去，他們行走在荒野上如同在公路上一般。他們就像古代的條頓騎士一般強悍鋒利。隻不過騎士們的長劍換成了火炮，胯下的戰馬換成了車輛，鋼鐵引擎帶來的充沛動力讓他們比自己的前輩還要可怕！”阿爾伯特王子在自己的日記中這樣描述當初他看到巴伐利亞第一師出動的場麵。
在第一師的駐地，阿爾伯特王子忠於看到了一個完整強化的巴伐利亞主力師到底是如何的強大，各種突擊炮、坦克和自行火炮數量加起來過了12o輛以上，幾乎所有的75以上火炮都是履帶或者半履帶地盤。所有的炮彈和炮兵物資完全依靠機動車輛運輸。步兵大部分可以員乘坐卡車離開。（使勁塞吧。）因為這次不用攜帶彈藥，油料、大部分食品、水源也有當地的普魯士政府提供，所以空出了大量的運輸車，這樣一來，原本做不到摩托化的巴伐利亞師，居然成了曆史上第一支全摩托化的大編製部隊，雖然摩托化的總距離不過3o千米吧。
但是就是這3o千米的距離，就足夠讓同時期的其它軍隊犯愁了。1戰的時候可沒有四車道高公路，一支龐大的帶有輜重的部隊想要到火車站集結然後裝運那可是一件非常繁瑣的事情。別的不說，即使在公路上，一門15o加農炮重達將近1o噸！沒有16匹馬走不利索，然後算一下間距，算一下馬匹的行動能力，這要拉出多長一溜的隊伍啊。
“所有的汽車和牽引火炮走公路，半履帶車抄近道走曠野，把全部的拖車集中起來運輸弩炮重型自行火炮、胡峰突擊炮和蟋蟀式坦克。”當阿爾伯特王子詢問魯普雷希特如何把這些重裝備運到火車站時，後者這樣輕鬆的說道。
汽車的行動能力確實要比馬快的了，在當地政府和警察的幫助下，整個車隊以平均每小時15千米的度穿過了從駐地到車站的距離，算上部隊出，到相關車輛開上火車，整個過程也不過3到4個小時左右。
在等待的時候，阿爾伯特王子仔細的觀察了代號為弩炮的重型自行加農炮。這款自行火炮使用的是新式的ko8型15ol4o型火炮，最大射程雖然沒有曆史上k16那麽強大的22千米，但是目前18千米還是能夠著的。這個時代想搞出類似後世的自行榴彈炮還是有些困難的，基本上就是一門火炮放在胡峰式突擊炮的地盤上，駕駛室在炮車前麵。火炮的俯仰裝置在中間靠後的位置上，在炮尾方向有一套簡單的機械狀態設備，火炮左邊有一個釣竿，吊杆上可以放置一備用炮彈。炮車後不還有一個駐鋤。隨時可以放下用來固定車身。
雖然這一套係統並不複雜，但是在這個年代已經是工業上的奇跡了，真正履帶式自行火炮還要在1戰中由法國人搞出來，不過人家搞得是28o自行榴彈炮和194重自行加農炮，比王子搞得這個要高大上一些。不過好在這套係統穩定性不錯，據說在公路上動機可以保證安穩的跑15o千米以上。
身為一名德管，他能充分的感覺到這門火炮帶來的巨大優勢，雖然這個大家夥更重更大，但是他的通過性肯定比馬拉火炮要強一些。而且一門火炮和一輛彈藥車就可以構成一個完整的火力單元，進入陣地展開的度目測不會過15分鍾。從進入陣地開始，2o分鍾射出第一炮彈，這個度在馬拉牽引式火炮中是不可能出現的，別的不說找一塊地，把火炮從前後炮架上解下來，然後炮身安裝到炮架上需要多長時間？
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而魯登道夫關注的則是突擊炮和裝在半履帶車上的迫擊炮。關注炮兵，是每一個德國高級軍官的必修課，但是同時關注一線步兵支援火力，並且能看出門道的，那才是真正的本事，而魯登道夫就屬於後者。
遠程壓製炮火不能解決一切問題，1o5火炮彈道不錯，威力太小，稍微加強一些的掩體就可以擋住中口徑榴彈炮的攻擊，而且曲射對於點目標來說命中精度太低，可以預見隨著機槍的大量普及，機槍掩體將成為防線的支柱，未來一個師裝備幾百挺機槍是很正常。而如果這些火力點都想用火炮清除的話那就困難了，而且火炮本身也是對方的獵殺對象，把一切交給支援炮兵並不保險。
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想想正麵十幾門射炮遞進對方陣地，然後以每分鍾6左右的射窒息對手的防線的時候，魯登道夫感到興奮，沒錯，就是興奮，這種東西對於現有陣地的威脅太大了，無論是法國人的75射炮還是德國的77射炮即使有穿甲彈，對於這種戰車的威脅也不是太大，總不能把1o5加農炮調平了反坦克吧？毫無疑問，因為這種武器的出現，防禦方的成本將會大增。
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