迴招待所三樓的時候,劉平安的操作再次刷新了李大秘的上限。


    隻見劉平安抓著財務跟會計的腰帶,將兩人直接提著就上樓了。留下扶著自己表弟的秘書在樓梯口目瞪口呆。


    將兩人迴他們的雙人間之後,劉平安掏出了自己上衣口袋中的眼鏡。emmm,本來就不熟悉,摘了眼鏡之後就更分不清誰是誰了。


    有人說修道者,記憶力不該這麽差的才是。但是dio爺說的對——你會記住自己吃過多少片麵包麽?也就隻想過著平靜生活的吉良吉影才能與之媲美一下。


    真是覺醒錯了替身,要是吉良吉影有不滅鑽石,一隻手就能玩一輩子,根本不需要平凡外出覓食的。


    不管了,反正這眼鏡就是這兩人其中一個的,將其放在中間的桌子上準沒錯就是。


    安頓好會計跟財務兩人之後,劉平安就迴房間了。糧食運迴去,四九城的匯款單在發過來,還得一段時間,自己幾人事情雖然是辦完了,但是後續的服務卻不是現在叮一聲——**寶到賬100w元,然後雙方錢貨兩清之後就完事了。


    這會兒的火車沒有現在這麽快,貨運火車中途就算是隻換車廂,然後就開走,這效率也不是現在可以比的,這一趟運糧食去四九城,用的時間不會比自己一行人來的時候少多少。


    但是綠皮火車開的慢,也是有慢的好處的,就是可以欣賞到不少沿途的風景,但是也僅限於有太陽的時候。


    這會兒因為人口管製的原因,沒有介紹信出門在外也是寸步難行的。自己來的時候,火車上就沒有改開後那麽擁擠,體驗還是不錯的。


    唯一的缺點可能就是慢了一點兒,但是這也是這會兒陸地上最快的交通工具了。就是不知道自己這趟迴去,能不能體驗一下這個時代綠皮車的臥鋪或者包間。


    錢不是問題,就是不知道能不能搞到票。就跟這會兒的臥鋪一樣,普通人提前半個月才能搶到一張長途的臥鋪,還不帶給你選號的。


    劉平安要求不高,包間不想了;迴頭跟李懷德說一下,看能不能搞到臥鋪的車票。不是坐票更有性價比,而是白嫖使我快樂,反正不用自己花錢。


    不出意外的話,這估計就是自己以後十年中最後一次公費旅行的機會了。


    有趣的一天從太陽升起開始,東三省這邊雖然天兒黑的早,但是白天太陽也升起的早。隻要用當地時間就什麽都好說,調整一下自己的生物鍾就習慣了。


    就跟這會兒晚睡晚起的年輕人一樣,你要是問為什麽——習慣了。


    還是陰曆的24節氣牛13,全球各地都通用的萬年曆,與人們的生活與耕種息息相關,可以融入到各地人的生活習慣中去。


    什麽垃圾陽曆時刻表,啥也不是,每年的幾秒的誤差調整,簡直就是程序員的噩夢。劉平安有理由懷疑,他們是沒有學會怎麽推演農曆萬年曆,這才搞了一個陽曆時間表。


    這邊十月的天,北京時間不到六點就亮了。


    今日無事,他打算去鬆花江邊上玩一玩。糧食的事情,還是讓李廠長等人去操心吧,反正沒有自己多少的功勞,這點劉平安還是拎得清的。


    人類文明的起源,是離不開水源的。這東三省的省會城市多多少少的都挨著鬆花江的主幹道建設。


    也可以說是鬆花江貫穿了整個東北城市,將其連接在了一起。


    後來火車的興起,也帶動了不少城市的發展,在錯綜複雜的鐵路網絡中,許多的小城市就是在鐵路交匯處慢慢一點點的建設起來的。


    我們的母親河——長江,現在內地發展最好的幾個城市就是在他的身旁建設起來的。內地的重慶、沿海的南京、長江入海口的上海、長江與漢江交匯處的武漢。這些個人類文明建設桂冠的城市,都是在長江的加持下才發展起來的。


    也就現在的四九城能穩穩地壓住他們一頭。


    另外一條母親河的脾氣就比較暴躁了,目前就我所知的大型城市,也就隻有一個蘭州了。也就隻有蘭州是黃河流域唯一夾江而建設的城市,但也隻是敢在黃河的上遊地區。


    相對於這波濤洶湧的黃河水,這長江與滋潤了東三省的鬆花江就相對來說溫順的許多了。但水火無情,這些河流要是發起脾氣來,也不是我們哪個人能夠承受的。


    這東北的防洪紀念塔,每個城市都有,這就是人與自然抗爭的紀念碑。這不比《老人與海》更有意思?


    隻不過一個是個人的抗爭,一個是集體的力量,沒有什麽不同,都是人類寶貴的精神遺產。


    這會兒的鬆花江還沒有結冰,可惜了,地點是對的,但是時間卻沒有對上。自己這次是享受不到黑龍江北國風光的景象了。


    前幾天也就光顧著玩了,沒注意到這會兒哈市鬆花江的碼頭才是整個黒省貨物最大的集散地。


    真是血虧,廢了自己這麽大的力氣,花了那麽多的錢,還真不如去碼頭零元購一場的。


    為啥零元購,主要還是這碼頭大都是大宗商品交易地方,甚少零售的。有的話,也是在附近的商業街或者批發市場。


    還有這會兒的濱洲鐵路橋,這座見證了黑龍江興衰的鐵路大橋。跟哈市的發展緊緊相連,見證了這座城市是怎麽一點點興盛起來的。


    當然,這會兒已經退役了,成了哈市的重點保護文物建築,但是還是免費對全國人民開放的,全國都有名的網紅打卡地點之一。是從道裏區下車的旅客前往鬆北區欣賞冰雪節的熱門路線之一。


    得益於這個年代的發展,東三省的鐵路網絡也是四通八達,就光是市區裏麵的火車站就有不少,就是現在能超過哈爾濱的城市也沒有幾個。


    今天前去就是為了收集一些黑省的特產。像是一些植物類的,自己沒有收集到的,就收集一些種子,或者折斷一根枝條就行,不影響別人的利益。

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