費舍爾所提出的計劃和策略很簡單。
既然我們在27節的戰列巡洋艦這一項上已經落後了，那我們就不跟你在這裏卷了！
我直接另辟蹊徑，去建造30節以上的戰列巡洋艦，屆時占絕速度優勢的就成為了我們這一方，戰術優勢和戰略優勢將會被我們全麵替代！
皇家海軍將會使用一種全新的方式來終結這一場海軍競賽。
在龍漢使用的27節戰列巡洋艦隊即承擔主力艦隊，也承擔前衛艦隊的職責之後，皇家海軍將要采取的行動也很簡單——既然現在的你已經取得了這種技術優勢，那麽我們也來換一條賽道不就行了？
皇家海軍在之後完成現在的海軍軍艦建造計劃之後不會再建造新的21節戰列艦，而是會重新構成自己的艦隊，在原先21節+27節的基礎上改變艦隊構型，全部提升3-4節的速度，變成25節+30節的艦隊構成。
在這樣的情況下，快速艦隊將擁有強行偵查的能力，並保證主力艦隊陣位優勢，同時用25節的主力艦隊保證自身機動性不至於過於被動。
平心而論，這樣的艦隊構成確實是合理的，而且也是目前而言麵對龍漢帝國成批量的高速主力艦，最為合適的應對策略——再25節主力艦隊徹底成型之前，21節艦隊也可堪一用，而核心的30節主力艦是自己的主場，如果龍漢要追，那也是龍漢追自己，而不是27節戰巡這樣自己追人家。
然而，費舍爾忽略了一個很重要的問題。
新的30節主力艦在設定上固然強大，重甲，利炮，高速，又有強大的適航性和優異的續航，那麽古爾丹，代價是什麽呢？
那肯定就是錢袋子了。
為了這批新船能夠順利開工，約翰費舍爾和皇家海軍幾乎是絞盡腦汁，一方麵開始對印度，南非等殖民地不計代價的開始榨汁，在這之前大英帝國的殖民地是各國當中管理最好的，但是現在他們卻顧不得裝作有紳士風度了，而是被迫開始壓榨殖民地的剩餘價值——特別是英屬馬來亞地區的剩餘價值，這直接導致了當地華人的不滿和反抗。
為什麽是英屬馬來亞？
因為英屬馬來亞就在暹羅腳底下，北邊就是龍漢帝國陸軍第31步兵師，這個強大的步兵師放在邊境上讓馬來亞總督徹夜難眠難以入睡，隻要一想到一萬五千個龍漢大兵虎視眈眈的盯著自己的屁股，他就覺得肛門一陣疼痛。
你把整個英屬馬來亞武裝起來，他們也打不過這個第31步兵師，也就新加坡要塞能守一下，隻有新加坡要塞能夠給自己一點安全感。
所以既然反正守不住，不如狠狠的壓榨一下剩餘價值。
另一方麵，費舍爾和海軍從1902年就開始籌集，富有遠見，並且經過特別征收，捐款等方式開始繼續擴充“特別經費”，這筆經費現在的數額已經能讓大英帝國多開工四條主力艦了，然而費舍爾卻並不認為現在是激活他的時候。
1907年可以說是皇家海軍的造艦速度其實並不是很快，在1906年下水了總計5條主力艦之後，在1907年他們僅僅是下水了獅級戰列巡洋艦的二號和三號艦。
然而這並不是說大英帝國不行了，之所以收迴拳頭，是為了更好的開始新的計劃。
為了維持自己在全球海軍中領先的地位，在1907年中旬隨著獅級戰列巡洋艦的三號艦下水，大英帝國一口氣把4條英王喬治五世級戰列艦推上了船台，隨後又在下半年把兩艘虎級戰列巡洋艦和兩艘鐵公爵級戰列艦送了上去——一年開工8條主力艦，這種幾乎是瘋狂的架勢把全世界都嚇了一跳。
當然，在這之後僅僅一個月，大英帝國又把第9條主力艦推了上去，也就是鐵公爵級的三號艦本鮑號。
然而後來的故事大家都知道了，雖然說大英帝國一次性開工9條主力艦顯得一時風光無量，然而實際上這種竭澤而漁甚至是後繼乏力的建造方式其實不如一年開工4條穩步下水來的好，這其中最典型的例子就是十月份推上去的本鮑號戰列艦，1907年10月開工，1910年4月下水，這可不是二戰船，曆史上的鐵公爵1912年1月12日開工，1912年10月12日下水，雖然這兩個下水的時候狀態完全不一樣，但是本世界的鐵公爵級下水時狀態也沒有超過1913年底的曆史。
這裏不得不提一嘴虎級戰列巡洋艦了。
本世界的老虎和另一個時間線的老虎差別有些大，其中最大的差距在於裝甲帶厚度從原來的9英寸變成了正兒八經的10寸，並配合背板和支撐結構等效下來接近270mm的等效，再加上整整11英寸的炮塔正麵，可以說是一艘重甲戰巡了，不過火炮依舊不變，采用了8門13.5英寸的45倍徑艦炮和12門單裝6英寸副炮。
更重要的是，原本的“虎”號戰列巡洋艦是“獅”級的大改版本，然而現在這個世界的虎級確實一艘從頭到尾完全重新設計的船。
而且還有一個二號艦，那就是凱旋號戰列巡洋艦。
不過在虎號戰列巡洋艦之後，大英帝國卻並沒有繼續開工計劃中的15英寸火炮戰列巡洋艦，並且這導致的更嚴重後果就是在1908年和1909年兩年加起來大英帝國一共開工了3條主力艦，於是1911年大英帝國僅僅下水了一條印度皇帝級戰列艦和三艘自治領級戰列艦——其中兩艘自治領級戰列艦是在自治領完工的。
自治領級戰列艦其實已經在某種程度上成為了費舍爾心目中的“快速戰列艦”和“超高速戰列巡洋艦”中的那個“快速戰列艦”了，因為自治領級戰列艦擁有整整25節的航速，其中加拿大負責兩艘船，澳大利亞和新西蘭已經有一艘船了，所以愛爾蘭還有一艘船。
雖然愛爾蘭不是自治領，但是本時空愛爾蘭和英國的整體衝突相對小一些。
在史無前例的一口氣開工8條主力艦之後，大英帝國發現自己確確實實是老了。
在這批船基本完成下水之後，下一批就將會是大英帝國的15寸炮主力艦了，而343也即將成為過去式，然而大英帝國已經拿不出一個多餘的船台來開工新的船了。
自治領級戰列艦本質上是在鐵公爵的基礎上改進得來的，當然你也不好說他是改進還是猴版，因為自治領級戰列艦擁有非常好看的紙麵數據：
標準排水量噸，滿載噸，25節，305mm主裝甲帶，75mm水平裝甲，305mm炮塔，254mm炮座，再加上優美的外形和和同時期大英帝國所有艦船都不一樣的大西洋艦首，讓這艘船應該算得上是皇家海軍在15寸服役之前最漂亮的船。
可問題是噸標排，305mm主裝甲帶，還要25節，我看你是存心想為難我。
事實證明也確實，這條主裝甲帶的高度甚至不如鐵公爵，鐵公爵的9英寸高度如果是鐵褲衩的話，那自治領級的8英寸高度完全就是丁字褲。
丁字褲就罷了，你這丁字褲還不是全12寸的，還是6-12寸漸減的。
但是另一方麵吧......你也實在是不能責怪大英帝國的設計部門，畢竟自治領級戰列艦是自治領掏錢，加拿大雖然有錢，但是真的養得起2條戰列艦嗎？他們已經在養著整整8條巡洋艦和25條驅逐艦了，皇家加拿大海軍甚至已經超過了一些地區性強國的海上力量。
裝甲鋼是很貴的。
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自1840年以來，西方永遠都是先進與文明的象征，中華民族無數先輩奮戰百年隻為“追趕世界先進水平”。
今天我們是世界先進水平了，落後的帽子被甩到了太平洋對岸。
曾經我們用鋼鐵一般的意誌對抗你們的空中優勢。
現在空中優勢是我們的了，你們最好有鋼鐵一般的意誌。
ps：她真他媽的帥，我現在就要去日她的發動機口牙！
既然我們在27節的戰列巡洋艦這一項上已經落後了，那我們就不跟你在這裏卷了！
我直接另辟蹊徑，去建造30節以上的戰列巡洋艦，屆時占絕速度優勢的就成為了我們這一方，戰術優勢和戰略優勢將會被我們全麵替代！
皇家海軍將會使用一種全新的方式來終結這一場海軍競賽。
在龍漢使用的27節戰列巡洋艦隊即承擔主力艦隊，也承擔前衛艦隊的職責之後，皇家海軍將要采取的行動也很簡單——既然現在的你已經取得了這種技術優勢，那麽我們也來換一條賽道不就行了？
皇家海軍在之後完成現在的海軍軍艦建造計劃之後不會再建造新的21節戰列艦，而是會重新構成自己的艦隊，在原先21節+27節的基礎上改變艦隊構型，全部提升3-4節的速度，變成25節+30節的艦隊構成。
在這樣的情況下，快速艦隊將擁有強行偵查的能力，並保證主力艦隊陣位優勢，同時用25節的主力艦隊保證自身機動性不至於過於被動。
平心而論，這樣的艦隊構成確實是合理的，而且也是目前而言麵對龍漢帝國成批量的高速主力艦，最為合適的應對策略——再25節主力艦隊徹底成型之前，21節艦隊也可堪一用，而核心的30節主力艦是自己的主場，如果龍漢要追，那也是龍漢追自己，而不是27節戰巡這樣自己追人家。
然而，費舍爾忽略了一個很重要的問題。
新的30節主力艦在設定上固然強大，重甲，利炮，高速，又有強大的適航性和優異的續航，那麽古爾丹，代價是什麽呢？
那肯定就是錢袋子了。
為了這批新船能夠順利開工，約翰費舍爾和皇家海軍幾乎是絞盡腦汁，一方麵開始對印度，南非等殖民地不計代價的開始榨汁，在這之前大英帝國的殖民地是各國當中管理最好的，但是現在他們卻顧不得裝作有紳士風度了，而是被迫開始壓榨殖民地的剩餘價值——特別是英屬馬來亞地區的剩餘價值，這直接導致了當地華人的不滿和反抗。
為什麽是英屬馬來亞？
因為英屬馬來亞就在暹羅腳底下，北邊就是龍漢帝國陸軍第31步兵師，這個強大的步兵師放在邊境上讓馬來亞總督徹夜難眠難以入睡，隻要一想到一萬五千個龍漢大兵虎視眈眈的盯著自己的屁股，他就覺得肛門一陣疼痛。
你把整個英屬馬來亞武裝起來，他們也打不過這個第31步兵師，也就新加坡要塞能守一下，隻有新加坡要塞能夠給自己一點安全感。
所以既然反正守不住，不如狠狠的壓榨一下剩餘價值。
另一方麵，費舍爾和海軍從1902年就開始籌集，富有遠見，並且經過特別征收，捐款等方式開始繼續擴充“特別經費”，這筆經費現在的數額已經能讓大英帝國多開工四條主力艦了，然而費舍爾卻並不認為現在是激活他的時候。
1907年可以說是皇家海軍的造艦速度其實並不是很快，在1906年下水了總計5條主力艦之後，在1907年他們僅僅是下水了獅級戰列巡洋艦的二號和三號艦。
然而這並不是說大英帝國不行了，之所以收迴拳頭，是為了更好的開始新的計劃。
為了維持自己在全球海軍中領先的地位，在1907年中旬隨著獅級戰列巡洋艦的三號艦下水，大英帝國一口氣把4條英王喬治五世級戰列艦推上了船台，隨後又在下半年把兩艘虎級戰列巡洋艦和兩艘鐵公爵級戰列艦送了上去——一年開工8條主力艦，這種幾乎是瘋狂的架勢把全世界都嚇了一跳。
當然，在這之後僅僅一個月，大英帝國又把第9條主力艦推了上去，也就是鐵公爵級的三號艦本鮑號。
然而後來的故事大家都知道了，雖然說大英帝國一次性開工9條主力艦顯得一時風光無量，然而實際上這種竭澤而漁甚至是後繼乏力的建造方式其實不如一年開工4條穩步下水來的好，這其中最典型的例子就是十月份推上去的本鮑號戰列艦，1907年10月開工，1910年4月下水，這可不是二戰船，曆史上的鐵公爵1912年1月12日開工，1912年10月12日下水，雖然這兩個下水的時候狀態完全不一樣，但是本世界的鐵公爵級下水時狀態也沒有超過1913年底的曆史。
這裏不得不提一嘴虎級戰列巡洋艦了。
本世界的老虎和另一個時間線的老虎差別有些大，其中最大的差距在於裝甲帶厚度從原來的9英寸變成了正兒八經的10寸，並配合背板和支撐結構等效下來接近270mm的等效，再加上整整11英寸的炮塔正麵，可以說是一艘重甲戰巡了，不過火炮依舊不變，采用了8門13.5英寸的45倍徑艦炮和12門單裝6英寸副炮。
更重要的是，原本的“虎”號戰列巡洋艦是“獅”級的大改版本，然而現在這個世界的虎級確實一艘從頭到尾完全重新設計的船。
而且還有一個二號艦，那就是凱旋號戰列巡洋艦。
不過在虎號戰列巡洋艦之後，大英帝國卻並沒有繼續開工計劃中的15英寸火炮戰列巡洋艦，並且這導致的更嚴重後果就是在1908年和1909年兩年加起來大英帝國一共開工了3條主力艦，於是1911年大英帝國僅僅下水了一條印度皇帝級戰列艦和三艘自治領級戰列艦——其中兩艘自治領級戰列艦是在自治領完工的。
自治領級戰列艦其實已經在某種程度上成為了費舍爾心目中的“快速戰列艦”和“超高速戰列巡洋艦”中的那個“快速戰列艦”了，因為自治領級戰列艦擁有整整25節的航速，其中加拿大負責兩艘船，澳大利亞和新西蘭已經有一艘船了，所以愛爾蘭還有一艘船。
雖然愛爾蘭不是自治領，但是本時空愛爾蘭和英國的整體衝突相對小一些。
在史無前例的一口氣開工8條主力艦之後，大英帝國發現自己確確實實是老了。
在這批船基本完成下水之後，下一批就將會是大英帝國的15寸炮主力艦了，而343也即將成為過去式，然而大英帝國已經拿不出一個多餘的船台來開工新的船了。
自治領級戰列艦本質上是在鐵公爵的基礎上改進得來的，當然你也不好說他是改進還是猴版，因為自治領級戰列艦擁有非常好看的紙麵數據：
標準排水量噸，滿載噸，25節，305mm主裝甲帶，75mm水平裝甲，305mm炮塔，254mm炮座，再加上優美的外形和和同時期大英帝國所有艦船都不一樣的大西洋艦首，讓這艘船應該算得上是皇家海軍在15寸服役之前最漂亮的船。
可問題是噸標排，305mm主裝甲帶，還要25節，我看你是存心想為難我。
事實證明也確實，這條主裝甲帶的高度甚至不如鐵公爵，鐵公爵的9英寸高度如果是鐵褲衩的話，那自治領級的8英寸高度完全就是丁字褲。
丁字褲就罷了，你這丁字褲還不是全12寸的，還是6-12寸漸減的。
但是另一方麵吧......你也實在是不能責怪大英帝國的設計部門，畢竟自治領級戰列艦是自治領掏錢，加拿大雖然有錢，但是真的養得起2條戰列艦嗎？他們已經在養著整整8條巡洋艦和25條驅逐艦了，皇家加拿大海軍甚至已經超過了一些地區性強國的海上力量。
裝甲鋼是很貴的。
——————
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自1840年以來，西方永遠都是先進與文明的象征，中華民族無數先輩奮戰百年隻為“追趕世界先進水平”。
今天我們是世界先進水平了，落後的帽子被甩到了太平洋對岸。
曾經我們用鋼鐵一般的意誌對抗你們的空中優勢。
現在空中優勢是我們的了，你們最好有鋼鐵一般的意誌。
ps：她真他媽的帥，我現在就要去日她的發動機口牙！