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    張先陽看出情況不對,立即笑著說道:“周主任和李主任兩位都是這方麵的專家,就不要在我麵前賣弄了,純粹讓我難看嘛。”


    李響和周祥金哈哈一笑,沒有在針鋒相對,眾人繼續沿著裝配線往下工序走去。


    終於,眾人來到了k5000裝配車間的下線處,這裏有一輛完全裝配好的重型卡車,停在那裏。


    卡車的整體呈現出暗金色,顯得高貴大氣,一個操作工人正好將郵箱裏加滿了柴油。


    “你們在忙什麽啊?”周祥金走過去問道。


    幾名操作者看到車間主任過來了,急忙放下手中的工具,說道:“哦,是周主任啊,我們剛給這兩k5000重卡加滿了油,準備試駕。”


    “哦?”周祥金一聽,眉毛一條,轉向身邊的李響,問道,“不知道李主任見沒見過卡車試駕呢?”


    李響搖了搖頭,說道:“這個還真沒有見過,看來今天要開開眼了。”


    周祥金哈哈一笑,說道:“李主任又謙虛了,剛才張經理也說了,您可是這方麵的專家,不妨給我們點評點評。”


    李響不明白為什麽這個周祥金總是針對自己,不過他現在不光是代表自己,還代表著大宣動力,不能退縮!


    李響向前走了一步,笑了笑說道:“k5000重卡的一大優勢就是他的自重,這樣可以增加它的載重量。”


    周祥金點了點頭,沒有說話,李響說的這些很對,不過這個特點,眾所周知,不算是什麽。


    李響繼續說道:“k5000重卡較晉西之前的車型。無論是在外觀還是內飾,底盤配置、做工都有了長足的進步,最主要的是使用了大宣d617發動機、福斯特變速箱、蘭德車橋的動力總成,這讓使用客戶非常的放心。”


    周祥金臉色微微一變。他沒想到李響竟然知道的如此詳細,看來是做足了功課。


    這時,已經有人員開動了卡車,在車間外的空地上進行駕駛了,空地是專門做試駕用的。各種路況都有。


    李響指著正在試駕中的k5000重卡,對周祥金說道:“你看,我們大宣的dp617發動機的最大馬力是四百八十馬力,能為車輛提供良好的動力保障,在車輛起步和爬坡的時候,扭矩充沛保證了運輸的時效性。”


    隨著李響的解說,那k5000重卡好似配合似的輕鬆爬上了一個小坡兒,加速前行。


    李響看到後,笑道:“大家看,這輛重卡的起步加速非常客觀。原因便是我們大宣動力的dp617發動機能夠在1200到1500轉時輸出2300n·m的最大扭矩,也就是說發動機在轉速1200轉時,就能達到接近八十公裏的車速,這樣大排量的發動機低轉速高車速,使得發動機的壽命更長。”


    “李主任,果然是專家!”張先陽突然開口道。


    此時此刻不僅是晉西重卡這邊的經理、車間主任、跟隨而來的班長、操作工對李響的分析深感佩服,就連跟著李響一塊來晉西的郭增強幾人也都暗歎不已。


    郭增強是一名經驗豐富的高級技工,在發動機的安裝、維修方麵很少有人能及,不過剛才李響分析的發動機配套整車後的性能,他就沒什麽優勢了。


    李響剛才說的這些倒是他從應用工程部的整機配套資料裏看到的。配合上剛才試駕的情況,相互印證,很有說服力。


    看著眾人都是一臉敬佩的神情,李響微微一笑。運氣雙眼,掃向了試駕中的k5000重卡。


    “說完了性能方麵,我接著說說外觀吧。”李響沒有停止的意思,繼續說道,“首先就是重卡的前臉部分。”


    李響走到停下來的卡車前麵,指著車頭說道:“中間這個部分是一個深灰色造型。如果我沒猜錯的話,靈感應該是來自一頭公牛!所以,看起來犀利、霸氣!”


    “而車身其他部分是鍍鉻的暗金色,與深灰色的前麵板形成了強烈的對比,品牌、車型的辨識度大大增高,使人遠遠就能認出這是一輛晉西的k5000重卡。”李響自信的說道。


    接著,李響轉到車頭的一側,繼續說道:“這後視鏡采用的是整體設計,擋風玻璃下側的深灰色延伸到後視鏡底部,後視鏡上部與駕駛室同色,使整車造型更加精致,看來晉西重卡的工程師在外觀上是下足了功夫。”


    李響繼續圍著k5000重卡轉,走到了後部,說道:“駕駛後部的這個凸起設計,增加了駕駛室的空間,尤其臥鋪寬度,目測應該達到了90厘米,駕駛室後部的窗戶也方便司機在倒車時候觀察後麵的情況。”


    李響又走迴車頭旁邊,伸手將車門打開,說道:“駕駛室采用了3級上車踏板,車門上的儲物格空間還算比較大,而且在儲物格下方帶有迎賓燈。”


    “采用氣囊座椅,”李響拍了拍座椅道,“高度角度可以根據自己的需要調節,座椅腰部支撐也不錯。”


    “方向盤為氣動調整,”李響轉了轉方向盤,“在實際使用中並不是很方便,需要用很大的力才能進行調整。這一點,我覺得不是很好,可以繼續優化。”


    李響從車上跳下來,走到眾人麵前,說道:“動力總成可以說是該車最大的優點。另外,該車的一些小細節,也另人留下深刻的印象,比如在底盤一些管路容易發生磨損的地方進行了包裹。”


    “不過,缺點也很明顯。”李響話鋒一轉,說道,“前麵板的管路布置依然比較淩亂,各管路相互幹擾相互磨損的情況仍有存在。希望晉西重卡在今後開發的車輛上能進行梳理改進,進一步提升自己的產品競爭力。”


    李響重新走迴到眾人前麵,此時他們臉上的表情已經不是敬佩了,而是目瞪口呆了。


    李響微微一下,心道,自己有神眼的相助,看這些外觀的東西肯定一看一個準,要是再問性能的問題,那就麻煩了,他就知道那一點兒而已。


    最後,還是張先陽先開口了,他說道:“李主任,我感覺自己還是在走訪大宣動力,而不是領你參觀晉西重卡!”


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