第241章 對賭
震驚！這個男人能點化智械 作者：我長得像一個rapper 投票推薦 加入書簽 留言反饋
與此同時，林棟也點開了視頻。
“大家好，這裏是熊哥說車，如今龍國新能源汽車越來越卷。
在性能、馬力、豪華、舒適越發廉價易得的當下，沒有智能化確實很難在市場立足。
所以為了讓我們知車帝用戶直觀感受到智能化在用車場景中的體現，我們在專業汽車測試場地搞了場智駕評測大會，讓大家看清楚這些龍國豪車裏，究竟誰能打誰是渣！”
整個視頻非常專業流暢，光是開頭就簡明扼要說明今天要測試的重點。
駕駛智能化！
測試要求駕駛員不能主動幹預車輛運行，隻有在即將發生偏移、碰撞之前才能介入糾正。
整場測試分三個項目，第一個便是無人駕駛跑賽道。
在全長2公裏的測試場地裏設置了一係列障礙，比如車道突然變窄，施工改道、無路麵標識、限高限寬路障阻攔等等測試，隻有通關數量最多，人為介入次數最少，用時時間最短的車才能獲得高分。
第二項是垂直和側方位自動泊車，而且為了增加測試難度，直接安排工作人員身穿防護服引入行人突入打斷這個變量，看看哪些車能泊車成功？
第三項則是重中之重考驗主動刹車、主動避讓的硬實力，包括行人突入，前方緊急刹車，危險障礙避讓等等考核。
林棟盯著視頻一言不發。
眉頭微皺，心中湧起一絲怒意。
這場關於智駕的新能源車測試，無論從哪個方麵來看，主持人熊哥都在針對麒麟。
在大肆讚揚其它汽車的智駕效果之外，挖苦、諷刺、嘲諷麒麟，將麒麟種種失敗的場景360度花式剪輯大放送，又用對比的形式極力貶低。
就比如在第一個無人駕駛賽道中，麒麟汽車沒有自動駕駛功能，測試方便刻意隱去駕駛人員，用各種事故場麵來貶低麒麟是徒有肌肉的莽漢。
在穿越限寬障礙時，測試人員又有意引導汽車撞上去，將麒麟汽車撞破牆壁的畫麵差點剪輯成鬼畜視頻。
至於之後測試自動泊車和主動刹車更是慘不忍睹。
設置的假人不是被麒麟撞飛，就是被直接碾碎。
主持人熊哥還在一旁帶節奏。
“嘖嘖嘖，不愧是售價168萬的麒麟啊，這安全性沒的說，對駕駛者沒有絲毫影響。可惜我們的測試假人，在麒麟毫不減速的衝擊下四分五裂，慘不忍睹，簡直比五馬分屍還要慘啊。”
這是赤裸裸的抹黑！
“紅姬，你搜索一下這個視頻的網絡輿論如何？”林棟吩咐道。
其實用不著紅姬搜索。
對方大筆金錢撒下去，這個視頻熱度早已引爆網絡。
無數人被這場測試帶偏節奏，彈幕中一片震驚，很多人看完都在倒吸涼氣。
“臥槽，麒麟汽車是不錯，但和其他智駕新能源比起來感覺好像智障啊。”
“就是啊，你們看看評測關鍵特斯拉，這fsd視覺算法真是牛逼，感覺比我開車還厲害了。”
“智能駕駛一定是未來汽車發展方向，我早就說過，我們並不需要一輛會遊泳，會飛行的家用汽車，這些功能都是噱頭。”
“這個視頻真是讓人瞬間清醒，還好我沒有下定麒麟，否則前方緊急刹車我肯定得撞上去。”
“話也不能這麽說，至少麒麟汽車質量很好非常堅固啊，你看撞了這麽多次，各種摩擦光層，連凹陷都沒有，皮實！”
……
對於林棟的吩咐。
紅姬並未迴答，而是鏈接上網絡，瞬間將數據處理中心運算能力發揮到極致。
一時間數據處理中心火力全開。
蛋形機房中響起強烈的嗡鳴。
由於芯片高速運轉，整個機房溫度開始上升，冰冷的地下水也漸漸湧起一絲霧氣。
而紅姬憑借數據中心龐大到恐怖的算力，化身網絡幽靈，以一種近乎霸道、蠻橫、不講理的方式，把所有視頻全部下架。
無數人點開視頻鏈接，都隻有一個鬥大的404！
“臥槽，發生什麽情況，視頻看一半怎麽就下架了？”
“不可思議，我就是為了防這一手，提前將視頻下載，但剛才連下載的視頻也打不開了啊。”
“到底是何方神聖啊，這種能力怕不是最頂級的黑客？”
“估計是國家出手了吧，鑫馬公司畢竟是軍工企業，傳出去了名聲不好聽。
“嘁，軍工企業就能為所欲為嗎，人家熊哥隻是做評測而已，有沒有針對誰，鑫馬公司智駕能力不行就改唄，難道刪視頻就能進步不成？”
“說得好，知恥而後勇才是有擔當的好企業，我看鑫馬公司也是飄了，竟然用起了堵民眾悠悠之口的招數。”
“嘿，公道自在人心，鑫馬公司的智駕是垃圾啊，這堵得了嗎，根本就是事實了好吧。”
“唉，可惜這麽好一台車哦，你說鑫馬公司他怎麽就不弄一個好的智駕呢，實在不行向人家特斯拉尋求合作嘛，過硬的質量加全球頂級智駕，強強聯合，絕對賣爆啊！”
紅姬強行刪帖，引發網絡熱議時。
又一條帖子登上熱門。
這條帖子竟是馬斯克發布的：
“汽車作為一項標誌性的工業產物，已然走過了百餘年的漫長曆程。
在我看來，如今對於豪車的定義簡直陳舊不像話，早該被徹底顛覆啦！
當下，新豪車的首要標準，毫無疑問應當聚焦於智能性。
那就是超酷的智能座艙超厲害的自動駕駛，這兩樣玩意兒相結合，才是豪車在這個時代該有的模樣。
至於鑫馬公司的刪帖行為，我個人表示非常遺憾，也許這是他們對特斯拉取得測試冠軍的一種迴應？”
嘲諷，赤裸裸的嘲諷！
說起來好像鑫馬汽車很眼紅一樣。
化身網絡鬥神的紅姬哪裏能夠忍受這股冤氣，立即用鑫馬公司官方賬號在馬斯克帖子下貼臉開大：
“特斯拉智駕水平和光滑的地板一樣……沒石粒（實力）！”
正在關注賬號的馬斯克見了眼睛一亮。
立刻在鑫馬賬號下迴複：
“有沒有實力不是嘴上說說而已，這次wrc無人駕駛拉力賽就在海城舉行，鑫馬公司敢不敢和特斯拉賭一把？”
紅姬：“有何不敢,對付特斯拉這種小卡拉米，我們公司連麒麟都不用出，星環足矣！”
馬斯克眼睛一亮。
麒麟汽車又能飛又能遊，材料堅固堪比陸地坦克，如今對方說大話竟然放棄麒麟而用星環，這勝率無疑又大了幾分。
“好，那就在萬千網友的見證下，我們立下賭約，wrc無人駕駛拉力賽誰成為冠軍誰就贏,你們鑫馬敢不敢賭?\"
如果特斯拉贏，我要鑫馬公司固態電池全套資料。
如果鑫馬公司贏，我將剛剛建成的特斯拉超算中心，以及100萬塊頂級7納米工藝計算芯片統統讓給你，如何？”
紅姬：“嗬,有何不敢,一言為定！”
“大家好，這裏是熊哥說車，如今龍國新能源汽車越來越卷。
在性能、馬力、豪華、舒適越發廉價易得的當下，沒有智能化確實很難在市場立足。
所以為了讓我們知車帝用戶直觀感受到智能化在用車場景中的體現，我們在專業汽車測試場地搞了場智駕評測大會，讓大家看清楚這些龍國豪車裏，究竟誰能打誰是渣！”
整個視頻非常專業流暢，光是開頭就簡明扼要說明今天要測試的重點。
駕駛智能化！
測試要求駕駛員不能主動幹預車輛運行，隻有在即將發生偏移、碰撞之前才能介入糾正。
整場測試分三個項目，第一個便是無人駕駛跑賽道。
在全長2公裏的測試場地裏設置了一係列障礙，比如車道突然變窄，施工改道、無路麵標識、限高限寬路障阻攔等等測試，隻有通關數量最多，人為介入次數最少，用時時間最短的車才能獲得高分。
第二項是垂直和側方位自動泊車，而且為了增加測試難度，直接安排工作人員身穿防護服引入行人突入打斷這個變量，看看哪些車能泊車成功？
第三項則是重中之重考驗主動刹車、主動避讓的硬實力，包括行人突入，前方緊急刹車，危險障礙避讓等等考核。
林棟盯著視頻一言不發。
眉頭微皺，心中湧起一絲怒意。
這場關於智駕的新能源車測試，無論從哪個方麵來看，主持人熊哥都在針對麒麟。
在大肆讚揚其它汽車的智駕效果之外，挖苦、諷刺、嘲諷麒麟，將麒麟種種失敗的場景360度花式剪輯大放送，又用對比的形式極力貶低。
就比如在第一個無人駕駛賽道中，麒麟汽車沒有自動駕駛功能，測試方便刻意隱去駕駛人員，用各種事故場麵來貶低麒麟是徒有肌肉的莽漢。
在穿越限寬障礙時，測試人員又有意引導汽車撞上去，將麒麟汽車撞破牆壁的畫麵差點剪輯成鬼畜視頻。
至於之後測試自動泊車和主動刹車更是慘不忍睹。
設置的假人不是被麒麟撞飛，就是被直接碾碎。
主持人熊哥還在一旁帶節奏。
“嘖嘖嘖，不愧是售價168萬的麒麟啊，這安全性沒的說，對駕駛者沒有絲毫影響。可惜我們的測試假人，在麒麟毫不減速的衝擊下四分五裂，慘不忍睹，簡直比五馬分屍還要慘啊。”
這是赤裸裸的抹黑！
“紅姬，你搜索一下這個視頻的網絡輿論如何？”林棟吩咐道。
其實用不著紅姬搜索。
對方大筆金錢撒下去，這個視頻熱度早已引爆網絡。
無數人被這場測試帶偏節奏，彈幕中一片震驚，很多人看完都在倒吸涼氣。
“臥槽，麒麟汽車是不錯，但和其他智駕新能源比起來感覺好像智障啊。”
“就是啊，你們看看評測關鍵特斯拉，這fsd視覺算法真是牛逼，感覺比我開車還厲害了。”
“智能駕駛一定是未來汽車發展方向，我早就說過，我們並不需要一輛會遊泳，會飛行的家用汽車，這些功能都是噱頭。”
“這個視頻真是讓人瞬間清醒，還好我沒有下定麒麟，否則前方緊急刹車我肯定得撞上去。”
“話也不能這麽說，至少麒麟汽車質量很好非常堅固啊，你看撞了這麽多次，各種摩擦光層，連凹陷都沒有，皮實！”
……
對於林棟的吩咐。
紅姬並未迴答，而是鏈接上網絡，瞬間將數據處理中心運算能力發揮到極致。
一時間數據處理中心火力全開。
蛋形機房中響起強烈的嗡鳴。
由於芯片高速運轉，整個機房溫度開始上升，冰冷的地下水也漸漸湧起一絲霧氣。
而紅姬憑借數據中心龐大到恐怖的算力，化身網絡幽靈，以一種近乎霸道、蠻橫、不講理的方式，把所有視頻全部下架。
無數人點開視頻鏈接，都隻有一個鬥大的404！
“臥槽，發生什麽情況，視頻看一半怎麽就下架了？”
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“嘁，軍工企業就能為所欲為嗎，人家熊哥隻是做評測而已，有沒有針對誰，鑫馬公司智駕能力不行就改唄，難道刪視頻就能進步不成？”
“說得好，知恥而後勇才是有擔當的好企業，我看鑫馬公司也是飄了，竟然用起了堵民眾悠悠之口的招數。”
“嘿，公道自在人心，鑫馬公司的智駕是垃圾啊，這堵得了嗎，根本就是事實了好吧。”
“唉，可惜這麽好一台車哦，你說鑫馬公司他怎麽就不弄一個好的智駕呢，實在不行向人家特斯拉尋求合作嘛，過硬的質量加全球頂級智駕，強強聯合，絕對賣爆啊！”
紅姬強行刪帖，引發網絡熱議時。
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這條帖子竟是馬斯克發布的：
“汽車作為一項標誌性的工業產物，已然走過了百餘年的漫長曆程。
在我看來，如今對於豪車的定義簡直陳舊不像話，早該被徹底顛覆啦！
當下，新豪車的首要標準，毫無疑問應當聚焦於智能性。
那就是超酷的智能座艙超厲害的自動駕駛，這兩樣玩意兒相結合，才是豪車在這個時代該有的模樣。
至於鑫馬公司的刪帖行為，我個人表示非常遺憾，也許這是他們對特斯拉取得測試冠軍的一種迴應？”
嘲諷，赤裸裸的嘲諷！
說起來好像鑫馬汽車很眼紅一樣。
化身網絡鬥神的紅姬哪裏能夠忍受這股冤氣，立即用鑫馬公司官方賬號在馬斯克帖子下貼臉開大：
“特斯拉智駕水平和光滑的地板一樣……沒石粒（實力）！”
正在關注賬號的馬斯克見了眼睛一亮。
立刻在鑫馬賬號下迴複：
“有沒有實力不是嘴上說說而已，這次wrc無人駕駛拉力賽就在海城舉行，鑫馬公司敢不敢和特斯拉賭一把？”
紅姬：“有何不敢,對付特斯拉這種小卡拉米，我們公司連麒麟都不用出，星環足矣！”
馬斯克眼睛一亮。
麒麟汽車又能飛又能遊，材料堅固堪比陸地坦克，如今對方說大話竟然放棄麒麟而用星環，這勝率無疑又大了幾分。
“好，那就在萬千網友的見證下，我們立下賭約，wrc無人駕駛拉力賽誰成為冠軍誰就贏,你們鑫馬敢不敢賭?\"
如果特斯拉贏，我要鑫馬公司固態電池全套資料。
如果鑫馬公司贏，我將剛剛建成的特斯拉超算中心，以及100萬塊頂級7納米工藝計算芯片統統讓給你，如何？”
紅姬：“嗬,有何不敢,一言為定！”